亲子运动_期-这项运动要不要从娃娃抓起？-母婴-高清正版视频–爱奇艺
更多频道内容在这里查看
爱奇艺用户将能永久保存播放记录
过滤短视频
暂无长视频（电视剧、纪录片、动漫、综艺、电影）播放记录，
按住视频可进行拖动
&正在加载...
请选择打赏金额：
{{ each data as item index}}
{{ each data as item index}}
{{if item.isLast}}
&正在加载...
{{ each data as item index}}
{{item.playcount}}
&正在加载...
收藏成功，可进入查看所有收藏列表
把视频贴到Blog或BBS
当前浏览器仅支持手动复制代码
视频地址：
flash地址：
html代码：
通用代码：
通用代码可同时支持电脑和移动设备的分享播放
方式1：用手机看
用爱奇艺APP或微信扫一扫，在手机上继续观看
当前播放时间：
方式2：一键下载至手机
限爱奇艺安卓6.0以上版本
使用微信扫一扫，扫描左侧二维码，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接//71.am/udn
下载安装包到本机：&&
设备搜寻中...
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
连接失败！
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
部安卓（Android）设备，请点击进行选择
请您在手机端下载爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：&&
爱奇艺云推送
请您在手机端登录爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
180秒后更新
打开爱奇艺移动APP，点击“我的-扫一扫”，扫描左侧二维码进行登录
没有安装爱奇艺视频最新客户端？
正在检测客户端...
您尚未安装客户端，正在为您下载...安装完成后点击按钮即可下载
30秒后自动关闭
：这项运动要不要从娃娃抓起？
请选择打赏金额：
播放量12.7万
播放量数据：快去看看谁在和你一起看视频吧~
更多数据：
{{each data}}
抱歉，没有“{{feature}}”的其他视频了.
&正在加载...
&正在加载...
&正在加载...
&正在加载...
&正在加载...
&正在加载...
{{ each data as item index}}
Copyright (C) 2018
All Rights Reserved
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制
正在为您下载爱奇艺客户端安装后即可快速下载海量视频
正在为您下载爱奇艺客户端安装后即可免费观看1080P视频
&li data-elem="tabtitle" data-seq="{{seq}}"&
&a href="javascript:void(0);"&
&span>{{start}}-{{end}}&/span&
&li data-downloadSelect-elem="item" data-downloadSelect-selected="false" data-downloadSelect-tvid="{{tvid}}"&
&a href="javascript:void(0);"&{{pd}}&/a&
选择您要下载的《》剧集：
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制这些还是要讲天赋的吧，普通人就算从小开始训练，就算让你进入f1，也只会是路人甲的角色
好的基因 好的身体
好的家庭条件
赛车毕竟是贵族运动
其實所有運動也是如此…
引用3楼 scania 发表的
其實所有運動也是如此…
也不一定，我觉得如果年纪太小的话，可能影响孩子的心智发育。无法达到更高的高度。
这个真的有遗传吗？
引用5楼 sdoughnut 发表的
这个真的有遗传吗？
记得平衡感是有一些遗传的，不过成为一名好的车手因素是很多的。
引用5楼 sdoughnut 发表的
这个真的有遗传吗？
想一想那些前世界冠军的儿子有几个是有出息的
deliberate practice 很多时候比飘渺的天赋更重要
MS都说他不过是比别人更加专注于赛车 没有提自己多么天赋 虽然他已经很天赋了lol
前提是具备对赛车的热爱，最原始的热爱！
看看勒布吧。
穷人读书，富人练武
勒布虽然入行晚，但是，但是哥人家从小练体操的（貌似7岁就开始练），平衡感非常好，
也就是一楼里说的，平衡器官很发达。。。能把自己身体玩得滴溜溜转的，在赛车上自然已经比一般人的基础好很多了。
你需要登录后才可以回复，请
其他人正在看新民网移动客户端
您现在的位置： >
《炫风车手》再现天才少年 赛车是否应该从娃娃抓起？
　　本周五，《炫风车手》将迎来初选最后一期，届时四支队伍将组队完毕。36强也将开始为期三周的封闭式集训，“炫风”迷们则要等到8月14号才能迎来更加精彩的全新真人秀模式!作为车手选拔阶段的最后一战，节目看点重重。据悉，第五期节目又出现了一位年仅21岁的“”邓晓文，他甚至被明星队长们视为比赛的“1号种子选手”!
　　引深思“难玩”
　　这位在14岁时便展现出了过人的赛车天赋，因此教练甚至对其父母说，“砸锅卖铁也要把他培养出来!”经过多年的艰苦训练，邓晓文终于在21岁这个略显青涩的年纪就开始了职业赛车生涯。这背后的苦与累，或许只有经历了才能明白。参与到真正的赛事当中，需要的不仅是强有力的赞助商，更是远高于同龄人的沉着、抗压。赛车，绝不是一件轻松的运动。
小孩都爱车赛车是否应该从娃娃抓起?
　　相信几乎每一个男人的心中都有一个赛车梦，可能就萌芽于小时候手中的火柴盒汽车。然而，门槛颇高，参与度低，导致许多人的赛车梦想还未开始便被现实击得粉碎。而在中国的教育环境下，小孩子被寄予的更多是上一辈人的希望，于是小小的赛车梦也一一破裂。即使很多人从小励志当赛车手，但在成长的途中却被逼放弃梦想，屈卑于现实，毕竟赛车不像体育、艺术一样从不需要任何从业资格。
　　梦想，都萌芽于儿时，而父母是否可以从儿时就开始支持孩子追寻梦想?在中国，大多数父母都会选择“NO”，但《炫风车手》中这些青年才俊的出现，或许会给许多家长更多的选择参考。关注《炫风车手》，一起见证这些勇敢追梦的年轻人!
新民晚报官方微信微信号：xmwb1929有用、有益、有趣
侬好上海由新民网出品微信号：helloshanghai2013吃喝玩乐、上海故事、同城活动每天热爱上海多一点加入小侬家族就对啦！
街谈巷议微信微信号：xinminwangshi街头访谈，麻辣点评
更多关于的新闻
数据加载中……
7月17日上午，一场模拟客运大巴事...
7月15日，炎炎夏日中，中外26支...
青浦水上中心，暑热炎炎。牛津、剑桥...
连日来，上海气温逐渐走高，然而不少...
今天上午，上海迪士尼度假区的等比例...
今天上午，上海迪士尼度假区的等比例...
7月13日是入伏首日，中央气象台拉...
7月13日，台风刚过的上海气温攀升...
【看4D大片，玩科技馆！】 最近，小侬给小朋友们的福利一波接一波。报名时间：5月23日—5月27日
上海市新闻道德委员会社会监督投诉电话、来信来访地址及电子信箱：
1. 投诉专线电话：021-
2. 社会监督来信地址：上海市闵行区都市路4855号2号楼 邮编：201199
3. 来访接待：
上海市闵行区都市路4855号2号楼
上海市新闻道德委员会举报中心
4. 投诉电子信箱：
上海市新闻道德委员会通过社会监督电话、来信来访接待、电子邮件等多种方式，受理社会各界对新闻机构及新闻从业人员新闻职业道德失范行为的举报和投诉，对违反职业道德的行为进行监督。
受理时间接待时间为：
工作日上午9:30--11:00;下午1:30--4:00为什么说：培养汽车文化要从娃娃抓起
近日笔者注意到，北欧豪华汽车品牌沃尔沃针对全新S90推出的购车政策非常有趣：凡是定购全新S90，除了享受现金大礼之外，还将赠送原厂复刻的全新XC90儿童电动车。 说实话，无论是奔驰、宝马还是奥迪，在终端的促销政策大多以现金优惠、大礼包为主，但沃尔沃却一反常态送原厂儿童电动车，在旁人看来这或许是沃尔沃打出的亲子营销手段，这倒也符合沃尔沃的品牌形象，数次营销都打了温馨牌。然而，事情并没那么简单。沃尔沃这次在促销政策上大做文章，甚至直接瞄准德系ABB开火，以“你买竞品我也送XC90！”作为宣传口号。 这样的意思代表，但凡只要订S90就送XC90儿童电动车，就算你反悔购买竞品，沃尔沃仍送给之前下订的用户这台XC90儿童电动车。此举能看得出沃尔沃的自信，更是沃尔沃挑衅德系ABB的实际行动，吸引用户前来试驾全新一代的S90。 在笔者看来，或许这是沃尔沃拉拢小孩去push一家之主的购车欲望，与其他豪华品牌产生营销区隔，但既然用了儿童车做了文章，笔者更希望厂家再转化对儿童汽车文化培养的重视。 为何我这么说，虽然我们已经是汽车大国，但是要晋升为汽车强国还有不少路要走，比如汽车文化的提升就是非常重要的一个环节，这是目前我们所缺失了。而在这个领域，加强儿童汽车文化培养更是刻不容缓。从娃娃抓起，或许能为自主汽车未来发展培育不少优质人才，成为接力自主品牌继续发展的生力军，为抗衡合资打下基础。
培养汽车文化，需从娃娃抓起 其实，说到对儿童汽车文化的注重，国外在这方面做的比比我们强多了，都是我们可以借鉴的榜样。比如作为全球知名超跑品牌，迈凯轮在2016年就邀请了一位该品牌诞生以来年龄最小的试车手—— 4岁的Leo，而且整个试车过程还相当专业。试驾当天，迈凯伦包下英国Goodwood赛道上，让小Leo在赛道上“狂飙”了几圈，还煞有其事的请来整组原厂维修团队在PIT区（后勤维修补给区）待命，帮Leo顶起车换胎。
当然，Leo试驾的这台“超跑”是原厂打造的纯电动版P1儿童电动车。迈凯轮原厂表示，这款“纯电版P1”是专供6岁以下的车迷使用，并且拥有与实车一样的铡刀式车门。尽管只是试驾儿童电动车，但足以说明国外汽车品牌对儿童汽车文化培养的重视。
除了沃尔沃、迈凯伦，奔驰、奥迪在这方面也是动作频出。比如奥迪就在国际玩具博览会上推出一款名为“Auto Union Type C e-tronstudy”的原型儿童车，这款儿童车采取1：2比例的车身尺寸，选以轻量化的铝合金材质打造车身，表面贴覆精细的碳纤维纹路为装饰。 另外值得一提的是，奥迪推出的这款全新Auto Union Type C e-tron study原型儿童车采用电动马达驱动后轮，搭配轻巧的锂电池模块，可提供1.5匹马力输出，瞬间最大扭力输出则有6.1公斤米。藉此Auto Union Type C e-tron study原型车能够达到30 km/h的最高时速，续航距离也有约25公里的水平。以230伏特的家用电力进行充电，约可在2小时左右充饱锂电池模块。因此尽管是一台儿童电动车，但在提升小朋友对汽车的简易驾驶、认知还是相当有帮助的。 任谁小时候能有这么一辆车，能不激起心中对于汽车的热爱？
如果追溯到更早一些时候，奥迪还曾以1：2的比例复刻了1930年代Grand Prix大赛的冠军车辆Auto Union Type C，并邀请小朋友参与互动、体验，让小朋友感受赛车文化。
作为全球知名品牌，奔驰也曾推出复古版300 SL、SLK电动儿童车。为了让小朋友能轻松驾驶电动车，奔驰还对变速箱进行了调整，即仅有R挡、N挡与D挡，相当容易上手，非常适合儿童驾驶。 奔驰原厂人员表示，推出的这两款儿童电动车在室内或路况良好地区均能实现行驶，不易耗损。以300 SL为例，如果发觉电池没电了，要进行充电时需要拆卸后保险杆上的塑料螺丝，然后取下保险杆后，再将外露的电池电源线与充电线连结即可，每次充电时间约八小时左右。而SLK车型则略有不同，采用隐藏于底盘的电池电源线设计，必须翻转车体露出底盘后在重复同样的充电程序，另外，这两款儿童电动车均附有保险丝，在出厂时并未装上，由车主购买后另行安装，以确保安全。 其实在笔者看来，无论沃尔沃、奔驰还是奥迪，他们推出的儿童电动车不仅是体验高级电动玩具，更重要的是这个微不足道的举措背后蕴藏的是培养孩子的操控乐趣！
除了试驾原厂复刻儿童电动车，国外厂家还推出了赛车息息相关的产品。比如法拉利特意针对儿童推出儿童赛车服、碳纤维半罩式安全帽，把脑筋动到这，这也难怪意大利人就是有造超跑的天赋，
虽然只是小小的儿童电动车，不过你可千万别小瞧它们，因为在大人手里，这些小小的玩具车同样能玩出花来。 美国人Austin Coulson就曾打造以一辆长宽高分别为126.47*65.41*63.5厘米的小车，这台小车的特别之处在于其能够在美国德州合法上路。这辆小车采用美国二次世界大战经典战机P-51 Mustang作为外观图装，内部车架和底盘部分是由Austin Coulson自行打造，至于动力心脏则从孩童用的四轮越野车而来。
将以上零组件组合在一起并不是获得合法牌照的主要关键，为了能够成功领牌，Austin Coulson为这辆小车配置了多项应付法规的配备，包括美国联邦政府认证的超小前挡风玻璃 (附上超小雨刷) ，美国DOT交通部认可的头灯组、尾灯组以及方向灯。当然，还有驾驶不可少的安全带以及喇叭组。
有不少人认为这款小车应该会很省油，不过Austin Coulson表示，经由实测后这辆小车仅拥有约每加仑45英哩 (约每公升公里19.1公里) 的平均油耗，而且由于这辆小车仅有半加仑 (约1.9公升) 的油箱容量，因此续航力相当有限。 即便这辆看起来像玩具的小车并没有一个正式名称，不过车主Austin Coulson也为这辆全世界最小车挂上了趣味性十足的IM BIG字样车牌，而其所领的车牌为能够在德州的慢速车车牌，可在当地限速每小时25英哩 (约每小时40公里) 以内的道路使用。 男人永远像是长不大的小孩，这句话永远说的过去。 重视儿童汽车文化更利于发展赛车运动 如果你问重视儿童汽车文化有什么用？我想举几个例子或许更有说服力。塞纳，这位车迷耳熟能详的伟大车手。百度他的名字，资料这样显示：出生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛……。重点是4岁就开始练习卡丁车，稍微懂一点的都知道，卡丁车是最初级的赛车运动，而且是进入F1的必经之路。
再百度舒马赫，资料显示这位叱咤F1赛场的车王从小就喜欢赛车，在6岁的时候就获得了家乡卡丁车比赛冠军。另外一位F1冠军获得者，曾经击败舒马赫夺冠的阿隆索，更是从3岁就接触卡丁车，7岁时参加儿童卡丁车比赛。 而国内儿童面对的情况大抵是这样：三四岁的时候被父母送到到幼儿园，条件好一点的报个钢琴、绘画等各种名师补习班，要说送小孩子去学开卡丁车，估计是大部分父母做梦都没想过的事儿。等到孩子稍微大一点上了小学，他们玩的最多的估计是乒乓球，这也解释了为啥乒乓球成为我们最强的体育项目。总而言之，赛车这项运动也要从娃娃抓起，但是与西方国家相比，我们在起跑线上已经输了。
汽车文化的不足甚至缺失让我们在赛车这项运动上比国足还要尴尬。虽然国足在赛场上的表现不咋地，但是好歹能凑齐一直队伍，偶尔还能赢一场韩国让大家高潮一次。但如果要你在F1赛场找到一位中国车手，这难度就有点大了吧？再把要求降低，让你说出一个F1车手的名字，怎么样，难度也不小吧？估计90%的国人答不上来。 另外，世界汽车拉力锦标赛（WRC）和勒芒24小时耐力赛与F1并称三大汽车赛事的，但在这两大赛事中同样难觅中国车手的踪影。目前为止，中国车手在国际汽车赛场上取得最好的成绩由周勇在2005年创造，他的总成绩获得了当年达喀尔拉力赛第19名，距离第一还非常遥远呐。由此可见，中国车手在国际汽车赛事上的表现实在是乏善可陈。
都说国人善于单打独斗，不善团队协作。但同样是单兵作战（后勤、技术除外），我泱泱中华却出不了一名驰骋顶级赛事的车手，原因何在？汽车文化的缺失及对儿童汽车文化的培养不够重视是一个很重要的原因。 当然，要培养一个顶级车手，光靠浓厚的赛车文化与儿童汽车文化是远远不够的。巨额的费用也让很多家庭望而却步。比如要想成为一个F1车手，需要从小的卡丁车，到福特方程式、雷诺方程式等初级方程式比赛，再到接触到车队技术方面的东西，包括变速箱、悬吊、空气动力学等，每年的花费至少需要几百万，国内不是一般人都能玩得起的。
尽管如此，但笔者认为，如果把赛车运动比作一栋房子，那汽车文化就相当于这栋房子的地基，如果地基没打好，这栋房子是盖不起来或者是不牢固的，这也是为什么国内不缺富豪，但却依旧培养不出一名顶级车手，汽车文化的薄弱是一个重要原因。 与此同时，如果你认为赛车手的培养有些不切实际，换个领域，在自主品牌向上发力抗衡合资的当下，这股汽车研发人才的力量自然也不可断，好比国家对于雄安特区比喻千年大计，小孩子对于汽车的喜爱培养更是，当不成赛车手，难保以后这群孩子会成为举世闻名的国际设计师也说不定。
———————————————————————— 爆料，我们是认真的 感谢您阅读，此为独家稿件请尊重原创，未经许可请勿转载，谢谢。太多车坛秘密及最速汽车新闻这边只能透露部分，欢迎关注微信公众号：UCARCN & 莹子说
04-08 12:49
04-08 12:51
04-08 12:48
04-08 12:34
04-08 12:16
恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值