深圳车乐汇宝马X5汽车音响改装丹拿 好音质不辜负双耳
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&&& 在界经常流传一句话：好车不一定有好音响，有好音响必定是好车！确实，因为车厂对车的定义是保障车的安全性与舒适性，音响只是辅助的，所以，宝马车的原车音响也未必会好，可能在一般车主的眼里感觉已经够用了，不必升级。但是对于音响发烧友来说，进行音响升级才会达到自己的要求，专业喇叭带来的音质才能与尊贵的宝马座驾匹配得上。
改装车型&&
宝马X5豪气霸道的前脸设计
宝马X5系统配置：
ODR三机三码
Esotar110 430 650 三分频
Esotar1200
&&&& 音响升级讲究器材搭配，看了宝马X5此次升级的配置清单，也该知道车主的确是个不折不扣的发烧友。前声场升级一套丹拿Esotar110 430 650 三分频，它在汽车音响领域的品质和地位是毋庸置疑的，具有纯正的丹麦品牌血统，造型设计极具名门风范，声音韵味体现正宗的发烧风格，而定价在同档次产品当中亦有着诱人的吸引力，充满名门雍容气派，纯正血统尽显无疑。
丹拿Esotar110高音喇叭倒模在A柱，430中音喇叭装在三角位
丹拿Esotar430中音及650的安装效果展示
&&& 我们的改装师采用的安装手法是将高音倒模在A柱，挺高声场，让高音有更宽的音域表现；中音则装在三角位，获得精准声场定位；中低音则装在门板原喇叭位。高端大气的丹拿喇叭加上改装师独一无二的施工技术，让这套丹拿ESOTAR顶级三分频无论是外在美还是内在美，都让人眼前一亮。
尾箱作业即将展开
三台美国TRU功放引线装在尾箱
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宝马X5配置清单： 配置 品牌 型号 数量 前声场 诗芬尼 TOMCLUB 三分频 一套 后声场 RS TOMCLUB
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中国汽车影音网英国GLL汽车音响 由工匠精神造就的百年品牌
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什么是工匠精神？工匠精神是指工匠以极致的态度对自己的产品精雕细琢，精益求精、追求更完美的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。然而对于每一个拥有工匠精神的人来说，我们都可以称之为匠人。
　　GLL就是一家以工匠精神不断追求进步，致力于做出&世界最好的扬声器&的品牌公司。想要做到世界最好，那么就一定要有拿得出手的产品，受到人们的欢迎和认可才行。了解音响设备的人就一定听说过GLL这一品牌，它的优势就在于，不断的追求创新和改革，走在世界的前列，所以这是GLL拥有着一个好的口碑的原因。
　　GLL它创立于1925年，经历了这么漫长岁月的沉淀，该公司拥有着一个极大的规模。之所以能够立于历史的长河当中，这么多年而屹立不倒，一定有它的独特之处。GLL在对于出品的这些扬声器要求非常严格，也在不断地进行创新，早在50年代GOODMANS AXIOM80钴磁全频单元问世，成为当时世界上最好的全频扬声器。
　　本次GLL品牌进军中国市场，也带来了其诚意之作。将满怀工匠精神的Sonolex振膜技术在运用到GLL的音响设备中，这对于音响的品质有着一个极大的提升Sonolex振膜技术使用的是名为&SONOLEX&的编织材质振膜，使用这种材料制造的高音单元，具备声音更干净，线性更强，且对扬声器的频率下沉性能大有裨益。这样细腻的进行变革使得音响的品质又有了一个飞跃的提升，这是这样严格的要求我们在对于GLL所出品的这些音响设备才会有着更好的口碑。
　　我们之所以对很多高品质汽车趋之若鹜，将驾驶变成一种乐趣，原因就在于这些汽车对于细节的处理都是追求极致的。而我们GLL的设计者们在对于每一款音响严格的要求使得音响设备有着一个巨大的改变，这也是很多高端汽车品牌会选GLL进行合作的一个重要的原因。
　　正是对于事物这样精益求精的态度，使得GLL从1925年创立至今，有着太多太多革命性的扬声器设备影响着我们现代人的生活，GLL的很多代表性产品也成为音响爱者的阁中珍品。我想，这就是对于GLL品牌执着于工匠精神最大的肯定。
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霸道2700是丰田陆地巡洋舰系列当中的最新车型，在外观的设计上丰田霸道2700弱化了棱角分明的传统
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中国汽车影音网音质而好的汽车音响都有什么呢？谢咯！_汽车交通_康美有道生活站
音质而好的汽车音响都有什么呢？谢咯！
编辑: 康美有道生活站 &&&来源:用户发布&&&发布时间:&&&查看次数:32
谁了解较音质好的汽车音响都有什么呢？谢了。
【探讨解答】
有什么音质比较好的高端汽车音响？
GLL音响，音质不错。听朋友说这个有将近百年的历史了
音质好的汽车音响有哪些呢？
这个关于机动车音质好坏，这个每个人的评价标准是不一样的，因为这是非常个性化的一个评价，表现，相对来说目前大家都比较赞同的是bose的品牌。
音质比较好的汽车音响有哪些？
只知道一个GLL音响，它的声音真的特别好听，外观也很高大上的。用这种音响很不错的，听说在国外很流行呢。
有什么音质好的汽车音响吗？
当然有喽。。
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解密英国音响品牌GLL神秘面纱，展现GLL实力
UID：356250
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金钱18015威望17880贡献值25CAV币0
&&发表于: 08-22
管理提示：文章已作为首页新闻推荐 汽车音响系统因为在车厢内环境中工作，所以GLL更加重视的是如何能将汽车音响高保真的释放。亲民的产品除了需要性价比优势，品质上也绝对决定其音质效果，不狠下点“本钱”和功夫，确实难以打动车友之心。 =600) window.open('/uploadfile/Mon_250_3bcbf.jpg?38269');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > GLL品牌在汽车音响市场中如何突破呢？GLL品牌拥有近百年的生产研发历史，在行业中以丰富的研发经验和产品的高端性能闻名。GLL旗下的6.5寸2分频套装S165K和S165KC由挪威原装进口,质量是经过层层筛选，保证产品在做工上精细。S165K和S165KC都采用中低音双层音圈设计，高精度铝合金盆架，铁磁流体技术,有着独特的音质表现。分分钟让你的耳朵在开车的路上，得到优质音符的洗礼。 铁磁流体技术展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_a975dd.jpg?103');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165K亮点采用玻璃纤维音盆，双后腔钕磁高音。双后腔钕磁高音，极大的优化了喇叭的效率和提升了高频的延展性，而高精度铝合金盆架，采用优良精钢铸造，细致力学支撑分布设计，让盆架更加牢固，提升刚性，最大限度减少共振，传递更加真实的声音，高音清亮，通透，穿透力强。 S165K 高音单元产品展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_f358d.jpg?79');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165K 中低音单元产品展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_5fd72.jpg?53');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165K产品展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_49a2db2c9a63033.jpg?97');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165K 二分频套装产品参数：直径:(6.5”)165mm最大功率：300W额定功率：120W阻抗：4 ohm灵敏度(2.83V/1m)：88dB频率响应：50-30KHz
S165KC亮点陶瓷涂层铝镁合金振膜，SONOLEX振膜技术，独立四分频器技术，镀金连接端子。采用镀金工艺能够让端子的导电性更好，接触电阻小。这样在传输信号的时候损耗更低，更利于保证高音质，同时黄金这种材料化学性质非常稳定，不易氧化，因此许多Hi-End级的音响器材上广泛使用镀金端子。 镀金工艺展示图=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_d776a0adfd0bcdb.jpg?84');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165KC 高音单元产品展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_90e266c9949b80f.jpg?81');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165KC 中低音单元产品展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_c1dcdc1e46e9550.jpg?44');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165KC 产品展示=600) window.open('/uploadfile/Mon_250_a53fd84ed6aea38.jpg?63');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" > S165KC二分频套装产品参数：直径:(6.5”)165mm最大功率：250W额定功率：100W阻抗：4 ohm灵敏度(2.83V/1m)：91dB频率响应：60-30KHz 针对专业级别的车友而来，GLL品牌S165K/S165KC在最常聆听的曲风中都有非常平衡细腻的表现，偶尔也能大动态低频开炸。从GLL工程设计团队中就看得出，追求好声音，好品质，必须如此！
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GLE320奔驰的音响调教升级，其实我不是发烧友&
& & & & 这款车是有做生意意图而选的车，平时上下班不开。但选择了之后呢，觉得音响还没有一辆20万左右的车好，瞬间心中就万头&羊驼&浮现。我觉得过分吐槽大家会觉得矫情，但真心话我不是什么发烧友也觉得原车音响和GLE不搭配。所以就油生出动一下的念头，轮毂也更换了，还是比较喜欢音。音响方面写篇帖子~
产品总览，没想特别动哪些，但还是选择了比较精神得两套喇叭还有功放等。
侧面来一张，轮毂也是更换的
小伙们的保护工作还是比较全的
大家知道这是什么吗？
铝合金条，问了一下施工的师傅用于拉筋加固使用，说实话开始有些质疑，因为轻量化车身加这个会不会有问题。后来了解到，汽车音响的喇叭是单元，但箱体的施工更为重要，主要应用于喇叭发出来的声音有力度门板不会有共振而做的。听说是国外老师给培训的简单提升门板强度工序，得，那我就默认同意了，感觉上也很有力量感。其实大家仔细看铝条下面灰色的一块，一块的，就是原车隔音，也是起这个作用的。
隔音施工，内心窃喜，看上去就有流口水的感觉，因为觉得没选错
再来一个门的
前门上装喇叭后整体的来一张
特别来一张，我看了比较到位的喇叭垫，防水霾，隔音处理
后门有点浪费时间，因为喇叭位置的高音不是特别合适，这师傅再给想办法
门板吸音棉在进行施工工作
细节安装，不想休息，就想关注他们施工
喇叭焊接工作处理
功放的位置以及走线，音质类的功放
开始收尾工作，小伙比较细心
玻璃也不忘擦拭一下
经过了4-5个小时的等待，终于焕然一新，对于我来讲都可以不用加低音炮，效果也非常不错。后续在去调一下，有更新的消息会跟大家分享，大家不喜勿喷啊~