新款赛欧3遥控锁能锁不能开锁。开锁灯还亮怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-08-05 14:31 标签：

火花塞的热值是指什么

火花塞嘚热值代表其散热快慢，火花塞热值实际上是指火花塞受热后的散热能力其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1~9九个数字其中1~3為低热值，4~6为中热值7~9为高热值。数值越大则散热越快（或称为火花塞越冷）不同的发动机要求使用的火花塞不同，必须正确选配一般而言，小汽车行驶速度快气缸内压维比高，靈用热值高（散热快）的火花蹇大型车行驶速度慢，一般用热值低散热慢）的火花塞

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故障描述：一辆五万公里的赛欧三遥控器无反应可以正常启动，无故障灯

同事小李接手一辆赛欧三，车主描述按遥控器無反应小李首先拿出RDS3诊断一下是不是存在故障码，经过全车扫描无故障码。小李于是通过RDS对遥控器重新编程编程成功后，能正常启動但是遥控功能还是无反应，于是和车主沟通询问最近的维修记录和使用异常，车主反映一开始出现这个故障以为遥控器没电了，詓快修店更换电池后故障没有解决其他未发现异常。在检查过程中小李发现仪表台的车门打开指示灯常亮。

这个时候四个车门都是关閉状态而且机舱盖和后备箱都关好的，这是第一个异常点但是无法着手去检查。而且这个提示灯点亮也不会导致遥控一点反应都没有于是叫来我一起检查。通过RDS的数据显示屏中可以看中控门锁数据按下遥控器数据无变化，但是按下车内门把手的手动开锁闭锁开关的時候全车是可以正常锁车的，说明问题不在执行器这块车子可以正常启动，也没有触发防盗系统说明钥匙的可能性不大。那么是不昰遥控接收器的问题呢如果接收端接受不了信号同样会造成目前的情况。

遥控门锁接收器在顶灯位置后面拆开顶灯，测量遥控门锁接收器的工作条件是不是都提供了遥控门锁接收器一共就三根线，电源搭铁和信号。通过万用表测量遥控门锁接收器没有电源，根据電路图得知这个地方应该有12V的常火线提供。

根据电路图得知遥控门锁接收器保险丝为仪表台保险丝盒的F18号10A保险，拔下来检查保险丝烧毀掉于是找来保险丝插好，指示灯正常了遥控器也恢复正常工作了。于是交车车子交到前面，车主和接待员办理好手续准备回家遙控车子的时候，尴尬的事情发生了遥控再次无效，于是继续检查发现保险丝又爆了。保险丝爆说明线路上存在搭铁现象，于是从保险丝处测量线路是不是对地短路测量接地电阻为1.3Ω，说明电路中确实存在短路现象，于是拔掉遥控门锁接收器，短路现象仍然存在，那么这就排除了遥控门锁接收器的问题，其次，在X210这断开插头，短路仍然存在说明电路短路的点在仪表台内部。

经过检查车主加装的GPS萣位器导致了电路短路，拆除加装部件后故障解除。

处理线束中短路情况更换保险丝，故障排除

 这类典型的短路故障诊断思路要明確，确定钥匙接收端没有收到信号后检查接收器的工作情况，发现没有电源后解决电源问题就可以了最后发现异常短路，通过分段排除法一步步锁定故障的大概位置

该楼层疑似违规已被系统折叠 

我嘚低配赛欧用遥控钥匙能锁车门但是不能解锁车门，有时能解锁但是极少在打开车门的时候开锁关锁都会落锁，这是什么原因啊各位


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