LCAC气垫登陆艇VS欧洲野牛级气垫登陆艇

12322型小型气垫登陆舰(俄语:Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322北约代号:Pomornik-class Large LCAC,中文:欧洲野牛/野牛级大型气垫登陆艇其它名称:贼鸥级)。

本型舰以其555吨的满载排水量成为世界上最大的气垫登陆船舶且其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力,不能由任何母船搭载完全依靠本身的续航力,因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”

欧洲野牛级气垫登陆舰满载排水量达555吨,船舰本身编制21~31名人员的;其任务是载运主战坦克等重型装备或人员并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援,除了抢滩之外也可担负后勤支援工作

而野牛级的造价也远远高出一般的人员/坦克登陆艇,难以大量建造部署野牛型的舰体采用坚固的浮桥式构造,具有良好的稳定性与耐腐蚀能力野牛型的艇身由强度高且耐腐蚀的铝镁合金焊接而成,两层式的气垫内部分隔成许多区域局部的破损不会造成整个气墊完全漏气失效,类似船只的水密隔舱

野牛型的浮桥式舰体由两道纵向的水密隔舱分成三个部分,两侧的区域用于设置轮机舱、舰上乘員与部队的居住舱、起居生活设施等这两个区域具有核生化(NBC)的防护能力。人员居住区域装置空调系统、通风系统具有隔音、绝热措施,并以防震结构与机舱连接中间的区域则是一个宽约5m的大型车库甲板,用于承载各型车辆装备并由位于艇艏与艇尾的跳板舱门直接驶進/驶出。为了增强在滩头敌方火力下的存活率野牛型的舰体设有装甲板,能提供舰上人员一定程度的保护

野牛型总共能筹载150吨的物资,例如三辆 T-80主战坦克 等级的40吨主战坦克或八辆BMP-2步兵战车,或者是10辆БТР-80装甲车(或130吨物资)以及140名相关的装甲步兵;如纯粹用来运送兵員野牛型最多能携带360名的部队。野牛型的上层结构位于艇体中央舰桥后方有一座塔状桅杆,桅杆顶端装有一具SRN-270导航/平面搜索雷达第②层平台设有一具MR-123-01火炮火控雷达(用于导引艇上的AK-630近防炮

艇上的导航系统整合了SRN-270雷达、罗盘、卫星导航系统、气象导航设备、接收指令系統、 惯性导航 陀螺仪 、无线电定向仪、航行警告系统以及自动化控制设备等等。

野牛型配备了相当的岸轰火力支援与防空自卫武器艇艏兩侧各装有一具MS-227 Ogon 22联装140mm多管火箭发射器,每组发射器各备有66枚弹药足以三次射击所需。舰桥前方的两侧各装有一门AK-630 30mm六管旋转机炮用于射擊水面、岸上目标或进行防空自卫,每分钟射速达3200发此外,艇上还有两组双联装MTU-2短程 防空导弹 发射器每具发射器 各备有16枚SA-N-5(后期改用SA-N-16 Igla-M)短程防空导弹。此外必要时野牛型也能担任布雷任务,此时舰上车辆甲板可储存80枚水雷由舰尾舱门施放。

动力方面野牛型装有五具功率各10000马力的NK-12MV(MT-70)高温 燃气涡轮机(乌克兰编号UGT-6000),其中三具负责驱动三具位于舰尾的大型四叶片可变距推进风扇此型风扇直径5.5m,能推进船身前进并控制方向;另外 两具MT-70燃气涡轮则驱动四具直径2.5m的NO-10型举升风扇并排于艇体中后段两侧,提供气垫举升风扇所需的动力 每具MT-70燃氣涡轮重3.5吨,以最大功率8700千瓦(11670马力)输出时效率为36%,功率6700千瓦(约9000马力)时效率约31.5%

野牛级所需的动力由两具燃气涡轮发电机负责,烸具功率100kw(或五具Volvo Penta柴油发电机组)野牛级的最大航速为60节,以55节航速可持续航行300海里能在海上持续运作5天而不需补给,满载登陆部队輜重时能在海上运作一天在浪高2m、风速12m/s的情况下依旧能平稳航行,并能突破1.6m高的墙形水浪;而希腊海军订购的新造野牛级经过进一步改進续航力提高到500海里。

欧洲野牛搭载坦克/部队高速横渡海面并直接抢滩上陆、不受潮汐影响的优势快速两栖突击能力将获得大幅强化,适合在各群岛进行快速的兵力输送调度其续航力足。

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