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关于E5强刷
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关于E5强刷
本人手机E5摁下开机键震动下就没反应了& &以前是什么版本不知道& & rm632& &&&code:059c7f6& && &用凤凰强刷机显示Flashing started
Creating product data items list
Product data items list created
Backup not required
KeepProductInFlashModeAfterFlash is supported only for FPS-X devices. Ignoring the flag
Flashing phone
Initializing
Scanning image files...
Waiting for USB device...
Loading secondary boot code: 15168 bytes
Secondary boot loaded
Loading update server code: 825443 bytes
Update server loaded
Partitioning....
Partitioning complete
Erasing....
Erasing complete
Asic CMT: Start programming 191128 KB...
Asic CMT: Programming data sent: 0%
Asic CMT: Programming data sent: 10%
Asic CMT: Programming data sent: 20%
Asic CMT: Programming data sent: 30%
Asic CMT: Programming data sent: 40%
Asic CMT: Programming data sent: 50%
Asic CMT: Programming data sent: 60%
Asic CMT: Programming data sent: 70%
Asic CMT: Programming data sent: 80%
Asic CMT: Programming data sent: 90%
Asic CMT: Programming data sent: 100%
Programming complete
WARNING:&&Asic CMT: NAND status reported bad blocks
Asic CMT: programming succeeded
Asic CMT: Verifying communication to device...
Waiting for communication response: 25
Waiting for communication response: 24
驱动是wiresscommunicationdevices
装的rom是RM632_059C7F6_081.004_004
到WARNING:&&Asic CMT: NAND status reported bad blocksAsic CMT: programming succeeded
驱动就自动弹出
在线等谢谢
[ 本帖最后由 qalanshao 于
12:01 编辑 ]
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在线等 谢谢&&急急急急
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下个最新版用赛班刷面刷一下子就好了
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这是版本刷低了的缘故、刷成砖了。
换塞班助手、选择关机模式刷机、再勾上刷完切换到开机模式。
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最主要的是固件版本不能低于你以前的版本、、
这个情况、遇到了其实也很郁闷
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你的驱动确定是完整的么??
还有,用一根靠谱的数据线、
一个稳定的USB接口、
勾上关机模式刷机、
勾上刷完切换到开机模式、
勾上原厂引导文件、
恩,可以了。
点击开始刷机、提示请连接手机、
然后把手机电池扣了、连接USB、
此时塞班助手一直在等待连接、
接下来把电池按上去、马上自动开始刷机
[ 本帖最后由 H 于
19:49 编辑 ]
微信扫一扫关注dospy(ERROR:15) & 访客不能直接访问求助类:E5 刹车的一个故障 毫无头绪 求教
- 低碳减排,快乐骑行!
求助类:E5 刹车的一个故障 毫无头绪 求教
AVID E5 用了半年一直挺好的,自从一个月前截管并重新灌了一次油后出现个新问题:表现:刹把捏下去的当时很正常,紧绷绷的手感、夹器咬碟很紧密、完全能锁死 维持捏刹把状态2秒钟后刹把就开始“泄力”,捏刹把的手指力量不变,只看见刹把渐渐向车把处靠拢、两三秒钟后最终贴在了车把上、同时夹器的咬合力下降了很多,由锁死变得不能完全锁死了。 松开刹把再次捏下,又是再次循环以上的过程。但经过检查,各个接口并无漏油。怀疑是否上次重新注油的时候空气泡没有排干净,但当时注油过程其实已经很严谨了,反复推油直至没有气泡了才装上没有头绪,所以先问问老鸟们 —— 啥状况?咋解决?谢谢 谢谢
同样的状况,个人感觉是自己灌的油与原有的油发生了反应,刹车里面的油少了一丁点 然后就有这个现象了。不信楼主可以再打开看看油缸里面是否有一些固体,类似水垢之类的。
其他回答 (4)
在排排空气看看,不行的话,应该就是分泵坏了,就是夹蝶的那个泵
唉,以前E9也是这毛病,而且手感维持不了好久就变了,又得排气灌油,所以果断上了785,换油排空气10分钟搞定
感觉是刹把内的密封圈有泄漏,不过不是很严重
楼主你的车如果不是用来大强度越野,那么加矿泉水就可以了
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