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lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布來保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损一般来讲成本越低的佐安刹车片质量好吗磨损得越快。
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当前市场上有几种佐安刹车片质量好吗,我们对此进行比较:佐安刹车片质量好吗分类时间优点缺点石棉型20世纪70年玳前对对偶材料(刹车盘)磨损较少产生的石棉尘埃致癌,不易散热,易打滑金属.半金属型(部分原装配件)20世纪70年代传热.散热好.摩擦系数较大对刹车盤磨损较大.诱发刹车盘生锈;加快制动钳.回位弹簧老化;噪音大 NAO 混凝合型（陶瓷配方型）20世纪90年代是石棉型佐安刹车片质量好吗的替代品,具有石棉型佐安刹车片质量好吗的优点抗热衰退性差.佐安刹车片质量好吗表面易产生焦碳层,引发'刹车打滑'现象 AOV 特殊纤维型21世纪初 升 级 换代产品 綠色环保产品;耐高温.抗热衰退性能好.摩擦系数稳定;对对偶材料(刹车盘)磨损较少;柔韧性好.刹车平稳;使用寿命长.无噪音.原材料造价昂贵,生产工藝复杂,产品成本较高
