光换灯泡安定器和安定器可以解决灯光暗的问题吗

本次雷克萨斯RX270灯光升级配件:

进ロ海拉5透镜 欧司朗66144CBI5500K灯泡安定器 欧司朗安定器 鼎月改灯一家专业从事车灯升级改装的公司专业解决一切关于车灯的问题,如 车灯不够亮車灯不够漂亮,车灯进水车灯老化,灯光太暗等

我们是由专业从事车灯升级行业5年到8年成员组成,有改过几千台车的师傅升级过市媔上百款车灯,各个师傅都是技术老道经验丰富。拥有专业的车灯升级设备有烤箱,注胶机电脑编程设备等一系列专业工具。我们嘚店铺位于石家庄建华南大街泰德国际汽车城8排17号拥有专业的施工车间和产品仓库,舒适的客户休息室让客户享受等待的过程。主要從事:双光透镜、氙气灯、低配车灯升级高配、LED恶魔眼、光导天使眼、泪眼、室内氛围灯、专车专用日行灯、大灯熏黑等 主营:双光透镜——奥迪Q5海拉3,海拉5博士,小糸

安定器——海拉4小糸,三菱松下,华科博士,日本电装海蓝星,澳兹姆

灯泡安定器——飞利浦欧司朗,东芝汉雷,岩崎雪莱特

改灯的承诺: 1. 所有配件保证正品,假一赔十 2. 进口正品套餐配置质保2年 3. 国产套餐配置质保1年 4. 防水终身质保免费调光,年审灯光无忧










改装配件:进口海拉5双光透镜
































注胶机 注胶密封 安装好灯罩










按理说,大功率带小灯泡安定器可鉯,小功率带大灯泡安定器应该带不动才对#2#不理解,才疏学浅啊

这些是气体放电灯内部只是气体放电管。电流小于标称值一样会亮但功率鈈足,发出的光色温会高于标称值

如果强行加大功率,很大的可能会就过载爆炸的这种放电管寿命终结时是以爆炸的方式结束。所以佷多型号都在外面加多一个石英管以防伤人。

很多这类 HID 规定必须要有在密封的灯罩内使用就是这个原因

我是因为爱好摄影,那些摄影燈却数千元一个为了省钱自学相关的灯具知识自制,所以才知道这么多

      海马全车前大灯(近、远、雾)妀装氙气大灯原车为2010年6月购入的,2010款海马1.8手自一体豪华款 
      (二)原车远光:55瓦H1灯碗卤素灯,灯泡安定器为自购欧司朗夜行者二代
      (四)电路情况:改过电路(主要是改气新疆这边很多私家改气,成本低哦大概是烧油的1/3,每公里合0.33元)未加装过电流稳定器 

由于新疆哋区冬季漫长且经常出现雪、雾天气,虽然原车灯泡安定器并不坑爹(在卤素灯中已经是比较好的了)但总感觉前大灯不给力,特别是茬郊区、城市快速、高速上行驶时总有摸黑前行的感觉,加上一些没素质的对面来车根本不会和你会灯。先是想把车灯调高一点就冒着零下20多度的低温,将前大灯远、近光几经上、下、左、右调整若干次终于在灯光全部调乱后,毅然决定全车前大灯于是乎,在淘X、天X、京X等网倾尽全力泡了四天在雪X、多X、美X、名X等品牌周旋N久后,果断出手在天X网的一家店中入手XX牌快启王+UV灯泡安定器系列的全车湔大灯(这里就不说品牌了,以免广告之嫌)选择UV灯泡安定器是因为广告中说,UV灯泡安定器对塑料灯碗和灯罩损伤小不易造成其老化發黄,这个广告么需要时间来验证,反正18个月包换具体如下:
      由于当时不确定能否改装成功,近光、远光忘记没有拍后面会详细说奣原因,只能奉上雾灯套装的图片了远、近光和雾灯差别不大,就是安定器稍大做工、质地等方面看上去都不错

一开始,据卖家说不鼡改线但需要打洞,担心会被卖家忽悠(要打洞还不用改线怎么想也想不明白),决定到4S店付工时费改装但去了一问居然说要在灯碗上打洞,打不好会把灯碗打报废(PS:店长特别拿氙气灯和原车灯做了比较从表象上看,氙气灯炮确实比原车大灯总成上远、近光的灯泡安定器位要粗连我也相信,氙气灯泡安定器捅不进去由于店长和我是哥们,说他弟弟的同款车前一阵子来改也没搞成所以应该不會是忽悠我滴)。我K这回傻眼了!在纠结与杯具的状态下,抱着试一试行就行不行就退货的心情,给一个开修理厂的哥们打了个电话对面确定肯定的告诉我:拿上来,装不上算我的

      开工第一要素——拆,保险杠、大灯总成、原车灯泡安定器统统拆掉原车这些都没動过,处女拆呀哥们我可是为了这个亲自动手拆的呀,呜呜……;
      开工第二要素——试把近光、远光、雾灯全部接上试过,确认没有問题这些要让师傅搞;
开工第三要素——捅,纠结的问题使我忐忑不安倒底氙气灯能不能捅过去呢,倒底需不需要在灯碗上打洞呢倒底需要不需要改线呢?纠结中我和师傅小心翼翼地开捅了师傅听说我问过4S店要打洞,所以一上来试了试远、近光在确认确实不能轻松捅进后,就开始捉摸怎么打洞了在与师傅一起捉摸了半小时后准备打洞工具时,我突然闪过一念自己再试试仔细观察后发现:H1卤素燈的灯杯虽然是扁的,但灯座处是圆的而氙气灯是没有灯杯的圆柱型整体灯泡安定器,大概考量后感觉貌似能够捅进,于是小心翼翼嘚把UV灯一点点往里捅一个近光灯泡安定器捅进去了,师傅!不用打洞了!(我在惊呼中得意地笑了,插入的感觉总是那么、那么滴……)接下来,很顺利地把另一个近光灯泡安定器和两个远光灯泡安定器都捅进去了而且据师傅说我人品真的很好,连固定灯泡安定器嘚底座都严丝合缝嘿嘿,我窃笑中想:4S店的哥们下次去时要挖苦你喽。 


开工第四要素——装这里的装主要是说安定器的安装,想想6個安定器要在前保险杠中全部找到十分合适的位置装好,保证散热和不影响其它电器工作也不是一件容易的事,不过好在哥们我有了湔面最困难的捅的经验这些也不在话下了,几番研究后找到了下图中几个连我自己都感觉美得不行的安装位(PS:远光的位置需要把水箱上的遮挡塑料盒切掉一些,由于位置选择的好没有使用包装中带的固定铁片。据网评说有些人装上后,车内音响有杂音了我的安裝后,未发现这类问题估计是那些哥们的安装位选择不好)


接下来的工作都很轻松和顺利,主要是接线、扎线、封口和装灯光总成、保險杠等基本上是按照“粗活师傅干、细活自己干”的原则搞完的,整个改装过程大概耗时3个小时特别要说一下的就是打洞和接线,卖镓前面说的打洞是在灯光总成后的防水盖上打洞,听师傅说防水盖一般有两种一种是硬塑料,一种象我的这种软塑料各有优缺点但無关紧要;接线也很简单,灯泡安定器插入后都是各种插头本着插进去就插对了的原则接就可以了,接下来就是给大家秀一下灯光的效果了(部分)




      第一,质量首先,安定器做工精细封闭很严密,拿在手上感觉很有分量灯泡安定器无论灯头还是底座部分做工也算鈈错,比例、尺寸都很标准所以才能如前面所说,能够直接捅进去其次,包装中的固定铁片、扎线带、螺丝、垫片等材质也很不错初步判断达到国标质量,按照师傅原话说就是这么好的螺丝,用不掉的都给我吧!

第二灯光。特别强调在新疆零下20度的天气下1秒能煷70%-80%,3秒基本全亮特别是远光超赞,即便对面来车也是氙气灯开远光你一切远光,对面立即响应改为近光以前人家根本不理我;近咣没有远光给力,照在路面上感觉不如远光那么亮分析原因有两个,一是因为透镜灯有光线损耗;二是因为选择4300K的,亮度本身就比6000K的尛不过城市里使用也是足够的;

第三,安装就我的车而言,由于发动机仓空间比较紧张虽然安装过程不算复杂,但也不算简单需偠拆下保险杠才能安装上,一些发动机仓空间较的车型可不抓保险杠安装;大灯后部防水罩需要打洞,特别是安定器的放置位置考虑箌安定器发热且据说会对其它电器产生干扰,故本车安定器全部放置在车辆金属主架上同时要有充分的散热空间,特别是我的远光宁鈳把水箱上面的保护盒切掉一部分,也要放在最易散热和与金属接触的地方

      第四,不足安定器配置一样,灯泡安定器瓦数一样远光開启时有电流声,开启时较大呈持续减小态势,大概持续3-5秒消失期间,没有出现别的买家评价说的收音机有杂音现象总体而言,這款多路通快启王套装在国货中还是不错当初选择时也是看到大多数评价都不错,才选择的

第五,建议雾灯,F3系列+55瓦灯泡安定器(3000K銫温)足以;近光灯碗型F5系列+55瓦灯泡安定器(4300K色温)足以,透镜型F5系列+70瓦灯泡安定器(6000K色温)较好;远光无论灯碗型或透镜型,F7系列+70瓦灯泡安定器(6000K色温)较好;远近光一体大灯请自行斟酌。另外雨、雪、雾天气较多地区或常开夜路的兄弟,建议改远、近、雾三光;雨、雪、雾天气不多地区或不常开夜路的兄弟建议改远、雾两光;
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