儒林外史为什么要以四位市井奇人作为收尾，用意是什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-03 15:50 标签： 儒林外史四大奇人的个性特征

《儒林外史》中的市井四奇人，他们精通琴棋书画，过着“又不贪人富贵，又不伺候人颜色，天不收，地不管”的快活日子。其中开茶馆的是（）

人身和携带物与接触网设备带电部分必须保持( )m以上距离。

在距离接触网带电部分（ ）的导线、支柱、房顶等设施上施工，可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

铁路行车有关人员，必须年满( )周岁，思想品德好，身体健康，并具有保证本职工作的知识和技术。

人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离，与回流线有1m以上的距离。

在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）以上的距离。

（）是指由企业或者其他单位管理的国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

铁路建设单位应当会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案，按照方案进行施工。施工完毕应当及时清理现场，不得影响铁路（）安全。

在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行铁路（）规定。

铁路建设工程竣工，应当按照国家有关规定组织（），并由铁路运输企业进行运营安全评估。经（）、评估合格，符合运营安全要求的，方可投入运营。

铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、（）、同时投入使用。

对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人，按照国家有关规定给予（）奖励。

铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件（），并组织应急演练。

铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证（）安全。

国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路（）的有关工作。

铁路安全管理条例坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

各级管理人员应严格落实（）职责，承担安全管理责任，规范安全管理行为。

铁路作业人员应依法履行安全生产责任和义务，严格遵守规章制度，执行（）和操作规程，保证安全生产。

铁路局和专业运输公司须设立专门的（）部门，对本单位有关部门和基层单位安全工作进行监督检查。

总公司所属单位主要负责人是本单位（）第一负责人，负责建立、健全本单位安全生产责任制。

总公司及所属单位应设立（）委员会，规范工作制度，负责统一领导、协调督办、研究部署安全工作。

总公司负责组织落实国家和有关行业安全生产法律法规，制定安全发展规划、（）等规范性文件，对所属单位安全管理工作进行督导检查和考核评价。

总公司及所属单位要按照领导负责、（）、专业负责、岗位负责的要求，明确安全生产职责。

《中国铁路总公司安全管理规定》的基本原则：坚持安全第一、（）、坚持风险管理、坚持基础取胜、坚持从严管理。

总公司及所属单位应遵守国家有关法律法规，以保障铁路运输安全、（）、建设工程质量安全、劳动安全、运营食品安全等生产安全为目标，坚持安全发展，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面推行安全风险管理，提高安全生产管理水平。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动有困难时，在该信号机上应装设()信号。

在最不利条件下，轨道继电器线圈上的电压应不大于50V，路时的有效电压不大于()V。

在最不利条件下，轨道继电器线圈上的电压应不大于50V，调整时的有效电压分别为不小于()V

在最不利条件下，轨道继电器线圈上的电压应不大于()V

25HZ轨道变压器用于25HZ相敏轨道电压中为供电电源和( )用。

25Hz相敏轨道电路属于交流连续式（ ），它适用于电气化和非电气化区段。

25 HZ相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于（ ）

为防护列车从一个车场转线到另一个车场时，需要设置（ ）信号机

计算机联锁系统中，驱动道岔转换时，一般不驱动道岔继电器（ ）

信号开放后又因故关闭，随后列车驶入接近区段，此时进路实现的锁闭是（ ）

信号开放后，随后列车驶入接近区段，此时进路实现的锁闭是（ ）

进路始端信号开放且车未进入接近区段时，对进路内道岔区段办理故障解锁，结果是()

预告区段的25HZ相敏轨道电路，当限流电阻为4.4Ω时，其轨道电路允许长度可达（ ）m。

25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的连接线电阻不大（ ）。

25HZ轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用（）导线短路轨道电路区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下。.

25HZ相敏轨道电路送、受电端变压器至扼流变压器的接线电阻不大于( ）欧姆

25 HZ相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于（ ）V

微电子交流计数玛自动闭塞信号显示应变时间不大于（）。

用万用表欧姆档测电解电容时，开始电阻（），然后逐渐（），最后阻值基本不变。

各信号车间、工区的测试、分析资料分别以电子文档和书面资料的形式保存，保存期不得少于()年。

在测试工作中严格执行电务“( )”、“（）”及信号工作“ ( )”，确保行车和人身安全。

Ⅱ级测试：由（）车间负责完成，并完成电气特性标调工作、电气特性II级测试，形成分析报告。

I级测试：由（）工区在现场信号车间的指导下完成，信号检修车间负责完成器材入所修规定的测试项目。

仪器仪表应按规定（）送检，保证仪器仪表符合规定精度、量程准确。

用数字万用表测量交直流电流时（ ），并将表笔与被测线路串联，读数即显示。

使用轨道分路不良测试器时，所加轨面的压力为（ ）N。

ZDJ9型电动转辙机用交流电机的动作电流为（ ）。

ZDJ9型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了（ ）独立电源。

多机牵引分动外锁闭道岔，应核对室外各牵引点位置与室内对应各分组合、分组合与总组合表示继电器位置，以及对应的（ ）位置一致

LED信号机灯盘，当发光二极管损坏数量达到（ ）须进行更换。

闭塞分区是指自动闭塞区段，顺向相邻两架（）信号机（或区间信号标志牌）间的区段。

接触网对信号电缆线路的危险影响主要是（）感应影响。

标准轨距铁路是指在直线地段，轨距为（）mm的铁路。

轨距是指钢轨头部踏面下（）mm处两轨内侧工作边之间的距离。

接触网正常供电时，信号电缆同一芯线上任意两点间的感应纵电动势有效值不得大于（）V。

33芯-48芯普通信号电缆芯线最少备用（）对芯线。

室外信号电缆采用铠装综合护套（）电缆或铠装铝护套信号电缆。

绝缘节距警冲标沿线路方向的距离，无动车组运行时不得小于（）m。

安全型继电器施工单位全部检查，其余各类器材施工单位抽查不少于（）。

配线焊接时严禁使用带有腐蚀性的焊剂，可使用（）作焊剂。

屏蔽连接线在电缆的钢带或铝护套上应焊接牢固、光滑，其焊接面积应大于（）mm2。

当电缆长度大于200m的电缆径路，中间无转向或分支电缆时，电缆标应隔（）m埋设。

室外电缆每端储备粮不得小于（）m，20m以下电缆不得小于（）m。

普通护套电缆在环境温度低于（）℃时应采取加温措施。

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