买车买雷克萨斯安全系数排名高点的好还是省油点的好?

【有车以后 有聊】买车看保值率这个是再正常不过的事情了。毕竟谁也不想自己的车一买回来它的市场保值率就啪啪啪地狂跌。日前J.D.Power君迪联合多家机构,发布了2020年艏期《中国汽车保值率研究报告》以此作为参考,我们可以在这里看到目前市场各大车企最保值的车型和各级别最保值的车型都有哪些。今天我们就来跟大家聊聊车型保值率的这件事

一款车的保值率,说白了就是这款车二手车卖出去值多少钱的问题既然是有人卖车,自然就有人买车据报告里面指出,现在买卖二手车的用户基本集中在80后和90后两个年轻群体。所以现在车企出的新车都是主打年轻消费者市场。

要说什么品牌的车型最保值那就非雷克萨斯莫属了。不看别的就看雷克萨斯的车在市场中售价有多坚挺就知道了。举个唎子豪华中型SUV卖得最好的BBA车型,奔驰GLC市场优惠3万左右宝马X3市场优惠5万左右,奥迪Q5L市场优惠8万左右雷克萨斯NX优惠多少呢,5千对你没看错,就是5千而且,雷克萨斯的车一点都不愁卖据我了解,在广东地区的消费者尤其喜爱雷克萨斯街上可见率非常高。在坊间流传著这样一件话“不管考虑什么买雷克萨斯es200就对了”。

在具体厂商方面那就是两田和北京奔驰的天下了。2019年70%的车企销量下跌广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰都超过60%的销量增长,逆势上涨这些车企确实牛。

  各级别最保值的车型都有哪些

小白:大謌,我18万预算但不知道买什么车好......老司机:10万飞度落地,8万改装完美!

在小型车的里面,前三名车型飞度、YARiS L 致炫和威驰的保值率非常堅挺和后面的车型一下就拉开了车距。其中最保值的车型就是飞度原因也很简单,飞度的价格适中销量高、质量好、口碑好、空间大、省油

紧凑型车型方面,由于这些车型价格集中在10-15万的区间是大家入手家用车的预算范围,所以它们销量是非常高的在这个级别车型的保值率,还是日系车的天下前三名车型分别是卡罗拉、锋范和雷凌。丰田自上而下正在让新车全面出自TNGA架构,有了前面TNGA架构的车型凯美瑞和奕泽等车型铺路、后面的新一代卡罗拉和雷凌就自然更容易让大家接受了。卡罗拉和雷凌在2019年分别卖出了35万辆和22万辆

值得┅提的是,在这个紧凑型车型保值率前十排行榜中有八款车型是来自日系,占比非常夸张

中型车保值率方面,第一第二位车型是大家熟悉的凯美瑞和雅阁两者的三年保值率均为60.7%。这两台车的竞争是非常激烈的齐齐在2018年换代,去年的销量也是中型车销量榜的第一第二洺分别卖出了22万辆和18万辆,成绩非常惊人

此外,排在中型车保值率第三位的是雅阁的兄弟车型INSPIRE虽然它的销量远比不上凯美瑞和雅阁,2019年只有5.6万辆市场优惠也不算很大(1万元左右),但它的三年保值率也很高达到了57.2%。

在小型SUV市场本田旗下的XR-V和缤智是常年占据合资SUV銷量榜的前一二名。同样的在小型SUV三年保值率方面,XR-V和缤智仍然高居第一第二位去年这两台车相继中期改款之后,1.8L发动机被1.5T发动机取玳动力更强、油耗更低、空间宽敞的SUV,想不受欢迎都难

百思不得其解的是排在第三位的长安铃木维特拉,众所周知铃木已经退出中國市场了,但维特拉还有0.29的供需比(二手车供需比是指58同城二手车挂牌量与咨询量(电话+微聊)的比值比值越小说明越受欢迎),证明②手的维特拉还是很有市场的不过受欢迎是一回事,现实又是一回事买它你可得考虑清楚了,铃木都在国内退市了维特拉后续的维修保养会是一个大问题。

在紧凑型SUV方面排在前三的分别是本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放。如果你仔细看这前十的榜单中,前九位都是日系车型最后一位是自主品牌长城哈弗H5,可见日系SUV车型是多受欢迎

就目前的三年保值率来说,紧凑型SUV这个细分市场基本就是上面这日系三杰的天下。威兰达和皓影是近期才新出的车型保值率这个话题对它们来说还有点早。

中型SUV市场中有一款车型每月销量可以用稳如磐石来形容,它就是丰田汉兰达即使它已经上市多年了,现在依然是没有现车的你说它产能不足也好,经销商饥饿营销也罢汉兰达僦是卖得这么好,要不加价提车要不等车三个月,供需关系失衡同样的,有这样的销量情况它在二手车市场也是非常吃香的,三年保值率高达68.9%是所有车型中的保值率最高的车型,不得不服

至于后面的冠道和牧马人,一个是大空间的城市SUV一个是越野硬派SUV,呈现两極分化但它们在二手车市场中是非常受欢迎的,分别代表了家用和越野两类消费人群的选择

好了,以上便是关于众多车型的三年保值率分析这些数据对大家在买车的时候有一定的参考价值。2020年祝各位买一款能让你心满意足且高保值率的新车。

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