中邮速递易易速递 如何免费使用?已经超了24小时收费了,如何可以继续免费使用?

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核心提示:国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前表示:“当前我国物流降本增效取得了明显成效,但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。”为进一步推动物流降本增效,海口不少企业加快布局智慧物流建设。海口物流龙头企业中邮速递易就是其一。

国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前表示:“当前我国物流降本增效取得了明显成效,但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。”为进一步推动物流降本增效,海口不少企业加快布局智慧物流建设。海口物流龙头企业中邮速递易就是其一。

海口物流降本增效效果明显 中邮速递易功不可没

近年来,海口物流降本增效成效明显。从宏观层面看,从2012年到2017年,我国社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%;从微观层面看,海口企业物流费用率也在逐步下降。不过,海口物流业依然存在行业规模与发展质量效益不匹配的问题,社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于一些欧美发达城市,物流降本增效还有很大空间。其中,中邮速递易领导的智能快递柜对海口物流降本增效功不可没。

图:中邮速递易智能快递柜成海口物流降本增效一大推动力

中邮速递易于2012年正式推出第一台智能快递柜,通过提供24小时自助派送服务,开启了为海口物流行业降本增效之路。智能快递柜的推出,不仅缓解了海口快递网点成本压力,解决了用户和快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取,还解决了暂存至某些人工栈点导致包裹丢件等问题。同时,对于海口市的小区物业而言,智能快递柜也较好地解决了代收包裹保管等一系列安全问题。

中邮速递易推新模式 助力海口物流行业保持高增长性

不过,由于海口人口较为密集,部分小区出现了快递格口不够用、快递柜“爆仓”等现象。加之当前天气炎热,居民出门取件的积极性下降,更是造成不少智能快递柜之中出现了许多滞留件。可以说,只有提高现有的智能快递柜格口周转率,同时不断对海口中邮速递易智能快递柜功能进行升级,才是目前的最佳解决方案。

针对这一问题,海口物流龙头企业中邮速递易开始试点并推出超期收费措施,通过对用户入柜收取暂存费用和超期费用,以此来促使用户尽早取走包裹,减少快递柜中的滞留件,提高智能快递柜格口的周转率,缓解“爆仓”现象。并且在海口等多个城市的快递柜都有明确的收费告知以及客服联系方式。

业内人士认为,中邮速递易智能快递柜,以及超期收费模式,不仅成为了海口物流行业解决最后一公里最为行之有效的方案,也使海口物流行业持续保持高成长性,提振了市场信心。而中邮速递易也通过在物流两端的布局,形成了完善的智慧物流体系,进一步推动了物流行业的降本增效,从而推动整个物流行业高质量发展。

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  伴随着电商加码配送提速,新零售试水推动物流升级,物流行业正经历着颠覆式的改变。从概念到普及,从仓储延伸末端应用,物流行业如今进入无人技术2.0时代。在物流末端,智能硬件的应用也实现了派件无人化,中邮速递易的智能快递柜就是很好的例证,用户凭借取件码或扫描二维码即可在智能快递柜中收取包裹。与以往人工栈点代签收不同的是,智能快递柜以密封、24小时监控等优势保障了包裹的安全性,避免了隐私泄露等问题。可以预见的是,像中邮速递易这样的物流末端企业将凭借智能硬件矩阵推动行业创新发展。

  智能快递柜24小时派件助力末端无人物流

  技术是物流企业的“精兵简政”之道,不仅能够大大降低运营成本,也满足了大众对于“无人”这一神秘技术的所有想象,尤其是在全国快递业保持高速发展的当下。2018年上半年,全国快递业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%;快递业务收入完成2745亿元,同比增长25.8%。在这一背景下,物流末端的技术革新变得尤为重要,因此,中邮速递易早先在2012年推出智能快递柜服务,以智能硬件24小时服务代替栈点代签收,大大提升了派件效率,增强末端消化能力。

  图:用户可凭取件码在中邮速递易智能快递柜取件

  中邮速递易智能快递柜具有7*24小时自助派件功能,实现了集约化派件。快递包裹被暂时寄存在智能快递柜中,用户只需凭借取件码或者扫描屏幕上的二维码即可收取包裹,解决了快递员和用户时间不交集问题,“无人”场景被广泛应用于物流末端。

  相比于以往的人工栈点代签收,中邮速递易的智能快递柜密封的优势也更加明显。正是因智能快递柜的无人化密封寄存,也消除了隐私泄露的隐患,受到用户的青睐。数据显示,截至8月,中邮速递易已遍布全国287个城市,终端设备布设达8.5万台(含易邮柜),累计派件量突破18亿件。

  中邮速递易丰富智能硬件矩阵 搭建智慧物流生态圈

  当然,中邮速递易的脚步并未止步于智能快递柜简单的末端派件。发展至今,中邮速递易在不断的技术革新下,智能硬件矩阵不断丰富,出现了智能快递柜、智能信报箱、小黄筒、大型自提柜等服务于物流两端的智能硬件。

  其中,智能信报箱是在传统小区信报箱的基础上的更新换代,利用邮政资源,中邮速递易把人工智能技术植入信报箱,对接邮政报刊系统、对接物业核准采集用户基本信息,为社区带去离用户最近的便捷服务。小黄筒则布局物流寄件端,通过手机等智能产品的操作实现随时随地快速寄件,为物流寄件端布局……中邮速递易逐渐在物流两端搭建起以智能硬件为基础的智慧物流生态圈,进一步促进物流行业的科技落地。

  有业内人士认为,随着政策开放和技术成熟,像中邮速递易这样的物流企业将是推动物流无人化的重要力量。未来3-5年内,用户将会越来越依赖智能快递柜等物流两端的智能硬件,他们在无形中选择了高效便捷的物流体验。

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