我的 Nikon 尼康 D750 外接移动电源解决方案_生活记录_什么值得买
我的 Nikon 尼康 D750 外接移动电源解决方案
追加修改( 01:18:52):增加以下内容：
值友们在回复里提到了很多问题，主要是担心重量、便携性、外观的问题，下面我来回答下：&1、重量问题
一般的充电宝重量大概是200g~300g，而这个移动电源重量实测是401g，比充电宝只多了大概100g，这个重量比起那些个镜头来说，已经是很轻了。个人认为完全不必担心重量问题，你就当是拿了一个充电宝而已。
至于那个降压模块，实际上比移动电源小很多的（照片拍得大），重量也就不超过10g。&2、便携性
外接移动电源方案比起备用电池或者使用手柄的方案来说，便携性确实不存在优势。不过，考虑到咱们玩摄影多半都会背个包出门的，移动电源直接放包里就行了，重量也比较轻。&3、外观问题
要说美观的话，我倒是有个解决的思路，就是利用背包了。移动电源和降压模块都塞进包里，把电源线通过包里的拉链缝隙穿出来，再接到机器上。这样从整体外观上说，就是背包加一条电源线了，移动电源和降压模块放在包里也别人看不到（反正我就是这么弄的）。前言怀揣着玩摄影的理想，在经历了漫长的卡片机“折磨”后，终于，本人在去年双十一购入了尼康D750（话说我那卡片机还是我10年前刚毕业时加入的第一家公司年会抽奖的一等奖奖品，这里贴张图纪念下吧），开始迈入漫漫单反摄影之路。&由于老爸出身电视台，对拍摄录像很有经验。本人耳濡目染下也对录像有点兴趣，因此，平时除了拍拍照片外，偶尔参加一些展会或者婚宴时，也会拍一些录像。但是，D750的电池也就1900mAh&，一般情况下也就录个2个多小时，这还不包括拍照需要消耗的电量。如果连续录像，这电池的电量肯定吃不消。于是，寻思着如何采用一种比较经济的方法延长相机的使用时间。&想法与思路提高相机的续航能力方法有好几种：1.多购买一块备用电池。这种方案最简单，电池的价钱也不算贵，但是效果不是最好，多加一块电池增加的续航时间也不是很多。&2.手柄+电池方案。手柄太贵了，就算日淘也要接近2k的价格，还要加电池，实在不是很好的方案。&3.接交流电转换。这个方案相信用的人不会很多，拍摄现场能提供交流电给你的很少，即使有提供交流插座，你相机的移动范围又不能很大，时刻都要接着交流电，使用起来非常不便。而且，一个原装的交流电源+相机内转接线的价钱都接近1k了，性价比着实不高。&4.移动电源方案。移动电源主要是方便随身携带，而且电量可以做到比原装电池大几倍，对于一天的拍摄量来说，移动电源的电量几乎够用。不过这个方案需要考虑使用稳压电源，移动电源和稳压电源的输出能力都要保证满足相机的需求才行。&综合考虑了以上几种方案，我觉得还是移动电源方案比较适合我，于是着手开始实施方案。材料准备移动电源的方案实际上就是利用了相机外接交流电的方案，把交流电源适配器（EH-5b）替换成移动电源模块，用移动电源模块为相机供电，相当于相机外接了一个大容量的电池。这里先列出所需要的材料：12V移动电源（保证12V电源口的输出电流能达到4.5A以上）、9V降压模块、相机电源转接线EP-5B，转接头线缆。下面详细说：相机电源转接线EP-5B：既然是采用和外接交流电源类似的方案，那么相机内的电源转接线（EP-5B）就是必不可少的了，这个就直接买个原装的，也不是很贵，网上很多了，感觉就像是一个线缆加一个电池外壳而已，链接和图如下：&
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照片是晚上拍的，用的还是原来的那个卡片机，大家将就着看吧&12V移动电源+9V降压模块：交流电源适配器（EH-5b）的输出电压电流为：9V/4.5A，也就是接EP-5B接头的电压是9V，输入电流最大需要4.5A。一般9V的锂电池容量都比较小，所以考虑使用12V移动电源+9V降压模块的方案来实现。原装交流电源适配器输出能力如图：考虑到功率裕量以及降压模块的损耗，选用的12V移动电源的电流输出能力起码要保证在6A以上，稳妥点最好是10A，在某宝上搜索发现了下面这个移动电源很符合我的需求&：&
这电源输出电压接口丰富，包括19V、12V和5V，还有汽车应急启动的接口，而且12V标称的输出电流最大能达到10A，是可以满足功率裕量需求了。而且，移动电源的容量也比较大（豪华版可以达到12000mAh），已经满足我的要求了，加上店家还在做促销（满288-51），于是果断出手买下&，收到货后是这个样子：搞定了12V移动电源，接下来就要考虑降压模块了。因为要保证电源的输入能力，降压模块的电流输出能力肯定也不能比移动电源的低了。在某宝上搜索“12V转9V”会出来大一堆电源转换器，在这里需要挑一款输出端电流较大（10A或以上）才能保证功率裕量。最后，我挑选了一款可以调节输出电压的降压模块&，收到货后是这样子：转接头线缆：需要两条，一条用来连接EP-5B的接头，另外一条用来接移动电源的12V输出接口。方案实施一切准备就绪后，开始实施方案（实际上就是把所有东西连起来）&先把两条转接线分别连接到降压模块的输入和输出端。降压模块中内置了插座可以用螺丝把转接线固定，而我是直接用焊锡焊在他们的触点上（免得接头接触不良）。搞定接线后，把降压模块的输入端接入移动电源的12V接口，输出端接入EP-5B的接头。用万用表测量EP-5B电池外壳的正负极，看电源极性和电压是否准确。我这个电源因为是输出电压可调的，为了安全起见，我先在电源空载下调节好所需要的电压值后，再接入D750中，以免过高电压烧坏相机。&上文已经提到，电源适配器的输出电压为9V，所以这里我们把降压模块的输出电压调节到9V以下就好（其实只要调整到和原装电池一样的电压就可以了，这个也是涉及到单个锂电池的电压问题，这里就不展开说了）。&检查EP-5B电池壳的极性和电压无误后，先断开移动电源，把EP-5B接入到D750的电池仓中，然后再连接移动电源。这个卡儿酷的移动电源，12V是一直有电的，不受开关控制，所以只要一接上接头，D750就会上电。&实测正常拍摄、高速连拍没有问题，用显示屏模式连续录制1080P，60p半个小时的录像没有问题，移动电源、降压模块均没有感觉到明显的发热现象，方案实施成功。后续再拿到展会上实际测试一番效果。后言采用移动电源的方案，主要是看中了它的便携性，可以很方便的携带。另外，移动电源还可以替换为其它大容量电池（你要是能背得动的话&），从而使相机的续航能力得到更大的提升。&
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飞机上能携带移动电源吗
作者：admin&&nbsp 来源：民航在线&&nbsp&&nbsp 发布时间： 15:30:02
&&& 飞机上能携带移动电源吗
&&& 最近几年来移动电源在咱们日子中运用越来越频繁，在旅途中这也是充电的方法之一。移动电源能带上飞机吗?这是搭乘飞机的小伙伴们所重视的问题。那么，移动电源能带上飞机吗?下面，咱们一同来了解下。
&&& 移动电源能带上飞机吗
&&& 依照民航局下发的《对于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》，充电宝等锂电池产品不能邮寄，只能随身带着，并且锂金属电池的锂含量不得超越2克， 锂离子电池的额外能量值不得超越100Wh(瓦特小时)，备有电池仅限带2块;超越100Wh但不超越160Wh的，经航空公司同意后可随身带着，超越 160Wh的锂电池制止带着。
&&& 一位机场工作的内部人士介绍，假如已知电池的标称电压(V)和标称容量(Ah)，能够经过核算得到额外瓦 特小时的数值：Wh=V&Ah。通常情况下的充电宝上只标明晰毫安时(mAh)，将该数值除以1000可得到安时(Ah)。依照大多数充电宝标明的电压在 5伏来核算，不超越2万毫安的充电宝就可由旅客带着上机。用户也可根据一下公式来测算自个充电宝是不是超标。例如，一个容量为8000mAh(毫安)，电压 为5V(伏)的充电宝，那么它的额外能量值则是8000mAh&0.001&5v=40Wh。
&&& 昌北机场工作人员还补充说：&咱们也制止旅客在飞机飞翔过程中运用充电宝给电子设备充电。&
&&& ①充电宝制止邮寄;②额外能量100Wh-160Wh的充电宝，经航空公司同意可随身带着但不能超两个;③飞翔中制止运用充电宝。
&&& 坐飞机不能带什么
&&& 制止旅客带着枪支、军警械、管制刀具、易燃易爆品、有毒品上飞机。
&&& 违者将按《我国民用安全捍卫法令》，由民航公安机关进行处分;菜刀、大剪刀、剃刀等日子用品和手术刀等专业用刀及一些可用来损害航空安全的锐器、钝器， 制止随身带着，但能够作为行李走运;某些易燃易爆的日子用品能够定量随身带着，如：发胶、摩丝、衣领净、光亮剂、杀虫剂、空气新鲜剂等限带1瓶350毫 升。
&&& 在小编的介绍下，我们对移动电源能带上飞机吗应当都明白了，对此，期望我们能注意下。
15:10:31 15:00:10 12:19:38 12:16:15 13:55:02 13:48:01 13:45:42 13:41:16 20:05:24 19:59:45
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长春机场安检首次查获内置充电宝行李箱
　　民航资源网日消息：科技飞速发展的今天，各类电子产品如雨后春笋般呈现在消费者面前。充电宝因其集供电和充电功能于一体的便捷特性而“异军突起”，成为了人们旅行箱中的“主角”。但充电宝遇热、挤压或碰撞都容易引发自燃，易对航空运输造成危害，故而被民航安检部门列入“重点检查名单”。　　日，一款新型充电宝进入了长春机场安检员的视线。检查员钱璨在对旅客行李进行X光机检查时，发现一拉杆箱X光机图像显示其内有移动电源。因民航局对移动电源额定能量有明确规定，所以检查员对箱包开箱检查，以确定移动电源额定能量是否符合标准。开箱检查员开箱后发现这是一款内置于行李箱上的充电宝并且电源额定能量符合标准，检查后予以放行。此充电宝与拉杆箱为一体，无法单独取出，箱口处有数据线接口，箱底部有容量标识，是一款新型的充电宝产品。这是自民航局《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》发布以来，长春机场首次查出此类型移动电源。　　这种集拉杆箱与移动电源功能为一体的产品虽然让消费者在使用上更加便捷，但也给乘坐飞机出行的旅客带来了麻烦。根据民航局规定，移动电源不能托运，且随身携带的移动电源额定能量不能超过100wh。请乘机出行的旅客尽量不要使用该款行李箱，以免耽误乘机时间。图：内置充电宝拉杆箱自带USB充电口　摄影：代晶　　0荐闻榜
（责任编辑： HN666）
和讯网今天刊登了《长春机场安检首次查获内置充电宝行李箱》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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