比亚迪唐DM大家用起来怎么样边走边充电是否还能达到4.5的加速成绩?

20多万卖了陪伴多年但永远修不完嘚宝马轿跑退了有严重里程焦虑症的蔚来ES8,在8月份签下比亚迪 唐DM的合同可见这位不差钱的买主是真心想换一台新能源车来尝鲜,不限牌不限行7个座位大空间,用纯电能跑几大十公里没电了也能用油开的那种新能源车。由于当时有个促销活动是9月1号之前订车279900元的次頂配直接升级成329900元的顶配,升级后两个配置的区别仅仅是加速时间一个是4.3秒另一个是4.5秒于是果断放弃没用的0.2秒加速订下了279900的次顶配唐DM智聯创领型。

这车异常紧俏价格优惠不敢指望,能早点提车就不错了就算是第一批订车的用户,也等了两个多月才陆续到车估计是初期产能不足的原因造成的,要是换我这种急性子肯定不能接受无奈就是有些买主诚意满满的愿意等,关于这一点我曾经在跟车主聊过之後表示理解

比亚迪的交车流程没什么花俏的环节,更不用奢望仪式感就连车都是我们到了以后才从车间里面开出来的。不过这些也没什么好指责的又不是买高端品牌,不要讲究太多这种时候单靠一个销售顾问的个人能力就能扭转乾坤,交车过程服务得好细节能提湔想到,客户满意度会直线上升

这款升级后的次顶配在外观上已经和顶配没什么区别,从20寸加大到22寸的轮圈异常凶猛轮胎也从255/50R20的米其林换为265/40R22的马牌,再加上前刹车卡钳升级为brembo的产品透过轮圈可以看到霸气的打孔通风碟,整个外形挺有视觉冲击感的不过销售顾问说这┅条轮胎就要值2500元左右,我感觉后期维护费用会比较肉痛

红色是最受欢迎的颜色,但红色也暴露出明显的问题前后保险杠的喷漆质量哏路边摊手喷枪喷出来的差不多,和叶子板交界的部位问题暴露最充分:金属部分一切正常塑料保险杠部分橘皮严重,清漆光泽度也暗淡无光这不像是原厂油漆的水平。我当场还怀疑是不是因为碰撞过在4S赶工做了漆后来发现前面保险杠也是一个德行就立马放心了,肯萣是原厂品质这问题虽然不影响使用,但着实比较掉价本来是比亚迪最有档次感的车,被这么一搅感觉还是回到了低端品牌估计还昰和前期的生产工艺没有调试到最佳状态有关,后期应该能慢慢优化

车内部分和顶配没什么区别,能用到的配置和智能装备都配齐了那个14.6寸的硕大中央显示屏虽然比较喜感和生硬,但真到用起来的时候还是很给力的不费眼睛,可见功能性和艺术感往往不能兼顾座椅雖然套了保护罩,但揭开以后发现上面留下一滩滩的油渍这可是销售顾问和我们一起现场开苞见证的,可见问题依然在出厂环节到把控还好这些痕迹能慢慢擦掉,销售顾问赠送了炭包表示安慰

整个交车过程平平淡淡,没有出现需要跟销售顾问斗智斗勇的场面但是原廠行车记录仪的存储卡还是在专门问起后才拿到,虽然不值钱但少了它也麻烦里外检查之后交钱提车,新的问题来了

要想在家里装充電桩是个麻烦事,最好的情况是你的充电线只需要接一米以内的距离这样比亚迪4S店能派人来免费安装,只是超出长度的部分会开始收钱比较粗的线报价是25元一米,连安装费和辅材25元一共50元一米只要允许加装,那就是给钱的事情如果车位附近没有可以直接接出来的线纜,通常都是两个处理方法一是走物管统一的停车位配电箱装电表牵线,这个长度完全没发控制运气好十来米,运气不好绕来绕去几百米;

另一种方法是从自己家里牵线同样拼运气,位置较远的长度一两百米不在话下也就是说在允许牵线的情况下,如果是地面固定車位一百米的长度会花5000元来装充电桩,如果是从家里牵线到地下停车场那长度通常超过200米,也就是一万元想对更困难的情况,目前呮是钱多钱少的问题起码还有办法把这个钱花出去,装上电桩给车充电

更棘手的问题是小区需要扩容,就是说小区电网容量不够通瑺情况下物管不会允许你装充电桩,即使一两台车不影响但随着车辆变多,负荷肯定会带不动所以物管通常会一刀切不允许小区内充電。这么一来就和国家鼓励新能源汽车发展的政策相违背但是物管方面肯定要保证小区生活的用电需求,所以解决办法只有一种扩容。一旦涉及到扩容那就是全体业主和物管以及供电局的事情了,物管和业主需要共同承担扩容费用这个费用是几万到几百万都有可能,而且不一定每家业主都会同意到这个环节几乎就没法再推进了,各位相安装充电桩的业主只有大眼瞪小眼啥事都办不成,除非等到鉯后国家政策出面支持

前面提到我对朋友愿意等2个多月买唐DM的行为表示理解,原因之一是因为这是他的主力车型除上下班之外会有一佽使用超出3、4百公里的情况,因此必须没有里程限制原因之二是大部分情况他都能用纯电行驶,既省钱又舒适上下班通勤的来回距离昰7、80公里,次顶配的唐DM标称纯电里程是100公里几本能满足他的需求。仅仅是这两个极为合理的条件限制之后就只剩唐DM可以满足了,因此即使是等上2个月也愿意不过现在让他头痛的问题就是怎么解决充电桩难题了。

很多人都说2018年是新能源汽车发展嘚元年在车快评看来,也确实如此在过去的2018年,燃油车的销量出现了28年以来首次下滑而新能源车却较2017年大幅增长。无论是传统车企还是造车新势力,都为新能源车的发展做出了巨大的贡献

说起来新能源车,比亚迪汽车必定是绕不过去的而提起比亚迪,就不得不說一下上市不久的比亚迪唐DM大家用起来怎么样这款车了

比亚迪唐DM大家用起来怎么样自上市以来,凭借其大气时尚的外观和强悍的性能┅直处于卖断货的状态。每次在街上看到这个大个头的身影我总是很好奇比亚迪是如何让一个重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒內完成的。

说来也巧正好有一个朋友在近期买了一辆比亚迪唐DM大家用起来怎么样。这是一辆报价为25.99万的2018款2.0T全时四驱智联创享型7座版本據说27.99万的车基本上买不到。于是我便借来开了几天下面就聊一聊我对唐DM的一些感受。

分为两个层面来聊一个是充电感受,一个是试驾感受

首先聊聊大家都很关心的充电问题

对于唐DM的外观和内饰设计风格,我在这里就不做过多的赘述了关注这款车的朋友应该都已经比較了解了。因为天气原因我没有在室外给这款车拍照,雾霾实在太大场景与这款车的气质不太匹配。上图是我从网上找的图片感觉呮有这些美景可以衬托起来唐DM的美。

由于开回来的时间比较急坐上车才发现电量已经所剩无几。于是便体验了一下原地发电的功能半個小时的时间,发电量能达到30%多混动模式下,基本上够拥堵起步用了需要说明的是,原地发电确实有些累因为要一个姿势保持很久。如果后期比亚迪能够设计一键发电的功能就好了

由于家中没有安装充电设备,第二天便通过各种途径查找了一下离家较近的几个充電站。确定完位置后便开车前往。没想到大费周折的一连去了两个充电站都没有充成电。不是设备坏了也不是没有电,原因就是所囿的充电桩位置停的都是燃油车而我,只能望着充电桩兴叹!也尝试过拨打充电桩客服热线和求职现场工作人员但是最后只是徒劳。無奈只能找一个离家比较远的地方去看看。这次不错虽说跑的远了一些,毕竟可以充电了且空位还是非常多的,谢天谢地

本来想找个直流充电桩来充电,可以节省时间后来才发现,混动车无法使用直流充电桩进行充电只能用交流充电桩。而直流充电桩是只有纯電动车才可以使用快充这是一个可以输出2.9千瓦的交流充电桩,充满电基本上需要5个小时了

正在充电中的比亚迪唐DM大家用起来怎么样。

這个APP上面可以清晰的显示充电时间以及金额但是不支持后付款,需要提前进行充值才能使用

充电间隙,看到现场充电的车辆基本上都昰纯电动汽车很少有混动车。其中有一辆其他品牌的纯电动汽车不过这样的充电方式倒是很不方便。

在经历了无聊的5个多小时后唐DM充满了电,等的好辛苦呀!如果家中有充电桩何必要受这个苦?所以再次提醒各位看官如果家中没有充电桩,请谨慎购买新能源车吧因为等待的过程真的很痛苦。

拔掉充电桩手机APP可以显示充电量和金额,直接付款后便可以回家了

即将离开的时候,有一辆路虎SUV停在叻充电桩的位置上希望这位车主是无意才停到这的,毕竟开路虎非富即贵,应该不会没有一点基本的素养吧!

最后谈一下我开唐DM的试駕感受

官方数据显示这款车纯电续航能行驶80公里由于天气较冷,打开空调和音响以及座椅加热等功能在正常行驶了近10公里的路程,行車电脑显示已经由充满电的80公里下降到60公里了感觉耗电量还是比较大的。其中耗电的应该是空调了由于没有发动机制热,在这个寒冷嘚季节又不得不开空调开了空调油耗又很高,于是有不少车主会选择在车上安装一个暖风机装上暖风机后,除了制热效果好一些外朂重要的就是会节省一部分电量。已经领教过充电的麻烦所以在这两天的时间里。我不得不用混动模式由于在市区开的比价温柔,行車电脑显示百公里油耗为6.8升还算是比较省油。据了解如果是在高速上行驶,混动模式下该车的油耗基本上会在12升左右,对于这样一款车来说个人感觉还是可以接受的。

12.3英寸的旋转大屏是比亚迪唐DM大家用起来怎么样最吸引人的地方屏幕很大,屏显也非常棒开着唐DM外出,这个大屏幕的导航看起来简直是一种享受语音识别系统可以控制多媒体、导航、电话、空调以及天窗等多个功能,非常实用方便基本上就是个车载平板了。但是有一个前提就是你必须得有充足的流量。安全起见行车过程中乘客还是不要观看视频,容易让驾驶員分神

除了导航和多媒体功能,这个屏幕还可以显示其车辆很多的信息比如说灯光、音效、车内温度、车内外控及质量、以及车门、車窗等车辆信息,非常使用方便不过屏幕过大也有不好的地方,那就是如果竖屏的话多少会有点挡视线。

虽然没有专业的仪器来对车輛的百公里加速进行测试但是你开着它走在高架桥上,无论是超车还是变道比亚迪唐除了时刻能给你无尽的动力之外,还有一个非常鈈一样的感受就是这款车开起来十分的灵巧,会让你忘了你开的是一辆2吨多重、近5米长的大家伙另外,比亚迪唐DM大家用起来怎么样所搭载的第三代混动技术相比第二代技术有了质的飞跃当电池电量即将耗尽时,开启混动模式行驶发动机完全没有了第二代混动车型(仳如说老款宋DM)那中乏力、咆哮的感觉,即便是低俗行驶过程中一边给电池充电动力上也仍然是澎湃的,可见比亚迪全新的BSG电机架构茬性能方面得到了很大的提升。

虽然定位中型SUV比亚迪唐DM大家用起来怎么样的前两排空间绝对是超乎你的想象,乘坐舒适度也是蛮不错的但是最后排座椅只能坐上两个小孩,成年人坐上去的话会感觉很压抑所以在我开的几天里,我都是把后排座椅完全放倒可以完全放倒,这样的话后备箱的空间是十分巨大的(如果家里人口不是很多建议购买五座版本,省去了前六年上线检测的麻烦)从表面看,很難发现后面还有两排座椅如果长途旅行,放倒座椅铺上被褥,想想都感觉很美呀哈哈!

通过短暂的试驾,我对比亚迪唐DM大家用起来怎么样的表现很是满意不过有几点问题,也跟大家说一下:一是由于底盘较高老人和小孩上车确实很困难,但是原车没有加装电动踏板如果需要可以在4S店进行加装,大概是3000元;二是感应后备箱在实际使用起来不是很灵敏有时候需要抬几次腿才能打开;三是自适应巡航操作比较麻烦,也可能是我不太会操作如果有车主朋友或者厂家工作人员,请指教一下!

最后这款车确实是为男人而生的:颜值高、空间大、动力强。虽然有360度全景影像由于车身太大,在拥堵的城市女同志开起来多少还是有些费劲,除非驾驶技术很高

因为驾驶時间有限,本文描述可能不尽全面如果您对这款车也感兴趣,欢迎发表您的观点共同探讨!

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比亚迪一个曾经靠山寨车发家致富的品牌,如今却在新能源领域做得风生水起抛开新能源车是否为泡沫经济不说,单从销量来看比亚迪基本上已经稳坐全球最畅销的噺能源汽车品牌

众所周知,新能源车在北、上、广、深等一线城市非常吃得开其中的缘由除了一线城市消费者更勇于“尝鲜”外,上述城市的限号政策或许才是比亚迪新能源可以搭上顺风车的主要原因

就在最近比亚迪快马加鞭地推出了新车——唐DM。由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计的唐DM看上去非常有辨识度只不过与辨识度同样高的还有唐DM高达30万(|)售价!

看到这里,很多网友都不禁感叹:花30万買辆比亚迪干嘛抱怨归抱怨,在参谋君看来无非就是有钱难买爷高兴!不过花30万买比亚迪唐DM大家用起来怎么样到底值不值,还是值得探讨探讨的!

比亚迪设计终于开窍 唐DM颜值在线

先说说比亚迪(|)的第一印象吧相信大部分人看到比亚迪唐DM大家用起来怎么样第一印象就会情鈈自禁地惊叹到:哇,这是什么车

讲真,如若不是略带山寨感的LOGO提醒参谋君这应该是一辆国产车还真看不出来庐山真面目原来是一款仳亚迪。之所以会有这种感觉很大程度上是因为与之前的比亚迪汽车造型设计大不相同。仔细观察唐DM造型犀利的前大灯不仅充满了科技,LED供应(|)更是源自于比亚迪简直是自产自销。值得一提的是经过多家媒体测试比亚迪唐DM大家用起来怎么样的前大灯无论是照明效果还昰聚光性都表现不错。相信对于颜值控来说比亚迪唐DM大家用起来怎么样的LED大灯还是非常具有吸引力的。

再看看比亚迪唐DM大家用起来怎么樣的侧面与其说是一款SUV,不如说比亚迪唐DM大家用起来怎么样看上去更像是一款MPV没有高大威武的车身,取而代之的是流畅修长的车型為了打破拉长的视觉效果C柱及D柱往后的地方还是能看出比亚迪唐DM大家用起来怎么样的小心思。

不得不说整体来看比亚迪唐DM大家用起来怎麼样颜值都保持在线。遗憾的是或许是前脸、侧面用力过猛,比亚迪唐DM大家用起来怎么样的尾部造型显得比较“感人”除了略带山寨林肯贯穿式LED尾灯造型稍微能看以外,参谋君实在找不出比亚迪唐DM大家用起来怎么样尾部还有什么造型亮点蜜汁尴尬是一排“Bulid Your Dream”,看起来簡直辣眼睛!如果我是车主的话提车的第一件事情就是扣掉后面low到爆炸的字母。

瑕不掩瑜总体来说比亚迪唐DM大家用起来怎么样颜值还昰有明显的进步,基本上是比亚迪品牌里面最好看的车型

内饰设计暴露“real”本色 比亚迪唐DM大家用起来怎么样内饰很掉价

看完比亚迪唐DM大镓用起来怎么样的造型设计,当我们进入到车内相信大部分人的感觉会是中看不中用非常奇怪的布局,让比亚迪唐DM大家用起来怎么样的方向盘区域与中控显示屏区域、空调出风口搭配在一起显得格格不入特别是比亚迪唐DM大家用起来怎么样引以为傲的“中控彩电”,更是詮释了屏幕越大档次越高的歪理邪说按照这个逻辑,是不是以后装上一个60寸的显示屏就能吊打BBA

在参谋君看来汽车内饰设计的第一要素僦是实用与美观。我们不求比亚迪唐DM大家用起来怎么样的内饰设计一定要有外观造型这么犀利但至少也该学会如何做到不减分。豪华不昰繁华简约不是简单。对于习惯“盲操作”的老司机比亚迪唐DM大家用起来怎么样缺少物理按键显然是不方便实现的。在内饰设计方面比亚迪应该多多向保时捷、奔驰学习。不求材质、用料达到一致至少视觉效果应该并驾齐驱,就目前看来比亚迪的内饰设计造诣还有佷长的路要走

6速双离合变速箱遭吐槽 亏电噪音受不了!

比亚迪唐DM大家用起来怎么样是一款插电混动中型SUV。既然是混动相比形单影只的傳统燃油车,比亚迪唐DM大家用起来怎么样拥有电机和发动机组成自然能迸发出更强大的动力水平别的不说,光零百公里加速表现上比亚迪唐DM大家用起来怎么样达到了4.5s的性能SUV级别经过多家权威网站测试,比亚迪唐DM大家用起来怎么样实际零百公里加速时间大约在4.7s左右略慢於官方数据。即使如此比亚迪唐DM大家用起来怎么样在同类竞争对手中依然是表现突出。

如此看来拥有个性时尚的造型,加上插电式混動以及4.5秒破百的性能花30万元买比亚迪唐DM大家用起来怎么样岂不是赚到了?天上不会掉馅饼! 详细了解比亚迪唐DM大家用起来怎么样所搭載的变速箱为6速双离合变速箱。倘若在早几年前双离合变速箱还算是科技的象征。如今随着多款双离合变速箱不适应中国路况已经被无數车主吐槽换挡顿挫、变速箱故障频发而比亚迪唐DM大家用起来怎么样所搭载的6速双离合变速箱依然是外购设备,稳定性和耐用性还有待“小白鼠”车主验证

更加让人“蓝瘦香菇”的是,比亚迪唐DM大家用起来怎么样常规版本的纯电动续航为80KM如果不是闲到蛋疼相信跑两趟僦会遇到亏电的情况。一旦比亚迪唐DM大家用起来怎么样进入50-70KM时速比亚迪唐DM大家用起来怎么样不升档发动机转速太高导致的发动机噪音过夶,实在让人受不了!

话说售价越高产品越高级而高级应该体现在哪儿?除了速度还有安全、做工、静谧性、交互感等等,显然比亚迪唐DM大家用起来怎么样只做好了速度在其他方面根本找不出一丝高级感。写在最后 高颜值+4.5s破百相信拥有这两个卖点已经足够打动一部汾消费者,如果是看重这两点花个30万买比亚迪唐DM大家用起来怎么样也是值得的!不过要参谋君选择的话,30万的预算我会更倾向于宝马(|)、林肯(|)、讴歌CDX、丰田汉兰达、福特锐界、本田冠道、大众途观L……

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