大疆精灵3自动跟随s热点跟随只会跟着手机转方向,不会跟着你走,是什么原因?就是你离开了100米,它还在那里

从未被超越,大疆凭什么一直领先?
admin_jqrgl││阅读(23520)│评论(0)
& 【高工机器人综合报道】  创立十年,也许有些公司还是不温不火地活着,而创新却已占据了全球70%消费的市场份额,成为这一领域当之无愧的霸主。近几年来,尽管无人机厂商如雨后春笋般层出不穷,然而却还没有哪家能对大疆的霸主地位构成威胁,一直被模仿,从未被超越,大疆创新凭什么能一直领先?    技术创始、以玩家做大、以艺术称王,核心在重视用户体验    无人机这个行业实际上分两大类:由有人机改装的一类、由航模改装的一类。这两类的技术/安全/财力/关系等门槛完全不同,发展路径也不连通。后一类向上发展安防、电力之类特殊行业市场相对有限,公众物流等市场可行性不明。    大疆在后一类当中算国内技术最好的选手之一,和有军方院所背景的沈阳零度智控相当。从2008年在国内率先实现油动直升机飞控,到2011年前后,一直占据国内航模级别飞控市场前两名的地位,并且试图往更专业的方向发展。但专业市场规模太小和条块分割严重,利润一直微薄,航模市场却逐渐露出红火的迹象。    在这一阶段,大疆在航模市场做了一个与众不同的营销选择:以出口为主,并且在国外航模论坛投放大量试用赠品给著名用户。而同时代其他的竞争对手要么过于专业昂贵(追求航空级可靠性认证)要么是开源DIY产品不能稳定供货,个人用户体验都远逊于大疆。这造就了大疆在国外航模飞控市场优秀的品牌形象和很高的市场占有率,占领了市场高端,在航模飞控市场中取得了早期苹果电脑的地位。    大约从2012年之后,随着多旋翼航模市场和半专业(业余级~电影级)航拍市场的爆炸性增长,大疆把主要战略方向集中到这个市场上,逐渐开始推出到手即飞的整机,以及针对航拍需求的摄像机云台。这一系列产品最终在精灵phantom系列个人四旋翼航拍飞行器上汇聚起来,配上优雅的工业设计,达到了类似苹果手机的用户体验。    此时的大疆已经成为一个专注于航拍、覆盖个人玩家和电影级需求的摄影器材公司,从用户体验入手积累了类似单反相机制造商的技术基础和品牌形象。    可以说,大疆是第一个突破航空和航模的概念用互联网思维重新定义无人机的公司。同时代其他无人机和航模公司对市场的认知都偏技术(性能、价格),缺乏用户体验的艺术概念,因此在品牌上难以和大疆抗衡。而且目前大疆在产品产量、资金实力、员工奖金、招聘门槛方面已经称王称霸,这些也成为维持硬件技术和成本优势的硬实力。    不过公司创始人汪涛以技术出身,CEO和CTO不分,对员工的独|裁和压力比乔布斯有过之而无不及。这样的公司容易贯彻完美的用户体验,也容易在用户体验上走向偏颇或疏漏。尤其大疆创始较早,虽在互联网营销上超越一般航模公司但根基更接近传统企业,这些都可能成为隐患。    性能与成本完美平衡    如果不谈技术,就说一点,大疆虽然不是最早做四旋翼飞行器的,但绝对是把易用性美观度和成本做到一个非常好的平衡点,并且把市场需求大规模开发出来这一系列流程中做的最好的一个。    再说技术,从大疆飞行器的自动化程度来说,被称为无人机已经无可厚非了,虽然可靠性还有很大改善空间,虽然总体技术水平跟军用级别的无人机还有天壤之别,但是也必须承认,对于其所针对的用户群和所实现的低成本,大疆的平衡点已经做的很好了。    大疆的机器视觉技术从matrice100出来时就已经能够实现基本功能,但是真正用在产品上却是一年以后了,这绝对不可能是因为水平低,而是对产品和用户负责的做法,而这么长的改进周期,一些短视和急切的厂商是绝对不允许出现的。    大疆也是国内消费级无人机厂商中,技术储备和技术研发投入最多的,当ces上各厂商纷纷推出新功能而大疆的新产品杳无音讯时,我们只能默默地认为它在憋大招,参见精灵4。&  Phantom 4的前视障碍物感知系统通过不断扫描及分析飞行器正前方的环境,并尝试发现障碍物。如前视障碍物感知系统发现障碍物,飞行器将避免与障碍物产生碰撞。 Phantom 4的前视障碍物感知系统的有效测障距离为飞行器前方0.7-15米。用户使用Phantom 4飞行器时仍需时刻留意飞行器周围的环境,以便在突发情况下对飞行器进行紧急制动操作,避免发生意外。    Phantom 4的遥控和图传系统解决方案是基于DJI的Lightbridge高清图传系统的优化版本。能够提供最大5公里的有效控制/图传距离(无遮挡,无干扰)。高清分辨率的图传画面能为用户提供优异的飞行体验,增强用户操作飞行器时的信心。    他们从未停止追赶的脚步    目前在媒体知名度上能和大疆相比的两家公司,都更互联网一些:    国内:亿航,以手机航图控制软件提供更易用的用户体验、以资本运作跳过大疆早期的试错过程制度缺陷快速成长、以广告宣传营造出类似大疆的品牌形象(实机手感差不少),同时该公司正在将总部迁往硅谷。    国外:3D Robotics,由互联网创客意见领袖Chris Anderson创立的开源无人机和机器人AI技术论坛。该论坛的APM系列飞控系统和地面站软件在爱好者圈子里拥有仅次于大疆的影响力,包括在国内的山寨版占据主流DIY市场。PIXHAWK飞控则代表了该领域的全球领先水平。    现在3DR推出到手即飞的消费级机型Iris,并在Fry's电器连锁超市进行地面广告轰炸。该机是一个自主的有视觉飞行机器人,无需干预即可识别跟拍主人的户外运动视频,在app的2D航图上画个圈即可飞出去扫描测绘3D地图然后再作为3D航图使用。传统的航模遥控器操作技能已经被AI助手彻底取代。    3D扫描本身对一般用户没用,但意味着全方位的环境感知能力。从这个技术制高点可以降级到类似Google无人车的避撞功能,用户不需要再提心吊胆了。    大疆和亿航在AI软件方面都落后,正在和美国的第三方搞合作研发。亿航ghost还好点,app以2D航图为中心,3D扫描的合作研发成果也出现在了众筹宣传片里。而大疆 phantom至今还把手机架在老式遥控器上当视频终端用,新手经常摔。大疆新出的精灵3标准版(简称P3S)售价只要4799元,但相机画质最高支持2.7K@30fps,续航时间25分钟——已经超过了精灵3高级版(简称P3A,画质1080P@60fps)。这款产品定位如何?消费者又该如何选择呢?请看5iMX深度分析。为了便于理解,我们先简单介绍下P3S的特性,然后再对比P3A和P3P(专业版、俗称4K版),并针对不同的消费需要给出购买建议。一、精灵3标准版卖点分析价格比P3A便宜,外形上并无二致精灵3标准版采用与高级版和高级版完全相同的模具生产,包括云台和相机的外形也是几乎一模一样。之所以说几乎,是因为DJI为了用户便于区分这三款产品,仅在机身上的贴纸和铭牌上做了差异化。专业版独有土豪金贴纸和LOGO,高级版对应的是银色,而标准版默认是红色,为了满足个性化需求,还配送粉色、绿色、Tiffany蓝和深蓝色贴纸。大疆精灵3标准版只售4799元,外形上与另外两款型号别无二致。更重要的是,采用相同的模具制造,可以将产品的成本控制得很好。加上精灵3系列本身出货量就很大(全球70%份额),因此未来留给精灵3标准版的降价空间也是很大的。每秒30帧2.7K视频拍摄能力赶P3A精灵3标准版的相机可录制每秒30帧的2.7K高清视频(分辨率),并支持1080P每秒30帧和720P每秒60帧的视频录制。在最高画质方面,精灵3标准版竟然超越了精灵3高级版,不过后者仍保留有一点优势,就是1080P分辨率下可以拍摄每秒60帧视频。然而从硬件参数来看,精灵3标准版采用的成像单元与另外两个版本略有差异。它采用1/2.3寸1200万像素CMOS传感器,搭配f/2.8无畸变镜头。而精灵3高级版和专业版采用的是1240万像素CMOS。虽然差距很小,但表面DJI在CMOS的选择上应该是有差异的,至于对最终成像画质的影响有多大,只有等测试完成后才知道。更长时间续航,官方称25分钟精灵3标准版在动力方面也与精灵3高级版和专业版一样,采用与DJI针对DIY市场推出的E305动力套装类似的组合:电机效率提升7%(相对精灵2而言),配合方波驱动电调(集成在主板上)以及Z-Blade 9450螺旋桨。电池同样也是15.2V高电压版本(68Wh)。这套动力组合在精灵3高级版和专业版上已经得到验证,具有空中响应灵敏,续航时间长等优点。不过精灵3标准版在整机重量上比另外两个版本(1280克)更轻,为1216克,轻了64克。因此理论留空时间更长,达到25分钟(另外两个版本为23分钟)。5iMX认为轻掉的部分主要是电子设备,我们后面会讲到。另外电子设备减少,耗电量也会有所降低,理论上对续航也是有贡献的。图传和易用性功能并未缩减精灵3标准版与高级版和专业版一样,配备了高精度算法的三轴增稳云台,相机的操控和实时画面监控依然是通过手机/平板端的DJI GO APP实现(详见),回传的画质也达到720P准高清。另外在易用性方面,诸如新手模式、一键返航、低电压自动返航、自动降落等功能一应俱全。精灵3标准版也采用DJI GO程序在手机或平板上进行监控和操作环绕拍摄、航点飞行等功能即将开放二、精灵3标准版缺少了什么?那么精灵3标准版“缩水”了什么呢?首先是缺少了视觉定位系统。即机身正下方的那个超声波传感器和光流传感器。这意味着精灵3标准版在室内无法定位,不能自动悬停,必须手动控制悬停。精灵3标准版上缺席了视觉定位系统其次,精灵3标准版只采用GPS定位,而精灵3高级版和专业版采用GPS和GLONASS(俄罗斯的定位系统)双模定位。双摸定位的优势主要体现在定位的精准性和可靠性。例如当GPS信号不好的时候,飞控还可以利用GLONASS进行定位,同理两套系统可以切换和互补。第三,精灵3标准版采用普通遥控器,外形与已经停产的精灵2 Vision+相似。这个遥控器的重量和质感都要比精灵3专业版和高级版所配备的遥控器轻和差一些,外形也没有后者好看。抛开外观看内在,该遥控器的理论控制与视频传输距离为1公里,低于精灵3高级版和专业版的2公里控制和图传范围。(有玩家测试过,精灵3专业版的控制和图传距离最远超过5公里。不过精灵3标准版的标称距离会不会过于保守,还有待测试。不过我们有理由相信,精灵3标准版所采用的图传系统并不是LightBridge,因此传输距离和效果上肯定不及精灵3高级版和专业版。)遥控器和精灵2 V+类似,并不是专业版和高级版的那款。(点击放大)精灵3标准版、专业版和高级版三者参数对比三、精灵3标准版值得购买吗?5iMX认为,这个问题并不能简单概括为值还是不值,而是什么人适合购买精灵3标准版?首先,从无人机、飞行的角度来看,精灵3标准版保持了与精灵3高级版和专业版一致的水准,动力系统、飞控、电池都完全一样,这决定了它的控制手感是一样的出色。虽然缺少了室内定位系统,但在室内飞行的场合并不多,实际可能20%都不到,换来的却是更长的留空时间,长达25分钟。至于双模定位,或许在可靠性方面确实要高一些,但玩家只要保证飞行前注意检查一下卫星数量,并确保周围没有建筑遮挡信号,理论上单独依靠GPS定位也是很稳定和精准的。唯一差距可能在遥控器和图传系统上。1公里遥控距离对于刚入门的航拍爱好者而言其实已经很远、很远了,足以满足90%以上的拍摄需求。再说,法规规定操控小型无人机超出500米半径范围可是要持证的。另外别忘了,精灵3标准版可是能拍摄2.7K视频哦!更大的画幅更有利于后期处理和二次构图(截图)。而且价格上也要比P3A便宜1200元,足够再买1颗智能电池还能有找。总结:1.如果你想拥有室内定位能力,追求更远的遥控距离、更好的定位效果,请选择P3A或P3P。2.如果你是实用为主、追求性价比,希望有更长的留空时间,选择P3S合适。3.如果你已经购买了P3A或P3P也不用后悔,至少你还拥有第1点的诸多优势。一个小调查更多优质文章推荐(需关注账号“5iMX”)回复“1”(不含引号),明确告诉你&操作无人机要不要证?&回复“2”(不含引号),揭秘“下一代航拍无人机靠啥提升画质?”回复“3”(不含引号),查看最靠谱的无人机旅行攻略回复“4”(不含引号),看无人机智能锂电池那些你不知道的事。回复“5”(不含引号),给你一个神秘网址...你懂的中国最具人气的无人机和模型论坛长按二维码,识别并关注我们国内最具人气的模型/无人机玩家论坛找资料、找专家、请教问题、约飞就上5iMX5iMX(gh_b4b9a1f1aa0c) 
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想要知道这款无人机究竟有什么功能?值不值得买?那就请随KID一起来看一看咯。此次对比的2款产品,一款是索尼酷拍AS50,这是索尼于2016年年初发布的新品,另一款是GoPro的旗舰机型Hero 4 Black,俗称黑狗4。这两款产品会碰撞出怎样的火花呢?一家是全民皆知的互联网公司,一家是无人机领域领导公司,他们的产品会擦出火花吗?WOT里的6级小飞象(105mm,白板炮塔)是作者最爱的车没有之一。十分渴望把它搬到屏幕外来。底盘是恒龙谢尔曼,炮塔是从坦克世界里导出3D模型,按1/16比例缩小、重新分块、修改,最后打印的。在如今航拍无人机越来越成熟和大众化的今天,越大的承重量代表着能把更优秀的航拍道具送上天,那么我们今天来细数,近期无人机界都有哪些"力拔山河"的大力神。CONNEX零延时无线高清视频传输技术开发商Amimon推出了CONNEX ProSight HD Vision Kit,这是首个专为快速发展的第一人称视角(FPV)无人机竞速市场设计的全数字高清解决方案。SP Racing F3飞控买来已经半个月了,期间(包括某宝商家的)各种视频都看过。看完都还是一头雾水,到底怎么链接,到底如何解锁。现在把(我这个小白)刚刚学会的简易启动方法借花献佛写给大家。亚马逊、顺丰都在研发用无人机进行送货,物流巨头DHL今天公布了他们研发的Parcelcopter物流无人机视频。美国创业家埃隆·马斯克提出的“超级高铁”运输系统5月11日在美国内华达州拉斯维加斯郊区的沙漠测试场进行首次公开演示。“超级高铁”会成为未来最快、最便宜、最环保、抗地震、不受天气影响的运输系统。但是他们是如何克服重重困难的呢?且看深度解析。GoPro近日公布了截至3月31日的2016年第一季度财报,净亏损为1.07亿美元,较去年同期1675.2万美元的净利润,同比下滑了741.5%。同时原定于今年上半年问世的Karma无人机,将于今年冬季假日发布。gh_b4b9a1f1aa0c5iMX是中国最专业的个人飞行器社区,汇聚了全国顶尖的无人机航拍团队、模型爱好者与3D飞行高手。每日为您呈现最新无人机资讯,传递技术交流和新品测评信息,展示优秀航拍作品,发布飞手约伴和招募信息!热门文章最新文章gh_b4b9a1f1aa0c5iMX是中国最专业的个人飞行器社区,汇聚了全国顶尖的无人机航拍团队、模型爱好者与3D飞行高手。每日为您呈现最新无人机资讯,传递技术交流和新品测评信息,展示优秀航拍作品,发布飞手约伴和招募信息!热门车型:
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关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-10 20:59:12
我的精灵3P热点跟随为什么总是跟随十几米就显示GPS信号不稳定,然后就悬停不动了~
PS.显示有15颗卫星左右~
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-10 21:05:48
楼主您好,此时APP提示的GPS信号不稳定是指您的移动设备GPS情况不佳,飞机进行跟随需要依靠飞机及移动设备的GPS,当手机GPS情况不佳时,飞机就会悬停。
DJI售后 技 术 支 持
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-10 21:07:29
夏清 发表于
楼主您好,此时APP提示的GPS信号不稳定是指您的移动设备GPS情况不佳,飞机进行跟随需要依靠飞机及移动设备 ...那怎么解决呢~
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-10 21:13:55
那怎么解决呢~在您确保您手机GPS搜星情况好的时候使用跟随功能。
DJI售后 技 术 支 持
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-10 21:35:32
夏清 发表于
在您确保您手机GPS搜星情况好的时候使用跟随功能。怎么确保,从什么地方看?
我的是平板电脑
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-10 21:41:14
怎么确保,从什么地方看?
我的是平板电脑地图显示蓝色圆圈时表示此时可使用热点跟随,并建议关注移动设备提示。
DJI售后 技 术 支 持
关于精灵3P热点跟随问题~
精灵3认证用户
<em id="authorposton15-10-10 22:28:30
时APP提示的GPS信号不稳定是指您的移动设备GPS情况不佳,飞机进行跟随需要依靠飞机及移动设备的GPS,当手机GPS情况不佳时,飞机就会悬停。
给我最大的信任就是让我内射你
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-13 22:23:59
时APP提示的GPS信号不稳定是指您的移动设备GPS情况不佳,飞机进行跟随需要依靠飞机及移动设备的GPS,当手机 ...那怎么办,平板GPS信号能增强么
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-16 22:23:21
楼主您好,此时APP提示的GPS信号不稳定是指您的移动设备GPS情况不佳,飞机进行跟随需要依靠飞机及移动设备 ...如果用安卓设备做热点跟踪,飞出去几百米后返航点能设置在飞行器当时飞行的地方么?
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-19 12:24:58
如果用安卓设备做热点跟踪,飞出去几百米后返航点能设置在飞行器当时飞行的地方么?
...可以在进入热点跟随时在“返航点”进行设置的。
DJI售后 技 术 支 持
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-20 13:16:21
可以在进入热点跟随时在“返航点”进行设置的。用安卓的返航点,人离开了返航点以后到了另一个地方,点击APP上返航点进行设置飞行器能到人当前站的地方么?飞行器返航设置能到飞行器当前位置么?
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-20 14:05:38
用安卓的返航点,人离开了返航点以后到了另一个地方,点击APP上返航点进行设置飞行器能到人当前站的地方 ...飞机会飞回返航点,您可以重新设置您所在位置/飞机当前位置为新的返航点。
DJI售后 技 术 支 持
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-29 11:50:03
夏清 发表于
飞机会飞回返航点,您可以重新设置您所在位置/飞机当前位置为新的返航点。
...精灵3标准版,飞机热点跟随的时候,如果热点水平位置下除几十米,比如下山,飞机会跟着下降还是保持原来高度
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton15-10-29 14:56:58
精灵3标准版,飞机热点跟随的时候,如果热点水平位置下除几十米,比如下山,飞机会跟着下降还是保持原来 ...下山的时候并不会跟随人降高度。
DJI售后 技 术 支 持
关于精灵3P热点跟随问题~
<em id="authorposton16-4-26 15:59:37
的最新主题
上周末的大疆新飞手训练营在济南、长春、长沙、银川、曲靖、上海、厦门、福州、昆明、佛山这10个城市举行。大好周末,对新飞手而言,唯无人机、航拍干货与同好不可辜负!点击查看精彩瞬间!
大疆手持影像沙为摄影爱好者提供了一个体验交流的平台。 在这里,你能体验灵眸Osmo系列,学习使用DJI GO App剪辑成片。上周我们来到太原 大连 潍坊 深圳,快来看看活动花絮!
DJI+ Discover app迎来了全新版本,7月29日前使用最新版app下单,就有机会抽取OSMO和DJI币!
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自从半个月前推出星球图教程后,大家纷纷做出了自己的作品,但还是有一丢丢小疑问,这回小禄禄干脆直接把视频教程做了出来。
关注我的订阅号,回复pt就可以得到ptgui以及天空全景图照
坛子里同质化的教程帖很多了,论技术,大神们的肯定要高于我的,但是我会“触类旁通”啊~开起车来不输老司机
一、慢一点,再慢一点
“慢”能营造出一种电影感,甚至能让观众误以为这
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大疆传媒(DJI Studio)是大疆创新(DJI)子公司,为全球客户提供电影、广告、赛事直播等领域的专
转载请注明作者:少帅-Z内容持续更新,目前更新到三相多绕组多极内转子部分,后面会有2212电机拆解绕线图,绕线分析、动力结构分析、换相控制等干货。
内容真的不难,耐心看可以看懂,
给正在尝试用的网友婆妈几句,所有的这些高大上延时作品都是靠这个东东调整的!!!往下看吧,你懂得、、、
Adobe Photoshop Lightroom 6和Lightroom Creative Cloud 6 发布,这两款软件
ok,先来看个图,告诉大家今天要搞啥
是这样子的,以前想实时获取飞机信息,有叫OSD的设备,叠加到图传上,后来有了高清图传,直接传回到手机上就能看,那么,为什么我还要搞这个一个小
【延时+航拍视频】
这是我这一年对家乡美景以延时+航拍视频方式的一次完整呈现,敬请观赏!
点击下面视频观看(记得使用原画、全屏模式)
去年在云南自驾旅行的时候拍的一个片子,用的是小精灵2+GOPRO3+
延时用的是D800+17-35/2.8
强烈建议,关掉背景音乐,用超清或原画模式观看。
Stalke&Raven的兄弟们,我来了。从内蒙到广西,15年作品上部
周五直播了一场阿迪力高空走钢丝表演的活动,分享一下过程和经验给大家。
下面是活动中航拍的几个镜头
直播中发布了蓝色雷雨大风信号
活动开始前就刮起了大风,还下起了较大
纯粹是自我情感的一种表达方式,时间、空间、能量、物质、维度、多元宇宙…曾经是多么乐此不疲地讨论着。谨以此纪念那些逝去的美好时光。构想和最终成片大概2个月,直到拍到满意的素材。第
2016年3月-4月,滇藏线自驾,一行4人,主要行经路线:丽江-香格里拉-德钦-盐井-芒康-八宿(然乌湖)-波密林芝桃花-八一-拉萨-纳木错。
视频主要采用DJI精灵3,DJI-OSMO拍摄,部分采用尼康D
其实这个课题很多人都在做了,汪总也在访谈里提到过,而这个标题是我当时本科论文的题目,那时候用的航拍设备是大疆风火轮F550挂狗,最后拿了系里第一。软件主要依靠photoshop、photoscan、
本来是看了魏布斯的航拍调色教程,有点启发,但自己的macbook pro老了跑不动final cut pro,台式win7系统,安装的Edius7,就想着找个教程学习下。
本来临行之前不打算再发贴了,就等着踏实收拾完东西走人。但是,忽然发现了个新玩意儿(觉得自己特牛逼,航拍大咖什么的就别看了,浪费时间)。总觉得应该第一时间和大家分享,所以,
每位常逛社区的飞友们一定见过这个名字:瞰青会[/backcolor]
[/backcolor]也曾在社区目睹过传说中的瞰青会祭天大典/thread-.html今天,我们为大家揭开这个“神
延时摄影是一种广受大家喜爱的拍摄方式,延时摄影能很好地反应出时间的流动,常见的拍摄应用场景有天文现象、自然风景、城市风光等。在论坛上看到许多优秀的作品中,都有着让人眼前
先上正片:
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精简文字版:
那么今天我们来看看视频制作的重中之重,导出,没有良好的导出,无论多好的前期拍摄,亦或是渲染均会化为乌有,有许多朋
相信很多平朋友入手了x5都是为了他的LOG模式以便于后期调色获得更好的画面效果 可是也不是人人都会调色 呢有没有一种一劳永逸的方法呢 下面我就为大家介绍一下
DJI其实已经为大家制作一套
俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋”,之前Sky妹妹我在Touch老师的带领下,学会了基本的飞行技能,这不没夸奖几句,周末和小伙伴玩耍就把飞机飞丢了。
事情是这样的,那天风有点大,我在河边
新鲜随手拍镇图
想了很久,还是买了最便宜的,对于大疆多次强调“新手入门”
并不感冒,以至于反感,花个三千新手入门。
——“小时候仰望天空,从没想过飞上天,看着白云里面会有精灵吗?
亲们,我想死你们啦。这些天静静的看着你们在坛子里装逼于是我再也忍不住啦。。。。。
我要祭出大招
你知道DJI Go里模拟器正确的打开方式么?
额。。。让我准备一下
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终于,我们要为大家带来精灵4的飞控测评。
飞控之于无人机,相当于大脑之于人,是非常重要的部件。除了控制电池、摄像头以及连接遥控,飞控最重要的功能是分析传感器数据并控制飞行姿态。也
有一种人,他犹如狙击手一般,为了精彩的几秒钟,往往要在一个地方蛰伏数小时,这就是延时摄影状态下的摄影师。当然,也有一些不靠谱的同志,人走了,设备还在那儿立着······
什么?你居然不调色就把作品发出去了?
在数码影像时代,一部作品如果没有适当的调色,就无法表现出它想要实现的效果。要想调色你需要使用各种调色软件(包括插件),其中BlackMagicDesign
有位飞友估计上海的飞友全部都认识,他就是上海著名的飞手——风中白杨。早已退休在家的他接触到了无人机后痴迷上了大疆,从购买精灵2开始,精灵3、悟、悟pro到目前的精灵4全部都没有逃脱他
这个片子是兄弟我首次航拍后剪辑而成的小片,片中没有高难度镜头,大多都是很简单的直线飞行,在直线飞行中在适当的时机调整云台的俯仰角度进行拍摄,所以个人认为就航拍
谁说无人机航拍不能变焦,视频里Touch老师使用的就是新一代变焦神器,也是今天要给大家介绍的,大疆云台相机- ZENMUSE Z3。
这是大疆首款可以变焦的云台相机,它可以用于行业应用,对于电
说起来有点滑稽不真实,很多人看我朋友圈觉得我在全世界旅游很潇洒;当然也有人认为贪图享受。每次分享出来的内容都会得到不同的评价,却越来越难说出我内心的感受。[/backcolor]我带着小飞
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在武汉等了一个夏天
拍了这几个珍贵的镜头
只能说在大城市等到一个好天气真的是很难
武汉大拍了很多精彩的镜头
这里只放了一部分
过段时间会专门做一期武汉大学的航拍短片
工作室正式更名“
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