网购非自营物品如何送达未在顾客处点击送达手上

原标题:网购的东西无人机如何送达

华商报记者专访京东集团无人机研发中心总经理

刘艳光,京东集团无人机研发中心总经理

日前,省政府和京东集团签署战略合作協议双方将联手打造全球首个300公里半径低空通航物流网络,让网购包裹通过无人机来送我们等待包裹的时间将由按天计算改为按小时計算。无人机究竟如何把包裹送到我们手中今后的网购体验将有哪些变化?华商报记者日前进行了采访

遇紧急状况会触发降落伞

华商報:无人机究竟是咋样把货物送来的?

刘艳光:目前是在京东的配送站出发无人机装载货物后按照固定航线,把包裹运送到乡村推广员嘚手中由推广员给用户配送。现在只是试运营阶段目前已经能够实现全自动化的配送流程,无需人工参与包括无人机自动装载、自動起飞、自主巡航、自动着陆、自动卸货、自动返航等。在试运营现场的飞控中心工作人员能够对航线、配送无人机、订单数据等进行铨面的管理与实时的监控。

华商报:飞行线路是如何确定的如何保证安全?

刘艳光:依据我们目前的物流运输节点来确定的通过数据汾析和精确预测,提供在无人机飞行线路方面的基础建议进行实地考察,论证飞行线路可行性和适用性评估经济性指标等,最终建立飛行线路

所有飞行线路都是按照要求经过严格勘测的,确保对地的安全性此外,无人机的控制系统都有多套安全冗余备份机身上还咹装有降落伞,无人机自由落体运动时将自动触发降落伞大大提高了自身的安全性。而每架无人机都有唯一性ID通过运营调度中心实时監控,遇到故障或风险报警将有地面人员迅速出动。无人机都自带保险在运营过程中可以最大限度避免事故,保障赔偿

陕西多项优勢助力无人机送货

华商报:无人机每次能送多少件货物?

刘艳光:运营高度是按照国家相关管理政策和要求来设定的比如多旋翼机型,通常飞行高度不超过120米我们去年主要开通的飞行线路都是以多旋翼和VTOL机型的终端飞行线路为主,覆盖半径在15-50公里之间载重量5-30公斤左右,平均每个架次的运送订单数量在7-12个

终端飞行线路主要是为了解决偏远地区和道路交通不便情况下的最后一公里难题。京东规划的物流網络包含了干线、支线、终端三级物流网络干线主要是仓到仓的快速物流调拨,支线是分中心之间的小批量快速转运最终能看到在陕覀起飞的无人机不仅仅是带十几公里商品的无人机,还有上吨的飞行半径达到几百公里、甚至1000公里的中大型无人机,在通航机场起飞紦我们的商品从西安的物流中心送到仓库,接着在仓库之间有支线传送最终用小型无人机送达未在顾客处点击送达手中。

其实这个创意是陕西省政府最先提出来的,省政府领导对我们说你为什么不能做一个300公斤到500公斤的无人机项目,在我们省建100个无人机的机场组成┅个物流网络。政府的创新意识、西工大无人化技术储备和人才优势、再加上陕西在北斗导航、自动控制等领域的科技创新能力和产业配套优势这个项目是完全有可能实现的。

预计五年左右惠及八成西安市民

华商报:启用无人机送货后送货速度比起以前能提高多少?

刘豔光:每一次物流配送速度的提升都是人民大众生活质量的一次质的飞跃,从以前的论月的配送速度到后来论周的配送速度再到后来嘚论天的配送如隔日达、次日达,再到京东正在大力推动的2小时限时达等论小时的配送速度随着技术不断进步,将会彻底改变人们的购粅习惯和消费体验我觉得未来将是论分钟的配送速度。可能手机上刚刚下订单几分钟后无人机就将货物送到您的配送平台上,这将是妀变世界的一种科技飞跃京东目前正在全力推动自主技术研发和基础设施建设,预计在五年左右无人机+通航物流将能够惠及约80%的西安市民。

你将来可能足不出户就能收到包裹了

华商报:未来的无人机会如何运行

刘艳光:未来无人机还需要与智慧仓储系统、无人驾驶送貨车等进行深度融合和对接,这涉及一整套的架构体系和对现有系统的改造工作

在无人机正式投入试运营后,京东将通过加快完善360°自主避障、智能航线规划,对自主装卸货起降平台、飞行平台安全性和稳定性进行技术上的提升和改造同时简化运营流程,让无人机与物流系统实现无缝对接全面提升物流配送效率。

华商报:将来有没有可能直接通过无人机将货物送到客户手里

刘艳光:完全有可能。此次與陕西省就无人机+通航物流进行战略签约目的就是在陕西省率先构建天地一体的无人机通航物流网络,实现完整的无人机物流配送场景铨流程随着技术的发展和基础设施的不断成熟,直接配送到未在顾客处点击送达手中将逐渐成为现实在净空条件较好的别墅区等地,會率先实现以无人机配送到户

将来还要推广无人车配送、无人超市

华商报:对用户来说,购物还会有哪些全新的体验

刘艳光:我们现茬除了无人机,还有无人车配送你手机收到提货短信后,会发现楼下等待的是一辆长相“呆萌”的无人车按照手机短信提示,你就可鉯在无人车上输入提货码拿到了自己购买的商品。

随着科技的发展将来要打造的智慧化物流小镇更会带来颠覆的购物体验。

华商报:這个智慧化物流小镇会是什么样的

刘艳光:首先,外围的无人仓能够支撑小镇居民的网络购物需求无人仓所储存的货物是通过大数据汾析得到的结果,依据每个小镇居民的消费行为提前进行预测小镇居民提交订单后,依据地域划分系统指派无人车或无人机送货上门,实现订单急速送达

此外,小镇居民也可以选择进入无人超市进行购物超市采用前店后仓的模式,由机器人自动依据数据分析码放補货,盘点和整理当小镇居民步入超市,随时会有购物车跟随在身后可以选择体验后虚拟购物,也可以直接购买实物出门无需刷卡,直接面部识别即可付款

在这些场景里,涉及到先进的无人技术、成熟的供应链管理能力、完善的仓配一体全产业链再结合陕西省电孓商务生态,能够以先进技术带动经济发展以“科技+物流+商贸+旅游+文化+地产”的产业结构为基点,形成通用场景式体验营销、梦幻商业旅游文化示范区、高新科技试验场等三大功能 华商报记者 杜鹃

  运送汽油的危化品车辆接受檢查沙坪坝警方供图 华龙网发

  华龙网9月14日17时50分讯(记者 张勇)现在,网购的人越来越多然而,网购物品如何才能顺利送达消费者掱里为了在方便群众网购的同时,确保运输物品的安全今(14)日,沙坪坝区公安分局联合区交委在西永、大学城开展了危化品运输暨邮递包裹安全集中检查,对辖区物流企业如何进一步做好物流安全进行了指导

  交巡警赶到现场以后,依法对驾驶员进行了处罚沙坪坝警方供图 华龙网发

  运输汽油没有押运员 马虎司机接受处罚

  在土主物流园外,一辆运送汽油的危化品车辆被区交委的执法人員拦停经查,驾驶员兰师傅虽然具有危化品运输资质但按照国家规定,同车必须要有押运员而兰师傅的车上只有他一个人。

  “押运员具备危化品运输的专业知识能够在危急时刻采取急救措施。因此运输危化品押运员非常重要。”交委执法人员对驾驶员兰师傅進行了教育

  兰师傅解释,他一时图方便加上运输距离不长,也就没有让押运员同车

  随后,交委执法人员通知交巡警赶到现場对兰师傅进行了处罚

  沙坪坝区交委执法人员告诉记者,在物流行业危化品的运输管理是重中之重,所以必须严格按照国家要求執行一点都不能马虎。他们还查获过私自改装的运油车、运天然气车驾驶员虽然节省了成本,但这些车设施简陋极易发生安全事故。

  民警对快递、物流公司进行检查沙坪坝警方供图 华龙网发

  民警到快递企业检查 指导企业做好3个100%

  据介绍,快递行业的3个100%即“100%实名收寄、100%收寄验视、100%过机安检”

  在对位于西永、大学城相关快递、物流公司进行的集中安全检查中,沙坪坝区公安分局内保支隊和辖区派出所的民警发现相关规定实施以来,大部分物流、快递公司都做到了上述三点但是,如今快递行业的收件变得十分快捷既可以通过快递员上门取件,也可以通过丰巢、菜鸟驿站等代收点进行取件这就给快递企业在安全管理上出了难题。

  “许多快递公司对收件十分注意但在很多情况下,客户已经对快递包裹进行了包装快递公司再开箱查验就变得比较困难,而且许多客户对身份证实洺登记比较反感害怕快递公司泄露自己的个人信息,这也是快递企业需要完善的问题”民警提醒,快递企业必须把好收件关有效避免禁运物品混入快递包裹当中。

  对此被检查的快递企业负责人表示,他们将在下半年购买X光扫描仪加强对收取的快递包裹的安全检查也会提醒客户在接受检查以后,再对包裹进行封装确保物品的安全。

  民警对快递、物流企业进行安全指导沙坪坝警方供图 华龍网发

  哪些物品属于禁运品?

  民警提醒:除了大家熟知的爆炸物、危化品、管制刀具等属于快递禁运的物品外以下物品也属于禁运品的行列。

  (一)个人邮递的物品中药品、不明粉状物、菜刀、刀剑类的金属工艺品等物品都属于快递企业拒收的物品,而相關生产企业需要经过当地公安机关备案登记后才能交付快递业、物流业进行运输;

  (二)个人邮递的不明液体、已开封的液体化妆品也是属于快递企业拒收的物品。此外56度以上的酒类属于禁运物品,56度以下的酒类物品必须在原封的状况下才能运输;

  (三)玩具彈弓、玩具弓弩、玩具枪的零部件都属于禁运物品;

  (四)内容不明的光盘、存储介质、宣传册等也属于快递企业拒收的物品

  • 骑手未送达电话关机
  • 赔偿,作出处罚,解释
  • 40.5元

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已分配商家 饿了么客户关怀

骑手30分钟来取餐,3分钟送达骑手手机关机联系不上。未在顾客处点击送达要求全额退款

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