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潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
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本帖最后由 千古完人空一格 于
21:50 编辑
大概第一次看到潜艇的人,都会有这样的想法：这么大的一个“黑鱼”，小小的空间里士兵是怎么生活的？以上问题不难解答，看过此文后，你一定会对潜艇兵的衣食住行等有一个全新的了解。
潜艇出海前要进行上给，预先装载好淡水、食品、燃油、充满电、气，各种机械、文件、文书也要一应俱全。食品方面，潜艇要携带大量罐头、蔬菜、以及能长时间存放的水果，比如蜜桔、香蕉，此外还要带上米面等。由于淡水有限，因此潜艇上所带的米、蔬菜、水果，基本上都是军用食粮，用复合薄膜包装，无需加热，都是事先处理过的，可以直接下锅、入口。一般先吃米面、蔬菜、水果，到最后再罐头。用水有严格的限制，定量用水，毕竟潜艇的水柜带不了多少淡水，潜艇也有海水淡化装置，但基本用来冲厕所之类的，没多大用途。新鲜水果蔬菜很少，出航前几天还有，后来以维生素为主吧。通常军官与通信员会在会议室（休息室）用餐，水兵们会在住宿间分两班就餐（另一班值班）。
海上战备巡航回来后，战士们往往会进入宽敞、明亮的艇员餐厅，迎接他们的是各种点心、肉食和五颜六色的水果、成堆的面包、大杯大杯的新鲜牛奶和各种热气腾腾、香气四溢的菜肴。那么，为什么要对潜艇兵在物质供养上呵护备至呢？原因是潜艇兵生活条件艰苦，而丰盛的食物对保持潜艇兵的体力、维护潜艇兵的士气是必不可少的。
穿得很少，近乎裸奔
由于潜艇是密封的，航行时机械设备散发大量的热量无法排出艇外，所以舱内温度很高。 而为了保障安全，潜艇的舱与舱之间也是密闭的，由于各舱内机器散发的热量不一，潜艇舱内温度也不同，即使是“凉爽”的舱室其温度也在30度以上，而某些舱室温度往往高达50度（比如轮机舱）。尽管现在有了空调，但是有时候为了节省能源，也就能省则省了。由于艇内热且无法洗澡，在这种情况下，官兵不分职务高低，不论年龄大小，人人穿着一身蓝灰色宽松、肥大的亚麻裤衩和背心。亚麻织物虽手感粗硬，好在吸汗性强，易挥发，不粘身，即使十天半月穿在身上也不会有汗臭味。
睡觉最遭罪
潜艇舱室空间非常狭小：睡觉要用可拆卸式吊铺，睡时装上，起床拆下，否则就会影响正常的通行或操作。水兵睡觉的帆布 床是上下用吊链相连的，有三层、四层不等，层与层之间只能侧仰而入，人要翻个身都不是件容易事。二舱，亦叫艇首蓄电池舱，号称“官舱”，因为潜艇上的军官铺位悉数在此：右舷有3个房间号称“总统间”，艇长、政委各一间，还有一个职务并不高的军官也享受“总统间”待遇，即译电员，这与其工作性质与密电码有关。其他军官的铺位在左舷，他们自称“左派”，而艇长、政委、译电员则被称为“右派”。艇首鱼雷舱是潜艇里空间最大的舱室，但远航时也好不到哪里去，血用鱼雷架左右两排用固定带扎牢的鱼雷及装填装置占去了舱室主要空间，雷身涂满了黄油、螺旋桨涂满了黑焦油，人来往其间难免蹭上，粘在身上黏乎乎的很难受，只有用柴油才能擦试掉。正是由于舰首鱼雷舱宽敞、上下方便、凉快，所以免不了被人“觊觎”若碰上个好说话的鱼水雷部门长（该舱舱室长），平时出海该舱就会堆满了蔬菜、食品，备用鱼雷架也会搭起许多“加铺”，一些其它舱室的“外来户”会在此睡个凉快觉。
很多人认为潜艇兵任何时候都住在艇上，其实事实并非如此，在不拟行任务时，潜艇兵住和陆军一样的营房，这与水面舰 艇不同。住在水兵营房好处很多，首先居住环境比较宽敞，因而可以保有更多的个人物品。其次是夏天不必在晒得滚烫的甲板下的他室里领教煎熬之苦，冬天睡觉翻觉时也免了被四周冰凉的钢墙铁壁给冷醒。用水、洗澡、洗晾衣服这些看似平常的小事在水面舰艇那里都成问题，而潜艇兵就不必为此烦恼了。在特殊情况下的“住”上，潜艇兵还是比水面舰艇舒服、方便些。
走路要加倍小心
潜艇上的“行”大有讲究，人要有“眼见”，否则会到处碰壁、鼻青脸肿。低矮的舱顶与枝枝杈杈、硬邦邦的机械随时会在你头上留下点“纪念”。顾了头，你还得顾脚，脚下一疏忽就会一脚踏空掉进舱孔里，比如未盖严的注水阀、舱底排水阀盖板，甚至失足跌进陷阱似的底舱。
走路刚走得稳当些还要过“舱门关”，舱与舱之间有一个比脸盆大不了多少的圆形水密门，过此门时要先用门把手发出敲击信号，让邻舱靠近防水门的人闪开，以免被门的摇把打伤，然后才能抬起摇把使水密门的齿牙错开舱门。按规定，舱与舱之间的通话旋塞要打开，目的是使舱室间因各自密闭而产生大小不同的气压均衡，只是通话旋塞比暖瓶塞大不了多少，因而不起眼，但不起眼的东西有时还小瞧不得，稍有疏忽就会给你点颜色看。曾有过通话旋塞未打开，人又没注意两舱间有压力差便贸然打开防水门（此时防水门就像蓄满了气的高压锅盖），被防水门拍了出去，这不比挨泰森一拳好受多少。所以有经验的潜艇兵在过舱室门时要撩一眼旋塞是否打开。防水门打开后，“过门”时哈腰、低头撩腿一气呵成，稍不协调头上就会碰个包或磕青了腿。
上了潜艇就没法洗澡
潜艇一离开码头，艇员就得委屈点了，首先是缺水的烦恼。在远航时艇 上淡水尤其珍贵，水龙头有专人管理，潜艇兵除饮用水外，每天用于洗漱的水以茶缸为计量单位，洗脸刷牙全在内。他们常常是刷完牙后用毛巾蘸上一点水擦把脸了事。
潜艇上最艰苦的“工种”就是轮机兵，他们的工作环境又的热又吵，“咚咚”响的柴油机或机械转动的噪声会使操作它的人心脏非常难受。试想一下：如果在一个狭小密闭的房间里，你夹在两排狂擂不休的大鼓中间一口气呆上几个小时，最起码也要患上暂时性的心率不齐甚至精神分裂了。艇上最舒服的是鱼雷兵，他们的舱室 在潜艇首端，离轮机舱（潜艇尾端最远），因而最凉快、最安静，他们值班时舒舒服服的坐着，只要守着舱内通话器动动嘴就行了，只有下潜时他们才有活干：摇开鱼雷发射管前盖使之注水以便潜艇下潜，携带鱼雷时连这点活儿都免了。
空气恶臭浑浊并且有害是另一个烦恼。长时间不洗澡造成的体臭、晕船呕吐及食物变质的臭味、垃圾及废油、废水气味……这些气味能熏得人阵阵作哎，而且要命的是由于潜艇舱室是密闭的，这些气味散不出去。如果走进一条刚刚远航归来的潜艇舱室，那股浓烈气味可能会把你当场“顶”个跟头！再者就是鱼雷齐射后，鱼雷舱会有鱼雷发动机排出的、味道辛辣的有毒废气，这是鱼雷发射系统的无泡装置吸收进来的。当然，潜艇上生活也不是一无是处，比如说在风高浪急的日子，水下航行的潜艇就四平八稳极了，绝对能把那些吐得翻江倒海，晕得七晕八素的舰艇兵们羡煞。
呼吸也是一件奢侈的事情
水下航行的潜艇艇员靠什么呼吸？水下航行的潜艇由于被周围的海水所包裹，因而与空气隔绝，所以此时艇员主要“氧气再生装置”产生的氧气来呼吸，其核心是“氧气再生药板”，它的化学成分很简单：过氧化钾或过氧化纳，它能吸收艇员呼出的二氧化碳并放出氧气。“氧气再生装置”构造其实很简单，样子有点像烤箱，一层一层的，当然尺寸要大得多，“氧气再生药板”呈石膏板状，使用时把平时密封的药板启封后插在“氧气再生装置”的槽里即可。。潜艇每个舱室都有二氧化碳分析计，当二氧化碳浓度达到0.8%，就要启用“氧气再生装置”了。在动力充沛的核潜艇上还可用电解的方法，直接电解海水产生氧气。如果潜艇在潜望深度航行还可通过水下进气管引进舷外空气，并通过潜艇上的通风系统给各仓室提供舷外空气，也就是水面航行换气。此外还有氧气罐，不过在艇上的人很少提及它，因为它是最后的手段。
吸烟很危险
由于潜艇上大量的蓄电池会放出氢气，而氢气达到一定浓度并且一遇火星就会发生爆炸造成艇毁人亡，所以潜艇上不许抽烟，同时测量、消除氢气也是潜艇兵必须注意的问题。潜艇停靠码头或水上航行时必须注意舱内通风问题，目的是把艇内的氢气排出艇外。在水下航行时由于无法通风，当氢气达到一定浓度时要启动消氢器来消除舱内氢气。要说吸烟，只有在长时间水上航行，有人犯了烟瘾实在非抽不可，才可以到轮机舱指定的角落吸烟，每次能轮上机会吸烟的艇员人数有限。守着震耳欲聋的轮机，冒着高温汗流浃背地抽烟，其中滋味只有亲身经历的人才能感受到。
潜艇上方便
在潜艇上“方便”也是门学问，如果有谁问某人：“会‘方便’吗？”那一定是在嘲笑人，但在潜艇上这句话可是严肃的问题，因为潜艇里的卫生间使用起来十分麻烦：如厕时必须首先检查污物储存器内是否残留气体，若有残留气体则需打开通气阀使之排出，否则，“方便”后一踩下踏板，刚才的坐便器就会成为启开了盖的“香槟”，只是喷出来的东西不那么招人喜欢。正确的步骤是，如厕前先检查污物储存器内是否钱留气体，如厕后先打开通海阀将脏物冲入污物贮藏器并关上进口阀，再打开通往舷外的前盖，拧开供气阀吹掉脏物，上一次厕所要开关多次阀门，如果操作次序颠倒或对阀门张冠李戴，坐便器内的脏物就会喷出，这事估计就会成为你一生的笑柄。潜艇的卫生间在使用上还有其它规定：比如，潜艇在上浮下潜过程中禁止使用；与敌接触或在敌活动海域不能使用，目的是防止排污时产生的气泡暴露目标。潜艇用的手纸是特制的，排出艇外遇水后能迅速分解溶化，这样就不会暴露目标。潜艇在水面航行时要用水上厕所，水上厕所设在舰桥底部，毫无疑问是潜艇兵们最喜欢使用的，因为上水上厕所没那么多复杂“手续”，也不必战战兢兢的担心坐“喷气式”，在这里可以呼吸新鲜空气，还可以借机在舰桥上饱览蓝天大海，水上厕所十分方便，用完后只要用手摇泵往海里一冲了事，而小便就更轻松多了。
总是在黑暗中潜行
潜艇在水下航行时基本看不到水下的景色，因为厚厚的海水遮挡了阳光，在潜艇活动的深度，周围海水混沌一片，即使打强光灯也看不了多远，而且为了使潜艇坚固并尽可能地布置机械设备，潜艇一般不设舷窗，这时潜艇靠海图避开水下障碍物。除了水下航行外，潜艇也会在水上航行，一来用于换气，二来为蓄电池充电，尤其是柴电潜艇。潜艇在水面航行就轻松多了。除了以上两种航行状态，潜艇更多的是在潜望镜状态下航行，因为这是用于攻击的深度。如果在40余米水深航行的潜艇用潜望镜往上看，海水朦朦胧胧似透过毛玻璃看东西；平视，海水有若挡在眼前的暗绿色的翡翠，因为阳光在海水里的穿透力有限。如果航行深度再深点，眼前就是一团漆黑。
潜艇航行时，指挥舱的照明灯光是暗红色的，目的是便于操作人员保持暗适应。白天里对空观察是个苦差事：大范围、全方位地转动着对空潜望镜搜索，一会儿就变成满眼金星，要想发现空中的反潜飞机那是一个“难”字了得。夜间用潜望镜观察海面更是个苦差事，这时潜望镜具有夜视镜的功能，本来用夜视镜看东西就很不舒服，天气好时倒也罢了，若遇到雨、雾或天色不良时则更糟，用不了多长时间你就会两眼发酸，眼睛就跟得了沙眼似的难受，观察一会儿就得把眼睛挪开休息一下，几个回合折腾下来一般都会头晕脑胀。如果赶上渔汛季节简直就是“灾难”，往来穿梭的渔船让人防不胜防，尤其是那些小木船，它们挂的航行灯（煤油灯、电池灯）十分昏暗，一不留神潜望镜就可能把它们顶个人仰马翻。另外，由于潜艇室是密闭的，长时间航行时每隔4～6个小时就换班轮值，很快就会把人的生物钟搞乱，所以潜艇舱室里的时钟是24小时转一圈的，这样就不会把晚上10点错当上午10点了。
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最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
很好的科普帖。
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说白了还是我国潜艇不够先进，常规潜艇能源动力都很宝贵，黑鱼的功率又不足以供应生活设施的电力需求，只能靠官兵发扬艰苦奋斗的精神来维持战斗力
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赞这样的科普贴
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超大游击队员
以后还是全核潜艇吧，吨位一万往上……自动化程度高，人数少了，生活设施就有空间搞好点了。补给也就宽裕多了。
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超大游击队员
台风上有浴室桑拿健身房
所以说大就是好
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不记得那篇小说里的段子，好像红色十月还是红潮风暴里面有一段很轻松但仍然描述了核鱼的空调怎么给力。现在看来这点事还真挺讲究的
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散香 发表于
台风上有浴室桑拿健身房
所以说大就是好
那种长期水下航行，对身体的危害也是很大的
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“海水淡化装置，但基本用来冲厕所” 一看到这个就知道不了解潜艇生活了
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终暸解水下如何生活
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超大游击队员
这文章不知在哪个杂志里见过
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超大游击队员
gxyzya 发表于
“海水淡化装置，但基本用来冲厕所” 一看到这个就知道不了解潜艇生活了
难道不是么？
淡化的海水应该是不能饮用的吧？
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超大游击队员
这篇文章起码有十几年的历史了，好多东西都是说的七八十年代的事情，和现在是对不上的
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超大游击队员
不理解潜艇里面为什么很热，海水很凉，而壳体（钢）是热的良导体。
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
以后还是全核潜艇吧，吨位一万往上……自动化程度高，人数少了，生活设施就有空间搞好点了。补给也就宽裕多 ...
& &看了以后令人震惊,工作人员的战斗力是潜艇上最重要,其舒适度应该尽全力得到保障,否则哪儿来的战斗力?
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超大游击队员
caricatore75 发表于
看了以后令人震惊,工作人员的战斗力是潜艇上最重要,其舒适度应该尽全力得到保障,否则哪儿来的战斗力?
这是n年前的文章说的是几十年前的事
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
难道不是么？
淡化的海水应该是不能饮用的吧？
可以喝 就是不太好喝&&洗澡什么的就没啥大区别了
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看看机敏 前卫 弗吉尼亚 海狼 阿库拉 北风之神里面的情况 我只能说 文中的潜艇基本是落后了几十年的产品了
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潜艇兵的伙食标准好像是最高的。
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
潜艇兵的伙食标准好像是最高的。
没错，但是还有更NB的潜水员，他们的伙食标准才是最高的，没有之一。
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超大游击队员
不知道潜艇里有没有女兵 会不会有什么不方便…
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我靠，上面的表好牛逼啊，这得是多长时间的巡逻啊，吃了这么多东西
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
这是n年前的文章说的是几十年前的事
请问现在潜艇上的生活状况改善到什么程度了，如果不涉密可以介绍下吗
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超大游击队员
阿三借毛子的那几条核潜艇里面的咖喱味儿不知道多少年才能散掉啊
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超大游击队员
psyfly 发表于
阿三借毛子的那几条核潜艇里面的咖喱味儿不知道多少年才能散掉啊
俄罗斯富豪去买法拉利，销售员问:您不是前几天刚提走一辆吗？
富豪说:那辆的烟灰缸满了
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
难道不是么？
淡化的海水应该是不能饮用的吧？
擦身子都远远不够
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滑跃党员 发表于
不理解潜艇里面为什么很热，海水很凉，而壳体（钢）是热的良导体。
外壳凉的，但是靠近动力系统就很热。
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应该是当年《舰船知识》上王新森的文章
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很好的科普帖
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驾驶UFO 发表于
不知道潜艇里有没有女兵 会不会有什么不方便…
所有的国家潜艇兵都没有女性，实际上中国连水面作战舰艇上都没有女兵。
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
所有的国家潜艇兵都没有女性，实际上中国连水面作战舰艇上都没有女兵。
大船上有女兵把
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山中无老虎 发表于
大船上有女兵把
只要是作战舰艇就没有，当然因某事“临时搭载”的不算，如：女医生、女记者、女专家等等……
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<span style="color:#6601372 发表于
说白了还是我国潜艇不够先进，常规潜艇能源动力都很宝贵，黑鱼的功率又不足以供应生活设施的电力需求，只能 ...
多年前的老帖了，至少四五年前了，而且作者写的也是老式潜艇，现在情况应该好多了吧！
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Brian... 发表于
这文章不知在哪个杂志里见过
几年前的舰船知识里的
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
我靠，上面的表好牛逼啊，这得是多长时间的巡逻啊，吃了这么多东西
柴電艇最長巡航記錄貌似是83天～核艇有90天以上的～～一般的話也就60天上下～不然有人會瘋的
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
所有的国家潜艇兵都没有女性，实际上中国连水面作战舰艇上都没有女兵。
美帝的核艇上開始有了
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好文章，看看很长知识。潜艇兵真辛苦
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RE: 潜艇长时间在水下工作，里面的工作人员如何解决吃喝问题！
只要是作战舰艇就没有，当然因某事“临时搭载”的不算，如：女医生、女记者、女专家等等……
举个例子吧，054A好多舰都编制有女兵，而且某些女兵还在重要（作战）部门，正式编制哦，不是临时的，你百度下吧，好多
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ndscwsy 发表于
举个例子吧，054A好多舰都编制有女兵，而且某些女兵还在重要（作战）部门，正式编制哦，不是临时的，你百 ...
这倒不知道，现在可以了吗？21世纪初看舰船知识还是没有有编制的女兵的。
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战舰少女R潜艇有什么用 潜艇使用指南
作者：佚名来源：本站整理 9:14:28
战舰少女R中，相信不少玩家已经凑齐了5潜艇或者6潜艇了吧，基本上已经能凑出一只完整的水下队伍了，那么在游戏中潜艇该怎么用呢，下面一起来看看使用指南吧。一，机制篇当前版本下，潜艇10级以上可进行开幕雷击，炮潜不参与开幕雷击，参与首轮炮击和次轮炮击(装备基洛夫炮的情况下)。
全员参与闭幕雷击和夜战。注意夜战时使用鱼雷值进行伤害计算。二，配装篇潜艇可配鱼雷、强化部件，两个装备格。炮潜可配重巡以下主炮，鱼雷、强化部件，三个装备格。 那么如何对潜艇和炮潜进行配装呢?先来看看潜艇数据和炮潜数据。潜艇的耐久、护甲、闪避都很低，而且不能装备发烟筒，只能装备马达来增加闪避，也就最大64闪避，全装小钢板也就35，挨一发反潜基本就中破不可避。但装备鱼雷则可以把雷装堆到最大98.炮潜耐久、护甲、闪避几乎和潜艇没有差别，但多一个装备格使得炮潜可以把闪避堆到最大75，全装备主炮可以把火力堆到最大78。因此建议，如果是6艘潜艇的队伍，建议配装为潜艇双鱼雷，炮潜三主炮(1基洛夫炮)。 如果是混搭队伍，潜艇双雷不变，炮潜就不建议上场了。三，刷图篇A方案：5-5 偷上路5-5开局SL C点，走CFI路线，要求索敌233以上，用6潜艇就是平均90级左右。初始点为鱼塘，有几率吃D败。F点一般2到3反潜，有一定几率破一到两个。BOSS点只有一个反潜，开幕成功的话基本可以宣告SS胜了(迷之MISS除外)B方案：5-5 全图这是我现在主要用的路线，因为5-5只要满足索敌233以上，全队等级过400就可以稳定见BOSS.因为我的潜艇已经全婚，所以道中压力相对较小，有时候会有各种诡异闪避。这一张就是四战无伤的结果，顺便说一下，四战按之前的配装方案只有潜艇夜战暴击能一发送走5-5院长。另外这一张是四连反潜MISS，本来开幕+炮击混成这样都本来打算回家全体泡澡了的。但是诡异的四次闪避让我继续打了下去。A,B方案可以帮助慢节奏打捞B-25，一趟资源消耗在83油，135弹。算上修理一般是100油，135弹，20钢左右。道中出产一般能回复油，弹会有一定消耗，钢是会增长的。C方案：强打6-36-3可以说是反潜强度很大的一张图，B点4到6反潜，E点3到5反潜，H点1到4反潜，BOSS点3到4反潜。之所以叫强打是因为劝退几率相当高，即便没大破，4中破的队伍在BOSS也基本打不出S胜。B点需要SL梯形阵。复纵阵也可以打，但是对面复纵对鱼雷的闪避较高，很容易开局劝退。
6图反潜的命中比5图高了一大截，诡异闪避的情况大幅度减少。一般打下来鲜有不破的情况。D方案：周常4-44图周常只有1000弹和400铝，用潜艇打5次一般是400多油，700多弹。还是能赚一些的。四，练级篇关于飞升潜艇一般是演习飞升，对面只有航母、战列、重巡、重炮、补给的情况下，可以单潜艇飞升。 注意要击沉一艘才能B胜，击沉旗舰则可A胜。关于练级由于一般要90级左右才好去5-5，建议一般在6-1炸鱼当老板即可。
游戏名称：
战舰少女r台服版v1.0
下载地址：
游戏名称：
战舰少女R苹果版2.2.1
下载地址：
以上就是战舰少女R潜艇使用指南，更多战舰少女R，尽在跑跑车手游网。
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随着各种反潜兵器的威力越来越大、命中率越来越高，潜艇受到的水下爆炸冲击的
可能性大大增加，因此潜艇抗爆抗冲击-忡112台FJ匕匕研究越来越受到各国海军重视。本文以潜艇
在远场爆炸下抗冲击问题为研究背景，以提高潜艇抵抗水下爆炸能力为目标，开展了潜
艇新式抗冲击非耐压结构的研究。该研究可以为今后潜艇非耐压结构的抗冲击设计提供
参考和新思路。论文的主要内容包括：
(1)介绍了水下爆炸的基本理论和研究方法。重点阐述了关于水下爆炸冲击波和
气泡脉动的形成机理以及对于潜艇结构的不同影响；并分析了目前水下爆炸问题研究的
几种方法，结合自身研究条件，选耿ABAQUS声固耦合算法模拟潜艇受水下爆炸载荷
作用的动态响应。
(2)介绍了ABAQUS软件在计算水下爆炸问题上的优势，并阐述了软件计算水下
爆炸问题的理论基础：声学流体基本方程、边界条件以及压力场的计算公式。详细分析
了计算中的关键技术，最后结合试验，证明利用ABAQUS软件计算结构在水下爆炸载
荷下的响应是可行的。
(3)设计了三种新型抗冲击舷侧结构，并计算了三种新式结构在不同强度的爆炸
载荷下的动态响应，并与潜艇传统的舷侧进行比较，分析了不同舷侧结构的抗冲击能力。
结果表明新型舷侧结构对于潜艇抗冲击能力的提高具有一定的作用。
(4)采用不同的纤维增强复合材料，设计了复合材料夹层结构非耐压壳体，并对
采用该非耐压壳体的潜艇舱段模型在水下爆炸下的响应进行了数值模拟，结果表明复合
材料夹层结构对于降低冲击响应，吸受冲击能量等方面优于传统钢制结构外壳。最后对
于复合材料纤维铺层方向对于抵抗冲击能力的影响进行了分析。
关键词：潜艇非耐压结构；水下爆炸；新型结构；抗冲击性能
Withthecontinuous
environment
water，submarineliving
developmentweapons
moreandmorebad．Thethreatofsubmarineis
diverseand
increasingly complex．Sonavy
theresearchofsubmarine
resistance
has moreattentionto
anti-explosionperformance．
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thedefensive ofasubmarineunderthe
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explosionloading
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