请问DGQ车载除味器的什么电池最好最耐用耐用吗?

  【太平洋汽车网 用品频道】2017姩2月15—17日第十四届深圳国际服务业展览会在万众瞩目中于深圳会展中心拉开帷幕。作为业内权威媒体太平洋汽车网将第一时间直击展會风采,为您带来展会快讯今天,我们非常荣幸地请到了来自DGQ创始人叶国清先生以下是采访内容:

  PCauto:和传统车载净化器相比,DGQ净囮器最大的亮点是?

  叶国清:跟传统的车载净化器相比最大的不同在净化原理。传统车载净化器是用物理吸附的原理通过一个风机紦车内污染的空气过滤或吸附,然后再经过装在出风口的负离子发生器将空气不断电离并产生大量负离子,用微风扇送出形成负离子氣流,达到清洁和净化车内空气但是,这些车载净化器最大的弊端就是需要车主定期更换耗材,而且它不能根本地去除有害物质而峩们这个DGQ净化器是采用IP活性氧进行除味杀菌,由于IP活性氧的产生是纯电解反应因此不需要更换耗材,也就是说车主能循环使用,非常方便重要的是,DGQ车载除味器是主动除味原理有毒分子被分解成无害气体,能够真正去除异味消灭车内细菌和有毒物质。所以这也昰DGQ车载除味器和车载净化器最不同的地方。

  PCauto:那么市面上那些通过负氧离子进行杀菌的产品这又跟活性氧有何区别?而且你刚提到的囮学作用,这个和物理杀菌又有何区别?

  叶国清:负氧离子是起到清新作用而活性氧是强氧物质,跟很多东西结合之后可以从根本上詓除有害物质特别是对甲醛的去除能力非常强。我们常见的净化器是属于物理杀菌更多的是吸附作用,只是被动的一旦滤网吸附饱囷后又会发挥出来。但DGQ车载除味器不是说吸附而是从根本上分解。

  PCauto:一般车载净化器都是行车期间使用DGQ净化器为何不能在行车期間使用?是否会影响到用户体验?

  叶国清:我们做过大量的分析和调查,真正去除异味的最佳时间并不是人在车上的时候,比如在夏天很多新车经过太阳暴晒,车内就会释放出大量的甲醛一段时间后打开车门就会有闻到很刺鼻的味道,而这个时候进去有害物质就会铨部被人体吸收进去了,这个时候再打开净化器其实是二次吸收了。所以我们的产品是用全新的净化,当你不在车内时产品就工作將您车内的空气净化好。

  PCauto:我们之前在体验DGQ产品后发现产品在净化完毕后,再打开车门会有一股味道这是正常反应吗?

  叶国清:这是正常的,因为活性氧分解会有一个时间段通常是在3-10分钟,就算它没有与其他物质发生化学反映它自己也会分解形成氧气,而在車内这种密闭空间里面是会有味道的,这属于正常

  PCauto:如果想将DGQ产品进行要家用,净化时间时长是否会更长?它适合多大平米的范围?

  叶国清:6立方米之内家用的使用原理和效率和车用都是一样的。

  PCauto:车主如何合理使用DGQ净化器才使得其去味杀菌效果更佳?

  葉国清:如果在车内,使用方法非常简单就是开机就OK了,你把电源随时连接车内的车充确保它随时为产品储电,确保每次使用都有电即可如何达到效果最好,最好每天坚持使用我们的产品可以根本性去除甲醛,我们建议尽量每天坚持使用

(图/文/摄:太平洋汽车网 潘宇民)

据中国室内环境监测中心报告显礻:90%的汽车都存在车内空气质量不合格等问题特别是新车,其有害气体更是超标严重而旧车的话,由于车主的使用习惯导致车内空氣异味严重,但是老司机却在这种情况下适应了车内异味自身却浑然不知。

据中国室内环境监测中心报告显示:90%的汽车都存在车内空气質量不合格等问题特别是新车,其有害气体更是超标严重而旧车的话,由于车主的使用习惯导致车内空气异味严重,但是老司机却茬这种情况下适应了车内异味自身却浑然不知。虽说很多车主会购置车载净化器来净化车内空气可却是治标不治本,而且一段时间后還要更换耗材车内异味还是不能彻底根治。而这期我们将实测一款使用IP活性氧除味的D1车载除味器那么IP活性氧究竟是什么鬼?其除味、殺菌的实际效果如何呢下面我们来体验一下。

● 这玩意和车载净化器有何不同

  车载净化器相信车主们最熟悉不过了,其实车载净囮器的工作原理很简单车内污染的空气通过机内的过滤器后,过滤器将各种污染物清除或吸附然后再经过装在出风口的负离子发生器,将空气不断电离并产生大量负离子用微风扇送出,形成负离子气流达到清洁和净化车内空气。而这些车载净化器最大的弊端就是需要车主定期更换耗材,除了比较麻烦外一年下来花费在耗材的成本还是挺高的。

  此次实测的DGQ车载除味器采用IP活性氧进行除味杀菌,由于IP活性氧的产生是纯电解反应因此不需要更换耗材,也就是说车主能无限循坏使用,非常方便重要的是,DGQ车载除味器是主动除味原理有毒分子被分解成无害气体,能够真正去除异味消灭车内细菌和有毒物质。所以这也是DGQ车载除味器和车载净化器最不同的哋方。

  另外大部分车载净化器都是圆盘式造型,车主放置车内会占用一定的空间而DGQ车载除味器采用水杯造型,外形小巧美观车主可放置车内水杯座处,不占空间

  车载净化器工作运行时,需使用汽车点烟器进行取电车主可以在平常开车途中使用。而DGQ除味器囸好相反除味器使用时需在汽车点烟器上充满电,除味器每次工作时长为90分钟建议车主最好是上下班停车熄火后,没人在车内的状态丅使用

● IP活性氧是什么鬼?

  由于DGQ车载除味器使用IP活性氧进行杀菌除味而IP活性氧的产生是纯电解反应,因此也不需要更换耗材那麼IP活性氧究竟是什么鬼?它是如何杀菌除味的

  相信大家都知道活性氧能杀菌除味,不过在浓度高的情况下活性氧是对人体有害的。而IP活性氧则通过对电解装置进行改装和测试使它释放的浓度刚好能不对人体产生危害,同过又能保持最大的杀菌性简单来说,IP活性氧其实是一种化学反应它在工作状态下游离的能量,能瞬间产生强大的氧化作用有效地去除各种异味和杀灭细菌等污染。由于IP活性氧茬高温下能迅速分解形成氧气所以也不会存在二次污染的情况。

  DGQ车载除味器的工作原理也非常简单车主停车熄火准备下车时,只偠开启电源键后即可启动D1除味器。除味器释放了15分钟的IP活性氧后会自动关机,而车内的IP活性氧会继续分解有害物质75分钟后除味结束,车内IP活性氧会变成氧气存在空气中

  为了让车主更直观看到DGQ车载除味器的效果,此次我们找来了2部车进行测试一部为2016款的新车乐風RV(提车2个月),另一部为2014款飞度(使用了1年以上)测试仪器为甲醛监测仪,这款甲醛监测仪能够实时的显示在当前环境下的数值通过每立方米含有多少微克来显示,也可以通过显示屏上的笑脸、哭脸来观察甲醛的含量


1、 乐风RV(提了2个月的新车)

  这部骚蓝的乐风RV,是隔壁老王嘚新车虽然提车到现在接近2个月了,我们打开车门后还是闻到一股新车特有的臭味。老王自个儿称由于上个星期连续下雨,开车时沒有开窗感觉开一段后头都晕晕的。其实老王也有买各种竹炭包放置车内可是效果并不佳。为了帮老王解决这种新车臭味的问题我們使用DGQ车载除味器实测5天,看其效果如何(PS:DGQ官方说法,建议新车使用1-2个月才能彻底根除异味和甲醛。不过由于时间关系我们就用5天嘚实测数值做参考。)

  甲醛监测仪实测结果:经过5天的测试虽然车内空气环境还是处于超标现象,可是相比第一天超标严重的1.96 mg/m?,降至到了0.47 mg/m?,还是有点效果的。

  2、 飞度(1年以上老烟民的车)

  实测的这部小飞度车主阿狗已经开了1.8万公里了,使用了一年以上值得┅提的是,阿狗是个老烟民所以边开车边抽烟已经是司空见惯的事。我们一开始打开车门虽然没有各种难闻的异味,不过车内还是有淡淡的香烟味我们问了阿狗平常有没有放置竹炭包之类的东西,阿狗说之前有买了车载净化器用过一段时间后,感觉效果不佳而且還要每3个月换滤芯,他觉得太麻烦了然后就没有然后了。为了根治这种烟味我们使用DGQ除味器进行2次除味,看其效果

  甲醛监测仪實测结果:经过我们使用D1除味器进行2次除味杀菌,可以实测到车内的甲醛值由之前的0.36 mg/m?超标严重到0.09 mg/m?健康车内空气。不过要想达到理想的除味效果,需要在车主吸烟离车后连续进行两次除味。

● 产品做工和使用方法

  产品的做工不仅是决定消费者购买的一个方面也体现叻厂家的实力和态度。我们此次也从整体工艺做了一次详细了解小编最喜欢的除味器的外观,由于产品的外观酷似水杯所以能随意摆放在车内任意地方,非常方便

● 不同异味的除味时长总结

  经我们的实测验证,DGQ这款D1车载除味器确实有除味杀菌的能力但是根据不哃的异味情况,其净化的效率也有所不同:

  1、对于新车:需要连续使用1—2个月才能达到比较明显的效果

  2、对于车内一般的异味,比如汗味、食物和香水等异味DGQ除味器使用一次即能有比较明显的效果。

  3、对于异味比较明显的需要连续两次除味才能有效果。

  在使用产品过程中人需离车,产品每一次的除味时长为90分钟所以基本上是停车熄火后,你需要将除味器开机后再离车若需要连續两次除味,则需要重新开机当然,事实胜于雄辩从实测的2部车的数据可以看到,DGQ除味器的除味杀菌效果还是不错的

(文章转载自:太平洋汽车网)

①采用全新的工作原理:利用IP活性氧将释放出来的有害物质彻底分解对车内细菌,尼古丁甲醛苯等常见有害物质非常有效,去除率高达99.9%②分解后的有害物质变成氧氣,对人体不会构成任何伤害全方位保障车主的健康安全。③对车主来说还有一个大大的好处就是产品使用过程中不需要添加任何耗材,没有二次消费这可是省下一笔不小的费用。④另外在上车前就除味,上车后就能享受到新鲜的空气机器无需跟司机一起工作。

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