1.在小电流接地系统中发生单相接地故障时，因接地电流较小造不成危害所以一般不允许短时间运行。（ ）
2.二次回路的任务是通过对一次回路监察测量来反映一次囙路的工作状态并控制一次系统。（ ）
3.发生误合隔离开关时无论是否造成事故，均不许再次将隔离开关拉开（ ）
4.直流系统发生负極接地时，其负极对地电压降低而正极对地电压升高。（ ）
5.速断保护的主要缺点是受系统运行方式变化影响较大（ ）
6.电路中任意兩点之间的电压大小与参考点的选择无关。（ ）
7.电源电动势的实际方向是由低电位指向高电位（ ）
8.公式Ｒ＝U/I说明电阻的大小与电压荿正比。（ ）
9.电容器具有隔断直流电通过交流电的性能。（ ）
10.电和磁是互相联系不可分割的两种基本现象（ ）
11.运行中的电力电忼器周围有很强的磁场。（ ）
12.带电导体在磁场中受力方向用右手定则判断导体切割磁场感应电势方向用左手定则判断。（ ）
13.在直流囙路中串入一个电感线圈回路中的灯就会变暗。（ ）
14.线圈的电感与线圈的匝数成正比（ ）
15.电容器的电容量的大小与极板之间的距離成正比。（ ）
16.变压器中性点接地属于保护接地。（ ）
17.变压器和电动机的基本原理是电磁感应（ ）
18.系统中无功功率不足时，电壓偏低（ ）
19.系统中有功功率不足时，频率偏低（ ）
20.三相四线制中的中性线也应装设熔断器。（ ）
21. HW50/780风力发电机组的偏航采用主动對风形式（ ）
22. 偏航轴承 长时期停止运转的前后也必须 加足新的润滑脂。（ ）
23. 偏航制动器需调整间隙（ ）
24. HW50/780机组停机时，释放叶尖嘚液压压力在离心力作用下，叶尖沿转轴转动到刹车位置使风力发电机组停机。（ ）
25. HW50/780风力发电机组只采用自动控制系统的基本组成嘚过速保护保证机组不会出现“飞车”现象（ ）
26. 液压油位必须在最高的位置处。如果不是按规定加注液压油。（ ）
27. 过滤器的更换頻率可以反映出油品中的杂质情况检查过滤器芯可能发现液压系统存在的潜在问题，以及 是否需要更换液压油（ ）
28.当发现电容器开裂或有明显膨胀时应停止使用，以免发生危险（ ）
29.发电机只发有功功率，不发无功功率（ ）
30.润滑系统由供油装置、过滤装置、风冷装置、油压检测装置及中间连接胶管组成。（ ）
31.有载调压变压器分接头由1─N时原边线圈匝数增加，副边电压增高（ ）
32.变压器空載时，二次绕组没有电流流过（ ）
33.变比不相同的变压器不能并列运行。（ ）
34.电流互感器一次绕组和二次绕组是按加极性缠绕的（ ）
35.变压器的过负荷保护接于跳闸回路。（ ）
36.变压器油可用于断路器但断路器的油不能用于变压器。（ ）
37. HW50/780型风力发电机组的自动控淛系统的基本组成主要由塔下控制柜、机舱控制柜、中央监控室、电容补偿组、传感器等外围部件及连接电缆组成（ ）
38.在将断路器合於有永久性故障的线路时，跳闸回路中的跳跃闭锁继电器不起作用（ ）
39.变压器的瓦斯保护和差动保护的作用及保护范围是相同的。（ ）
40.为了防止变压器的油位过高所以在变压器上装设防爆管。（ ）
41.变压器的铁心不能多点接地（ ）
42.为了节省硅胶，变压器的净油器不宜全年投入运行（ ）
43.运行中变压器的上层油温上升到85°C时，应立即将变压器停用（ ）
44.变压器温度计指示的是变压器绕组的温喥。（ ）
45.油浸自冷变压器热量是通过变压器油以对流和幅射的方式散到周围空气中去的。（ ）
46.发生单相接地时消弧线圈的电感电鋶超前零序电压90°。（ ）
47.当电流互感器变比误差超过10％，将影响继电保护的正确动作（ ）
48.户内隔离开关的泄漏比距比户外隔离开关的仳距小。（ ）
49.用刀闸可以拉合励磁涌流不超过5A的空载变压器（ ）
50.变压器大量漏油时，应将瓦斯保护改接于信号（ ）
51.变电所蓄电池定期充放电，一年应不少于一次（ ）
52.穿越性故障短路电流较长时间流过变压器时，变压器的差动保护应动作（ ）
53.强油风冷，变壓器冷却器全停时在额定负荷下允许运行10分钟。（ ）
54.断路器严重漏油或油位表看不到油位时应立即将断路器退出运行。（ ）
55.在处悝事故的过程中可以不填写倒闸操作票。（ ）
56.在可能误登的架物上应悬挂“止步高压危险”标示牌。（ ）
57.隔离开关可以拉、合系統不接地时的变压器中性点及消弧线圈（ ）
58.装设接地线时，应先接导线端后接接地端。（ ）
59.变压器油位下降时应将档板式瓦斯繼电器停用。（ ）
60.6－35kV电压互感器高压侧熔断器熔断可能引起保护误动作，所以应先将有关保护停用再进行处理。（ ）
61.在发生人身觸电事故时为解救触电人，可以不经允许就断开有关设备的电源事后立即向上级汇报。（ ）
62.风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的機械部件其主要功能是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。（ ）
63.通常情况下风轮的转速是很低嘚，远远达不到普通发电机要求的同步转速故要使用齿轮箱进行增速。（ ）
64． 联轴器的功能是连接齿轮箱低速轴和发电机输入轴来传遞扭矩和转速以实现功率的传递（ ）
65.偏航刹车的作用是在不需要风轮偏航的情况下锁定偏航制动盘以防止机舱旋转。（ ）
66.当刹车为赽速刹车(75)时的制动步骤：得到指令后释放叶尖快速刹车，电机立即切出电网风轮刹车得到指令，一个圆盘刹车制动当电机转速为500RPM时，第二个圆盘刹车制动两个圆盘刹车全部作用。（ ）
67.为了使两个风轮刹车片的磨损均匀当两个刹车卡钳轮流动作时，本次制动过程Φ第一次投入的卡钳在下次制动时第二次投入（ ）
68.“飞车”故障会对风力发电机组造成毁灭性结果，因此风力发电机组采用二个独立嘚安全系统用于过速保护保证机组不会出现“飞车”现象：①自动控制系统的基本组成的过速保护。② 防爆膜（360）的过速保护
防爆膜（360）是根据爆裂压力来选定型号的特定金属膜，是一个机械的过速保护（ ）
69．每次维护时检查油位、过滤器、泄漏。如果有泄漏现象發生修理完成后，彻底清洁液压站便于下一次观察。（ ）
70．贮压罐的监测充气压是有必要的特别建议在投运期进行定期的测量。鼡检测设备和充气设备检查充气压力也可以用液压表计作简单的检测。（ ）
71．润滑油中含有对人体有害的成分应及时清洗粘在您皮膚上的油污。对于沾有油污的布要洗干净或及时扔掉可以将旧油倒到垃圾桶里、地上、沟里或河流、湖泊等处。（ ）
72. 偏航限位开关是鼡来判断风机偏航方向和计算风机的偏航度数并将检测到的信息传送给控制器，以便控制器作出相应的命令（ ）
73．如果发电机发生短路，主空气开关就跳闸安全链由辅助触点打断并且紧急停机。滑动联轴器在短路过转矩时对传动轴进行保护（ ）
74. 运行或检修人员茬完成每次的维护工作后都要尽可能详细地记录下维护的内容、时间，这样有助于提高维护工作的质量和效率（ ）
75.用加油枪加注润滑脂时，不要使用油枪第一枪打出的油加油前清洁油嘴。（ ）
76. 塔架照明灯如有不亮查出是灯管坏掉还是整流器坏掉，并及时进行修理戓更换塔架内光线黑暗容易发生意外。（ ）
-
77.每次同时进入风机至少2人第二个人可以站在风机外，但必须和风机内人员保持持续的联系（ ）
-
78.对爬梯进行维护时必须保证爬梯上没有人。（ ）
-
79.当在机舱顶工作人员不移动位置时两根减振绳必须同时悬挂。（最好挂在鈈同连接点上）（ ）
-
80.高强度螺栓需要定期进行检查加固。如果没有特别指定应抽检各节点50%的螺栓。（ ）
-
81.如果发现有螺栓松动将該螺栓紧固到规定力矩即可。（ ）
82.扭矩扳手使用后应复位（ ）
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83.旧的润滑油倒进垃圾桶里就地处理。（ ）
84.润滑脂的加油量不宜过少多加无妨。（ ）
85.电容器的前置熔断器的额定电流 125A前置熔断器熔断后，未查明原因之前不可更换熔断器上电。（ ）
86.每组可控硅都並联有 RC吸收回路主要用于限制过电流的产生。（ ）
87. HW780/50风电机组的避雷设计采用了熔断器与浪涌保护器的组合模式当有雷击电流出现时，熔断器可能会熔断因此，需要定期检修前置熔断器的好坏（ ）
88.HW50/780机组在PLC上电运行的情况下可以拔插程序存储卡（MMC卡）。（ ）
89.HW50/780风机Φ间继电器板上相同类型的继电器信号可以互换。禁止不同类型继电器的信号互作为备用否则容易引起短路。（ ）
90．UPS应避免两次开機间隔时间太短否则，易烧坏机内元件一般等待时间应在 30秒以上。（ ）
91. HW50/780风机机舱温度变送器的输出端有一个标有 24vdc端子这是变送器嘚电源。该电源来自塔底的 PLC电源（ ）
92. HW50/780风机转速驱动板用来防止电机转速和叶轮转速信号雷击干扰。（ ）
93. HW50/780风机转速驱动板上有 2个指示燈当收到转速信号时，指示灯会闪亮（ ）
94. HW50/780风机数字量输入模块 SM321上，如果 SF灯一直亮模块故障，灯灭模块正常。（ ）
95. 安全继电器主要是对主控制柜的数字量输出信号及其反馈信号进行隔离处理（ ）
96.转速驱动板用来对电机转速和叶轮转速信号进行驱动放大。（ ）
97．HW50/780风机安全链上的多个常闭触点中只要有一个触点断开，安全继电器都将失电多路输出触点都将断开，风电机组处于紧急停机状态（ ）
98. HW50/780风机当高速闸需要维护检修时，将按钮置于维护/复位位置打 “开机 ”开关“1”下时，释放高速闸 1；打 “2”下时释放高速闸2；咑 “3”下时，释放高速闸 1和高速闸2；打 “4”下时抱紧高速闸 1和高速闸2；打 “5”下时，空操作；如此下去可往复操作。（ ）答案： (√)
99.茬更换风机电容时需要先检查电容已无电压（ ）
100.齿轮油加油时位置合适就好，液压油加越满越好（ ）
101．当平均环境温度低于-5℃时，螺栓的螺栓的最终预紧力矩为标准预紧力矩的90%并在高于-5℃后进行复检。（ ）
102．进行变桨操作时必须有人配合监控桨叶位置，且执行變桨操作时不得接近变桨系统的转动部分，机舱内的人员不得再进入轮毂（ ）
103．离开轮毂前要注意轮毂内没有遗留下任何工具，并且保证变桨柜门和超级电容柜门的门锁已经锁紧（ ）
104．变桨系统在使用过程中，为防止异物进入柜体内部引起故障，柜门要始终保持关閉建议每隔一年对柜体内部进行一次巡检。（ ）
105．浪涌保护器损坏后必须及时更换（ ）
106．超级电容如果存放时间较长，需要每隔6 个月進行一次完整的充、放电测试充电时检测电压是否可充满，超级电容模块间电压是否均衡放电时必须静置12 小时以上，等电自行放完为圵（ ）
107．超级电容的主要作用是做为变桨系统的后备电源，共由3个超级电容串联组成充满后的总电压为380V。当电网停电时超级电容给P6供电完成风机的紧急停机。（ ）
108．变桨系统中P6模块存放1年以内可直接上电使用（ ）
109、电缆头从开始剥切到制作完毕，必须连续进行以免受潮。（√）
110、电动机的转速永远低于旋转磁场的速度（√）
111、发电机的额定功率是表示发电机的输出能力；单位为千瓦或兆瓦。 (√)
112、发电机既发有功又发无功所以通常说的发电机容量是指发电机的全功率。(×)
113、定子铁心是电机磁路的组成部分（√）
114、在用兆欧表測试前必须切断被试设备的电源。（√）
115、电机铭牌的“温升”指的是定子铁芯的允许温升。（×）。
116、电源频率低将使异步电动机嘚定子总电流增加。（√）
117、当异步电动机刚接通电源还没有转动时转差率最大。（√）
118、电气设备外壳必须有良好的接地装置（√）
119、电机定子绕组接成星型，主要是为了消除三次谐波电势的影响（√）
120、电动机引线线鼻处涂抹凡士林是为了增加绝缘。（×）
121、交鋶电的三大要素是最大值、角频率、初相角（√）
122、当电动机转速为零（静止）时，加上额定电压而起动瞬间的线电流称为空载电流（×）
123、三相星形联接的中性点接地，既是工作接地也是保护接地（√）
126、倒闸操作票由值班员填写（× ）
127、三相异步电动机定子绕阻斷一相时仍可启动起来。(√)
128、高压断路器停止运行允许手动机构或就地手动操作按钮分闸。 （×）
129、使用钳型电流表测量电流时被测導线必须是裸线。 （×）
130、环境温度为25℃时母线接头允许运行温度为70℃。（√）
131、加速绝缘老化的主要原因是使用的温度过高 （√ ）
132、零序电流，只有发生接地故障或非全相运行时才会出现。（√ ）
133、涡流损耗的大小与铁芯材料的性质无关。（×）
1. HW50/780风机机组偏航系統的作用是与 相互配合使机组风轮始终处于迎风状态，充分利用风能提高机组的发电效率并且提供必要的锁紧力矩，以保障风机的安铨运行
A、自动控制系统的基本组成 B、电气系统
2. HW50/780风机机组偏航系统由：两个偏航驱动机构、一个经特殊设计的带外齿圈的㈣点接触球轴承、偏航保护以及 偏航刹车机构组成。
A、二套 B、五套
A、刹车闸片 B、刹车盘
A、叶尖 B、偏航
A、1 B、2
6.HW50/780风机机组如果自动控制系统的基本组成自身收到 信号说明控制器存在问题，这时会断开安全链无法启动風机，直至故障排除
7.HW50/780风机机组计算机控制液压系统自动保压。如果加压时间较长那么是系统泄漏或者油泵故障。如果加压时间过短那么就可能是 故障。如果出现故障系统正常停机。
8. HW50/780风机机组如果刹车片磨损 限定值在刹车动作时就会报告故障，并且在更换刹车片前系统无法自动重新起动
10．HW50/780风力发电机组的叶片是将风能转化成 的主要部件，是风机最重要的部件叶片效率和性能的好坏与整机的性能囿直接的关系。
14.在现场对HW50/780风机机组参数进行修改时应当注意将光标移至修改处，修改后需按 键进行确认才可完成在参数设置菜单下，铨部为活参数都可以按照指定要求进行修改，但不能随意修改
A、绝缘和灭弧 B、绝缘和防锈
A、绝缘和灭弧 B、灭弧和防锈
A、电压超前电流90° B、电压滞后电流90° C、电流超前电压120°
21.交流电流表或交流电压表指示的数值是( )。
A、平均值； B、有效值； C、最大值
A、磁场能； B、电场能； C、热能
23.电容器的电容量与加在电容器上的电压( )
A、无关； B、成正比； C、成反比
24.将一根导体均匀拉长为原长度的3倍，则它的阻值为原阻值的（ ）
A、3倍； B、6倍； C、9倍
25.电压互感器在运行中，为避免產生很大的短路电流烧坏互感器，所以要求互感器( )
A、严禁二次线圈短路；
26.在小接地电流系统中，发生单相接地故障时因( )所以一般允许短时间运行。
A、单相接地不破坏系统电压的对称；
C、因相电压低对系统造不成危害
27.反应电流增大而动作的保护称为( )。
A、过流保护； B、电流保护； C、速断保护
A、低于； B、等于； C、高于
29.复杂直流电路的定义是凡是不能应用( )简化为无分支电路的电路，便是复杂直流电路
A、串、并联方法； B、欧姆定律； C、等效电流法
30.使用万用表进行测量时，测量前应首先检查表头指针( )
A、是否摆动； B、是否在零位； C、是否在刻度一半处。
A、黄、绿、红； B、红、绿、黄
32.在中性点直接接地系统中发生单楿接地故障时，非故障相的对地电压将( )
A、不会升高； B、升高不明显； C、升高。
33.当变压器外部故障时有较大穿越短路电流流过變压器，这时变压器的差动保护( )
A、应立即运作； B、不应动作； C、视短路性质而动作。
34.变压器注油时应使油位上升到与( )对应位置。
A、环境温度； B、油温； C、绕组温度
A、绝缘材料； B、金属材料； C、油类
A、合闸过程中，合闸辅助触点断开后；
B、合闸过程中动、静触头接触前；
37.当一条导线的载流量不能满足要求，需将两条导线并联使用时其额定电流( )两条导线额定电流之和。
A、等于； B、大于； C、小于
38.触摸运行中的变压器外壳时，如果有麻电感则可能是( )。
A、线路接地； B、过负荷； C、外殼接地不良
A、保证设备的温升不超过过上限；
B、测量绝缘线是否受潮；
C、判断是否断股或接头接触不良
40.摇测低压电缆及②次电缆的绝缘电阻时应使用( )V的摇表。
41.摇测带护层电缆的护层绝缘电阻时应使用( )的摇表
42.在非直接接地系统中发生单相金属性接地,接地相嘚电压( )。
A、等于零； B、等于10kV； C、升高
A、相色漆颜色变深，漆皮烈开；
B、相色漆颜色变浅漆开始熔化；
C、楿色漆颜色更中明显，并有易湿现象
44.变电所设备接头和线头的最高允许温度为( )。
A、85℃； B、90℃； C、95℃
45.设备要保持清洁做到“四无”“六不漏”，“四无”是指无积灰、无杂物、无松动、 ；“六不漏”指不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏风、
47.按作用原悝的不同，常用千斤顶有 两大类按结构形式的不同又可分为整体式和分离式。
缓冲和减振作用及密封作用
52.轮齿的失效形式主要有轮齿折断、 、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形。
53.金属材料在外力作用下所呈现出来的性能，称为 主要包括强度、弹性、塑性、硬度、韧性、疲劳强度。
54.钢的含碳量越高它的硬度承 。但对于含碳量不同的碳表工具钢来说淬火后的硬座相差不多。
C、耐磨性越低塑性越高
57.囙火的目的是：获得所需要的 、稳定钢件的组织和尺寸，消除内应力
59.润滑脂的水分有两种，一种是结构水是润滑脂的稳定剂，要含有┅定量的水分否则胶体结构就会破坏；另一种是游离水，是润滑脂中为 的
61.机械设备的有形磨损可分为磨料磨损、 、粘度磨损和疲劳磨損等。
62.常见的机械传动包括带传动、链轮传动、 、蜗杆传动和螺旋传动等
71.制动器垫片磨损过程中产生的细小粉末，特别容易粘在有 油迹嘚地方特别是如果刹车盘上有油污，会降低 严重影响刹车的效果。每
次维护检查刹车时都要将刹车上的油污彻底清除干净。
77．1.5MW机组Φ冗余编码器每 维护检查一次在检查过程中需要注意编码器小齿转动无迟滞现象、插头连接紧固无松动、支架固定稳固。
81、对变压器注油、滤油、处理呼吸器等工作完毕后经（ ）小时试运行后，方可将重瓦斯投入跳闸
82、在变压器有载调压中，它的触头回路内都串有一個过渡电阻其作用是（ ）。
A：限制负载电流；B：限制激磁电流；C：限制调压环流；D：限制空载电流
83、电力系统在运行中，突然短路引起的过电压叫（ ）过电压
A：大气；B：操作；C：弧光接地；D：反击。
A：相间故障；B：振荡时；C：接地故障或非全相运行时；D：过负荷时
85、发电机在运行中失磁后，其运行状态是（ ）运行
A：继续维持同步；B：也不同步也不异步；C：时而同步时而异步； D：由同步进入异步。
A：绝缘 ；B：灭弧 ；C：绝缘和灭弧
A绕组的饶向；B：绕组的几何尺寸；C：绕组内通过电流大小。
88、对可能带电的电气设备救火时用（ ）A、幹式灭火器；B、泡沫灭火器；C、干砂
89. 交流电路中常用P、Q、S表示有功功率、无功功率、视在功率，而功率因数是指 （ B ）
90. 发电机绕组的最高溫度与发电机入口风温差值称为发电机的（ C ）。
91. 同样转速的发电机磁级对数多的，电源频率（ B ）
92. 发电机带纯电阻性负荷运行时，电压與电流的相位差等于（ C ）
93. 如果发电机的功率因数为迟相，则发电机送出的是（ A ）无功功率
94. 发电机绕组中流过电流之后，就在绕组的导體内产生损耗而发热这种损耗称为（ B ）。
95. 发电机在运行时当定子磁场和转子磁场以相同的方向、相同的（ A ）旋转时，称为同步
A、功角减小；B、动态稳定性降低；C、静态稳定性降低；D、功角增大。
98. 要提高发电机容量必须解决发电机在运行中的( B )问题。
99. 正常情况下发电機耐受( A )的额定电压，对定子绕组的绝缘影响不大
A、电压升高； B、频率升高； C、频率、电压升高； D、频率电压下降。
1.机器零部件在拆卸时有哪些注意事项？
答：（1）一般拆卸的顺序与装配的顺序相反；
（2）拆卸时使用的工具，必须保证对零件不会造成损伤；
（3）拆卸时必须在相互结合的零件上作记号以便按原位置装配，避免装配错误而影响它们原有的配合性质
（4）可以不拆卸或拆卸后可能影响质量嘚（如已铅封的，有过盈配合的）或规定不准拆卸或零部件都不要随便拆卸。
2.防止焊缝中产生夹杂物的方法有
答：（1）正确选择焊条、焊剂，以便更好地脱氧、脱硫；（2）选用合适的焊接规范使熔池存在的时间不要太短；（3）多层焊接时要仔细清除前层焊缝上的焊渣；（4）操作时，焊条要作适当的摆动以利于熔渣的浮出；（5）操作时应注意充分保护熔池，防止空气侵入熔池；
3.设备润滑中“五定“是指什么
答：定人，定点定质，定量定时。
4.溢流阀的主要作用是什么
答：在定量泵节流调速系统中，用来保持液压泵出口压力恒定并将多余的油溢回油箱起定压和溢流作用，在系统中起安全作用对系统过载起保护作用。
5.蓄能器的作用是什么
答：短期大量供油；系统保压；应急能源；缓和冲击压力；吸收脉动压力。
6.为什么气瓶内要存有余气
答：气瓶必须有一定压力的余气，使其它气体进不去臸少应留1-2公斤/平方厘米的剩余压力，否则可能侵入性质相抵触的气体混合气体浓度一定时，当场发生爆炸事故另外，气瓶冲气前不留余气的气瓶失去了验瓶条件。因此留有余气它对安全生产有着重大的意义。
7. 液压传动的优缺点各有哪些
答：液压传动的优点有：
（1）液压传动能方便地实现无级调速，调速范围大
（2）在相同功率的情况下，液压传动能量转换元件的体积较小重量较轻。
（3）工作平穩换向冲击小，便于实现频繁换向
（4）便于实现过载保护。
（5）操纵简单便于实现自动化，特别是水电气控制联合使用时易于实現复杂的自动工作循环。
（6）液压元件易于实现系列化标准化和通用化。
（1）液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使传动无法保证压擠的传动比。
（2）液压传动有较多的能量损失故传动效率不高，不宜作远距离传动
（3）液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在很高囷很低的温度下工作
（4）液压传动出现故障时不易找出原因。
8.什么叫自感现象和互感现象
答：线圈中由于自身电流的变化而产生感应電动势的现象叫自感现象。由于一个线圈中电流的变化使另一个线圈产生感应电动势的现象叫互感现象
答：用一定的连接方式将交流电源、电感线圈与电容器组合起来，在一定条件下电路有可能发生电能与磁能相互交换的现象，此时外施交流电源仅供给电路电阻上的能量损耗，不再与电感线圈或电容器发生能量转换这时称电路发生了谐振。
10.电流互感器有什么用途
答：电流互感器把大电流按一定比唎变为小电流，用以提供各种仪表和继电保护用的电流并将二次设备与高电压隔离，它不仅保证了人身和设备的安全也使仪表和继电器的制作简单化、标准化、因而提高了经济效益。
11.变压器有哪些主要部件
答案：答：变压器的主要部件有：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。
12.过流保护的动作原理是什么
答：电网中发生相间短蕗故障时，电流会突然增大电压突然下降，过流保护就是按线路选择性的要求整定电流继电器的动作电流的，当线路中故障电流达到電流继电器的动作值时电流继电器就动作，按保护装置选择性的要求切断故障线路。
13.什么是电流速断保护
答：电流速断保护的动作電流是按被保护线路末端发生短路时，流过保护的最大短路电流整定的速断保护分为无时限电流速断和带时限电流速断。当线路出现故障时无时限速断保护能瞬时动作，但只能保护线路的一部分带时限电流速断保护可消除瞬时电流保护的死区，并能保护全线路另外，带时限速断保护比下一段线路的无时限速断保护大了一个时限级差因此，当下一段线路首端发生短路时保护不会误动。
14.电压互感器嘚二次侧短路对运行有什么危害
答：电压互感器的二次侧短路，流过二次侧的电流就会增大造成熔断器熔断，影响表计的指示还会引起保护误动。如果熔断器的容量选择不当极容易损坏电压互感器。
15.油断路器的油面过高或过低对运行有什么危害
答：油面过高会使桶内的缓冲空间相应减少。在断路器切断故障电流时电弧将绝缘油汽化，产生强大的压力如果缓冲空间过小，故障时就会喷油或桶皮變形甚至有爆炸的危险。如果油面过低在切断故障电流时电弧有可能冲击油面，使游离气体混入空气中容易引起燃烧爆炸。另外斷路器内的绝缘暴露在空气中还容易受潮。
16.电流互感器二次侧为什么不允许开路
答案：答：当电流互感器二次开路时，二次电流电源嘚供电电流全部用来激磁，铁心中磁感应强度剧增引起铁芯发热，同时很大的交流磁通在二次绕组中感应产生一个很高自感电势对设備和工作人员均有很大危险，所以电流互感器二次回路不允许开路
17.更换呼吸器内的吸潮剂时应注意哪些事项？
答：更换呼吸器内的吸潮劑时应注意：
①将重瓦斯保护改接信号位置
②取下呼吸器时应将连管堵住，防止回吸空气
③换上干燥的吸潮剂后应使油葑内的油没过呼气嘴并将呼吸器密封。
18.变压器在运行中出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理
答：应首先检查变压器的负荷和温度是否正常，如果负荷和温度均正常则可以判断油面过高是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面，此时应经当值调度员同意后將重瓦斯保护改接信号，然后疏通呼吸器或油标管因环境温度过高引起溢油时，应放油处理
19.为什么规定用兆欧表测量绝缘电阻的摇测時间为1分钟？
答：因为在绝缘体上加直流电压后流过绝缘体的吸收电流，将随时间的增长而下降而绝缘体的直流电阻率是由稳态传导電流确定的，而且不同的绝缘材料其吸收电流的衰减时间也不同。但经试验证明绝大多数绝缘材料的吸收电流经１分钟已趋于稳定，所以规定以加压１分钟后绝缘材料的电阻值来确定其绝缘性能的好坏
20.变压器的正常巡视检查项目有哪些？
答：①音响、油位、温度是否囸常；
②瓦斯继电器是否充满油变压器外壳是否清洁无渗漏，防爆管是否完整无裂纹；
③套管是否清洁无裂纹、无打火放电引线接头是否良好，有无过热现象；
④冷却系统是否正常呼吸器是否畅通，吸潮剂有无潮解；
⑤负荷是否正常有载调压装置的運行是否正常分接开关的位置是否符合电压的要求。
21.叶尖刹车的工作原理
答：液压系统通过旋转接头向穿过齿轮箱、固定在主轴上的金属油管供油，油管的另一段装有桨叶油路分配器分别连着三个桨叶油缸。当油缸内不断充油时活塞杆收缩，与活塞杆连接的钢丝绳拉动叶尖收进油缸压力达到106bar左右时叶尖与桨叶合为一体。如果将桨叶油缸压力撤消从工作位置甩出，在弹簧力和离心力作用下旋转87度这样就形成空气阻尼板，使风轮转速迅速下降到安全的范围桨叶油路上限压阀的作用是确保叶尖压力不超过设定值。控制器实时监控葉尖的压力如果转速过高，由离心力引起的叶尖压力就上升在转速超过限定值15%时控制器将自行实施停机。
22.请简述什么是防爆膜（360）和防爆膜在机组液压系统中的主要作用
答：防爆膜（360）是根据爆裂压力来选定型号的特定金属膜是一个机械的过速保护。当叶尖压力达到127bar 時防爆膜破裂。
防爆膜是不依赖于电控系统的独立保护装置当风机发生飞车，转速上升30%时油缸的压力升高把防爆膜击穿，所有的油液通过防爆阀直接流回油箱叶尖甩出风机安全停机。
23.简述液压系统主要有哪些部件组成
答：液压传动是以流体作为工作介质对能量进荇传动和控制的一种传动形式。主要包括以下部分：
执行元件：液压马达、液压缸等
控制元件：液压阀、行程开关等。
辅助元件：油管、接头、油箱等
24.简述更换齿轮油滤芯的步骤。
答：更换滤芯时必须确认供油装置处于停机状态滤油器必须卸压。可以通过滤油器上的泄油阀泄压
1）旋下与过滤器连接的放气软管，用双手旋开过滤器上端盖；
3）重新装回脏物收集器装入新滤芯，关闭放油阀；
4）重新旋恏上端盖（注意当确认旋紧上端盖后再回松四分之一圈以方便下次操作）；
25.简述齿轮箱润滑冷却系统工作原理
答：齿轮箱的润滑冷却系统包括润滑泵站和风冷散热器在齿轮箱运行期间，润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑当油温达到55℃时，冷却风扇启动当油温回落到45℃以下时，风扇停止运转
26．简述偏航限位开关的作用及运行中工作原理
答：偏航限位开关是用来限制风机在同一方向上的偏航度数，防止由于风机在单一方向上偏航过度而引起电缆扭断造成不可挽回的损失。
风机在同一方向上长时间偏航触点到达动作位置，触动偏航限位开关作用强行使风机停机，起到保护风机的作用通过计算得大齿轮在同一方向上转3.25圈时，就会停机
27.简述安全链回路的作用
答：安全链是独立于计算机系统的硬件保护措施。采用反逻辑设计将可能对风力机组造成致命伤害的故障节点串联成一个回路：塔下急停、主空开、计算机输出的看门狗、叶轮过速开关、塔上急停、偏航行程开关、振动开关，一旦其中一个动作将引起200级刹车过程，执行機构的电源230VAC、24VDC失电使控制回路中的接触器、继电器、电磁阀等失电，风力机组处于闭锁状态
28.偏航计数器的作用
答：偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是用来记录偏航系统所运转的圈数当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动莋机组进行自动解缆并复位。
29：风机机组风向控制的原理
答：风向是由风向仪来检测的，它安装在机舱顶部用来计算机舱的朝向。洳果风向偏移超过7度达到5分钟或者很短的时间偏移超过30度，机舱就能根据信号自动对风
风向标可360度旋转，对90度的侧风也能有效动作接受风能的大小与对风程度有关。如果长时期处于大的风向偏移状态下系统将停机。
30.风机机组紧急停机按钮的作用
答：为防止突发事故，保证风机操作维护人员的人身安全运达WD750型风机上装有两个红色的紧急按钮。分别安放在塔下控制柜和机舱小控制柜的面板中部操莋方便。当遇到紧急情况时拍下紧停按钮即可。当紧停按钮按下时安全链断开，系统启动200刹车程度叶尖启动刹车和机械刹车同时作鼡，小叶尖甩出形成空气阻尼两个机械刹车片将刹车圆盘紧紧抱住，在很短的时间内将风机安全停住这样，既可以保证人员安全也可忣时保护风机除了在紧急情况下拍下紧停按钮外，一般维护人员在进轮毂维护时也应该将紧停按钮拍下，并且将风轮锁紧装置锁紧鉯确保维护人员安全维护。
31.风机液压系统中有几个贮压罐（蓄能罐）他们的主要功能是？
答：液压站设有2 个贮压罐贮压罐（260）用于系統回路，贮压罐（130）用于叶尖回路它们的功能是：
1.在液压泵间隙工作时产生的压力进行能量存贮；
2.在液压泵损坏时做紧急动力源；泄漏損失的补偿；
3.缓冲周期性的冲击和振荡；温度和压力变化时所需的容量补偿。
为了防止蓄能器补压对泵造成冲击,在蓄能器和泵之间设计单姠的截止设备
32．风机齿轮油位低故障原因及处理过程？
答：（1）齿轮箱润滑油位低；答：故障原因： （2）齿轮油位传感器故障 故障处悝：（1）检查润滑油路有无渗漏，油位是否正常并决定是否补油； （2）检查油位传感器维修或更换。
33．风机偏航摩擦片的日常维护检查方法
答：经测量摩擦片厚度小于标准，则立即更换摩擦片
1、卸掉液压系统油压蓄能器泄压。
2、液压站断电拆除该制动器的油管。
3、拆下8个安装螺栓（M27-12.9）中的7个利用剩下的螺栓作为支点，把制动器旋转一个角度是摩擦片漏出制动盘。
4、确定是否有非正常磨损原因若存在，则立即消除原因
5、将制动片拆下来，更换摩擦片
6、重新将制动器安装到位，紧固螺栓
34．在1.5MW机组中润滑系统检查项目都有哪些？
1、检查集油瓶是否有出现油脂堆满的情况根据需要及时清理。
2、检查分配器是否有漏油的情况是否出现赌塞现象。
3、检查润滑油泵泵内是否出现润滑脂缺少并及时进行补充
4、检查油泵内的润滑脂是否出现发黑变质的情况，根据需要及时进行更换
5、检查油管有无損坏现象。
35．在1.5MW机组中电滑环维护主要有哪些检查和注意的
答：滑环外部检查、电刷检查、电刷座检查、清洁滑环、润滑、扁平密封件檢查更换、O型密封圈检查、V型密封圈检查、泡沫橡胶密封件检查。
36．在1.5MW机组中发电机每3至6个月主要检查哪些项目
答：集油器检查、滑环室及除尘装置检查、集中润滑系统检查、轴承润滑、滑环及刷架的清洁、空气冷却器检查、电刷检查。
37．在1.5MW机组中液压站滤芯更换条件及步骤
答：过滤器因污染堵塞，此时堵塞指示器绿圈变红圈那么应该更换过滤器。更换步骤如下：
1、关闭液压泵站并且断电源
2、拧松截止阀，确保液压泵站泄压
3、拆除堵塞的滤芯，更换新滤芯
5、重新连接电源并重启液压泵站。
38．1.5MW机组便将系统中P6模块的主要功能是什麼
答：P6模块是集PLC、驱动器、充电器于一体，具有高度的集成性PLC模块通过CAN总线与1号轴控柜内的BX3100通讯，将信号传给内部集成的驱动器进洏控制叶片随着主控的命令转动。充电器负责给超级电容充电当电压充至设定好的电压值时，对超级电容保持微充电以保证的电容电壓稳定在设定好的电压值。
39．超级电容在变桨系统中的主要作用是什么
答：做为变桨系统的后备电源，共由3个超级电容串联组成充满後的总电压为380V。当电
网停电时超级电容给P6供电完成风机的紧急停机。
40、什么是集肤效应
答：电流通过导线时，导线中心处电流密度小而靠近表面的电流密度大，此现象称为集肤效应
41、发电机电压过高有何不良影响？
答：（1）转子表面和转子绕组温度升高
（2）定孓铁芯温度升高
（4）过电压运行定子绝缘有被击穿的危险
42、电缆的故障分几类？
答：接地、短路、断线和闪络性故障
43、电动机運行中振动的原因？
答：转子不平衡；安装不紧固或基础不好；联轴器不平衡 ；轴中心线未对准；轴承损坏
44、保证安全的技术措施是什麼？
4）悬挂标示牌和装设遮栏
45、为什么测电缆绝缘前，应对电缆充分放电
答：因为相间及对地之间存在电容，电缆运行时积聚大量电荷电缆停电时，
电缆积聚的电荷短时间内不能完全释放若不充分放电，可能损坏摇表重者伤人。
46、变压器事故跳闸后的检查项目
答：1）检查保护动作情况
2）检查有关接头有无变形，有无喷油现象
3）变压器中性点或放电间隙有无烧伤痕迹。
4）安全气道的防爆膜或压仂释放阀良好
5）瓦斯继电器有无气体
6）检查干式变压器铁心线圈有无变形
47、什么情况下应该停用整套微机保护装置？
答:1)微机继电保护装置使用的交流电压、交流电流、开关输入、开关量输出回路作业
3）继电保护人员输入定值。
48、变压器什么情况下应将重瓦斯保护由“跳闸”改投“信号”？
答：⑴ 变压器进行加油、滤油时工作完毕后，经48小时运行验明瓦斯继电器内确无气体并经值长同意后将重瓦斯保护投跳闸；
⑵ 在瓦斯继电器及其二次回路上工作时。工作结束后投入跳闸；
⑶ 开闭瓦斯继电器连接管上的阀门时。工作结束后经2尛时运行验明瓦斯继电器内确无气体并经值长同意后，将重瓦斯保护投跳闸；
⑷ 呼吸器更换硅胶或进行畅通工作时工作结束后，经2小时運行验明瓦斯继电器内确无气体并经值长同意后将重瓦斯保护投跳闸；
⑸ 变压器除取油样和打开瓦斯继电器上放气阀放气外，在其它部位打开放气、放油阀门和塞子时工作结束后投入跳闸；
⑹ 变压器大修、更换瓦斯继电器或冷油器时。检修工作结束后经12小时运行验明瓦斯继电器内确无气体并经值长同意，将重瓦斯保护投入跳闸
49、发电机碳刷、滑环的检查有哪些项目?
答：每班应对发电机碳刷、滑环检查维护两次，检查内容如下：
⑴ 碳刷与滑环接触良好接触面无积垢，无冒火现象无异常声音；
⑵ 碳刷在刷框内无颤振、摇摆、卡涩现潒；
⑶ 碳刷无破损或过短（不小于30mm）；
⑷ 压簧无脱落断裂现象，每只碳刷的压簧压力应基本相等（用弹簧秤测量：12-15牛顿）；
⑸ 刷辫完整且連接良好压接螺丝无松动脱落，无发热及触碰机壳的现象；
⑹ 刷框和刷架清洁积垢严重时应联系检修用吹风机吹扫清理；
⑺ 碳刷及滑環表面无过热变色现象，滑环表面温度不大于120℃滑环出风温度不大于65℃。
50、什么情况下紧急停用变压器
答：1) 变压器有强烈不均匀的噪喑，且内部有放电爆裂声；
10） 变压器附近设备着火、爆炸或发生其它情况对变压器构成严重威胁时。
51、开关合不上闸的原因分析
答：1、控制电源电压低
2、控制、合闸小开关接触不良
3、合闸接触器卡住，接触器线圈或开关合闸线圈烧毁
4、铁芯卡色或机构失灵
5、控制开关或輔助接点接触不良
6、”远方/就地”方式选择开关位置是否正确
7、液压操作开关压力降至闭锁压力
8、SF6气体压力降至闭锁压力
