福特翼虎音响音响为什么这么差

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-19 16:55 标签： 福特福克斯音响设置
福特蒙迪欧原车音响不好？至上音乐告诉你汽车音响还可以这么改！福特蒙迪欧原车音响不好？至上音乐告诉你汽车音响还可以这么改！珍爱之车百家号福特蒙迪欧的原车音响系统比较欠缺，整车仅用了8个普通材质的声场喇叭，既没有功放的推动也没有超低音单元的渲染。所以其播放出来的音乐稳定性差、保真效果不大理想，为了能够提升音响的品质，车主来到西宁至上音乐对汽车的音响系统进行了升级。福特蒙迪欧音响改装配置清单：前声场：歌剧世家VS265后声场：英国正弦波S1处理器：歌剧世家DSP-i8低音：歌剧世家U3隔音：四门美特静灰钻系列隔音车门隔音：四车门内饰板拆卸后，原车钣金处覆盖一层塑料薄膜。这层膜不起隔音作用，只能起到防尘防水作用。车门内层安装美特静减震板，安装美特静隔音后加固钣金结构，减少共振。车门外层隔音按原车门形状剪裁，整块满贴，双层隔音安装后，车门形成一个密闭箱体，给中低音喇叭发声创造环境。门板双层隔音后，还要在门饰板上铺一层美特静吸音棉，进一步加强车门隔音效果。接下来看看音响升级部分：歌剧世家VS265是一款高性价比的入门级产品，高频单元清晰细腻，对音乐的诠释可谓原汁原味，中低频单元音乐层次分明，试听效果极佳。在安装上主要以原位安装风格为主。前声场歌剧世家VS265中低音进行车门原位安装。歌剧世家VS265中低音安装特写。改装技师为了更好地保障喇叭的音质效果，喇叭垫圈，防水罩等一切保护措施一个都不落下。歌剧世家VS265高音喇叭安装在仪表台两侧，声场定位更准确，当然，声音也会更好听哦。后声场是一套英国正弦波S1同轴喇叭作为辅助，安装在后门原位处，安装完成后再用隔音材料对喇叭边缘进行密封固定，确保每一个单元都真实发挥。接下来看看处理器。福特蒙迪欧改装的这套系统中，歌剧世家DSP-i8处理器负责音源的优化，提升整体音响音效。它的体积并不大，放在前排座位底下刚好。这样安装既节省车内的空间，又方便之后的调音工作。一只歌剧世家U3超薄电磁炮同样安装在前排座椅底下，由于体积较小，也不占用空间。当然，如果对低音要求极高且不想低音占空间，进行低音炮倒模安装也是一种不错的选择！福特蒙迪欧音响升级前后声场两分频搭配同轴喇叭，增加了超低音，而且用DSP处理器使音质和动态效果得到了全面提升。西宁至上音乐高品质的产品、灵活巧妙的搭配、专业的改装技术，总能给予车友各种莫大的惊喜，整个改装的效果，无论是视觉还是听觉，都完全满足车主的要求！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。珍爱之车百家号最近更新：简介:为即将买车的朋友提供最真实最可靠的参考作者最新文章相关文章大曝光！原来汽车原车音响系统这么差？看哭了！大曝光！原来汽车原车音响系统这么差？看哭了！七易猎车百家号原车喇叭到底有多差？误解一：原车音响系统搭配更加专业整车厂受到市场竞争的巨大压力，成本控制几乎变得不可避免，有限的成本预算都被整车厂用在了“刀刃”上，音响系统在车厂的眼里，从来都不是主角，在成本不断压缩的大背景下，音响系统不断被“打压”也就不足为怪了，具体表现为：系统残缺不全。一套正常的音响系统，应该包括主机、功放、喇叭（套装喇叭和同轴喇叭）。在原车音响系统中，绝大部分车型没有功放，喇叭需要的功率直接由主机提供，这就存在很大的功率隐患，因为原车主机的功率一般不会超过20W。原车喇叭的品质接下来会详细谈，我们先来讲喇叭的配置，现在不少车型的原装喇叭也配置了套装喇叭，但原车的套装喇叭也是“残缺不全”的。首先，原车套装喇叭一般是没有分频器的，分频器顾名思义，作用主要是频率分配，因为声音包括不同的频率，不同频率的声音的重现由不同的喇叭单元来实现。高频部分由高音单元来实现，中频部分由中音喇叭单元来实现，低频部分由低音喇叭单元来实现。因此必须把频率进行“分类”后提供给不同的喇叭单元。原车套装喇叭分频器的缺失，混合频率供给喇叭单元，出来的声音含混不清是意料中的事情。MG原车喇叭MINI原车喇叭阿尔法罗密欧原车喇叭奥迪原车喇叭霸道宝马原车喇叭保时捷原车喇叭奔驰原车喇叭奔腾原车喇叭本田原车喇叭比亚迪原车喇叭标致原车喇叭别克原车喇叭长安长城原车喇叭大众原车喇叭东风原车喇叭法拉利原车喇叭菲亚特原车喇叭丰田原车喇叭福特原车喇叭广汽传祺原车喇叭哈弗原车喇叭吉利原车喇叭江淮原车喇叭捷豹原车喇叭凯迪拉克原车喇叭克莱斯勒原车喇叭兰博基尼原车喇叭雷克萨斯原车喇叭雷诺原车喇叭林肯原车喇叭铃木原车喇叭路虎原车喇叭玛莎拉蒂原车喇叭纳智捷原车喇叭讴歌原车喇叭奇瑞原车喇叭启辰原车喇叭起亚原车喇叭日产原车喇叭三菱原车喇叭斯巴鲁原车喇叭斯柯达原车喇叭沃尔沃车喇叭现代原车喇叭雪佛兰原车喇叭雪铁龙原车喇叭英菲尼迪原车喇叭看到最后总结出一个道理，不管几万的车到上百万的车，原车喇叭真的烂，为了提高竞争力就只能压缩成本，不然也不会有上百万的车主选择改装原车音响了！国际注册汽车音响改装师店中国汽车影音网会员店360汽车网会员店中国汽车音响改装企业联盟成员2017年“音麦图杯”MACE中国汽车音响改装公开赛（武汉站）全场最高级别SQ专业无限定组冠军奖SQ专业无限定组最佳音质奖2017年“交叉火力杯”MECA中国汽车音响改装公开赛（武汉站）改装M组冠军改装M6组季军2016年MECA中国汽车有音响挑战赛（长沙站）荣获改装M1+组冠军改装M3+组冠军改装M4组亚军音雄联盟汽车音响【技术总监】①、美国商务认证汽车音响改装师②、88万保时捷卡宴总设计师③、BRAX中港澳地区大师资格证专业汽车音响试音室产品陈列区展示规范统一、整洁的施工区域工具摆放整齐有序、完整的施工流程规范，服务好每一位顾客！长沙音雄联盟汽车音响改装专业从事汽车音响系统改装、整车隔音降噪、专业线材品牌的运营，并致力于传播汽车音响改装文化，引领湖南汽车音响市场发展的品牌店。秉承以最高的品质、最专业的技术、最满意的服务为经营理念。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。七易猎车百家号最近更新：简介:独特的视角，关注车，更关注造车、用车的人作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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扫码下载糗事百科app福特锐界曾因音响音质暗淡被嫌弃，如今音响改装后却惊艳车友！福特锐界曾因音响音质暗淡被嫌弃，如今音响改装后却惊艳车友！鼎声汽车音响百家号福特锐界是一款中级轿车具备前驱和四驱的布置方式的SUV，采用的是米其林轮胎，非常大气，动力性、地盘的稳定性都比较强悍，但音响效果差一直是很多车的通病，无疑为它减了分，一台汽车音响效果差的好车就好像一个帅气且强壮的人但唱歌很难听一样。【原车音响系统分析】福特锐界的原车仅用了6个普通的声场喇叭，原车的音响系统既没有功放的推动，也没有超低音单元的支持。所以原车的音响系统所播放出来的音乐稳定性差、失真率也非常的高，为了能够提升音响的品质，同时以新的姿态迎接2018，爱车当然也是需要焕然一新，于是车主来到广州鼎声汽车音响，对汽车的音响系统进行了升级。器材总览：前门：美国JBL GTO-609C套装喇叭后门：美国JBL GTO-629同轴装喇叭功放：美国JBL 704功放低音：美国JBL SL8寸车载超薄有源低音炮隔音：4门3层美国VENOM环保隔音店家：广州鼎声汽车音响对车体进行全方位的保护是对“车”的一种尊重，也是鼎声服务团队的首要准则。拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺。所以如果要好的音响效果，车门隔音势在必行。第一层隔音：在门板铁皮内层加一层止震板。第二层隔音：在门板外铁皮上铺上一层全包裹止震板。第三层隔音：在饰板盖上铺上一层吸音棉。隔音以及喇叭安装效果图改装师用滚轮压实压牢固隔音棉，贴的一整张，绝对没有“偷工减料”。线材的接口处理，套上热缩管，并加粗处理。安装后的JBL喇叭用料考究，设计精良。原车原位无损升级，1比1安装，不破坏车门以及原有的饰件。高音改装效果图门板恢复，完全看不出改装后的痕迹。美国JBL SL 8英寸车载超薄有源低音炮，功放分别安装在正副驾驶位座位底下，不占用额外的空间。案例点评：总体改装搭配都很合适，是车主热爱的效果，具体待调好音后根据自己喜欢的音乐风格去试听，线路的安装很严谨，添加了保护措施，是一次很不错的升级。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。鼎声汽车音响百家号最近更新：简介:专注汽车音响升级，汽车隔音降噪工程作者最新文章相关文章

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