驾校学车的那段日子
10452001010
&白天跑路面，晚上回到学校学坡起和侧停。侧位停车关键是把车提好，然后按照规定的点去做，没有任何问题。我说，这侧位停车很适用，在家楼下停车不是正好能用到吗？这话让教练听到了，告诉我，如果在家按学校的点来停车，有一辆撞一辆，为什么？我现在也不太明白。
从起步到桩到九项认识了很多朋友，由于早上我送孩子来驾校早，所以我来后把几个死党的名全都签好，晚上其它朋友来的早，同样把我的名字也签上，就是为了排在前面，能练第二次。签了名，人没到，其它车友问起时，我们都是睁着眼睛说瞎话，彼此打掩护，现在想想都乐啊！那几位男同胞早就看出来了，但从不和我们计较的。九项这个班的朋友都比较随和，所以大家相处的很融洽。由于白天练车的人相对少些，所以白班、晚班我们都来。每天都有开心的事，每天都有新故事。
记得有一天我穿了件黄色的衣服，赵静拿了件红色的羽绒服，当她练车时，我把羽绒服披在了身上，然后我就乐了，指了指我身上的衣服和孙玉娟说，这不是黄红吗？她当时就乐了说，我得考考教练。
“教练，教练，我给你出个题，你看看她身上的衣服，打个人名。”
教练上下打量我，没猜出来。
“还没看出来？”这老哥拉着我的衣服问教练：“这是什么？”教练一头雾水说：“衣服啊！”
“知道是衣服，什么颜色的？”
“黄色啊！”当时教练的表情可有意思了！
“那外面这衣服是什么颜色的？”
“红色啊！”
“你连起来念。”
“黄--红”教练恍然大悟。眼睛笑成了月牙。
&我这位同事很幽默的，和她在一起很少有烦心的事。练侧位停车时我们谈论起一个话题。她说：“这车要是买回来，没有侧位停车的这四个杆，没有参照点，车还倒不进去呢！那我还得弄四个杆，车开到楼下时，下车先把四个杆支起来，然后我再把车倒进去，车倒完后我再把杆收起来，留着下次接着用。”当时笑声一片。我又接着说：“那你买车还得买皮卡呢！因为皮卡车上有钩有钉的，好找点啊！”乐的肚子都疼。
几天后学坡起，如教练所说就是一脚活，但要做到稳、准、狠。
两大主项学过后，教练要组织小考一次，看看我们每个人存在的问题。考试不及格的人要跳绳受惩罚的，教授（尹雷）负责监督。每考过一人教练给予评定是及格还是不及格，教授就在这边记录，如果哪位朋友没通过，他还得给人家送跳绳，相当认真了。
在我考坡起时，教练说是我将巴及格，原因是车离那条红线（考试作弊线）太近。这回我印象相当深刻了。侧位停车小考时我不及格，原因，提车时离边杆太远，后箱角影线了。通过这次考试，这两个毛病不会再犯。
学九项给我的感觉是小项练的一点都不全，而且不熟练，单边桥我一共上了三把，就成一把。大饼子走了两回，几乎个个都压。限速限宽门用快二跑了几次，S弯走了几趟，就直角弯玩的最溜。
11月2日中午小项就抽出来了，我很“幸运”，抽到限速限宽门，其它两项是直角弯和起伏路。九项的学员又重新分了车，抽限速的分到了韩教练的9号车。教练告诉我们过门的诀窍，并告诉我们只要按他说的去做，肯定没问题。但我心里还是担心，因为这小项要求速度，我练的次数又少，心里没底。由于考试当天看考场，我唯一的计时也给挤没了，心里更是烦。抽到其它两小项的朋友乐呵的回家了，晚上也不用练车了。教授把他晚上的计时让给了我们，让我们练小项，真的很感谢！我的情绪一直处于烦燥不安中，又和计时教练商量能不能把时间提前，一直到下午五点了，才答应我把计时串到早上5：00，练完后直接去考场。晚上哥有夜班，女儿不回家吃饭，我干脆不回家了，多少有点上火，也不觉得饿。孙玉娟回家吃饭返回时怕我饿又给我买了面包和香肠。朋友就是朋友！
考试前在驾校那一晚我永远也不忘不了。学校里的几个角落在烧树叶子，整个学校的上空被烟笼罩着。陶子、孙玉娟我们三人，在坡起、侧停、限速的三个场地来回地跑着。自己都跑乐了！8：30练完计时，回家。一夜休息的不好。
早4：30起床，又去驾校练一个计时，我把重点放在了限速上，但感觉不是太好。
6：30到车管所，再次穿上小马甲，走出考场去看场地。看考场上时，人山人海的，看的不是很仔细。这次考试，我排在了前面，点到我名时，我听到把我分到了1号车，实际是11号车。
我在1号车队里排队等候着。这时考官喊我去11号车，原来前一位车友上去准备考试了，考官发现电脑上的头像与本人不符，这才叫我去。我一点准备也没有就上了考车，旁边的考官没好动静的催，快点，你能不能快点！我就看了看倒车镜，座椅没调就上了车，还没平静下来就开始起车，到了侧方位，第二个点时方向盘就打秃噜了，一慌又打了反舵，第一次侧方位就下课了。把车开回起点做第二次，侧方顺利通过，坡起时，由于座椅没调，看好第一点下脚后踩到第三个钉，我一看当时心就凉了，知道自己下课了。果真，车内的喇叭告诉我，考试结束，不及格。我不知自己咋下的坡，当时气的直哭。桩第一次没通过是败在了技术上。而九项没过是败在了运气与心态上。没出考场就给哥打了电话，哭着告诉他我没通过，哥在电话那边安慰我说：“那有啥啊？哎呀！多大点儿事啊！考不过，下次再考呗！回家吧！”一听到他的声音，我更觉得委屈，哥看劝我也没用，一来气把电话撂了。孙玉娟考完后一直陪在我身边，劝我，安慰我。真的感谢她！
当天晚上九项班的一些朋友要邀请教练聚一聚庆祝一下，陶子给我打了电话，和她聊天时，我委屈的哭了，为了练车，家务不怎么干、孩子经管的不到位、工作也不尽力、天天骑着自行车往驾校跑，结果还没考过去，我在气自己。可最后还是说服了自己参加了聚会，到场的只有我一人没通过，当时心情不好。吃饭的时候大家安慰我，教练也劝我说，有多少人拿了证，还不是当身份证用？在驾校多学学还是有好处的。道理我都懂，可我过不了自己这一关。心情不好喝了两杯白酒，第二天早上起来，头晕恶心，走路还不走直线呢！事实证明，酒真不是什么好东西。后来朋友们给教练送锦旗时，我也没到场。
原以为考试前的那一晚是在驾校练车的最后一天，没想到隔了一天我又回到了这里，又回到了侯教练这个班。教练没有改变，只是出现在我眼前的不再是那一张张熟悉的面孔，我很孤独。改变不了环境只能改变自己，两大主项重新学起。这次回来，晚班不上了，早上送完孩子顺便摸把车，力争做到每次操作无误。
12号又有考期，11号上午小项抽出来，我很幸运，又没锁我，小项起伏路。
11号周五，下了一天的雨。12号早上七点到车管所，天空飘着雪。天气预报：大到暴雪。
这种天气考试能顺利进行吗？这次考期竟然赶上了2012年的第一场暴雪。哎！这命啊！从学车开始，几个考期，几乎没好天！由于天气原因，我们女生先到休息室等候，所有的男生和教练去考试场地清理雪。雪越下越大，室内的考生们焦急地等候着。
终于把校长盼来了，给我们带来了好消息，由于天气原因，桩与九项停考，考试延期到本周六，小项不变。路面考试正常进行。我同事就在这大雪天考的路面，而且一次性通过。她的驾校学车生活终于在这场暴风雪中结束了，解脱了！为她高兴！而我继续受折磨…
我从小就喜欢雪，可我不喜欢2012年的第一场大雪，甚至是讨厌这场雪，因为这场雪，考期由12号的周一延到17号的周六，还要在驾校呆上四天，多一天我都不想呆，可没有办法。
由于这场暴雪驾校停止练车。我15号再去驾校时，看到的是另一翻景象。校园里到处是厚厚的积雪，九项场地里还堆起了一个大大的雪人。单边桥、S弯、直角弯、起伏路等场地全被积雪覆盖着。在厚厚的积雪中清理出一条小道，两辆车在练侧位停车。清理出的场地还是很滑的，也不错，咱也练练冰雪路面。
终于盼到17号，祈祷当天不要再下雪了。
穿上小马甲，再次走进考场，这马甲我穿了七回了。考理论穿一回，考桩穿三回（9月29、10月16因下雨考期延期、10月20日桩通过）；九项穿三回（11月3日、11月12日因下雪考期延期、11月17日九项通过）。马甲我是穿够够的了，车管所我再也不想来了！
7：30考试开始，我是第七位考生，分到12号车。这回出门前我又确认了一次，避免出现上次考试的错误，确实是12号车。九项场地共两个车道，我分到了第二个车道，12号车排在了第四位。我有足够的时间来做准备工作。我走到12号车前看了看车，嗯？？右边没有倒车镜，当时心里咯噔一下。没有右边的倒车镜，我怎么来找车身与边杆的30公分呢？难道让我发挥想象力，也像压大饼时，想象中把倒车镜平移过来？？再看看其它的几辆车，都是两个耳朵，唯独我这辆是独耳啊！我回到屋里找考管反应情况。
“考官，12号车少了个倒车镜。”
“哪边的少了？”
“谁用右边的镜子啊？”
“我用，我平时练车时用这边镜子找车身与边杆的距离。”
“考了这么多天了，没人发现少镜子，就你发现了。”考官不耐烦地说。
“没这右边的镜子，我做不了。”
“找你们驾校去。”考官愤怒地对我喊着。
我上哪找驾校的办事员啊？而且这次考试，教练没进考场。我又回到室外等待考试。回身看到一位又高又瘦的考官走过来，我走过去和他说，12号车少一个倒车镜。这考官看了一眼车，那张斯文的脸立刻扭曲了，声嘶力竭地对我喊：“就这么考吧！你看这车撞的！！”他态度突如其来的转变把我震惊了。
哎呀我去！和我生什么气啊！12号车箱是撞瘪了，倒车镜是撞没一个，也不是我撞的！这是我的错吗？车管所的工作人员咋都一个个这态度呢？吃了火药了吗？问了两个考官还是解决不了问题，看来我只能等候考试了。认命了！！我算是明白了，我不是火命也不是水命，我是苦命啊！如果这次考试因为少了这个镜子而下课，我的运气是不是太差了！啊？？
二车道的第二辆起动了，这时我们驾校的二校长跑了过来，手里拿着倒车镜。我当时就乐了，感谢天、感谢地、感谢校长给我安了倒车镜。镜子安完了，我的心也落底了！
考官喊我准备考试了，我上了车，由于第三辆刚开始做侧方位，我有足够的时间来准备。先调好座椅，又调调左侧倒车镜，试试方向盘的灵敏性，踩了踩刹车与离合。当我前面的那辆车离开侧方位场地时，我把车内的变速杆调成慢杆，这时才发现，那变速杆的头都没了，就剩下一个光秃秃的杆，这破车，破到一定程度了！顺便提醒自己一会儿做坡起时，要好好观察这杆的抖动情况。
ok起车，侧方位顺利通过。做坡起时盯准了第一钉，下脚正好第二钉，迅速掰下左转向，这20分说什么也不能丢，如果把这项忘了，起伏路是必扣5分的，这样我就下课了。车停在坡上，告诉自己踩好刹车，不能让车溜坡。慢抬离合，看到变速杆抖动均匀，松开刹车，坡起成功。剩下就是小项起伏路了，下坡走第四道。想想我都乐了，限速限宽和起伏路在一条路上，都是第四道。上次九项两次机会都没走这条路线，看来这是天意啊，九项中的小项我必须得走这条路啊。下了坡视野开阔，看好路旁的标牌，选好车道拐了进去，顺利通过没有任何技术含量的起伏路，车一转弯，车内喇叭告诉我，考试结束及格。我通过了！换上二档一路小跑回到起点。签完字，在车辆管理所门前把马甲还给教练，回家喽！车管所--再见吧！
中午参加了户外群的FB活动。就当群内朋友帮我庆祝了！嘿嘿
都说桩与九项过了，驾照也就到手了。其实，这几项中我最想学的就是路面，本打算好好学学，可最后还是遵循了考路面的潜规则。11月24日第一次考路面，我按要求去做，考官找了我很多毛病，我心里明白，这是没打算让我过！12月4日通知我第二次考路面，在车上冻了一个半小时才考试，顺利通过，回家就感冒了！
8月30号报名12月4日全部考完，我的近百天会战终于结束了。
回学校取驾照，想起同事孙玉娟的那段话：“回到驾校忽然好感切，有荣归故里的感觉啊！驾证拿到手的那一刻又百感交集！”果真如此。我也和她开过玩笑说，有时间把学车的经历写本书，书名她都起好了，就叫《驾校的日子和月子》。
现在想想考票并不是很难，只要平时学习中把每项中的技术要领掌握了，考试中保持良好的心态，再加上好的运气，每次考试都会顺利通过的！
令人身心疲惫、精神上倍受折磨乃至令人抓狂的三个月说长不说长，说短不短，这一段难忘的经历会长久的留在我的记忆里，经历越坎坷，记忆越深刻。把学车中苦与乐,考试中的成与败用文字简单记录下，留做纪念。
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桩与九项的技术要领&
倒车档，车右后窗钉对准乙库边杆时，方向盘向右打死
车右后角倒数第一个钩与中杆对齐时向左放一圈
车右后角倒数第二个钩与中杆平行时（车箱角与中杆距离
30公分左右）向右打死
从车右后角向左后角数二个半钉，停车方向盘回正，向后倒车到底线附近
前进档，向右打死，驾驶员的眼睛、左侧黑色出水点与乙库边杆三点一线时向左打死（回四圈），不要太快
车前脸中间对准中杆停车
后退档，向右打死，车的左箱角对准中杆时向左打死（四圈）
车身正停车
前进档，再一进，车位不正可以调正，倒车档，再一退。
前进档，启动车后向左打一圈，待眼睛、车左前角与甲库边杆一条线时回正，先看右倒车镜，再看左倒车镜
车左后角出甲库20公分，向左打死，车正停车
倒车档，头向左转90度，眼睛、车锁与甲库边杆一条线时向左打死
大回头，车左角的倒数第一钩与中杆对齐时向右回一圈（我看是第二钩与中杆对齐）
当车左角和倒数第二钩与中杆平行时（车角与中杆拉齐，距离在30公分）向左打死，右数三个钉停车回正，车身进到乙库就可以
前进档，车出来后车的右角倒数第二钩与边杆一齐时向右打死（二钩半也是以的，提前半个钩避免影线，同时不影响下一个考生做），回车到起点。
2013年考桩可能是新规则，据说是没有杆，只有地上的线，没有移库。难度是增加了还是降低了，这个只有教练最清楚了。
提车，车身与边线距离为30公分为好
车厢过边杆水平线后50公分停车（操作中看到车厢出边杆水平线后就停车）
原地向右打一圈，直到从右数第四个钉对准边杆时（不要大回头），向左回一圈。
看左侧倒车镜，后轮压到线时向左打死，车的大灯面与前方边杆一齐时，停车。
轮回正，拉手刹，放手刹，（不动手刹扣20分）挂前进档，向左打死。
当出水点与边杆重合时，向右打两圈，当倒车镜与边杆一齐时再向右打一圈，当车箱出边杆水平线时向左回一圈，车身正了。考试时直接上坡做坡起。
1、上坡时，左胳膊放到左车门的窗户上，头尽量向外伸，能看到车轮与地面的切点（注意车身与两边边线的距离，距离过宽过窄都有扣分的）
2、当车轮压到第一排钉时，双脚同时踩下（踩钉的时间差因人而异），&打开左转向（不打扣20分），然后做半联动，慢抬离合（一定要慢），当变速杆抖动均匀时，松开刹车，车平稳起动。操作过程中，熄火一次扣10分，踩钉不准扣10分，钉踩过了直接下课，溜坡也应直接下课。
三、直角弯
看左侧倒车镜的底边线与地面上的白横线一齐时（我看是超出白线10公分左右）向左打两圈，车正时回轮&
慢一档，把胳膊搭在窗户上，头探出来
1、第一个弯道时，左轮与左边线保持80公分左右，车随弯道走
2、第二个弯道时，左轮与左边线保持40公分左右
3、第三个弯道时，当看不到左边线时向右打一圈零四分之一
4、车头出S弯后轮回正。
五、起伏路
直行，通过（必扣5分）
六、单边桥
1、车左前方出水槽的右侧对准左桥里线，直行上桥。上桥后把头探出看前后轮的位置，可以进行微调。
2、前轮下桥后看后轮，当后轮离左桥还有一米左右要下桥时，向右打一圈四分之一
3、当车的左大灯面与右桥对齐时，向左打二圈四分之一
4、车正中间与右桥对齐时向右打一圈，车身回正，车右轮上了右桥（我感觉车身回正时，左轮正好压中间线时向右打一圈）
七、限速限宽门
快2档（先快1档，再变快2档）加油，不要碰两边的杆
八、压大饼
1、车中间对准第一个直行，等车额头与第二个最近的点视线上紧密相连时向右打一圈
2、车左边的侧面与黄线（水泥缝）一齐时，车轮回正
3、看到第三个最近的点与车额头成一条切线时，向左打二圈
4、车右边的侧面与黄线（水泥缝）一齐时，车轮回正
5、第4和第5与第3个一样的点
6、第6个是车额头与黄线（水泥缝）一齐时，车轮回正
九、百米加减档
虽在学九项开始时跑了五天的路面，但考试中的一些规则还是不太清楚。练车时，只是从一档换到三档。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。我还是很喜欢你 像你妈打你 不讲道理
我特别反感那些炫富的人。我牙膏用的是黑人，洗发水用的是飘柔，手机是诺基亚，哪个不是国际名牌？我每天坐着几百万的公交车和几千万的地铁上班都没炫耀，而且还都是有专职司机的，那些开几十万的宝马上班的人牛气什么？连个司机都没有，还要自己开车。我常年和建设银行、农业银行、中石油、中移动、国家电网、沃尔玛、肯德基这些世界五百强企业保持合作关系，我还能依然那么的低调。
很久很久以前,有一个国王。他把他的国家治理的非常好,国家不大,但百姓们丰衣足食,安居乐业,十分幸福。国王有三位美丽可爱的小公主,三位小公主们从生下来就具有一种神奇的魔力,当她们哭泣的时候,落下的眼泪会化作一颗颗晶莹剔透的钻石,价值连城。而三个公主分别嫁给了王子,商人和一个贫穷的牧羊人。五年过去了&国王病危,他派人找回了三个公主和她们的丈夫。他很惊讶的发现,小公主夫妇穿着干净整齐却打满补丁的衣服,他好奇他们为什么这么贫穷。要知道,小公主随便一滴眼泪就足够买一家衣服店。牧羊人说,因为我从来不让她哭泣。国王立刻决定,把王位传给牧羊人。也许每个人对于幸福都有自己的理解,答案从来都不是唯一的。但是只有牧羊人懂得什么是珍惜。国王问小公主,当年牧羊人跟你说了什么话?小公主说:&他在我耳边说,即使你的眼泪可以化作最昂贵的钻石,我宁愿贫困潦倒一生,也不许你哭。&最珍贵的
宝马公司的面试题,99%的人错了!花8元买只鸡,9元卖出去。10元买回来,11元在卖出去。请问他赚了多少钱？
推荐于 09-17 22:49 推荐于 09-17 19:46 推荐于 09-17 18:46 推荐于 09-17 18:11 推荐于 09-17 17:46 推荐于 09-17 16:13 推荐于 09-17 15:40 推荐于 09-17 10:17 推荐于 09-17 10:14 推荐于 09-17 10:11　　楼主周围的同学朋友都已经拿到驾照，所以在去年辞职之后没有事做也就报了驾校，然后就开始踏上这条长达半年的不归路了。　　我在华东的一个省会城市，报的是我们这最热门的驾校VIP班，一月底报的名，到现在还在跟科三做斗争。我周围学过的朋友都说很简单，有的甚至跟我说练几天就去考试了。我不知道学车的人有没有和我一样的感受，就是自己怎么都练不好，而教练又不断的责骂的时候压力真的很大，天天就在想着学车的这个事，到处问朋友应该怎么开。好不容易磕磕绊绊的过了科二，小伙伴都告诉我科三特别容易，上几次教练就会给你安排考试了，我还真的傻傻相信了。
楼主发言：47次 发图：0张
　　事实上，楼主现在每次去科三练车都被骂成狗，教练跟我说最近可以练好，就安排下月初考试，练不好考试时间无限延长。我现在心里压力超级大，每天都在想着要怎么把车开好。
　　我家开驾校十年了 楼主继续　　
　　没有办法，所以前来求助万能的天涯er，告诉我路考怎么把直线拉好T-T
　　我每次被教练骂都气得要死，又不敢回嘴，有的朋友说给教练送点东西态度应该会好点，就冲我每次被骂这么惨我才不会舔着脸去送东西讨好教练，我学驾驶都报了那么多钱，教好我不是应该的吗
　　这只是我学车时候的方法啊 说错莫怪
希望对lz有帮助 　　我只记得跑直线之前方向一定要调整好车 尽量在路中间 进入直线之后在不超速情况下油门能不松就不松
听说是一松油门新手掌握不好容易偏离 调整的话 微调 一定要微调 调整好之后一定要微调回正方向 正方向不是方向盘端正就好了
应该教练会跟你讲正方向怎么找吧
我路考练了两个半周吧 一次通过
希望lz也一次通过 　　
　　最近两次去练车，教练都跟我说让我自己回家练家里车，练好了再来找他，我回家跟爸妈一说，也是被好一顿骂，说我交那么多钱为什么要回家练车，我确实也不想去教练那练了，每次等好久上一次车，还要被骂个半死，况且现在天那么热，我就开始跟家里软磨硬泡说拿家里车练练，又是被家里一顿说，想想我爸现在身体不好不方便带我去练车，我也就不好意思再跟家里磨了。为了能在下个月初考试我今天只好又厚着脸皮打电话给教练说要来练车，教练一听是我也是不高兴的吼我：让你自己在家练你非要过来干嘛，开这么差还想要考试！···
　　@吧哒哒哒哒哒哒
22:30:04　　这只是我学车时候的方法啊 说错莫怪
希望对lz有帮助　　我只记得跑直线之前方向一定要调整好车 尽量在路中间 进入直线之后在不超速情况下油门能不松就不松
听说是一松油门新手掌握不好容易偏离 调整的话 微调 一定要微调 调整好之后一定要微调回正方向 正方向不是方向盘端正就好了
应该教练会跟你讲正方向怎么找吧
我路考练了两个半周吧 一次通过
希望lz也一次通过　　-----------------------------　　谢谢谢谢
　　@九月傲云
22:33:06.0　　谢谢谢谢　　—————————————　　客气啦 都交钱了干嘛不去学 自己在家能练好还要教练干嘛
我学车那会也是一把辛酸泪阿
还好一起学车的人都很好
简直是有问必答 囧我们车上的考试 掉的都没吃早饭
哈哈 lz记得考试前吃早饭～　　
　　我去楼主你是包子吧，教练这态度直接投诉换教练好吗　　
　　话说我好像是上天涯来求助怎么跑直线的····为什么开启祥林嫂抱怨模式了呢。真的无限怨念，我这段时间以来天天跟朋友哭诉学车的悲剧。是这样的，想问问大家直线到底怎么跑，开的时候可以动方向盘吗，我问了四个有驾照的朋友，有两个告诉我要抓紧方向盘不动，速度提到上限，一下就过去了，他们的说法是只要不动方向，车子就会一直跑直线;另外两个朋友告诉我方向盘要微调，不然车子一定会跑偏。然后我自己感觉【也可能是错觉】车子不动方向开就会慢慢跑偏。但是我跑直线动方向呢就会开的歪歪扭扭。
　　@火柴呀小火柴
22:40:51　　我去楼主你是包子吧，教练这态度直接投诉换教练好吗　　-----------------------------　　驾校老教练大多都这德行，我这都快结束了也不想折腾。而且我这个教练报复心极强，跟我一起从科二到科三的一个女孩，她科三分的跟我一个教练，还没去学就换自己认识的一个教练学了，然后我们这个教练每次遇到我们练车都咬牙切齿说不会让那个女孩能报名考科三，我们教练是科三考试考官。所以我并不想得罪他。
　　我车感和方向感是挺差的。开直线的时候，教练说眼看远方，不要看两边，话说我看前方真的一点感觉都没有，也不造车子歪不歪，也不造速度开到多少了
　　@九月傲云
22:18:00　　没有办法，所以前来求助万能的天涯er，告诉我路考怎么把直线拉好T-T　　—————————————————　　看远有多远看多远，千万别盯着车头或者马路上的白线看，看远点。我科目三也是被骂成狗，平时直线走不好，老师那天看远一次就过了。加油　　
　　知道天涯人气高，所以特地前来问问大家是这么开车的，尤其是直线，明天下午请假去练车，真的好怕怕。想赶快考试结束学车噩梦
　　@火柴呀小火柴
22:40:51　　我去楼主你是包子吧，教练这态度直接投诉换教练好吗　　-----------------------------　　@九月傲云
22:48:29　　驾校老教练大多都这德行，我这都快结束了也不想折腾。而且我这个教练报复心极强，跟我一起从科二到科三的一个女孩，她科三分的跟我一个教练，还没去学就换自己认识的一个教练学了，然后我们这个教练每次遇到我们练车都咬牙切齿说不会让那个女孩能报名考科三，我们教练是科三考试考官。所以我并不想得罪他。　　-----------------------------　　既然他都是考官了，这么好的条件你还不利用起来···给他送点香烟什么的呗，考试就会对你宽松点了
　　@火柴呀小火柴
22:40:51　　我去楼主你是包子吧，教练这态度直接投诉换教练好吗　　-----------------------------　　@九月傲云
22:48:29　　驾校老教练大多都这德行，我这都快结束了也不想折腾。而且我这个教练报复心极强，跟我一起从科二到科三的一个女孩，她科三分的跟我一个教练，还没去学就换自己认识的一个教练学了，然后我们这个教练每次遇到我们练车都咬牙切齿说不会让那个女孩能报名考科三，我们教练是科三考试考官。所以我并不想得罪他。　　-----------------------------　　@苏璃世
22:55:57　　既然他都是考官了，这么好的条件你还不利用起来···给他送点香烟什么的呗，考试就会对你宽松点了　　-----------------------------　　并不会···哭···我们现在都是电子考
　　@火柴呀小火柴
22:40:51　　我去楼主你是包子吧，教练这态度直接投诉换教练好吗　　-----------------------------　　@九月傲云
22:48:29　　驾校老教练大多都这德行，我这都快结束了也不想折腾。而且我这个教练报复心极强，跟我一起从科二到科三的一个女孩，她科三分的跟我一个教练，还没去学就换自己认识的一个教练学了，然后我们这个教练每次遇到我们练车都咬牙切齿说不会让那个女孩能报名考科三，我们教练是科三考试考官。所以我并不想得罪他。　　-----------------------------　　@苏璃世
22:55:57　　既然他都是考官了，这么好的条件你还不利用起来···给他送点香烟什么的呗，考试就会对你宽松点了　　-----------------------------　　@九月傲云
22:57:25　　并不会···哭···我们现在都是电子考　　-----------------------------　　好吧，我们这也快电子考了，可是我还在科目二的坑里没出来····希望还能赶上人为监考的末班车
　　这么差就不学罗　　要不找个朋友去空地陪练一下，速度慢点练练方向感
　　@九月傲云
22:42:28　　话说我好像是上天涯来求助怎么跑直线的····为什么开启祥林嫂抱怨模式了呢。真的无限怨念，我这段时间以来天天跟朋友哭诉学车的悲剧。是这样的，想问问大家直线到底怎么跑，开的时候可以动方向盘吗，我问了四个有驾照的朋友，有两个告诉我要抓紧方向盘不动，速度提到上限，一下就过去了，他们的说法是只要不动方向，车子就会一直跑直线;另外两个朋友告诉我方向盘要微调，不然车子一定会跑偏。然后我自己感觉【也可能是错......　　-----------------------------　　跑偏是因为方向盘微调了，我们教练当时给我们做示范，方向盘微调了一点点，大概不到两度走了大概不到30米就压线了。首先自己要坐正，看远方和自己是直线的，然后轻贴油门控制速度，匀速前进，快了就松油门，感觉慢下来了就贴点油，千万别拖档。加速加档，减速才减档，档位和速度匹配。换挡时候手轻，手重反而挂不好档，如果练捷达千万别压档杆，很容易进倒档。　　要是还是把握不好，就练习的时候多余光看左右后视镜，观察左右车身与白线的距离。
　　我们教练才叫歪啊，吼人一套一套的，而且他不收烟不收钱，开不好就是吼。老头子，不过过关率很高，经常和我们想当年他们哪个年代学车，开不好要挨打的故事。
　　楼主，看到我看到我！！！你并不是一个人！！！教练说我开车不看路，车子歪来歪去，不走直线。可重点是，我没觉得自己车子歪啊，我要到很歪了才知道自己车子歪了。教练说眼睛要看远，看远了我还是没觉得自己歪啊！肿么办？？？？
　　我科二考了三次才过，当时也是各种纠结难受，觉得自己笨死了，都不好意思跟别人说，结果考科三我只是提前一天去练了两个小时就轻松过了……　　
　　LZ报的是自动还是手动啊。。我是自动VIP班。。我的教练态度挺好的，基本没怎么凶过我。。而且一直催着我练车。。我一直觉得自己考驾照是被赶鸭子上架考出来的。没练几次就帮我报考试了。。。　　直线问题，我是自动波所以非常简单。。。就是加油门，直接走。。不要太过在意方向盘的问题。。因为考试场所基本道路都很宽，不太可能压线的~~~一直不停调方向盘，反而会容易让方向变化太大而过不了。。。当时我教练根本没特意跟我强调直线问题，说这样反而走的比较直~~
　　视线放远点踩油门时感觉脚正好踩在路正中间，微调方向盘的时候手一定要轻角度小小的，像变道那些一般15°就行了，调整方向角度就要更小轻微的小调要不车子会跑偏，然后别紧张，教练也是看你脾气好才那么凶，你给他呛回去他就老实了。我也才考下驾照，平时开车挺好的结果科二考了3次，科三练了两个多小时一次过了，科二既然过了那你应该开车没问题就是心态不好，太紧张了吧。还有就是最后靠边停车的时候一定是离合和刹车配合刹，刹车不能踩死在临界点稳住等车身完完全全停稳后才能踩死刹车，摘挡拉手刹（我们这里c1是这样规定不造你能用上不）。
　　LZ报的是自动还是手动啊。。我是自动VIP班。。我的教练态度挺好的，基本没怎么凶过我。。而且一直催着我练车。。我一直觉得自己考驾照是被赶鸭子上架考出来的。没练几次就帮我报考试了。。。　　直线问题，我是自动波所以非常简单。。。就是加油门，直接走。。不要太过在意方向盘的问题。。因为考试场所基本道路都很宽，不太可能压线的~~~一直不停调方向盘，反而会容易让方向变化太大而过不了。。。当时我教练根本没特意跟我强调直线问题，说这样反而走的比较直~~
　　晚上网断了，临睡前手机登录一下～看到大家的回复我好感动，明天再细细消化你们说的内容。我学的是自动档。教练车是桑塔纳，很老的那种。　　
　　科三考了三次，前两次的四次机会都死在直线上，以为方向不动就是直。　　第三次考试之前用我大舅的车练了2天，用车上的雨刮器去对准路左边的白线，照着白线开，方向盘微调。一定要有车感才能把直线开好。　　祝你考试顺利！加油
　　训练的时候被骂的好惨，运气好一次都过了拿到驾照。楼主没准运气来了呢
　　我正在练科二，教练说我在女生中算学的很快的，但是不扎实…昨天去练的时候也被骂了，特别凶的那种，把我都骂蒙了…后来我缓过来就跟教练说，你刚才吓死我了，我都有心理阴影了 教练就笑说 不骂你你记不住…　　
　　其实我觉得教练严一点很好，这是对你的生命安全负责。现在车祸那么多…　　
　　开车没有技巧的，就是一个熟练，楼主多抽出点时间多联系一下就好了。　　看到上边提供的各种技巧，到考场上，一紧张，这些技巧还有用吗？反而成了你开车的障碍了。　　多上车练练就好了。有的时候不是你没有开车天赋，而是每当搞不懂的时候，有的人第一反应是解决这个问题，有人第一反应是逃避，总觉得有啥诀窍，而不去解决问题，这样当然学不会啦。　　其他事情也是一样，遇到难题，第一反应就是找诀窍，走巧路，那么巧路反而是最难走的路。　　哎，扯远了，嘿嘿~
　　科三练了一天半，第三天就去考试了
　　我的教练脾气可好了，不会骂人。我考科目三就在场地上跑了几次曲线，然后考试前两天在马路上各练了半个小时。去考试的时候驾校老板给考官打了招呼，并且暗地里交代我们一切听考官的。考试那车是在太破了，我一上车就熄火了，在考官的指导下终于打着了。我们考试路线是一个街区，就是四条街围起来的一个四方区域，跑一圈回到起点算完。我在拐到第三条街的时候听从考官说的走的最边上就是靠近非机动车道那个道，然后中途为了避让我自己变道到中间那条道了，避让完我心想考官也没说话那我是不是应该还变回去走最边上，结果最边上的道靠近非机动车道老是有人从中间隔离的绿化带开口冲上我走的机动车道。考官怒了开始骂我：“你非要往那死路上开是吧？那么多车那么多人你没看见啊？中间那个道车少你不会走啊！”我悄悄的没敢吱声，心想会不会让我挂了啊，结果还好最后通过了。对了我学车给教练买了两包烟。楼主你这么悲惨了就态度诚恳一点去请教练吃饭吧，就说自己好多地方不太明白想找他详细问问，他如果去了就好说，就算不去她看你态度好也会对你指导上心点的。
　　我们电子考没有考官坐车上，都是电子语音播报考试内容，挂了就是挂了。　　
　　不是所有人都适合开车，只求考个试都费劲的请别上路，若要上路请远离别的人和事物。
　　这么差别学了，中国不缺女司机！　　
　　@公马5-06-23 23:04:50　　这么差就不学罗　　要不找个朋友去空地陪练一下，速度慢点练练方向感　　-----------------------------　　没有车啊关键是
　　@露易丝破甲
23:06:25　　我们教练才叫歪啊，吼人一套一套的，而且他不收烟不收钱，开不好就是吼。老头子，不过过关率很高，经常和我们想当年他们哪个年代学车，开不好要挨打的故事。　　-----------------------------　　谢谢指导，我练车的时候也被教练打过···拍了一下。男学员更惨，教练不管多大的男人都动手打
　　@郁闷的狗狗在上网
08:15:40　　不是所有人都适合开车，只求考个试都费劲的请别上路，若要上路请远离别的人和事物。　　-----------------------------　　+10086
　　@迎向阳光的向日葵
23:08:39　　楼主，看到我看到我！！！你并不是一个人！！！教练说我开车不看路，车子歪来歪去，不走直线。可重点是，我没觉得自己车子歪啊，我要到很歪了才知道自己车子歪了。教练说眼睛要看远，看远了我还是没觉得自己歪啊！肿么办？？？？　　-----------------------------　　对啊对啊，怎么办怎么办，我下午又要去练车了，就是觉得学车在别人那就那么简单，放自己身上就是作孽
　　@儒雅的牛粪
23:09:30　　我科二考了三次才过，当时也是各种纠结难受，觉得自己笨死了，都不好意思跟别人说，结果考科三我只是提前一天去练了两个小时就轻松过了……　　-----------------------------　　尊的吗，不是在开玩笑吗，科三练了一次就考试？快点传授我经验···/(ㄒoㄒ)/~~
　　@过期牛肉干
23:14:27　　视线放远点踩油门时感觉脚正好踩在路正中间，微调方向盘的时候手一定要轻角度小小的，像变道那些一般15°就行了，调整方向角度就要更小轻微的小调要不车子会跑偏，然后别紧张，教练也是看你脾气好才那么凶，你给他呛回去他就老实了。我也才考下驾照，平时开车挺好的结果科二考了3次，科三练了两个多小时一次过了，科二既然过了那你应该开车没问题就是心态不好，太紧张了吧。还有就是最后靠边停车的时候一定是离合和刹车配合......　　-----------------------------　　我们变道是45度转方向
　　@九月傲云
08:51:54.0　　对啊对啊，怎么办怎么办，我下午又要去练车了，就是觉得学车在别人那就那么简单，放自己身上就是作孽　　—————————————　　lz要么送礼要么换教练　　
　　跑直线车速千万不能快，切记啊楼主　　直线要求是不动方向盘达到几秒，而不是开过一段距离　　所以这个时候千万不能快，一开快了要不撞到路边花坛要不过双黄线，　　先把方向调好然后车速慢下来25码可以了 然后稳住一下就过了，放轻松　　
　　@共你无怨无悔
08:19:56　　这么差别学了，中国不缺女司机！　　-----------------------------　　这是一个技能，技多不压身，没有说我学会了开车就要买车上路开，只是有时候在家里需要的时候可以帮他们开一下
　　科目1、2、3都是自己一次性通过的　　本以为会笨的过不了 还托了人 结果没用上 还不错哈
不过有本后一直也没摸车 基本现在和不会开车一个样儿
　　@htyuiop
08:59:26　　跑直线车速千万不能快，切记啊楼主　　直线要求是不动方向盘达到几秒，而不是开过一段距离　　所以这个时候千万不能快，一开快了要不撞到路边花坛要不过双黄线，　　先把方向调好然后车速慢下来25码可以了 然后稳住一下就过了，放轻松　　-----------------------------　　额，我们这里要求速度在35-40之间不然就挂了···
　　@九月傲云
22:23:04　　我每次被教练骂都气得要死，又不敢回嘴，有的朋友说给教练送点东西态度应该会好点，就冲我每次被骂这么惨我才不会舔着脸去送东西讨好教练，我学驾驶都报了那么多钱，教好我不是应该的吗　　-----------------------------　　那他可以不骂你 也可以随便敷衍你了
　　我认真看了大家说的，总结了一下，开始直线行驶时迅速调整好方向，然后加速，眼睛就看向前方远处，如果觉得明显歪了就立刻微调方向。我还是希望像有些人说的不动方向就会一直跑直线，这样最好，不然调不好方向没法直线行驶了。　　
　　过了之后再看这样的帖子真是觉得恍若隔世啊　　lz加油，不要紧张！也别太有心理压力，你放轻松点考试的时候才能更容易过啊，要不紧张的车子都不会开，更瞎　　加油吧！多练练，教练骂骂就算了，反正考完了就不见面了，能骂的时候多骂几句也很正常
　　我老公也是那种一提到要去驾校就崩溃的人。　　心不大，一点事就觉得好委屈。
　　@九月傲云
09:04:00　　@htyuiop8:59:26　　跑直线车速千万不能快，切记啊楼主　　直线要求是不动方向盘达到几秒，而不是开过一段距离　　所以这个时候千万不能快，一开快了要不撞到路边花坛要不过双黄线，　　先把方向调好然后车速慢下来25码可以了然后稳住一下就过了，放轻松　　-----------------------------　　额，我们这里要求速度在35-40之间不然就挂了···　　—————————————————　　速度和档位匹配就好了啊，三挡跑全程　　
　　@九月傲云
22:42:28　　话说我好像是上天涯来求助怎么跑直线的····为什么开启祥林嫂抱怨模式了呢。真的无限怨念，我这段时间以来天天跟朋友哭诉学车的悲剧。是这样的，想问问大家直线到底怎么跑，开的时候可以动方向盘吗，我问了四个有驾照的朋友，有两个告诉我要抓紧方向盘不动，速度提到上限，一下就过去了，他们的说法是只要不动方向，车子就会一直跑直线;另外两个朋友告诉我方向盘要微调，不然车子一定会跑偏。然后我自己感觉【也可能是错......　　-----------------------------　　不动就行，如果有强迫症，总觉得自己会压线就微调，但是我的经验不动也不会压到线，当然之前车走的得是直的
　　我堂弟妹都是很快几个月就拿本了，我就在倒车移库那考来考去，我心理素质特别差，平时练得好好地一到考试就挂掉，各种紧张，路考的时候 我之前开的好好的特顺当，一到考试了上了车差点都没发动起来。　　然后拿了本我开自己家车在空旷的地方练，不停的被我爸不耐烦的骂我特别郁闷然后就特抵触，然后就不开车了。。。
　　@九月傲云
22:31:48　　最近两次去练车，教练都跟我说让我自己回家练家里车，练好了再来找他，我回家跟爸妈一说，也是被好一顿骂，说我交那么多钱为什么要回家练车，我确实也不想去教练那练了，每次等好久上一次车，还要被骂个半死，况且现在天那么热，我就开始跟家里软磨硬泡说拿家里车练练，又是被家里一顿说，想想我爸现在身体不好不方便带我去练车，我也就不好意思再跟家里磨了。为了能在下个月初考试我今天只好又厚着脸皮打电话给教练说要来练......　　-----------------------------　　用家里车练不行的，属于无证驾驶
　　我已经中途放弃了，实在不喜欢开车　　
　　學車這種事什麼時候要跑到天涯來求助了！這種東西多開就會了啊！嘴上和你說半天都沒用！要動手練的啊！你以為做數學作業啊！　　
　　@九月傲云
09:01:42.0　　这是一个技能，技多不压身，没有说我学会了开车就要买车上路开，只是有时候在家里需要的时候可以帮他们开一下　　—————————————　　如果考完不是經常開車！有需要幫別人開一下！你真的敢上路！這又不是做數學作業！　　
　　刚开始我也有你的疑惑，发现确实会跑偏，但是你看你左边车盖车灯凸起处跟左侧路上白线重合就行，你一直按照那么走，一般会保持30CM
当然要微调了！别那么死　　
　　很少有教练不骂人吧，我第一天去的时候也被教练骂，越骂越紧张，后来我们教练看我越来越紧张就走开，找了个很亲切的学员陪着我练。　　第二次就上手了，也没怎么被骂。你当教练是大萝卜，他骂你你就左耳进右耳出呗，不然你这心理素质没有被科三折磨疯也被教练骂傻了，何必。　　我们考试也是智能考，但是旁边还是会坐一个安全员啊，我们教练就叫我准备了两包烟，塞给安全员，全程安全员都会在旁边小声提示的。　　直线我感觉蛮简单的，就是眼睛看远方，手轻轻托着方向盘，看情况调整就好了，很小幅度的调整是可以的。
　　不知道你们直线行驶的标准是什么，我感觉只要刚开始车身不是偏的，方向盘不用怎么动车子也不会跑偏，毕竟直线行驶就那么短的距离，眼睛看着远处，心情放松，两手轻握方向盘，不要老想着方向盘动不动车偏不偏，很快就开过去了，放松心态很重要。还有，我感觉考试车的方向盘比平时教练车的方向盘要硬要重，比教练车更好掌握。　　我们考科三的时候就是在考试路线跑了三次熟悉了一下考试路线和流程就考了，当然之前在路上刷学时的时候教练就让我们练过直线行驶很多次，所以一直没太大压力。　　另外再多说几句，我是包子性格加玻璃心，反应迟钝学东西又慢，从来没想过考驾照，我老公觉得有必要考一下，帮我打听了一个比较靠谱的教练，脾气很好又负责任，学车的氛围一直很轻松，学车全程只批评过我两次，适当的批评可以帮你长记性让你下次不再犯同样错误，动手和辱骂之类的就算了，如果实在不行的话换个教练吧，一个靠谱的教练很重要很重要。　　祝楼主好运~顺利通过科三拿到驾照~
　　拿证三年了，当时考科目二科目三都是一把过！学车还是蛮容易的，拿证也是很顺利。
　　@苏璃世
23:00:25.0　　好吧，我们这也快电子考了，可是我还在科目二的坑里没出来····希望还能赶上人为监考的末班车　　—————————————　　电子考你怕他干嘛，他能左右得了什么，是我就一直投诉他，再发个微博找个记者啥的说他是考官，放话说不让学员过关什么的　　
　　看远看路中间别看两边，直线之前吧方向调整好就抱紧方向盘一下就过去了　　
　　我以为看错了，开直线还要教？就是一种感觉啊。我是女生，驾照是一次拿下的。学倒桩时教练也凶，他凶我更凶后来他就不凶了，话说那时候也是刚生完孩子又肥胖心情不美丽还敢凶我！哼哼　　
　　。。直线行驶 我也是电子考 一般都是到了一个前方没什么车的路上就开始报直线行驶了 就是不动方向盘好吗。。。之前只要你的方向盘是直的而不是歪的 不动方向必须是走直路 几秒就过了啊
　　谢谢　　
　　老司机 完全靠感觉 囧　　
　　@九月傲云
08:53:09.0　　尊的吗，不是在开玩笑吗，科三练了一次就考试？快点传授我经验···/(ㄒoㄒ)/~~　　—————————————　　我觉得科三很简单啊，扣分也很灵活，不像科二那么死，不知道楼主是哪里掉了？如果是直线行驶的话，你发现车歪了只能轻轻慢慢的回一点方向盘，你要是回大了电脑就检测出来就扣分了　　
　　@儒雅的牛粪
12:43:30.0　　我觉得科三很简单啊，扣分也很灵活，不像科二那么死，不知道楼主是哪里掉了？如果是直线行驶的话，你发现车歪了只能轻轻慢慢的回一点方向盘，你要是回大了电脑就检测出来就扣分了 　　—————————————　　而且你眼看着一点后视镜啊，后视镜里观察车子有没有歪，歪的话要轻轻回方向盘，我们教练就叮嘱我千万不能回大了，我就考前一天去买了两个小时练，开了十圈，教练怎么说我就怎么做，要听话，我十圈全部合格，灯光模拟也一次失误都没有，他们都以为我多牛逼，但他们不知道我科二考了三次……　　
　　其实我想说。为什么一定要开车。学不会就不学了呗，一辈子都有人当司机也挺好的。再说了。楼主这个样子的。就算考下来了。你敢上路吗。。你上路的车有人敢做吗。不要当马路杀手了。
　　其实教练对于那种怎么教都能把车开得乱七八糟的学员也很头疼的，我当时学的时候，教练总跟我吐槽那些奇奇怪怪的学员，讲得再详细都能瞎开，也蛮为难教练的。。。
　　楼主又踏上了学车的道路　　
　　我考科目三的时候都是用后视镜对准路上的线做基准的
　　直线的时候目光看远一点
　　如果跟其他步骤一样就看前方十几米你心里就会慌，总觉得车子是偏的，身子往后靠，看远方，一般都不会歪　　而且它那个直线行驶吧，大概也就200米距离，要求方向盘左右摆动幅度不超过5度，。200米很短的，开了一段实在发现偏了也没事，丢油门，微调方向盘，让他惯性走完剩下的一截，并不会真的走出线，你觉得会很远，其实就几秒钟。　　总得来说，别紧张，听到指令调整方向盘，看远方，几秒钟就报结束了。加油！　　
　　@九月傲云
22:55:56　　知道天涯人气高，所以特地前来问问大家是这么开车的，尤其是直线，明天下午请假去练车，真的好怕怕。想赶快考试结束学车噩梦　　-----------------------------　　开直线的时候确实看远方后比较开的直，然后我想说的是，实在觉得开不直，就偷瞄下汽车挡风玻璃左下角跟路上的白线的距离吧。差不多顶到的样子，如果一直保持那个距离，说明你开直了，并且车子在路中间。。。
　　我练车的时候余光一直瞄着边线，看准车盖缝那条线和边线的距离，这样子微调。我也会偏但是可以及时调整。这些都是教练教的啊，估计你的教练就是想叫你送礼……　　
　　我教练说，看远方，才能找到“直”　　我们没有考直线这个项目，路上都是车，咋考
　　前些天科二挂了，好忧伤啊〒_〒　　
　　直线行驶速度不要太快，视线看远一点，方向盘可以微调，幅度不要超过5度。练车的时候每次直线我都微调方向，车上有感应器，居然每次都能通过，同期的另一个学员每次不动方向盘，系统都会自动报她方向控制不稳。　　我们科三考场的直线行驶路段的路面是中间高，两边低，而且是在桥上，中间有接缝，每次过那个缝都会颠簸一下，特别容易跑方向。每次进直线路段之前找好位置，速度控制在30左右（我们考试要求的直行路段最低速度）方向盘水平略向左拉一点点就好了。
　　这么蠢还是别学了 上路了也是马路杀手，人天生开车是有手感的，20天拿照，第一天上省道，教练一句屁话都没说过我，一路70码
　　@九月傲云
22:51:54.0　　我车感和方向感是挺差的。开直线的时候，教练说眼看远方，不要看两边，话说我看前方真的一点感觉都没有，也不造车子歪不歪，也不造速度开到多少了　　—————————————　　你们教练说的是对的，直线行驶的时候眼睛要看远一点，我觉得还有一个硬办法，就是你保持车子一直都在中间行驶，歪一点就调一点，一次别太多，然后听到语音播报直线行驶就不要动方向盘了，因为直线行驶只有几秒钟，你动方向盘车就歪了。　　
　　@九月傲云
22:18:02　　没有办法，所以前来求助万能的天涯er，告诉我路考怎么把直线拉好T-T　　-----------------------------　　直线可以调整方向，但是要注意缓慢调整，动作别大了，别调整了马上回方向就是了，慢慢回
　　楼主，我和你一样，我科二还没过，压力好大！完全没头绪！　　
　　带你去练考场注意一下，走直线不一定方向盘是完全正　　
　　怕怕 马上练车了
　　前几天证刚拿到手，科目一考到科目四考完一共45天～你私教教练怎么这么凶啊！我们教练虽然有时候也会骂但是没那么凶，而且带我们练车也很勤快，临近考试的时候我们都是晚上练，因为考场那边白天要考试只有下午5点以后才准练，我们都是5点多练到8，9点～他就带三个人练　　
　　要不楼主你多去考场跑跑啊，我们这边直线行驶我们教练一般是要求我们握稳方向盘，可以稍微修一点但是不能方向盘打太厉害～然后冲40码进4档然后冲50码，然后听到直线行驶结束后踩刹车降到30挂3档　　
　　科二一人一车练了一天半考的，科三四个人一辆车练了两天考的，大概练了十二次吧，之前摩托车都不会。完全不理解驾照难考的说法。　　
　　@马甲88马甲88 90楼
18:23　　科二一人一车练了一天半考的，科三四个人一辆车练了两天考的，大概练了十二次吧，之前摩托车都不会。完全不理解驾照难考的说法。　　[来自UC浏览器]　　-----------------------------　　控制车走直线和控制自行车走直线有很大差别吗　　
　　科目三 练了两个早上，第三天下午模拟，第四天早上考完科三，然后中午前考完科目四，就拿到驾照了。。。两年前考的。　　开直线还要教。。。你看不准地上不是还有线嘛？目测一下就知道自己开没开歪吧，歪了当然要动动方向盘，不过你也别一直动啊，你修正来修正去的，不就一直在扭嘛。
　　看得我心里着急 亲 现在有种职业叫陪练 58同城上找找 每个小时几十块钱 你花钱多练习几次不就行了 动动脑子嘛　　
　　99 100 100 100路过　　i am a software engineer
　　@过期牛肉干
23:14:27　　视线放远点踩油门时感觉脚正好踩在路正中间，微调方向盘的时候手一定要轻角度小小的，像变道那些一般15°就行了，调整方向角度就要更小轻微的小调要不车子会跑偏，然后别紧张，教练也是看你脾气好才那么凶，你给他呛回去他就老实了。我也才考下驾照，平时开车挺好的结果科二考了3次，科三练了两个多小时一次过了，科二既然过了那你应该开车没问题就是心态不好，太紧张了吧。还有就是最后靠边停车的时候一定是离合和刹车配合......　　-----------------------------　　@九月傲云
08:57:21　　我们变道是45度转方向　　-----------------------------　　45°？进道还没正方向不就回灯了？不补灯么？我们教练喊都是微动方向，加油进道，进道后车头放正后手动收灯。记住一定减速才减档，车速一定和档位匹配，现在貌似都全面升级了，要是车子有拖档或者发动机助力加档的会挂的。
　　@机智的小柠檬
13:39:32　　其实教练对于那种怎么教都能把车开得乱七八糟的学员也很头疼的，我当时学的时候，教练总跟我吐槽那些奇奇怪怪的学员，讲得再详细都能瞎开，也蛮为难教练的。。。　　-----------------------------　　是的，我们车上有我这种普通资质的学员，也有学半年还挂错档的奇葩，也有练几天就OK的。总体来说就是认真想规范要领动作，提前预判道路信息，手脚动作协调。
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