中美新能源发展的合作分析
　　中美两国“牵手”绿色能源 &&&&美国商务部长骆家辉和能源部长朱棣文14日抵达北京，开始了为期4天的在华访问。作为奥巴马政府成立后两位华裔部长首度联袂访华，两人此行备受关注。而比他们身份更加引人注目的是，两位部长来华前特别强调此行意义在于寻求中美两国在清洁能源领域合作的共同利益和巨大潜力。因同样对新能源、可再生能源以及低碳经济的发展空前关注，中美两国此番能源对话被人们称为“一次绿色的牵手”。 　　中美两国的双赢 &&&&“中美两国在能源领域的合作由来已久，但大多停留在框架协议层面，实质性进展鲜有突破。在当前全球经济背景下，美国对于中美之间的新能源合作诉求更加强烈。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强接受本报记者采访时说，作为主要石油消费国，石油价格近年来大幅波动对美国带来了很大的威胁，奥巴马政府迫切需要从其他方面找到新的经济增长点，而新能源正是美国经济走出低谷的突破口。 &&&&林伯强据此认为，探讨能源合作尤其是新能源领域的合作必然是两位部长访华的主要议题，中美双方有望在清洁能源、节能减排等方面的实质性政策上形成共识。上海交通大学环境资源法研究所赵加强博士认为，在当前情况下，把金融危机和气候变化问题分开不可能，把中国和美国的合作分开也不可能。不论从来访前美国官方的表态和中国方面的预期来看，这都将是一次务实的访问，访问必将会达成一些实质性成果。 &&&&“清洁能源将拉动美国乃至全世界经济的发展，从可再生能源到节能建筑，再到碳捕获和储存，清洁能源技术可以创造无数的就业，而中美合作可以比双方分头干取得更多成果。”朱棣文表示，合作符合中美双方共同利益。 &&&&“美国在高科技，尤其是清洁能源的新技术方面具有很强的优势，中国的优势在于拥有全球清洁能源最大的市场，并且整体制造成本相对低廉。”林伯强说，双方在新能源和节能减排方面的合作是一次各取所长的双赢。 &&&&根据我国“十一五规划”要求，到2010年中国的能源使用效率将在2005年基础上提高20%；而中国能效每降低一个百分点，就意味着减少3.3亿吨标准煤的能源消耗。 &&&&林伯强认为，中美新能源合作空间很大，而新能源合作将主要集中在风能和太阳能这些更具商业价值的领域。林伯强同时强调，两位部长此次能源之旅有望推动中美在智能电网领域的合作。 　　不谋而合的选择 &&&&之所以将“寻求中美两国在清洁能源领域合作的共同利益和巨大潜力”定为两位部长本次访华的主题，是因为作为全球最大的两个温室气体排放国，中美之间需要在新能源领域加强合作，以减少各自的温室气体排放问题。 &&&&但气候和环境并非其背后的全部原因。记者了解到，日，总额达到7870亿美元的《美国复苏与再投资法案》由美国总统奥巴马签署生效，其中新能源为主攻领域之一，重点包括发展高效电池、智能电网、碳储存和碳捕获、可再生能源如风能、太阳能等。而奥巴马能源政策的蓝本―――《美国新能源》报告，也阐明了其能源政策的重要意义：大力发展新能源，结束美国对石油进口的高度依赖，实现能源独立，应对全球气候危机，并创造就业岗位。 &&&&业内人士指出，作为在金融危机中就职的美国总统，奥巴马选择以发展新能源作为化“危”为“机”、振兴美国经济的主要政策手段。其能源政策的短期目标是促进就业，拉动经济复苏；长期目标是摆脱美国对外国石油的依赖，在新能源领域占领制高点，继续使美国充当世界经济“领头羊”。&&&&奥巴马政府的选择与中国不谋而合。作为我国节能减排目标实现的重要途径，新能源和可再生能源产业目前在中国也受到前所未有的重视。国家信息中心预测部高级经济师张永军表示，在扩大内需、拉动经济增长的国内经济背景下，大力发展新能源和节能环保等新兴产业的意义尤其重大。这些新兴产业在研发上投入巨大，将涉及大量的硬件设备更新，并带动相关产业发展，有利于刺激经济。新能源同样成为我国经济复苏的引擎。 　　正是基于对新能源和节能减排领域的空前重视，中美两国此次能源对话便有了共同的追求和目标，新能源产业和清洁发展推动两个碳排放大国“走到了一起”。 　　合作中的障碍 　　中美之间在新能源领域的合作也存在一些障碍。有关专家表示，美国新能源领域的高新技术被掌握在美国企业手中而非政府手中，很多美国企业宁可在中国设立一个独资工厂，也不愿将这些高新技术转让给中国。对于寻求高科技支撑的中国新能源市场，如何借助美国政府的力量促使美国企业做出相关技术转让承诺，无疑对中国新能源市场是一大利好。 &&&&此外，“基于中美两国发展阶段有所不同，其在新能源和清洁发展领域的政策、态度和出发点也存在差异。”林伯强强调说。 &&&&林伯强的观点在智能电网领域得到了验证。除了向媒体公开的访华行程外，两位华裔部长的一些日程安排似乎并不愿为外界知晓。记者从接近电网企业的人士处获悉，7月16日，两位部长将专赴国家电网公司着重探讨中美双方在智能电网方面的合作事宜。 &&&&“由于访问国家电网公司的时间仅安排了40分钟，所以双方很难就合作意向达成协议，但两位部长此行的关键意义在于拉开了两国在智能电网领域合作的序幕。”这位人士称，中国不反对与美国共同研究制定统一的智能电网技术标准，但绝不会跟在美国的标准体系后面，否则与智能电网相关的一系列设备制造体系必将受制于人。 &&&&据了解，作为新能源技术革命不可缺少的公共载体，智能电网已成为世界电力系统发展变革的最新动向。然而中美两国目前关于智能电网的对话还不在一个层面上，美国的智能电网战略得到了以奥巴马为首的政府的力推，而中国政府目前对此表态不多，也没有具体解释。 &&&&“作为新能源发展的基础，智能电网无疑将成为中美在新能源领域合作的一个非常迫切的重要内容。”林伯强如此表示。　　美国华裔部长的访华路线图 　　除去与中国相关政府部门领导的正式会晤外，从美国驻华使馆日前公布的两位华裔部长骆家辉和朱棣文的行程安排来看，其此次访华对新能源和清洁发展格外关注。 &&&&15日上午，美国商务部长骆家辉将前往北京经济技术开发区参观访问。位于北京市亦庄的北京经济开发区(BDA)成立于1992年，66家财富世界500强企业在这里建有84个投资项目。骆家辉将在此参观华润协鑫(北京)热电有限公司。这不禁让人联想起今年2月份，美国国务卿希拉里?克林顿访华时也曾访问位于朝阳区的太阳宫燃气热电有限公司。骆家辉还将参观美国驻华企业康明斯发动机(北京)有限公司的“绿色引擎”项目。 &&&&15日中午，骆家辉将面向中美商会和美中贸易全国委员会发表午餐演讲。 &&&&而在同一天，美能源部长朱棣文将在清华大学发表演讲，主题为能源和气候，预计将会呼吁中美双方携手应对气候变暖。而上次希拉里访华时，也专程与20余名清华学生进行交流，他们都是来自能源相关专业的硕士或博士。 &&&&16日，骆家辉和朱棣文将来到在北京昌平区北七家镇的建设科技综合示范项目“未来之家”中的“美国之家”样板房。“美国之家”体现了美国建筑高效、环保、节约等可持续发展的理念，旨在为中国建筑提供示范。随后，骆家辉将前往望京沃尔玛超市，沃尔玛已经与中国环保部合作建立了中国首个超市绿色环保标准，在这个超市中采用的节能措施包括使用更节能的HVAC系统(供热通风与空调工程)和冰箱等设备。而在16日傍晚，两位部长将召开此次访华的联合新闻发布会，介绍访问成果。&&　17日，朱棣文将前往廊坊新奥集团参观，新奥集团创建于1989年，是一家致力于清洁能源生产与应用的企业集团。据媒体报道，该集团已与美国能源部洽谈过有关联合研究的事宜。而作为“华裔”这一特殊身份，朱棣文随后将参观天津大学。天津大学与朱棣文渊源深厚。朱棣文的祖父曾在上世纪三四十年代担任北洋工学院(今天津大学)院长，是天津大学历史上任职时间最长的校长。朱棣文将参观天津大学档案馆中珍藏的祖父手迹和照片。 　　能源会谈绕不开“碳关税” &&&&“这次美国两个部长来华访问，双方一定绕不开碳关税问题。”上海交通大学环境资源法研究所博士赵加强对本报记者如此表示。 &&&&碳关税指对高耗能产品进口征收特别的二氧化碳排放关税，通过征收碳关税为高排放企业施加经济压力。 &&&&“此次来华的两个部长，一个是负责贸易事务的商务部长，一个是负责气候变化等问题的能源部长，这个现象很有意思，碳关税问题一定会被提及。即使会后的官方声明中没有提到这一点，这个问题也一定不会被绕过。”赵加强说。 &&&&作为中美此次能源会谈中有可能摩擦中的“火花”，赵加强告诉记者说，中美能源合作的主基调不会受到影响。“如果说中美间能源合作是战略层面的问题，那么碳关税的问题只是技术层面的问题。”他说。 &&&&碳关税的提出与此次来华访问的美国能源部长朱棣文不无关系。朱棣文曾在就职后不久公开表示，如果其他国家没有实施温室气体强制减排措施，那么美国将征收碳关税，这有助于避免使美国制造业处于不公平的竞争状态。 &&&&今年5月，美国国会众议院能源与商务委员会审议通过了《美国清洁能源和安全法案2009》。根据该《法案》，自2012年起，美国将建立国内温室气体排放限额贸易制度，并计划于2025年实施针对进口产品的国际温室气体排放许可计划。 &&&&目前，美国众议院还未通过上文提及的《法案》，但一旦通过，将会严重影响我国出口。另外，相关专家分析称，美国一旦通过该《法案》，势必引起欧盟、日本等发达国家的效仿。由于我国对美、日、欧等发达经济体出口约占出口总额的一半，发达国家普遍实施的类似制度将可能对我国出口产生全面影响。 &&&&赵加强说，自从“碳关税”问题被提出之后，中美之间就此问题进行了多次“交锋”，中国对此态度明确，那就是不能将贸易问题和气候变化问题捆绑在一起。中国商务部新闻发言人姚坚曾表示，中方一贯主张与国际社会共同应对气候变化，但部分发达国家提出对进口产品征收碳关税的做法，违反了WTO的基本规则，是“以环境保护为名，行贸易保护之实”，而这“只会扰乱国际贸易秩序，引发贸易战。”　　（信息来源：中研网）
07-22-2009&&
[04-17-2015]
[04-7-2015]
[03-30-2015]
[03-23-2015]
[03-23-2015]
[03-19-2015]
[03-5-2015]
[12-17-2014]
[12-11-2014]
[11-24-2014]中美新能主要是做什么的？_百度知道
中美新能主要是做什么的？
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高能醇基燃气是一种无毒，是国家正式认定的标准能源之一，根据相关资料显示，至少2亿家庭有需求、无残液、无烟尘，中国4亿多家庭、餐馆等，每年每家都有需求、无有害废气，属可再生的生物能源，每年需求量都在5亿多、无积垢，令人惊喜，既安全又经济的清洁燃料，市场之大，尤其是目前高能醇基燃气市场基本上空白、酒店，需求空间极其阔；数百万家宾馆；再加上重复购买的家庭、餐馆等其他大量需求中美新能高能醇基燃气作为人们生活必需品，市场需求大
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出门在外也不愁中美新能醇基燃气醇基油行业报告:新型清洁能源备受青睐_中国经济网DD国家经济门户
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&中美新能的全面信息.可不可靠？市场怎么样？_百度知道
中美新能的全面信息.可不可靠？市场怎么样？
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，中美新能公司08年就成立了，自我感觉良好.中美新能是真的，肯定有人做呀，我看了该公司的营业执照，就我知道的，伊春的就有人做了，而且做的很不错。 2，肯定是可靠的.感觉市场需求量很大，有钱赚
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反正算了.就采纳你的吧.好歹5级.我知道升级难啊
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不可靠 美国那些人 你懂得市场还好 就是怕会有垄断企业
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出门在外也不愁& 冷静看待中美新能源合作
冷静看待中美新能源合作
　　　　2011年新年伊始，国家主席胡锦涛率团访美成为国际舞台的重大事件，中美新能源合作成为其中最大的亮点，中美两国企业也签署了多项合作协议，如通用电气（GE）与中国华电公司、神华集团，美国铝业公司和中国电力投资集团签署了上亿美元的协议；与此同时，第二届中美清洁能源论坛上更是签署了多达13项清洁能源领域协议，《中美联合声明》同样强调了能源环境合作与技术研发的重要性。
　　然而，我们仍需要清醒地认识到，随着美国政府把中国看成最强劲的经济竞争对手，随着中国在新能源领域日益领跑世界，中美新能源领域的合作潜力可能有限，新能源可能成为未来双方竞争和冲突的新领域。
　　近年来，维系其全球经济的领袖地位一直是美国的核心利益。发展低碳核心竞争力、新能源和低碳经济，对美国未来经济竞争力和国际地位影响重大。美国推动气候变化和绿色壁垒可以保护其竞争力，同时削弱中国等竞争对手的竞争力。
　　为此，奥巴马政府通过绿色新政建设清洁能源结构和减少石油依赖，强调将技术作为应对气候变化的主要途径，采取&限额与交易&等减缓行动，加强低碳能源技术的研发和推广，强化包括生物燃料、风能、太阳能、氢能、碳捕集和封存等新能源及核能利用带来的长期机遇和竞争力。为了维护美国的低碳竞争力，美国政府有500亿美元投向新能源领域。其中217亿分给能源基础设施，270多亿直接补贴新能源企业，同时希望创造不少于500万个新的工作岗位。
　　然而，美国认为在低碳竞争力和绿色就业方面，它们正面临来自中国的严重挑战。中国在风电、太阳能的应用和制造方面都有优势，如2010年年底中国风电总的装机超越美国成为世界第一，且风电装机成本已经低于3700元/兆瓦。中国的光伏产业更是占据全球半壁江山。而&十二五&规划设想的智能电网、物联网、高速铁路等在美国的发展都难以与中国相提并论。
　　中国可再生能源&十二五&规划已形成初稿，初步确定了主要可再生能源行业&十二五&期末的发展目标，其中光伏发电装机目标为5G瓦，风电装机目标为9000万千瓦。因此，随着中国低碳技术和制造业的快速崛起，美国低碳和新能源领域将受到中国前所未有的挑战。
　　更令美国政府担心的，还有来自美国钢铁协会的一组数据，该数据显示，去年美国对太阳能的需求增长了41%，但美国本土产量只增加7%，而中国出口到美国的太阳能电池却实现了翻番，4家美国主要生产商损失了580个就业岗位。正因如此，奥巴马政府开始推动边界碳关税协调，刻意把中国出口与美国的失业率联系起来，对包括中国清洁能源行业采取各种贸易保护措施，并在2010年10月开始对中国的清洁能源行业进行301贸易反垄断调查。
　　奥巴马2010年12月的讲话中已经把保持美国在全球经济的领导地位作为美国面临的最大挑战，在当前美国视中国为经济威胁的情况下，两国新能源不应被看成是双方合作的亮点，而应被视为中美的竞争焦点。美国一方面通过气候外交来限制中国能源消费和碳排放的增长，另一方面又积极谋求在低碳和新能源领域的领导地位。因此，中美两国在新能源领域的贸易和产业竞争将长期存在并将愈演愈烈。
　　从全球气候变化谈判角度来看，《坎昆协议》达成之后，各国执行减排的任务已迫在眉睫，如果下次谈判达成2050年全球碳排放减半的目标，那么全球的排放空间约为105亿吨，而随着发展中国家经济的发展，碳排放仍然会持续增长，仅中国和印度两国，2030年的排放量就会超过100亿吨。因此，从长期目标来看，欧盟和美国将继续制约中国的经济发展。
　　近年来，美国政府不断压中国承诺其温室气体排放峰值，并要求落实&可衡量、可报告、可核实&的减排承诺，制定严格的报告，监控和核查温室气体排放量和减排量的标准。因此，中美气候变化合作绝不仅仅是橄榄枝，美国仍然坚持把减排和中国相挂钩，否定京都议定书模式，要求采取按照能力减排的原则，要求中国在减排问题上接受核查和监督，并提高减排标准和透明度，这些也表明虽然中美新能源合作面临重大的历史机遇，也取得了很大的进展，但双方的合作仍存在巨大的障碍。
　　从全球历史演变来看，霸权兴衰的前提条件是国际能源权力结构的变化，即是否有国家（或非国家实体）拥有了可以挑战现行体制的新的能源链条，这包括：新型能源的发现、能源资源的排他性占有、能源应用技术的革命性进展、能源技术的普及与社会经济能源利用率的提高、国家对能源使用的控制力等等。
　　例如16世纪英国从生物能源实现了煤炭能源的转型，而其工业革命比欧洲其他国家提前很多年。富有制度和技术创新优势的美国率先将石油用于工业，领导内燃机工业革命。美国对各种新能源（核能等）占有优势、技术效率优势和逐步加强的国家控制力使其从二战至今保持了世界超级大国的地位。
　　因此，美国不会容忍中国在新能源革命中领跑世界。美国势必从战略、贸易和技术标准等方面对中国的新能源发展进行遏制。有些中国能源学者为了迎合美国的意图，竟然高论所谓&低碳经济陷阱&，事实上，任何遏制低碳产业发展的措施才是中国发展的最大陷阱。
　　尽管中美两国在维护能源安全、促进清洁能源发展上拥有广泛共识和利益交汇点，并取得了一定的进展，但是中国在国际体系中地位取决于其能否在自主创新的基础上掌控新能源，而自主创新的能源技术是无法通过中美合作取得的，面对美国有可能遏制中国新能源发展的图谋、面对下一代能源的国际激烈角逐，面对国内节能减排的严峻态势，中国需要尽早统筹集中国内各种资源、落实融资信贷和技术转让政策、以及重组集团化政策，在最短的时间内实现中国能源结构的跳跃式发展，争取我国在未来20-30年后掌控全球新能源的战略高地。
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