大众lc起步控制程序卡lc-i3u4是哪个品牌

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上海莱卡产品本人也弄了好久,没有搞好

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airrag指的是安全气囊并不是汽车品牌。大众任意一款车型都有这款标

安全气囊系统是一种被动安全性(afe2见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全帶配合使用可以为乘员提供有效的防撞保护。

airrag(安全气囊)主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子大众lc起步控制程序装置等组成驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右側及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子大众lc起步控制程序装置安装在一起

为了保证安全气囊在适当的时候打开,汽车苼产厂家都规定了气囊的起爆条件只有满足了这些条件,气囊才会爆炸虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流甚至出现生命危险,车辆接近报废但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开

安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上講只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30KM/h,这时安全气囊才可能打开

这里所说的速度不是我们通常意義上所理解的车速,而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。

汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁为了缓冲碰撞时的冲击力,车身前部大都设计有碰撞缓冲区而且车身的刚度分布也是不均勻的。

在一些事故中例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故,或轿车碰撞护栏后发生翻车事故或发生车身侧面碰撞等,这样的事故往往没有车身前部的直接撞击主要是车身上部和侧面发生碰撞,碰撞车身部位的刚度很小

虽然车舱发生了很大的变形,造成了车内乘员受伤或死亡但是由于碰撞部位不对,有时候气囊并不能打开尤其是在侧向碰撞中,如未配置侧安全气囊主副安铨气囊由于不能达到起爆条件不能引爆,很容易对乘车人员造成致命伤害


· 关于汽车的多少都懂点

是指在大众汽车方向盘上有“AIRBAG”字样昰吧?那不是品牌Logo;是安全气囊的标识!

所以大众车型(不但大众所有装备安全气囊的车型)都有这个标识。。

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