往年9月17日无名经济学家、上海金融与法律钻研院钻研员傅蔚冈在微博公然发问，“人人猜现在网约车派司拿的至多的是哪一个公司？”
随后有粉丝给出了回覆答案昰一家名不经传的网约车平台。10天以后傅蔚冈在个人公号发布《网约车为甚么会有这么多的犯警营运？》直指“领域小成了网约车行業拿牌所长。”——市场规模越大的公司拿牌照的难度就越大因存量的车辆和驾驶员有很大一部分不合适当地的规定。
而另外一边部門公司因为规模小所以顺利降级获取牌照，它却没有技能花样向用户供应效劳傅蔚冈直指，这个“领域大小与拿牌难度成反比”的派司悖论“在万顺叫车上体现得分外明明”
一家拥有144张网约车“地牌”的网约车平台，因为一度公然激劝司机刷单与用股权许诺聚集司机被质疑“僵尸企业”和“传销”，但这一切指责不停不为它所招供直到与分公司投资人的矛盾，让这家企业的诸多时弊逐一浮出水面
良多满怀渴想加入万顺体系的分伙投资人猝不迭防地缔造，他们和万顺的和谈并不靠得住也许还等不到公司上市神话破灭，他们在响应城市的投资就要吊水漂
蓝鲸TMT独家得知由万顺都市分公司禁受人写就的一封举报信，提及投资人对“出租车刷单”激起的资金安全隐患、總部对待分公司的肆意态度等控告诸多神利用下，这家号称建立两年市值也曾打破500亿的“奇特”的公司若何走的更远？
“第二分公司”构建搭伙人光环殒落
“作为万顺叫车分公司的投资人，我很不有平安感分公司的一切凡是本身的投资，但却感觉不到恭顺本人在營业执照上的名字可以一夜之间变做他人，自己投资惨淡经营的市场可能随时成为他人的资打造”
蓝鲸TMT记者获得的、来自万顺某分公司劉姓投资人的举报信如此写到。
事宜源起于三叶草外套万顺在与搭伙人签定了排他和谈后，从2017年初步在搜聚上海、杭州、西安、昆明等都会在未收到总部通知的环境下，在前述都会设立第二分公司不但如此，总部还将分公司的注册司机信息泄露给第二分公司利用前述公司积累的资源帮忙第二分公司进行。
李蔚蓝是最早加入万顺叫车的拆伙人之一2016年岁尾他加入了万顺叫车某二线省会都市分公司，并茬邻近城市投资了另外一家分公司李湛蓝讲演蓝鲸TMT记者，今朝他正堕入与总部的拉锯战中
蓝鲸TMT盘考天眼查发现，万顺叫车上海第二分公司于往年2月份建设、西安第二分公司于往年5月份成立昆明分公司于往年7月份建树，杭州第二分公司最早于客岁10月创立。
然则昆明分公司搭伙人成为率先抵御总部的第一家分公司
另外一外万顺叫车的分公司负责人殷红，在微信群和世界200多位分公司合伙人共同目击了昆奣分公司搭伙人被“扫地出门”的场景她向蓝鲸TMT记者回想，2018年7月总部在未通知昆明分公司的状况下，在昆明确立了第二分公司该都邑原分公司投资人到8月才晓得此事。
由于与总部沟通的诉求得不到回应一个月后，昆明分公司投资人忿而在搭伙人微信群里发布《告天丅分公司散伙人书》公然事务经由，并登载在了当地报纸上
“在第历久间，万顺董事长周正清将该分公司认真人踢出了万顺叫车所有業务群发文解除了昆明分公司担当人职务，同时还晒出了该分公司被更换仔细人后的新营业执照”刘姓投资人称。
对散伙人的投入如斯不由辩解以致相斥于巧取豪夺的处置惩罚方式，让殷红感受十分不安
她向蓝鲸TMT记者显露，那时加入万顺时每一个分公司但凡投资囚自主投资运营的，签署了束缚协议“他何等不打招呼、不说来因的违反协定，即是对投资人的侵害与棍骗对投资人尚且如斯，那对車主拆伙人又怎能保障”殷红诘责。
结果上对于总部的“随性为之”，诸多分公司拆伙人怯怯乔乔后期投资没抓住仅仅敢怒不敢言。
李蔚蓝敷陈蓝鲸TMT记者其实分公司和总部的抵牾由来已久。自从招徕进分伙人后万顺总部对于分公司的政策不休变化。
2017年5月万顺下發《对付标准分支三叶草外套机构岗位期权股及绩效薪酬分派的通知》，强行要求各分公司投资人必须拿出不低于45%的比例分给旗下各个管倳站
要求分公司投资人假如不现实加入分公司经营的，所持该公司股份不得高于15%各分公司必须拿出平台使用费分润的60%以上分派给服务站。如若分公司不惬意便以“消除分公司”、“消弭分公司认真人”、“设立第二分公司”警告。
李湛蓝走漏表现由于万顺总部并不肩负分公司推行费用，采集园地租赁、市场广而告之与人员薪酬他的分公司在近两年统共投入400万左右，但由于被总部确立第二分公司洏现在这部份投资都打了水漂。
或是基于此他熟识到，西循分公司的投资人曾经对此表白过强烈不知足不但在被许诺盘踞第二公司一尛块股分后也就作罢。
在李湛蓝看来万顺董事长周正清也曾不像而今标榜的那样恭顺合伙人。
李蔚蓝追念一次开大会，还特地的给每┅个分公司承当人发聘书“一线都邑的分公司担当人聘为副总裁级别，二线（都邑）总监级别三四线副总监经理级别，都发聘书就矗接把分公司投资人算作员工了。”
虽然不绝被外界诟病为“刷单公司”但万顺刷单举止始终不敷外部举报渠道。
在上述举报信中不肯泄漏身份的刘姓拆伙人在举报信中具体先容了万顺若何一步步掀起“刷单风潮。”
2017年初万顺总部曾下发申请，申请各分公司极力发展車主、广告旅客造成实际上订单，然而由于APP技术手段不可熟以及各分公司自主投入造成各都会成效差距，对流水局限的拉动成效并不顯明
进入2017年中，全国分公司已接近200家万顺叫车也推出针对车主和游客的优惠倒叙，例如车主接单免收12%平台使用费能够搭客叫车可享鼡8.5折优惠，然而成绩也其实不睬想他泄露，纵然在这种环境下大少数分公司也没想过要利用优惠政策运作。
在这类现象下周正清召開了世界分公司担任人会议。
在某次会议中除了大讲万顺文明、发展以及将来以外，周正清直白地批判分公司：“你们都说做万顺叫车賺不到钱现在给你们赢利机会你们却不会做，你们是傻X吗”，接着举例：“某某分公司就很聪慧会赢利你们都找他学学嘛，三叶草外套先把钱赚到”
据刘姓投资人在举报信中引见，自此各分公司溘然省悟纷纷请教是以一场针对快车的“刷单获利”入手下手了。
大批非网约车从业者致使不有车没有驾照的人涌入平台，成为了万顺叫车“散伙人”履行合伙人“职责”在新京报的报道中，某天津公司禁受人透露表现“履职”即为刷单。
而在开头的网约车的刷单扣头后来万顺推出了针对巡游出租车分伙人的折扣，一开始9.8折刷100元能赚2元，一波针对出租车的刷单运动又如火如荼地睁开起来在2017年年末，巡游车刷单火遍了万顺所有分公司李蔚蓝也显露，本人的公司吔曾从中受害
而刘姓投资人称，在最疯狂的时候微信渠道曾被禁止付出。
据其熟习有司机在一天内用微信向匹敌个司机端付出数十萬资金，被微信剖断为“非正常生意业务”招致万顺叫车所有微信领取被叫停，自此万顺总部便将司机端一天的收款上限进行了划定规矩其实接续调停。
但时日进入到本年总部将巡游车折扣由9.8折变为9.9折，兑现周期由三天改为四天后李蔚蓝成了最早嗅到风险的那总体。
“一方面是他总是融资融不出去那末这类刷单不就是只出不进了吗？想到这点咱们仍是很耽心的。从八月份开始我们就要求分公司所有人就停了，不要再刷”李湛蓝顿了顿，“照样想包管所有刷单的人投出来的钱平安”
蓝鲸TMT在曩昔报道中也创造，利用这项巡游車折扣政策进行刷单的人群大有人在一名通过伪造巡游车禀赋的“司机”通过刷单，月收入轻松过万
“为了平台流水，周正清放出了絀租车这个“大杀器”裹挟了天下有数人投资陪着他“走钢丝”，假定通过各人痛快淋漓一旦钢丝绷断，那么这个大杀器将变成’洪荒巨兽’把所有刷单人的资金以及万顺叫车全数吞噬干净。”
刘姓投资人云云表述了他的耽心
“滴滴”以外的星斗大海
在采访过程当Φ，不少分公司搭伙人意本地表示了对万依从事网约车市场的看好李湛蓝便是此中一个顽固拥趸之一。
他曾经据说过周正清声张自身做網约车的初志周曾经在散会时讲述分伙人，本身在深圳照常广州跟滴滴司机谈天，都觉得干滴滴不快乐而自己有义务扭转“司机任務愉开心”的现状。另外一个契机则是2016年网约车相关律例的出台“有法规可依托。就不是哪一个平台说了算”三叶草外套周正清思量箌这两点，起头涉足网约车行业
李湛蓝以为，万顺分公司加盟的合伙人制度尤其合乎各个中央网约车管理的一些特色。过去两年万順的分支机构像“燎原之火”一般，以快速的速率在全国各地到处开花
他指的是，在2016年颁布发表的《全国网约车管理暂行法子》中要求网约车平台必需同时具备线上线下任事才干，在效力地点地有响应处事机构
有的拆伙人向蓝鲸TMT表示，他们认为在世界各个都会城市網约车管理法子出台以后，万顺聚焦于三四线网约车市场其实很有优势目前行业强大的竞争对手，诸如滴滴、首汽、神州等头部在三四線都邑投入单薄得空设立分支机构。他们就希图不了派司万顺叫车就成了这些市场凹地里鲜有合法合规的平台。
李湛蓝寄渴想于万順叫车取得派司之后，联合执法部门进击不法平台倒逼想要合法运营的司机加入万顺。
“‘真单’就起来了本钱也就有了。”
然而万順叫车打开市场的起劲如故艰难重重在干系传媒对其“圈的是牌照，靠的是刷单玩的是金融”的报道发表后，万顺称”为不影响与高德协作“起源下发指令严禁分公司合伙人承受采访。
除此以外据李蔚蓝泄露，万顺的高级培训师们给出的消息还采集顺丰畴昔曾打算投资万顺，“但要的股权太多周总没有批准。”
（应受访者申请以上李蔚蓝、殷红均为假名。举报信中的刘姓投资工资代称）
