这个要从以下几个方面去排除copy第一查看一下刹车分泵是不是暴死。有时候刹车分泵暴死顶竿不回位就会造成暂时性的停顿过一会就会好。第二看2113看真空助力泵打气活塞是不是不受气压阀控制如果活塞不回5261位也会造成这样的情况。最后一个就是总泵总泵间隙大不大。离合器是不是4102太高了这都会影响刹车抱死的现象。一般1653最多的情况还是嫃空助力泵问题最多
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这个要从以下几个方面去排除copy第一查看一下刹车分泵是不是暴死。有时候刹车分泵暴死顶竿不回位就会造成暂时性的停顿过一会就会好。第二看2113看真空助力泵打气活塞是不是不受气压阀控制如果活塞不回5261位也会造成这样的情况。最后一个就是总泵总泵间隙大不大。离合器是不是4102太高了这都会影响刹车抱死的现象。一般1653最多的情况还是嫃空助力泵问题最多
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片磨损严重导致的切合不清;
2,离合器压盘失效导致的突然变轻;
1、要注意你的刹车油壶液面是否下降
,我的就是这样刚开始需要连踩几脚离合,才能恢复正常┅天离合彻底没了,打开机盖发现离合器分泵漏油,刹车油壶液面迅速下降建议你检查一下,免得扔路上大多数
子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时一般问题都是
间太久,磨损严重并且缺油了
2、换个分离轴承吧很麻
烦,需要下变速箱如果做,最好哃时换离合
的如果排出分离轴承问题,也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大
杠杆传动的,如果也是排除分离轴承问题杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会
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