6月17日EV视界从工信部网站获取到新款BEIJING EU5的申报图，新款车型在外观方面与现款车型完全一致仅在细节方面有所调整。据了解新车将采用换电设计，并且搭载了磷酸铁锂磷酸铁锂电池冬季衰减这是与现款最大的差别。
外观方面新车的造型与现款车型保持高度一致，仅在细节方面有所调整前脸换装了全新“BEIJING”LOGO，整体风格更显高级感在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为20mm轴距为2670mm。
磷酸铁锂电池冬季衰减方面新车将采用来自江苏时代新能源科技有限公司的磷酸铁锂磷酸铁锂电池冬季衰减，并且采用了换电形式動力方面，新车搭载了最大功率120kW的电动机
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?像?孚能? 具体问?4s店吧
?宁德时代?电芯，买车时问?质保8年或12万公里，我车开??年半?4万?公里，没感觉出有衰减冬天里程也比较实，比之前?帝豪EV强??
宁德时代磷酸铁锂电池冬季衰减品质可靠
