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国际计划“因为我是一个女孩”全球行动_新浪公益_新浪网
因为我是一个女孩
档案编号:70
&&项目档案
中文名称:国际计划“因为我是一个女孩”全球行动
主办方:国际计划
网址: 地址:陕西省西安市南二环东段396号秦电国际大厦7层&&710061 联系人:国际计划(中国)国家办公室 联系方式:86-029-(电话) 86-029-(传真)
关注领域:女童权益保护
项目定位:通过激发女童和女性自身力量,使更多女童和女性能够完成优质的初级和中等教育,通过教育、赋权让她们的生活发生真正改变。
活动形式:通过和政府、社区、学校、家庭等各方的通力合作,共同努力改善女童生活现状
官方微博:/planinternational
“因为我是一个女孩”(Because I am a Girl,简称BIAAG)全球行动是国际计划在日正式发起的一项全球倡导,希望通过激发女童和女性自身力量,使更多女童和女性能够完成优质的初级和中等教育,通过教育、赋权让她们的生活发生真正改变。
国际计划在其多年的项目和研究中发现,在现实生活中,女孩和男孩往往不能同等享有自身权利。由于性别歧视和社会性别刻板印象,特别是当资源和机会有限时,和男孩相比,女孩往往更易被剥夺受教育和就业的权利,承担更多的家务,获得较少的报酬和社会地位。这种社会性别不平等的现象,对女童和女性的生活,特别是她们从幼儿期到成年期的生活必然产生深远影响。不仅如此,女孩的健康和受教育状况还将影响其下一代的发展。因此,性别平等并赋予女性权利是打破贫困链的关键所在,而教育更是其中的关键因素之一。
第一堂计算机课我是儿童代表,我有建议女孩子也有梦想
  国际女童日(International Day of the Girl Child)
  为了支持女童发展,让更多人认识到对女童给予特别关注的重要性,在过去三年,国际计划在全球开展了深入的游说活动,并在加拿大和德国官方代表团的支持下,将“国际女童日”的提案提交至纽约联合国总部。日,该提案在联合国大会上获得一致通过,最终正式将每年的10月11日确立为“国际女童日”。
  加入我们,和所有男孩、男性一起为改善女孩的生存和发展状况而努力!
  一组关于女孩的数据:
目前全球仍有7500万女童未能接受在校教育
全球平均每三个女孩就有一个无法完成中等教育
在最贫穷的国家里,女童小学完成率不到50%
全球平均每年有1000万女童被迫早婚,每三秒就有一名女孩被迫结婚
在发展中国家,全球约有1/3女童在18岁以前结婚,1/7在15岁以前结婚
全球约有1.5亿女童和7300万男童遭受过强奸或其他性暴力的伤害
在发展中国家,导致15-19岁女童死亡的主要原因之一是早孕
平均每多完成一年中等教育,女童的潜在收入就会增加15%-25%
母亲每多接受过一年教育,其婴儿死亡率下降5%-10%
女童中等教育出勤率增加1%,其所在国家的GDP可增长0.3%
国际女童日简介
  国际计划简介
  简介:国际计划成立于1937年,总部设于英国,是一个以儿童为中心的非宗教、非政治、非政府、非营利的国际人道主义发展组织。目前,国际计划在全球20个发达国家和地区筹集资金,在50个发展中国家开展工作。儿童交流工作是我们的基础。
  我们的理想:是在一个尊重人的权利和尊严的社会里,所有儿童都能够充分发挥他们的潜力。
  我们的使命:国际计划致力于使发展中国家贫困儿童的生活质量得到持续不断的改善,在这一过程中,国际计划联合不同文化背景的人,为儿童的生活增加更深远的意义、更丰富的内涵。
  我们的工作理念:联合国《儿童权利公约》是国际计划开展工作的根基。在“以儿童为中心的社区发展”(简称“CCCD”)工作方法指导下,国际计划秉持着以儿童为中心、责任与问责,包容与无歧视、性别平等、参与等原则,让女孩和男孩享有同样的机会,参与影响他们生活的所有事务。作为《国际非政府组织问责约章》成员之一,国际计划一直谨守财务透明原则,通过利益相关群体的高质量参与及强大的监测评估能力,以高度负责的专业操守,认真确保每一项投入都花费在儿童和社区上。在全球责任智囊团全球信托的《2008全球责任报告书》中,国际计划被评为全球透明度排名前三的国际非政府组织之一。
  我们的儿童发展工作:自1995年进入中国至今,已有13.5万余名项目区儿童及其家庭、社区从国际计划的发展项目中直接受益,惠及群众54万余人。截至2012年6月,国际计划已在中国累计投入4.7亿余元人民币。通过与各级政府、妇联、乡镇、社区和相关机构的积极合作,国际计划的发展项目涉及健康、儿童权利、教育、水与环境卫生、灾难风险管理、可持续生计等领域,遍及陕西、宁夏、云南等多个省、市、自治区。目前,国际计划分别在陕西省西安市、淳化县、蒲城县、西乡县、佳县、榆阳区,宁夏回族自治区的隆德县,云南省昆明市及北京市分别设立国家、区域、县级项目办公室及代表处。
  2012年-2017年,国际计划将聚焦更多贫困儿童和边缘化儿童,特别是女童,并在如下领域开展工作:儿童早期养育与发展(Early Childhood Care and Development,简称ECCD)、儿童保护、以儿童为中心的灾害风险管理当前位置: &
选品牌还是要配置 同价位A4L对比迈腾(1)
08:25:14 & & &
我们此次的话题源自现阶段市场中所出现的一个特质性现象,诸多豪华品牌低级别车型迫于销售压力开始使用大幅降价的方式招揽消费者,而这也极大的向下挤压了其他品牌同级车型的生存空间,即便是同处一个集团的两款车型也难以幸免,来自一汽奥迪的A4L与一汽大众的迈腾就是很好的例子。
& & 翻看最近的车市优惠页面不难看出,A4L全系车型都出现了较大幅度的优惠,虽然造成此次降价的因素有很多但一个不争的事实就是A4L直接与迈腾同处一个区间之中,错位竞争关系被打破的同时也给消费者造成了一个选择难题,在相同价位下你会选品牌还是要配置呢?
车型售价对比
2013款&一汽奥迪A4L&35 TFSI 自动舒适版
2013款 一汽大众 迈腾 2.0TSI 至尊版
终端市场优惠约为 6.5万
终端市场优惠约为 3.5万
& & A4L与迈腾作为国内市场中的主流车型,两者的基本状况相信大家都已经有所了解,从外观上来看迈腾在长度与高度上略占优势,而A4L则是凭借2869mm轴距稍稍领先,两车在实际乘坐空间方面的表现还是要通过测试数据来说明,从图中可见车身高度占优的迈腾前后头部空间要小于A4L,但轴距更长的A4L则是在后排腿部空间反而落后,最大值与调节范围都小于迈腾。
外观参数对比
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
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前排头部空间990mm后排头部空间925mm前排腿部空间915~1155mm后排腿部空间640~855mm
前排头部空间985mm后排头部空间890mm前排腿部空间900~1140mm后排腿部空间680~960mm
& & 两款车的外观内饰在此我们不做过多赘述,相信大家已经了然于胸,不过既然是同价位下的比拼我们就不得说一下,得益于更高品牌等级与制造标准,在内饰材质与细节上的表现上,作为豪华品牌的A4L还是要强于迈腾,当然日常使用起来并没有太大区别,只是针对更加注重质感的消费者而言。
& & 毫无疑问A4L与迈腾的主打车型都是搭载了EA888发动机的2.0T排量,虽然发动机完全一致,但更高级别的A4L还是拥有着TFSI分层燃烧技术与AVS可变气门升程技术,输出参数也并不一致A4L的优势在于更大的扭矩,而迈腾则是在功率上领先,变速器方面大家也都已经非常熟悉,A4L为模拟8速CVT,迈腾2.0T车型所使用的则是技术更稳定的6速湿式双离合器。
动力配置对比
A4L 35 TFSI
迈腾 2.0TSI
发动机型号
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
变速器类型
CVT模拟8速
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