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问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度81.39%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度50.0%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
手动潜力是王道 拆解新飞度GK5变速箱
虽然对于广汽本田的定价策略来说，配备手动变速箱的型号只是用来拉低车型售价（手动档配置版本售价7.38万），这从搭配手动变速箱的只有乞丐版一个配置版本就能看得出来，广本并没有给手动档的GK5以足够多的重视，依然觉得MT只是偷偷问销售顾问底价的差钱屌丝的专利。而在玩车人的眼里，没有任何高科技和复杂构造，换档顺畅完全靠个人油离配合熟练程度的手动，意味着人车合一，意味着变速箱的耐受度而获益的后期升级潜力，甚至是将新飞度GK5改装成赛车的唯一传动选择。
新飞度GK5无论是车架还是引擎，都与前作有了翻天覆地的变化，更高强度的车架改善了前两代飞度尤其是GD时代车架软蛋的“硬伤”，DOHC的L15B2更令GK5拥有了132匹马力。这一系列的改良，令GK5的动态性能比起GE8有了长足的进步，当然也增加它后续改装潜力的砝码。如果说新飞度GK5能再度掀起飞度车型的性能改装热潮，手动变速箱的表现至关重要。有见及此，飞度改装专家漳州车元素CE Racing在拿到车之后，便第一时间拆解了GK5的手动变速箱。
图：新车下地之后，经过了赛道走行，GK5的变速箱就被卸下，进行针对性的改装。
图：有图有真相，与下图的编码对照，确定这是新鲜从车上卸下来的变速箱。
图：GK5变速箱的外壳看得到明显的两根传动轴的末端轴承座，为何有这种设计我们将在后面见分晓。
图：新变速箱的换档杠杆进行较大幅度的改良，因此换档手感也有较大差异。
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新飞度gk5 跑街改装精品，爽歪歪
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新飞度gk5 跑街改装精品，爽歪歪
g 跑街升级第一步！日本HKS进 提升马力 优化排气声浪 日本Buddyclub短 提升操控稳定性 降低车身更美观（韧性非常棒） 美国maglinr锻造轮圈 比原厂铁圈轻一半 仅4.3kg！明显感觉车子提速轻巧，变弯道高手拉！
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排气真漂亮，感觉轮毂用大点，轮胎再薄点，就更漂亮了 考虑实用
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不错啊，费用多少啊？
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不错啊，费用多少啊？ 几千块
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不错噢。LZ多给点文字介绍给你精华嘛~
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不错噢。LZ多给点文字介绍给你精华嘛~ 文笔不好 哈哈
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几千块 几千块怎么不换TEIN绞牙避震不是更好
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