6牛米的伺服使能电一转运行160毫米能拉100公斤物体吗?

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完全可以但前提是通过驱动器參数,把使能信号取反意思就是驱动器一通电自动使能,这样外面就不需要接使能信号了

所以我只要把驱动器的动力电跟控制电接好洅把驱动器与电机接好后通过参数就可以了,谢谢

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有些伺服使能可以不用,有些伺服使能一定要

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这要看什么牌子的伺服使能电机囿些可以在参数里设定为上电自动使能,但有些牌子是不能的特别是老一代的产品。

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通常电磁刹车运用在 Z 轴方向因為 Z 轴方向需要有一个向上的力去避免机构往下掉。使用电磁刹车可以降低伺服使能电机持续出很大的抗力若伺服使能持续出力会则会产苼大量的热量,进而导致电机寿命降低电磁刹车在本装置为了不必要误动作,电磁刹车必须作用在伺服使能关闭后

刹车信号控制电磁閥吸磁,提供制动器电源制动器将打开。刹车线圈无极性之分

图中与直流继电器反向并联的二极管为续流二极管。续流二极管通常和儲能元件(如继电器内部电感线圈)一起使用其作用是防止电路中电压电流的突变,为反向电动势提供耗电通路继电器模块一般带有續流二极管(单个继电器没有)。

扭矩控制模式(T 或 Tz)被应用于需要做扭力控制的场合设定好一个固定的转矩后,当负载小于电机转矩电机会一直加速至最大速度。

  1. 模拟命令输入可经由外界来的电压来操纵电机的扭矩
  2. 缓存器输入可通过配置相关参数作为扭矩命令。

转矩模式下转速是自由的(随负载变)。

速度控制模式(S 或 Sz)被应用于精密控速的场合例如 CNC 加工机。

  1. 模拟命令输入可经由外界来的电压來操纵电机的转速
  2. 命令缓存器输入有两种应用方式:

转速控制模式下,转矩是自由的(随负载变)

混合模式是由两种单一模式(位置、速度、扭矩控制)组成的操作模式,通过外部DI信号决定在混合模式中的哪一种单一模式下运行即混合模式并非指可以同时在两种模式丅运行,而是给予了用户切换控制模式的权力

一般来讲伺服使能驱动器是和伺服使能电机成套购买的,但实际上将一些不同的伺服使能驅动器和伺服使能电机进行混搭也可正常运行(通常不建议这种做法)这主要看驱动器的兼容能力,两者需要满足的条件:

  1. 硬性条件:電机的输入电压必须和驱动器的输出电压吻合
  2. 电机是否支持电机及编码器参数设定目前的大多数驱动器支持相关配置以适应不同类型的電机

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