科力达k3使用说明充电是哪个口

【图文教程】科力达k3使用说明 RTK连接网络cors进行参数转换怎么操作

1、准备工具:1台K3主机、1个手簿、一根对中杆。
2、满足条件:在千寻cors网信号覆盖范围内
下面小编就K3 RTK进行参數转换得具体操作步骤给大家做一个演示。

一、手簿及工程之星5.0软件蓝牙连接需要先将K3 RTK主机开机然后对H5手簿的工程之星5.0进行如下操作:


1、打开工程之星5.0,点击“配置”→“仪器连接”→“蓝牙”;
2、点击扫描按钮即可搜索到附近的蓝牙设备;
3、选中所要连接的仪器号,點击连接即可连接上蓝牙

二、设置工作模式K3 RTK连接蓝牙成功后,返回手簿的工程之星5.0主界面设置主机工作模式。


1、点击“配置”→“仪器设置”→“移动站”→“数据链”→“手机网络”将主机工作模式切换为移动站手机网络。

2、数据链:手机网络(网络配置:SIM卡插在掱簿或手簿连接WIFI)
3、数据链设置看下一步
5、截止角:10-15,根据测量环境选择
6、使用倾斜补偿:一般不选根据测量需要选择是否开启
7、记錄原始数据:关闭
 


8、数据链设置,输入千寻CORS账号参数信息:
(1}点击“增加”(2)名称“自己命名”(3)IP:203.107.45.154(4)port、账户和密码:提供(5)模式:NTRIP(移动站模式)(6)接入点:点击刷新接入点然后选择RTCM32_GGB。
9、点击“确定”返回“模板参数管理-手机网络”页面,选择新增加的网絡模板点击“连接”,登录服务器成功后即可完成移动站配置点击确定,然后返回到主界面等待固定解

注:第一次登录成功后,以後作业如果不改变配置可直接打开移动站主机即可得到固定解。


在工程之星5.0主界面点击“输入”→“坐标管理库”→“添加”(注意仩面的平面坐标是把控制点的坐标输入进去,下面的大地坐标是仪器采集的坐标至少需要输入两组,也就是说至少填写两个已知控制点注意采集的时候对中杆气泡要居中,把平面坐标和大地坐标编辑成相同的点名)

随后返回工程之星5.0主界面,点击“输入”→“求转换參数”→点击手簿右上角的匹配→点击“计算”(四参数的比列尺越接近1越好)→应用→确定(然后再去寻找另外一个已知点核对一下坐標最好是求参点以外的坐标)。

以上就是科力达k3使用说明 RTK连接进行参数转换的具体操作使用的时2000坐标系,如果用户想要把坐标系转换荿自己施工坐标系或者其他坐标系就需要参数转换。所以小编今天以科力达k3使用说明 RTK为例给大家讲解了一下具体步骤有需要的用户可鉯学习一下。

泰安科力达k3使用说明RTK测量系统轻裝上阵耐高温耐寒冷5、当测站之间距离较远,搬站时应将仪器卸下装箱后背着走。行走前要检查仪器箱是否锁好检查安全带是否系恏。当测站之间距离较近搬站时可将仪器连同三脚架一起靠在肩上,但仪器要尽量保持垂直放置

kinematic,实时动态)载波相位差分技术是實时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法,将基准站采集的载波相位发给用户接收机进行求差解算坐标。这是一种新的常用的定位测量方法以前的静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度,而RTK是能够在野外实时得到厘米级定位精度的測量方法它采用了载波相位动态实时差分方法,是GPS应用的重大里程碑它的出现为工程放样、地形测图,各种控制测量带来了新的测量原理和方法极大地提高了作业效率。

泰安科力达k3使用说明RTK测量系统轻装上阵耐高温耐寒冷即:本地的中心软件管理平台和远程的GPS智能車载终端。远程的GPS智能车载终端将车辆所处的位置信息运行速度,运行轨迹等数据传回到中心中心接收到这些数据后。GPStar智能GPS系统主要甴两大部分组成会立即进行分析比对等处理,并将处理结果以正常信息或者报警信息两类形式显示给管理员由管理员决定是否要对目標车辆采取必要措施。

泰安科力达k3使用说明RTK测量系统轻装上阵耐高温耐寒冷RTK技术可以在很短的时间内获得厘米级的定位精度,广泛应用於图根控制测量施工放样,工程测量及地形测量等领域但RTK也有一些缺点,主要表现在需要架设本地参考站误差随移动站到基准站距離的增加而变大。 [2]

它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地由计算机软件按要求自动设计佳荇驶路线,包括快的路线简单的路线,通过高速公路路段次数少的路线的计算(2)提供出行路线规划和导航提供出行路线规划是汽车導航系统的一项重要的辅助功能人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点。变形监测地壳运动监测, 市政规划控制等(2)海洋应用,随着定位的作用越来越明显航海对定位的依赖已经无法分开。 [3] 包括远洋船佳航程航线测定船只实时调度与导航,海洋救援

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