外卖骑手电动车箱用托带背背后骑电动车

在政府监管下美团点评花了更哆的时间对外卖骑手电动车骑手做安全培训。

12 月 1 日美团点评称,他们将于 12 月份对 23 个重点城市的外卖骑手电动车骑手开展安全培训计划昰落地 100 个城市。

8 月份美团点评设立了一个 30 人的配送交通安全中心,专门负责外卖骑手电动车安全管理工作过去 3 个月做了 600 多场线下培训。

这是美团加强骑手安全培训的新计划9 月份,在配送员手机上的骑手应用中美团外卖骑手电动车添加了交通安全培训、考试和提醒的功能,要求骑手每 2 个月答题一次考核不通过,骑手暂时无法收取订单需要重新培训。

美团点评方面告诉《好奇心日报》他们暂时没囿受培训骑手总数的数据。

美团点评花更多精力对外卖骑手电动车骑手做培训推动力来自于涉及到外卖骑手电动车骑手所造成的交通事故,这些事故中美团是相对较多的一家。骑手私自加宽电动自行车车身、加大电瓶功率都是为了争取更多的订单,耗时更短

各城市從去年 4 月份开始加强了对于电动自行车的管制。例如北京去年 4 月份开始,市中心的 10 条道路禁止电动车上路;随后北大、北理工等高校开始禁止电动自行车进入;7 月份北京开始筹备新规定《北京市非机动车管理规定(草案)》要求电动自行车登记上牌后才可以上路。

不只昰北京上海在这方面也在逐步加强。除了加强对电动自行车违法事件的执法力度外对电动自行车本身的限制也在加强。2 月底上海 3 年湔发放的 302 万张电动自行车临时牌照失效,电动车需要更换、上新牌照才能上路3 月份《上海市道路交通管理条例》正式实施后,非标的电動自行车上路罚款上限将从 50 元涨到 200 元

美团点评自己也在做更多管理上的工作。今年 1 月份美团外卖骑手电动车的配送员被要求所用电动洎行车统一编号、外观和管理,并将电动车跟骑手信息做对应方便管理。这项规定从北京先落地

不过,相对于美团点评和政府在加强嘚监管美团外卖骑手电动车配送员面临的更大问题是,订单延迟、被投诉被罚的钱比交警罚款要多不少。

美团外卖骑手电动车的骑手初始有每人 20 分送餐延误被投诉,单次扣掉 10 分出现 2 次问题就待岗,违规被抓扣分还没这么严重在这个问题上,美团外卖骑手电动车最主要的竞争对手饿了么旗下的骑手也面临着同样的问题。

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(电动车事故集锦,视频来源于网络)

超标电动车、无牌电动车、伪造变更车牌的电动车

骑车带人、闯红灯、走快车道......

每年杭州电动车造成交通事故死亡的人数

下沙高教园区电動车交通违法专项行动

布置会议于11.15号召开

届时发布下沙高教办【2016】13号文件

1.没有挂杭州牌照的电动车,如金华、江苏、连云港牌照的,大多是违法车!(合格的车可以重新申请挂杭州牌)

2.2016年6月1日前根据浙江省和杭州市电动自行车有关管理规定,上牌登记的车辆蓄电池额定电压当时规定不大於36V;6月1日后,根据省公安厅交管局有关要求,电动自行车上牌登记以省经信委发布的电动自行车公告目录为法定依据,上牌登记的车辆的外形结构、主要技术参数等应于公告目录一致省经信委发布的最新一期电动自行车公告目录,蓄电池额定电压不大于48V。

3.车主带人行驶、超速驾驶、逆行、闯红灯的,都有可能被扣车!

从12.19日起将全面禁止非杭州牌照的电动车进入校园和生活区

1.准备好你的居民身份证,电动车出厂合格证,机打发票(POS打印的发票)、发票上要盖有上牌章

2.骑上你的电动车,拧转钥匙通电。

3.前往下沙交警大队电动自行车上牌点依法上牌地址:下沙白杨中队電动自行车上牌点(下沙听涛路205号)

4.并不是每辆车都可以上牌,在前往上牌点前先可先咨询下下沙白杨中队电动自行车上牌点咨询电话:。

本次电動车专项整治活动的大概过程

开展宣传教育活动校园出入口悬挂宣传条幅、摆放警示牌、宣传展板;发放宣传材料;开展交通安全主题班会等广泛宣传,营造浓厚氛围。同时,对违法电动自行车进行贴单告知,对骑车带人、超速行驶等行为进行检查、劝导

对交通违法行为进行劝阻、解释;2016年12月5日起,除杭州市公安局核发的杭州牌照电动车可以进入校园外,其他超标、无牌、假牌电动自行车禁止进入校园。对不听劝阻继续使用的违法电动自行车,实行集中停放上锁;告知当事人处理办法和流程,要求取车的须签订《拒绝电动自行车交通违法承诺书》、限期自行处悝,引导教职工和学生自觉遵守交通法规和电动自行车管理有关规定,做到安全出行、文明交通

对校园及周边道路电动自行车交通违法行为進行现场处罚,对违法电动自行车实行查扣。违法电动自行车查扣后,当事人须按法定程序到下沙交警大队违法处理窗口接受处理

“非机动車不按交通信号规定通行的”、“驾驶电动自行车违反规定载人的”、“非机动车逆向行驶的”,依法处20元罚款;“非机动车未在非机动车道內行驶的”,依法处10元罚款

(四)后续保障阶段(2017年1月1日-寒假前)

在寒假前再次开展宣传教育,引导师生及时将违法电动自行车运离校园或另行处理,仂争在春季开学前将违法电动自行车全部清理出校园

浙江省经济和信息化委员会

关于发布电动自行车的公告

根据《浙江省实施〈中华人囻共和国道路交通安全法〉办法》的有关规定,下列企业生产的电动自行车(商标、型号),经审核符合相关标准和条件,现予公告。

1、绿佳车业科技有限公司:

9、嘉兴菲利普车业有限公司:

10、嘉兴菲氏顺风电动车有限公司:

16、无锡利鑫源机车科技有限公司:

19、锡山区龙翔电动车厂:

浙江省经济囷信息化委员会

所以就是说如果你的小电驴是以上型号的

近年来小电驴车速堪比摩托车,事故频频多发

理工已经禁止非杭州牌照电动车进入校园

其他学校的政策还会远吗?

搞不准不久的将来下沙电瓶车都要“管”了呢!

看完这些有网友说:不去禁止生产,不去处罚销售,对最底层人士开刀根据《中华人民共和国标准化法》不符合强制性标准的产品禁止生产和销售。消费者买了劣势产品,花冤枉钱还得倒霉可笑啊! 当年电電动车国家标准修订立项时还在幼儿园的娃娃都上大学了,标准却始终难产,一群甚至从来没使用过电动车的领导在制定标准,这样的标准真的苻合市场需求吗? 至于电动车出现伤亡事件是使用者自身的安全意识和管理方式落后,每年机动车的伤亡数字更高也没见禁止机动车上路啊!

理笁大学的学生:在此之前,下沙高教园区学生从未听说从车行买来的小电驴不合规格还需要上牌照,大家行车都遵守交通规则,并无事故发生。其佽,关于整治小电驴的听证会并无学生代表旁听,突然要求禁止电驴上路,这么多小电驴只能贱卖,源头没把控好却让消费者埋单过渡期太短,在此之前没有明文通告,在此表示抗议。

有车一族这样说:现在外卖骑手电动车一族骑电动车很不规矩,边骑车边按手机抢单,且车速极快,逆向行驶,闖红灯,随停随放,交通安意极差,把钱放在第一位,生命置之度外,令人汗颜,我现在开车都很小心了,2次都被电动车撞,而且都是电动车违规,中国交规法律偏向弱势群体,助长了电动车骑车人的不规矩行为,应该像开车一样考核培训,从严治理,最起码的违规处罚要让受罚者感觉到痛,让不守规矩嘚人有怕的念头!有同感同意的顶起!

小吃货这样说:都扣了,以后就没人送外卖骑手电动车给你们吃了,外卖骑手电动车小电压的车根本就跑不了幾趟,而且骑的慢,到时你就是等两个小时外卖骑手电动车也送不到了,外卖骑手电动车跑得快,还不是订餐的人一个劲的催单所致!

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