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不一定都知道吧:天窗的正确保养方法
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备胎说车:在国内用车,哪些部件最容易坏?
要说开车上路,两件事最令人心烦。一是赶上大堵车,二就是坏车了吧。虽说汽车本身就是消耗品,车即便不开也会有一定的损耗,崎岖不平的路面、污染的空气以及较差的驾驶环境等等,有些零部件会过早衰退,比如下面这几样。
虽然一般家用车的减震器寿命可达10万公里,不过很多车往往在5万公里时,减震器的性能就开始衰减,甚至出现漏油和异响。而造成减震器寿命骤减的主要原因是它——减速带。面对减速带,我要尽量降低车速,减少减速带对车辆的损害。
而减震器的另外一个杀手就是超载,往往严重超载一次就会对减震器造成无法复原的性能损害。
被路上的钉子扎胎这种事儿,恐怕老司机都遇到过。虽然补个胎也就及时块钱,但这种事闹心费时间。当然,除了钉子外,像螺丝、刀片也经常会光顾你的轮胎。目前来看补胎甚至换胎的钱是省不掉的,你能注意的是多查看轮胎,避免爆胎而发生的危险。
滤芯就像是我们所带的防雾霾口罩,面对不太好的空气质量、不太好的油品,要过滤的东西自然也会更多。
长时间开远光令人深恶痛绝,不仅增加了灯泡的损耗,还容易晃到对象车道。但你不知道的是,高频率的闪远光灯更容易缩减其寿命,而正确的做法是降低速率,一样可以起到警示前车的作用。
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