来源:蜘蛛抓取(WebSpider)
时间:2017-03-19 14:30
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战舰世界准确度
太夸张了!有谁知道现在世界第一大港口是哪个吗?世界前十的排名如何呢?(转载)
只能说明中国的实体经济在世界上的地位!这个可能是真相!
中国威武!好好发展!国强民富!气死JY!
很好,没有香港。
噗。。。。。。。。
前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了
@路远莫致倚逍遥 3楼
22:43:53很好,没有香港。-----------------------------@cherish_chs 时间: 22:45:42前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了———————————————————————————————————————充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了
这是散货吧,集装箱呢?
这么牛×!!!!!??
再过几年泰国的那个什么运河修好了,李加坡港还能在前三?!不跌倒十名后算它运气好。
最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点
@路远莫致倚逍遥
22:43:53很好,没有香港。-----------------------------@笑死哥了让谁羞愧 7楼
22:48:56@cherish_chs
时间: 22:45:42前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了———————————————————————————————————————充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了-----------------------------真刺激哦恨人穷怨人富的港灿,就是这么产生滴
@goldholiday 12楼
23:00:06最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点-----------------------------数据应该是真的!
这份东西有点玄乎。哪儿来的宁波舟山港啊,明明是宁波北仑港。
那是散货,还有个集装箱每年处理能力,但也是中国占多数。
2013年全球10大集装箱港吞吐量排行榜制表:纳兰容若名次港名月月全年同比增幅%(万TEU )(万TEU )1上海港3361.703252.903.342新加坡港3260.003166.002.903深圳港2327.802294.131.464香港港2228.802311.00(3.60)5釜山港1765.001703.003.706宁波-舟山港1732.681617.507.127青岛港1552.001450.007.008广州港1530.921474.363.839迪拜港1363.001327.002.7110天津港1300.001230.005.6911鹿特丹港1167.001187.00(1.70)大连港991.20806.4022.91厦门港800.79720.1711.20连云港港548.80502.009.30营口港530.10485.109.30================================================
中港网()2013年,全球10大集装箱港口依次为:上海港、新加坡港、深圳港、香港港、釜山港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。
苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量?
港口的指标还分吞吐量、集装箱等等之类
大家还在看太夸张了!有谁知道现在世界第一大港口是哪个吗?世界前十的排名如何呢?(转载)
回复第3楼,@路远莫致倚逍遥很好,没有香港。--------------------------94,为毛冇得香港,这不科学~~
重庆港呢?这不科学。
朋友,给你们解个惑。港口吞吐量排名有两种。一种按吨数,一种按集装箱数,也就是TEU。因为我们不知道每个集装箱里大概装多重的东西,所以集装箱为主的港口一律按照箱数来比较。综合性的港口才按照国际常规用一个箱=10吨来换算。所以在图表中我们看不到深圳和香港,因为这些港口主要操作集装箱而不是普通初级货物。宁波舟山港能排全球第一是因为进口了大量的铁矿石、煤、化肥和石油等原材料,这些东西是不能装在集装箱里的吧?集装箱主要装工业制成品。所以集装箱的操作利润比大宗散货要高。当然了,不管哪种排法,上海都是第一或第二。而深圳已经超过香港,成为珠三角区域的第一港了。最近在兴建港珠澳大桥,就是因为香港担心深圳超过它而采取的一种应对措施。谁叫中央政府要支持香港呢。
玩笑不要开那么大,担心把老外的心脏病给吓出来了。
典型的中国威胁。
盐田港是深圳港口的一部分。还有蛇口港。两个港口不是同一个老板。前者是李嘉诚,后者是招商局集团。
@小生的时代 24楼
06:37:28@阿坟
23:31:00苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量?—————————————————难道是苏州张家港?怀疑中!!!!-----------------------------晕,是太仓。。。
@姜葱爆河蟹 8楼
22:49:11这是散货吧,集装箱呢?-----------------------------散货+集装箱
回复第24楼,@小生的时代@阿坟 19楼
23:31:00 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ————————————————— 难道是苏州张家港?怀疑中!!!! --------------------------苏州有太仓港常熟港,张家港。
@东海小妖2013 15楼
23:07:38这份东西有点玄乎。哪儿来的宁波舟山港啊,明明是宁波北仑港。-----------------------------宁波联合舟山的组合港
@阿坟 19楼
23:31:05苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量?-----------------------------太仓港,长江上的
@燕赵时评 18楼
23:16:37中港网()2013年,全球10大集装箱港口依次为:上海港、新加坡港、深圳港、香港港、釜山港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。-----------------------------光看集装箱的反映不了什么,要看就看综合吞吐能力
@小生的时代 24楼
06:37:28@阿坟
23:31:00苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量?—————————————————难道是苏州张家港?怀疑中!!!!-----------------------------张家港+常熟+太仓的港口
这玩意儿造谣会被抓不?
@路远莫致倚逍遥
22:43:53很好,没有香港。-----------------------------@笑死哥了让谁羞愧
22:48:56@cherish_chs
时间: 22:45:42前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了———————————————————————————————————————充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了-----------------------------@elfeather 32楼
15:40:54开放自由行正是给香港一个重新定位自己的机会:不要再幻想做转口买卖发横财,不要再做梦自己是亚洲金融中心,踏踏实实的做好服务,当一个旅游城市吧。-----------------------------哈哈,没有超强港口综合吞吐力支撑经济,做个P的金融中心啊
你这是国内的统计吧。
楼主是什么品种啊,用嘴洗地不说,还要造谣
@蒜蓉沙虫 43楼
09:14:55朋友,给你们解个惑。港口吞吐量排名有两种。一种按吨数,一种按集装箱数,也就是TEU。因为我们不知道每个集装箱里大概装多重的东西,所以集装箱为主的港口一律按照箱数来比较。综合性的港口才按照国际常规用一个箱=10吨来换算。所以在图表中我们看不到深圳和香港,因为这些港口主要操作集装箱而不是普通初级货物。宁波舟山港能排全球第一是因为进口了大量的铁矿石、煤、化肥和石油等原材料,这些东西是不......-----------------------------港口要看综合吞吐能力,光集装箱代表不了什么,从表中的增速可以看出上海港已经式微了,目前这里面最有潜力的就是唐山港
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新华社北京7月17日电
新华社“新华视点”记者朱基钗、罗宇凡、华春雨
近日,中共中央印发了《中国共产党问责条例》,并发出通知,要求各地区各部门认真遵照执行。
专家指出,条例的印发施行,标志着党的问责工作进一步规范和强化,再次释放出全面从严治党的强烈政治信号。条例对谁来问责、对谁问责、什么情形要问责、如何问责等具体问题作出了明确规定,让问责工作“有章可循”。
动员千遍,不如问责一次。作为全面从严治党的细化具体化,问责的“利剑”指向何方?“板子”怎么打?“新华视点”记者梳理条例为你一一解读。
覆盖各级党组织 瞄准“关键少数”
条例:党的问责工作是由党组织按照职责权限,追究在党的建设和党的事业中失职失责党组织和党的领导干部的主体责任、监督责任和领导责任。
问责对象是各级党委(党组)、党的工作部门及其领导成员,各级纪委(纪检组)及其领导成员,重点是主要负责人。
中央党校教授辛鸣认为,问责条例对问责工作的概念作了明确界定,首先明确了问责工作的主体和对象,即谁来问责、对谁问责的问题。“问责的主体是有管理权限的党组织,包括从中央到地方的各级党组织。对我们这样一个拥有8800多万党员、440多万党组织的执政党来说,问责工作必须落实分级负责的原则,从中央到地方,层层压实责任。”
中央党校党史教研部主任谢春涛表示,除了自上而下分级负责的原则,条例把问责的责任不仅落实到党委(党组)、纪委(纪检组),也分解到组织、宣传、统战、政法等工作部门,这是问责制度的一个重要创新,体现了全面从严治党要细化落实责任、层层传导压力的鲜明态度。
对于“对谁问责”的问题,条例规定包括失职失责党组织和党的领导干部。
专家表示,将各级党组织纳入问责对象之中,意味着问责不能只对下级,包括中央部委党组、省区市党委也要把自己摆进去。同时,条例还突出强调问责重点是主要负责人,突出了“关键少数”,特别是一把手这个“关键少数中的关键少数”,更成为了问责的重中之重。
6种问责情形 体现纪法分开
十八大以来,党中央把问责作为管党治党利器,先后对山西塌方式腐败、湖南衡阳和四川南充拉票贿选案等严肃问责。据统计,截至今年5月底,全国共对4.5万余名党员干部作出了责任追究,起到了很强的震慑警示作用。
在现有500余部党内法规制度中,与问责相关的共有119部,这些法规制度对事件、事故等行政问责规定多,没有突出坚持党的领导、紧扣全面从严治党,问责主体不明确、事项过于原则、方式不统一。条例明确规定,党组织和党的领导干部有6个方面失职失责的情形,造成严重后果或者影响恶劣的,就要进行严肃问责。
根据条例原文,这6种情形概括起来包括:
党的领导弱化,在推进各项建设中,或者处置重大问题中领导不力,出现重大失误等情形;党的建设缺失,党组织软弱涣散,中央八项规定精神不落实,作风建设流于形式等削弱党执政的政治基础的问题;全面从严治党不力,主体责任、监督责任落实不到位,管党治党失之于宽松软等情形;维护党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律不力,特别是维护政治纪律和政治规矩失职等情形;推进党风廉政建设和反腐败工作不坚决、不扎实,管辖范围内腐败蔓延势头没有得到有效遏制等情形;其他应当问责的失职失责情形等。
辛鸣表示,条例从6个方面具体规定了党组织和党的领导干部失职失责需要问责的情形,前5条是主体内容,第6条是兜底条款,紧扣全面从严治党的方方面面,同时也与行政问责事项区分开来,对引咎辞职、涉嫌犯罪移送司法机关等已有明确规定的方式和程序不再重复规定,体现了坚持依规治党,纪法分开、纪在法前的原则。
7种问责方式 可以合并使用
现有各类问责规定中,共有14种不同问责方式,包括批评教育、作出书面检查、给予通报批评、公开道歉、诫勉谈话、组织处理、调离岗位、停职检查、引咎辞职、辞职、免职、降职、党纪军纪政纪处分、移送司法机关依法处理等。
条例区分党组织和党的领导干部两种不同对象,根据情节轻重规定了共7种问责方式:
对党组织的问责方式有3种,包括检查、通报、改组。
对党的领导干部的问责方式有4种,包括通报、诫勉、组织调整或者组织处理、纪律处分,其中诫勉既包括谈话诫勉,也包括书面诫勉;组织调整或组织处理包括停职检查、调整职务、责令辞职、降职、免职等。
谢春涛分析指出,这些方式均在党内法规中有明确规定,在实践中也经常使用,问责条例对既有各类问责规定中的问责方式进行了规范。
条例还规定,这些问责方式,可以单独使用,也可以合并使用。谢春涛认为,这主要是考虑到在问责实践中,有时要进行组织处理,也要给予纪律处分,这时就要将两种方式合并使用,“双管齐下”。
规定问责时限 实行“终身问责”
条例:问责决定作出后,应当及时向被问责党组织或者党的领导干部及其所在党组织宣布并督促执行。有关问责情况应当向组织部门通报,组织部门应当将问责决定材料归入被问责领导干部个人档案,并报上一级组织部门备案;涉及组织调整或者组织处理的,应当在一个月内办理完毕相应手续。
辛鸣认为,条例明确规定了问责决定作出后如何执行等细则,特别是要求受到问责的领导干部书面检讨的同时,还要在民主生活会或者其他党的会议上作出深刻检查,建立健全问责典型问题通报曝光制度,可以保证问责达到最终效果。
“这既体现了‘严’和‘实’的精神,也可以通过一个个具体鲜活的案例,发挥警示作用,唤醒责任意识,激发担当精神,真正做到‘惩前毖后、治病救人’。”辛鸣说。
此外,条例特别规定:实行终身问责,对失职失责性质恶劣、后果严重的,不论其责任人是否调离转岗、提拔或者退休,都应当严肃问责。
对此,谢春涛表示:“坚持失责必问,问责必严,把该打的板子狠狠打下去,决不能搞下不为例、网开一面,才能不让问责的利剑生锈,形成破窗效应。”
制度的生命在于执行。相关专家最后指出,作为一部党内问责工作的基础性法规,条例对问责情形、问责程序等作了明确而原则的规定,目的是为各地区各部门各单位紧密联系实际细化问责工作、制定实施办法、抓好贯彻落实留下余地。
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2008大畅想
本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。谁知道世界上最早的一家是哪国的?它至今有多少岁了?是做什么的公司?
全部答案(共2个回答)
,更发展外海的商机。16世纪的葡萄牙在东南亚地区已有殖民地与商业发展,1560年代,一群荷兰商人派浩特曼(Cornelis de Houtman, ?-1599)至葡萄牙刺探商情,浩特曼回国后这群商人便成立一家公司,利用这个信息往东印度地区发展,从1595年4月至1602年间,荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司,为了避免过度的商业竞争,这14家公司于是合并,...
世界上第一个股份有限公司是荷兰东印度公司。 荷兰东印度公司成立于日,1799年解散。荷文原文为Vereenigde Oostindische Compagnie,简称VOC,中文全文应译为荷兰联合东印度公司。其公司的标帜以V串连O和C,上方的A为阿姆斯特丹的缩写。在荷兰东印度公司成立将近两百年间,总共向海外派出1772艘船,约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚州地区。平均每个海外据点有二万五千名员工,一万两千名船员。 荷兰东印度公司是建立于17世纪欧洲的大航海时代,当时的欧洲各国兴起海上冒险,探寻世界相关信息,更发展外海的商机。16世纪的葡萄牙在东南亚地区已有殖民地与商业发展,1560年代,一群荷兰商人派浩特曼(Cornelis de Houtman, ?-1599)至葡萄牙刺探商情,浩特曼回国后这群商人便成立一家公司,利用这个信息往东印度地区发展,从1595年4月至1602年间,荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司,为了避免过度的商业竞争,这14家公司于是合并,成为一家联合公司,也就是荷兰东印度公司。荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起好望角,西至南美洲南端麦哲伦海峡具有贸易垄断权。 荷兰东印度公司由位于阿姆斯特丹、泽兰省的密德堡市、恩克华生市(Enkhuizen)、德夫特市(Delft)、荷恩市(Hoorn)、鹿特丹市(Rotterdam)六处的办公室所组成,其董事会由七十多人组成,但真正握有实权的只有十七人,被称为十七绅士(Heeren XVII),分别是阿姆斯特丹八人、泽兰省4人,其它地区各一人。 荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币,也是第一个股份有限公司,并被获准与其它国家定立正式条约,并对该地实行殖民与统治的权力。
英国是世界上保险业比较发达的国家之一。这个国家十分重视发展海上保险事业。早在1568年12月,伦敦就准许设立专门从事海上保险交易的市场———皇家交易所。...
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只能说明中国的实体经济在世界上的地位! 这个可能是真相!
中国威武!好好发展!国强民富!气死JY!
很好,没有香港。
厉害
噗。。。。。。。。
前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了
@路远莫致倚逍遥 3楼
22:43:53 很好,没有香港。 ----------------------------- @cherish_chs 时间: 22:45:42 前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了 ——————————————————————————————————————— 充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了
这是散货吧,集装箱呢?
这么牛×!!!!!??
再过几年泰国的那个什么运河修好了,李加坡港还能在前三?!不跌倒十名后算它运气好。
最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点
@路远莫致倚逍遥
22:43:53 很好,没有香港。 ----------------------------- @笑死哥了让谁羞愧 7楼
22:48:56 @cherish_chs
时间: 22:45:42 前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了 ——————————————————————————————————————— 充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了 ----------------------------- 真刺激哦 恨人穷怨人富的港灿,就是这么产生滴
@goldholiday 12楼
23:00:06 最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点 ----------------------------- 数据应该是真的!
这份东西有点玄乎。哪儿来的宁波舟山港啊,明明是宁波北仑港。
那是散货,还有个集装箱每年处理能力,但也是中国占多数。
2013年全球10大集装箱港吞吐量排行榜 制表:纳兰容若 名次 港名 月 月 全年同比增幅% (万TEU ) (万TEU ) 1 上海港 3361.70 3252.90 3.34 2 新加坡港 3260.00 3166.00 2.90 3 深圳港 2327.80 2294.13 1.46 4 香港港 2228.80 2311.00 (3.60) 5 釜山港 1765.00 1703.00 3.70 6 宁波-舟山港 1732.68 1617.50 7.12 7 青岛港 1552.00 1450.00 7.00 8 广州港 1530.92 1474.36 3.83 9 迪拜港 1363.00 1327.00 2.71 10 天津港 1300.00 1230.00 5.69 11 鹿特丹港 1167.00 1187.00 (1.70) 大连港 991.20 806.40 22.91 厦门港 800.79 720.17 11.20 连云港港 548.80 502.00 9.30 营口港 530.10 485.10 9.30 ================================================
中港网()2013年,全球10大集装箱港口依次为:上海港、新加坡港、深圳港、香港港、釜山港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。
苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量?
港口的指标还分吞吐量、集装箱等等之类
这个排名是不是武连书排的? 大学排名,浙大第一 港口排名,宁波第一
回复第11楼(作者:@五香粉 于
22:53) 再过几年泰国的那个什么运河修好了,李加坡港还能在前三?!不跌倒十名后算它运气好。 [来自UC…… ========== 顶!
难怪港巴子不淡定了
23:31:00 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ————————————————— 难道是苏州张家港?怀疑中!!!!
香港的资本家可不傻,李嘉诚的和黄在上海码头占得股份比重大家知道么,他抛售商业地产但是见他抛售过这些码头股份么,香港的沉沦对香港的资本家没一毛关系,香港顶级富豪的GDP占香港总GDP的73.3%,港灿却将矛头对准整个大陆人民。这种智商,还有劝阻的必要么。
大部分都是中国啊,这也太夸张了
曾经地理课上,世界第一港口鹿特丹是多么的响亮啊。
有没有感觉到大连港的数据好诡异?
@东海小妖2013 15楼
23:07:38 这份东西有点玄乎。哪儿来的宁波舟山港啊,明明是宁波北仑港。 -----------------------------合并很久了
@阿坟 19楼
23:31:05 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ----------------------------- 长江
我兔威武,加油
@路远莫致倚逍遥
22:43:53 很好,没有香港。 ----------------------------- @笑死哥了让谁羞愧 7楼
22:48:56 @cherish_chs
时间: 22:45:42 前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了 ——————————————————————————————————————— 充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了 ----------------------------- 开放自由行正是给香港一个重新定位自己的机会:不要再幻想做转口买卖发横财,不要再做梦自己是亚洲金融中心,踏踏实实的做好服务,当一个旅游城市吧。
@钦察骑兵 28楼
10:10:05 有没有感觉到大连港的数据好诡异? ----------------------------- 是这个数据不对
不会吧,好厉害。
@ljxzyjl 27楼
09:54:49 曾经地理课上,世界第一港口鹿特丹是多么的响亮啊。 ----------------------------- 是的,“世界第一港口鹿特丹”记忆犹新
盐田港一直前三的,你这是什么的排名
@ljxzyjl
09:54:49 曾经地理课上,世界第一港口鹿特丹是多么的响亮啊。 ----------------------------- @凯茜168 35楼
16:36:13 是的,“世界第一港口鹿特丹”记忆犹新 ----------------------------- 好像2005年鹿特丹就被上海超了,至少我读书那会儿好像没见到这句话。
@ljxzyjl
09:54:49 曾经地理课上,世界第一港口鹿特丹是多么的响亮啊。 ----------------------------- @凯茜168
16:36:13 是的,“世界第一港口鹿特丹”记忆犹新 ----------------------------- @cherish_chs 37楼
17:09:17 好像2005年鹿特丹就被上海超了,至少我读书那会儿好像没见到这句话。 ----------------------------- 说明你还太年轻了
@gianteye 22楼
05:57:02 回复第11楼(作者:
22:53) 再过几年泰国的那个什么运河修好了,李加坡港还能在前三?!不跌倒十名后算它运气好。 [来自UC…… ========== 顶! ----------------------------- 李连杰真的被整了
回复第3楼,@路远莫致倚逍遥 很好,没有香港。 -------------------------- 94,为毛冇得香港,这不科学~~
重庆港呢?这不科学。
朋友,给你们解个惑。港口吞吐量排名有两种。一种按吨数,一种按集装箱数,也就是TEU。 因为我们不知道每个集装箱里大概装多重的东西,所以集装箱为主的港口一律按照箱数来比较。综合性的港口才按照国际常规用一个箱=10吨来换算。 所以在图表中我们看不到深圳和香港,因为这些港口主要操作集装箱而不是普通初级货物。 宁波舟山港能排全球第一是因为进口了大量的铁矿石、煤、化肥和石油等原材料,这些东西是不能装在集装箱里的吧?集装箱主要装工业制成品。所以集装箱的操作利润比大宗散货要高。 当然了,不管哪种排法,上海都是第一或第二。而深圳已经超过香港,成为珠三角区域的第一港了。 最近在兴建港珠澳大桥,就是因为香港担心深圳超过它而采取的一种应对措施。谁叫中央政府要支持香港呢。
玩笑不要开那么大,担心把老外的心脏病给吓出来了。
典型的中国威胁。
盐田港是深圳港口的一部分。还有蛇口港。两个港口不是同一个老板。前者是李嘉诚,后者是招商局集团。
@小生的时代 24楼
06:37:28 @阿坟
23:31:00 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ————————————————— 难道是苏州张家港?怀疑中!!!! ----------------------------- 晕,是太仓。。。
@姜葱爆河蟹 8楼
22:49:11 这是散货吧,集装箱呢? ----------------------------- 散货+集装箱
回复第24楼,@小生的时代 @阿坟 19楼
23:31:00 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ————————————————— 难道是苏州张家港?怀疑中!!!! -------------------------- 苏州有太仓港常熟港,张家港。
@东海小妖2013 15楼
23:07:38 这份东西有点玄乎。哪儿来的宁波舟山港啊,明明是宁波北仑港。 ----------------------------- 宁波联合舟山的组合港
顶
@阿坟 19楼
23:31:05 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ----------------------------- 太仓港,长江上的
@燕赵时评 18楼
23:16:37 中港网()2013年,全球10大集装箱港口依次为:上海港、新加坡港、深圳港、香港港、釜山港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。 ----------------------------- 光看集装箱的反映不了什么,要看就看综合吞吐能力
@小生的时代 24楼
06:37:28 @阿坟
23:31:00 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ————————————————— 难道是苏州张家港?怀疑中!!!! ----------------------------- 张家港+常熟+太仓的港口
这玩意儿造谣会被抓不?
@路远莫致倚逍遥
22:43:53 很好,没有香港。 ----------------------------- @笑死哥了让谁羞愧
22:48:56 @cherish_chs
时间: 22:45:42 前几年很多港口就直接去深圳广州,不再经过香港了 ——————————————————————————————————————— 充分说明了香港的失落感和无力感。再不叫几声,吃食都要没有了 ----------------------------- @elfeather 32楼
15:40:54 开放自由行正是给香港一个重新定位自己的机会:不要再幻想做转口买卖发横财,不要再做梦自己是亚洲金融中心,踏踏实实的做好服务,当一个旅游城市吧。 ----------------------------- 哈哈,没有超强港口综合吞吐力支撑经济,做个P的金融中心啊
你这是国内的统计吧。
楼主是什么品种啊,用嘴洗地不说,还要造谣
@蒜蓉沙虫 43楼
09:14:55 朋友,给你们解个惑。港口吞吐量排名有两种。一种按吨数,一种按集装箱数,也就是TEU。 因为我们不知道每个集装箱里大概装多重的东西,所以集装箱为主的港口一律按照箱数来比较。综合性的港口才按照国际常规用一个箱=10吨来换算。 所以在图表中我们看不到深圳和香港,因为这些港口主要操作集装箱而不是普通初级货物。 宁波舟山港能排全球第一是因为进口了大量的铁矿石、煤、化肥和石油等原材料,这些东西是不...... ----------------------------- 港口要看综合吞吐能力,光集装箱代表不了什么,从表中的增速可以看出上海港已经式微了,目前这里面最有潜力的就是唐山港
宁波能π第一?我感觉应该是上海港
@阿坟 19楼
23:31:05 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ----------------------------- 苏州在长江出海口处,江面极其宽阔
其实上海的吞吐量为什么那么高呢?是因为它是长江口的转口港。哈哈。 比如,一吨石油,远洋大船在上海港卸货,算进口一吨,然后把这吨石油通过小船运到长江里面的港口,又算出口一吨。哈哈。这样就两吨了。
@panyue1981 61楼
10:24:43 宁波能π第一?我感觉应该是上海港 ----------------------------- 宁波,和舟山原来是两个港,2006年合并成宁波舟山港。 舟山在地理上本来就是良港坯子。就上海港扩展的洋山港区,那也是舟山的地盘哦。
@castmoon 26楼
08:44:51 大部分都是中国啊,这也太夸张了 ----------------------------- 中国现在是世界工厂,所以这很正常。 你到一个工厂的仓库前是不是可以看到很多大卡车,运进原料的,运出产品的,同样的道理。
23:31:05 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ----------------------------- @笑玉皇01 65楼
11:05:07 苏州在长江出海口处,江面极其宽阔 ----------------------------- 苏州港出要是靠着长三角的工业区,是很多货物的始发地和目的地。不象上海、釜山、香港主要靠中转。
这个真的很屌!
@ljxzyjl 27楼
09:54:49 曾经地理课上,世界第一港口鹿特丹是多么的响亮啊。 ----------------------------- 鹿特丹仍然是欧洲第一大港,鹿特丹港其实是河道型的港口,和老上海港沿黄浦江建港差不多,但鹿特丹河道纵横,有很多分叉,比黄浦江的条件优越得多,他主要是海运和河运的中转港,这点也和老上海港差不多。 现在是因为中国变成世界工厂,货运量整体超越欧洲,鹿特丹当然就被比下去了。 原来上海港受制于黄浦江,有发展的天花板,后来在洋山岛造地建港,并修了一个30多公里长的海上大桥连通陆地,这样就发展起来了。
回复第12楼(作者:@goldholiday 于
23:00) 最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点 [来自UC浏览器…… ========== 看到苏州港就让人发笑。
香港早晚悲剧
前几天刚听说是前十里面有七个是中国的,这里怎么成了八个?
@蒜蓉沙虫 66楼
11:16:37 其实上海的吞吐量为什么那么高呢?是因为它是长江口的转口港。哈哈。 比如,一吨石油,远洋大船在上海港卸货,算进口一吨,然后把这吨石油通过小船运到长江里面的港口,又算出口一吨。哈哈。这样就两吨了。 ----------------------------- 上海好赖还是重大重工业城市。自己会消化和生产大量的货物。 香港基本纯粹转口贸易港。你的算法正适合香港。
@goldholiday 12楼
23:00:06 最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点 ----------------------------- 中国航运数据库 里面的数据都是公开的,可以自己设条件查询。
@小生的时代 24楼
06:37:28 @阿坟
23:31:00 苏州是内陆的吧,有那么大的码头吞吐量? ————————————————— 难道是苏州张家港?怀疑中!!!! ----------------------------- 太仓,张家港。
@你微笑的弧度 74楼
10:55:06 前几天刚听说是前十里面有七个是中国的,这里怎么成了八个? ----------------------------- 统计角度不一样,如果按吨位统计,人家一船散货(如铁矿石)顶你5船的集装箱。 人家一船石油又顶你两船散货。 但散货通常是初级品,如煤、矿石、粮食等。而集装箱通常是制成品,价值要高得多。所以通常有两个吞吐量统计口径,按吨位和按标准箱。排名会有所不同。
中学学的历史又白学了,课本得改了
@慕容天骏hzy 72楼
10:48:26 回复第12楼(作者:
@goldholiday
23:00) 最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点 [来自UC浏览器…… ========== 看到苏州港就让人发笑。 ----------------------------- 很可笑吗?那你接着笑。我也接着笑你,哈哈哈哈。 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%8F%E5%B7%9E%E6%B8%AF 苏州港 苏州港是位于中国江苏省苏州市长江沿岸的港口,是世界上货物吞吐量和集装箱吞吐量最大的内河港口,也是中国大陆九大干线港口之一、江苏省最大的港口。苏州港形成于2002年,由三个原本的国家一类开放口岸共同组成,现为三个港区,分别是张家港港区(原张家港港)、常熟港区(原常熟港)和太仓港区(原太仓港) 建设与航运 截止2013年底,苏州港已开发利用长江约60公里的岸线,建成各类码头泊位276个,其中万吨级以上泊位122个。其中太仓港区拥有专业集装箱码头泊位,设计年吞吐能力为435万TEU,另建有目前长江沿岸最大的20万吨级矿石码头。目前,苏州港已与100多个国家和地区的400多个港口建立航线。2013年苏州港完成货物吞吐量达4.54亿吨,这在在全国港口中仅次于上海港、宁波—舟山港、天津港、广州港,同时跃升为全球十大港口第六名。苏州港2012年集装箱吞吐量530.52万TEU,位居中国大陆第10位。
回复第79楼(作者:@国旗是红色的 于
11:37) 中学学的历史又白学了,课本得改了 [来自UC浏览器] ==========
这是谁做的统计数据表,国内的统计数据表怎么有外国的两个港口,工作太不严谨了吧。
从耗散结构理论上来讲进出越多,结构越有效率越强大
@二草二木 59楼
09:56:28 楼主是什么品种啊,用嘴洗地不说,还要造谣 ----------------------------- 你的狗粮今天还在集装箱里吗?
@city918y 25楼
08:14:45 香港的资本家可不傻,李嘉诚的和黄在上海码头占得股份比重大家知道么,他抛售商业地产但是见他抛售过这些码头股份么,香港的沉沦对香港的资本家没一毛关系,香港顶级富豪的GDP占香港总GDP的73.3%,港灿却将矛头对准整个大陆人民。这种智商,还有劝阻的必要么。 ----------------------------- 香港的资本家彻底控制了香港的媒体,安全掌握了香港的舆论,电视、报纸、杂志的广告投入全部来源于资本家而非平民,所以香港的媒体注定是资本家的喉舌而不是为民请命。各种脏水泼到大陆身上,误导、嫁祸的技能用起来得心应手,再加上权贵的走狗--公知JY在大陆这边遥相呼应,胡乱使用嘲讽技能,香港市民的仇恨全部对准了大陆,资本家跟他们的走狗躲在暗处偷笑
回复第15楼(作者:@东海小妖2013 于
23:07) 这份东西有点玄乎。哪儿来的宁波舟山港啊,明明是宁波北仑港。 ========== 两港合并了吧
@慕容天骏hzy 72楼
10:48:26 回复第12楼(作者:
@goldholiday
23:00) 最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点 [来自UC浏览器…… ========== 看到苏州港就让人发笑。 ----------------------------- 我是苏州太仓的,太仓是郑和出海起锚地,原先临海,现在沧海桑田,所以在太仓的长江边建了集装箱码头,叫太仓港,原总理来访过还提过词,规模蛮大,应该国内排名靠前的。
@蒜蓉沙虫 66楼
11:16:37 其实上海的吞吐量为什么那么高呢?是因为它是长江口的转口港。哈哈。 比如,一吨石油,远洋大船在上海港卸货,算进口一吨,然后把这吨石油通过小船运到长江里面的港口,又算出口一吨。哈哈。这样就两吨了。 ----------------------------- 你真牛逼,统计局长不让你来做,真是屈才了。
高雄港在哪里?
@慕容天骏hzy
10:48:26 回复第12楼(作者:
@goldholiday
23:00) 最好可以给个出处,本想转发,但我刚刚百度了一下,好像没有,做事还是严谨一点 [来自UC浏览器…… ========== 看到苏州港就让人发笑。 ----------------------------- @wang_ruhai 87楼
15:03:46 我是苏州太仓的,太仓是郑和出海起锚地,原先临海,现在沧海桑田,所以在太仓的长江边建了集装箱码头,叫太仓港,原总理来访过还提过词,规模蛮大,应该国内排名靠前的。 ----------------------------- 关键字,横沙浅滩。南京到太仓有数十个万吨级的优质码头,但是全卡在长江口的横沙浅滩上了,大船得候潮水才能进来,所以上海才会搞了个大小洋山港来扩大产能。所以长江中下游的脖子是被横沙浅滩卡着的
@路远莫致倚逍遥
22:43:00 很好,没有香港。 ————————————————— 也没有台湾
@国旗是红色的 79楼
11:37:21 中学学的
又白学了,课本得改了 ----------------------------- 看来你地理也白学了,哈哈!!!
@hrcyg 89楼
17:16:03 高雄港在哪里? ----------------------------- 高雄在集装箱港里排第十三位!
很强大,明年又会是另外一种景象。
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