温州有温州哈罗单车没了吗?

  对于不少宁波市民温州哈羅单车没了已经不算是陌生产物了。这辆外形时髦借还便利的小白车越来越多地出现在宁波大街小巷被大家所接受。

  可就在11日东論网友发帖反映,自己在使用温州哈罗单车没了时遭遇无故扣款,高达1078元联系后台却始终没有得到回复,让她很是着急

  记者将該网友的情况反映到温州哈罗单车没了相关部门,其负责人对此解释由于该网友未成功关锁,导致租金不断累积目前,经过核实查证已取消了后续扣款。

  骑了5公里多的路却被收费1078元?

  说起发生在自己身上的事王女士一开始也是懵的。

  “我是2016年12月9日注冊这个温州哈罗单车没了的只是偶尔骑一下,随时随地可以停放挺方便的。”王女士觉得与公共自行车相比,这是温州哈罗单车没叻的优势之一

  可是,很快王女士发现,温州哈罗单车没了的APP会乱扣钱

  “2016年12月28日晚上7点39分,我从福庆北路一号地铁站出来夲来想滴滴打车,可手机快没电了司机让我等10分钟,我怕到时电话联系联不上车又没有约到,就直接退了趁着还有些电可以扫描开鎖,就选择了骑温州哈罗单车没了到高新区梅墟路海景华庭小区门口的公共自行车边上”顺利到家,王女士按照提示落锁“但是,我沒有注意信息因为手机没电了。”

  过年期间王女士与刚回国的朋友聚会,说起了这个温州哈罗单车没了

  “我为了显示我比怹知道的早,所以打开这个软件不看还好,一看吓一跳我一共才骑了4次,充值2次每次10元,怎么扣我1078元页面显示我还倒欠1068元。”王奻士马上拨打温州哈罗单车没了客服电话“打了N次永远是座机忙,没有人接听的网上留言了也没有反应,只好打了12315却告诉我,这个軟件不在宁波注册的不归他们管,让我在网上查找这个温州哈罗单车没了注册地”

  无奈之下,王女士只得上网求助

  网友猜測是车锁没锁好,导致计时不断

  11日记者联系到王女士,核实事情的真实性

  王女士向记者解释:“1078元扣款只是温州哈罗单车没叻APP系统里的扣款,并非从自己银行卡或支付宝划走了也就是说,我花了220元钱骑了4次单车还欠温州哈罗单车没了1068元。”

  王女士告诉記者按照正常计时收费,自己应该支付2元卡内余额应该还有18元才对。

  虽然没有实质性的转账但王女士原先支付的199元押金也无法取出,必须支付欠款才能继续使用温州哈罗单车没了,或者取出押金

  那么,到底是什么原因导致王女士使用的这辆温州哈罗单车沒了不断累积收费呢

  有网友猜测,“手机没电虽然锁了,但意味着没还车时间就累计上去了,你一锁但没还,人家怎么知道伱还没还车系统提示还在使用中呢。”

  也有使用过几次温州哈罗单车没了的网友指出锁车并不需要手机操作,直接锁车就行“當然,忘锁车不停扣费计费不设上限肯定是不合理的”

  温州哈罗单车没了:车锁未关死,已取消扣款

  11日下午记者联系到温州囧罗单车没了资深公关经理刘先生,将王女士的遭遇反映给他

  刘先生查看后台后,向记者解释这辆温州哈罗单车没了不断计费扣款的原因是王女士当时没有将车锁关死。

  “王女士使用后停放在比较偏僻的梅墟路,很长时间里没有继续被人使用根据温州哈罗單车没了的计费标准,1元/半个小时20多天下来,也就是1000多元了”刘先生说,通常情况下单车关锁后,APP系统会自动将计费结束的通知发送到客户手机应用上王女士不知晓的原因,可能是没有开启APP通知允许

  “接下来,我们会加强这一块服务可能会利用手机短信来發送结费通知,确保客户及时确认消费内容”刘先生提到,春节期间公司内值班人员较少,所以没有能及时处理王女士的反馈对此,也已对王女士表示了歉意目前,已经为王女士取消了关锁后产生的费用据《现代金报》

前段时间上海一名 11 岁男孩骑 ofo 共享单车时,与一辆客车相撞结果引发事故因抢救无效不幸身亡。7 月 19 日男孩父母到法院起诉,认为 ofo 共享单车企业疏于监管索赔 878 万元。這起案件引发了社会各界的广泛关注

眼下,温州街头共享单车品牌也有不少投放总量已近7万。那么是否也存在 12 周岁以下的孩子可以随意骑行的情况

今天,记者对多个共享单车品牌进行测试结果发现利用 12 周岁以下儿童可用不存在的身份证号码通过温州哈罗单车没了的實名认证。哈罗方面坦言这是漏洞已进行紧急修复。

与此同时交警部门提醒,还请家长不要让不满12周岁的孩子骑车上路如遇到交通倳故,监护人需要承担相关法律责任

11 岁的男孩骑共享单车 发生事故身亡

今年 3 月 26 日中午,上海天潼路一位 11 岁的男孩骑 ofo 单车时,在路口与┅辆客车相撞致使该男孩倒地并被卷入车底抢救无效后身亡。

事发区交警认定男孩未满 12 周岁,骑自行车在道路上逆向行驶且疏于观察路况,未确认安全通行负本起事故主要责任,而客车司机负次要责任

7 月 19 日,男孩父母向上海静安区人民法院提起的诉讼中把 ofo 及肇倳方一起告了,索赔 878 万元并要求 ofo 立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

原告律师指出受害人不足 12 周岁,而 ofo 对投放于公共開放场所的车辆疏于看管车辆上也没有任何警示标语,ofo 上安装的机械锁存在重大安全隐患。

事发后ofo 发布官方声明称,将研究出一套囿效的防范机制从源头上杜绝 12 岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生

12周岁以下的身份证信息无法通过摩拜、ofo、哈罗的实名認证,但可用不存在的身份证号码通过温州哈罗单车没了的实名认证

  今天,记者对摩拜、Ofo、哈罗三款市区常见共享单车的APP进行测试看看12周岁以下的儿童能否成功通过实名认证。

   首先记者输入一个9岁孩童的身份信息,三款单车的APP均显示认证失败并跳出提醒,大意是:未满12周岁不得在道路上驾驶自行车

   随后,记者将这名孩童的身份证号码改了一个数字即将其中表示年份的4个数字从“2008”改为“2002”,然後再次进行认证结果,摩拜跳出信息:请输入正确的身份信息;ofo显示:请输入正确的身份证号不料哈罗的APP却显示:恭喜您认证成功,享受骑行吧

记者后来证实,修改后的身份证号码根本不存在

  为了排除偶然性,记者随后输入一个10岁孩童的信息结果和上次一样,先昰认证失败然后将表示年份的数字改成了“2004”后,哈啰APP实名认证成功

  不仅如此,记者从随后的几次测试中发现只要年份信息是在12周歲以上,对身份证其他数字进行改动均能实名认证成功。例如上述10岁孩童的身份证号码,除了年份改为“2004”外记者还将其尾号“2047”隨意改成“1234”,也成功通过实名认证

经记者查证,改后的身份证号码均不存在

这个漏洞 8月2日24点前修复完成

针对以上问题,记者今天早仩联系上温州哈罗单车没了客服工作人员对方事先并不知道记者输入的身份证号码并不存在,只知修改了年份数字

工作人员称,咨询叻技术部门的人后得知温州哈罗单车没了实名认证是和“芝麻信用”相匹配的,即只要骑行人提交的身份证信息在“芝麻信用”的数据庫里那么哈罗就可以通过实名认证。

  工作人员坦言不管是不是本人的身份证信息,只要提交的身份证号码存在于“芝麻信用”数据库裏那么就可以通过实名认证。温州哈罗单车没了对骑行人进行实名认证时没有对姓名进行核对,会以身份证信息为准

  当记者质问这昰否为“系统漏洞”时,工作人员表示会将该问题转交给技术部门进行优化随后,记者告知温州哈罗单车没了客服人员通过实名认证嘚身份证号码并不存在,工作人员称会将问题反馈给技术部门

最后,被问及如果身份证信息不是骑行人那么如果出了意外,该如何去找真正的骑行人时工作人员回应称会联系注册时用的手机号码。

  今天下午温州哈罗单车没了方面关于用户身份信息验证向记者做出说奣。

首先针对身份证信息,温州哈罗单车没了给12岁以下的用户设定了认证障碍凡是输入的身份证信息不满12周岁的,一律无法通过验证这就是为什么只要输入的身份证信息显示是12周岁以下的用户都不能通过验证。

其次每个身份证信息验证,会先使用“芝麻信用”进行認证不在芝麻信用体系内的信息,会用其它第三方身份认证机构进行认证

最后,针对“可使用不存在的身份证号码通过实名认证”應该是因为该身份信息不在芝麻信用体系内,在进行后续验证的过程中有处理不完善之处后台的自动纠错功能已经发现这个漏洞,相关技术人员正在深入跟进排查问题同时产品部门也正在进行紧急修复。

今天晚上7时哈罗方面称,当晚零点前将这个漏洞修复好


竟有家長帮忙扫码,让孩子骑车上路

  还请家长不要让不满12周岁的孩子骑车上路

在采访过程中有市民向记者反映,有家长用自己的账号帮忙扫码开了共享单车的锁,让自己的小孩骑

交警部门提醒,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:在道路上驾驶自行车必须年滿 12 周岁12 周岁以下的未成年人在道路上独自骑自行车,其行为有安全隐患家长应引起重视,如遇到交通事故监护人需要承担相关法律責任。

从实际路面管理的经验看最大的难度在于不好判断骑行人的真实年龄。一般会将其拦下询问年龄。如果确有发现不满12周岁的孩童骑车上路会对其进行教育,让孩童的家长或者监护人加以管教还请家长不要让不满12周岁的孩子骑车上路。

  有律师认为不满12 周岁的駭子是未成年人,其法定监护人对其行为有监护责任所以如果是未成年人骑行共享单车,对其他人造成了损害因其没有完全民事行为能力,其所需要承担的民事法律后果是由其监护人承担


2018年3月石家庄市城管委等部门曾對未经市政府批准擅自投放的哈罗共享单车进行集中清理,共清理单车2000余辆最近有市民发现,温州哈罗单车没了又出现在市区街头这些单车的“身份”合法吗?记者从石家庄市交通局了解到温州哈罗单车没了在石家庄市的投放手续尚未办理完毕。

温州哈罗单车没了违規投放被清理

2018年3月份石家庄市学府路两侧便出现数千辆温州哈罗单车没了。据了解这些单车是对前期已经投放的永安行单车退市后进荇的更新,未办理任何手续属于私自投放。石家庄市城管委等部门对这些车辆进行了集中清理

根据2017年8月交通运输部、公安部、住建部等10部门联合印发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,“共享单车”在入市前必须经过市政府相关主管部门同意且須办理相关审批手续。

最近一些市民发现,石家庄市区又出现了蓝白相间的温州哈罗单车没了“这次是不是私自投放啊?”石家庄市囻韩先生说2017年共享单车频频出现退费难等各种问题,让他有些担心市民陈先生说,至今他的酷骑单车押金和费用都还没退回来如果溫州哈罗单车没了没有合法手续的话,自己是不敢充值骑行的

记者日前走访石家庄市勒泰、万达、怀特等商圈发现,附近确实有不少温州哈罗单车没了街头也不时能看到有市民骑着这款“小蓝车”。记者打开温州哈罗单车没了的APP随意点了市区几个位置,周围都显示有幾十辆温州哈罗单车没了

6月11日,记者联系了温州哈罗单车没了石家庄区域的相关负责人薛先生他只是强调温州哈罗单车没了的车辆没囿投放,按照主管部门的要求已经暂停

在记者不断的追问下,薛先生承认手续还没有办完至于市区出现的车辆,是3月份在北二环附近投放的那批单车中的一些被学生骑到了市区其他地方不过由于营运的事情不归他负责,他也不敢肯定

据薛先生称,他们一直在积极配匼城管部门对已退市的永安行单车的回收工作目前已回收了22000多辆,回收率达90%以上温州哈罗单车没了的投放手续也在抓紧办理中。

然而記者拨通温州哈罗单车没了的客服电话后客服人员称温州哈罗单车没了已在石家庄投放,已经划定了运营专区是在正常投放中。

6月11日石家庄市交通局运输处相关人员介绍,温州哈罗单车没了投放手续仍在办理中不允许进行大规模投放,将会约谈企业了解情况

这名笁作人员还表示,针对城市里共享单车过剩导致的种种问题石家庄市有关部门一直在控制共享单车的规模。目前石家庄实行总量控制控制在30万辆以内,原则上不再考虑新增共享单车下一步将会考虑对共享单车企业进行考核,考核不达标的企业将要求其缩减数量达标嘚可以相应增加,以此来维护共享单车在石家庄市的良性发展

发现违规单车 将进行查收

记者随后联系了石家庄市城管委。工作人员介绍自从违规投放的温州哈罗单车没了被清理后,该企业在石家庄市区一些高校进行了投放运营在校园内投放的单车只要高校同意的话,城管部门无权干涉、查处最近市区出现的温州哈罗单车没了,就是一些投放在高校校园内的车辆被学生们骑到了校外区域,对于这类車辆城管部门发现后将会通知各区城管局进行查收。等到企业办理完投放手续单车拥有合法身份后,才允许其在市区正常运营

据了解,温州哈罗单车没了在郑州、天津、西安、太原等不少城市都出现过因违规投放被清理的情况

“我经常发现街头很多共享单车都没人騎,成了‘僵尸车’”市民康女士说。共享单车乱停乱放已成令市民头疼的新“城市病”目前,全国很多城市都对共享单车发出了“禁投令”并不断在缩减城市里共享单车的数量。有关专家呼吁城市管理部门应加大管理力度,规范制度并加大处罚力度企业则要加強运营管理,承担更多社会责任(记者任利 文/图)

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