高德地图的经营模式营利模式

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       我们在开发中常常会用到地图功能那么我们最常用的就是百度地图和高德地图的经营模式了,今天我们就来看一下高德地图的经营模式怎么用我个人认为高德地图的经营模式封装的还是比较好的,使用起来方便快捷

首先我们需要到高德开发鍺平台注册账号,根据API进行操作即可高德开放平台链接我放在下面:

下面主要介绍我个人开发使习惯用的步骤,仅供参考

一、首先是开發前的准备工作配置工程

1、在高德开放平台下载SDK;

2、添加jar文件:将下载的SDK的jar包复制到工程的libs目录下;

3、添加so库:在main目录下创建文件夹jniLibs(洳果有就不需要创建了),将下载的so库复制到这个目录即可;


      

在项目中使用地图的时候需要注意需要合理的管理地图生命周期,这非常嘚重要

这样一个基本地图就完成了。

下一节将介绍高德地图的经营模式的手势交互功能

  变革家让天下没有难懂的苼意!2015年高德地图的经营模式移动端用户增长超过100%,到2016年1月高德地图的经营模式移动端用户超过5亿。被阿里收购的高德短短两年时间竟有如此之高的用户增长,今天变革家专栏作者李东春从商业模式的角度来分析一下高德地图的经营模式的玩法

  高德地图的经营模式靠车载导航起家,早在2009年就发布了手机离线导航软件 ― 高德导航而高德在车载领域一直是领先者,2014年阿里斥资11亿美元完成了对高德地圖的经营模式的全资收购

  砍掉O2O专注技术

  高德地图的经营模式在移动时代尚未爆发之前,高德就已经在地图技术上有所深耕而苴地图短期内很难直接变现,竞争的焦点又回到了数据和引擎以前高德地图的经营模式的手机和车机版本采用了两套不同架构的引擎,┅个为在线服务一个为离线服务。之后两者融合在一起变成一套引擎,无论有没有网络都由这套引擎提供服务。这样做的好处在于鼡户数据在不同平台之间流转更加方便不同终端之间切换时也可以获得连续的体验。比如位置从PC发在手机上,从手机发到车机上变嘚非常通畅。

  2014年阿里入主高德之后做的第一个关键决策就是要求高德放弃本地生活服务O2O,回归到地图基础技术上在三年内无商业目标。考虑到当时用户量更大的百度地图视O2O生活服务为核心战略,此举针对其最大竞争对手而制定的意图非常明显砍掉O2O的高德久而久の会在用户心中留下一个只专注与出行和位置信息服务的工具,在口碑上传播更容易打造品牌近日高德地图的经营模式宣布高精度地图免费也再一次证明了专注技术这条路选对了,对用户来说满足其出行需求才是最重要的据报道,高德地图的经营模式车机版2.0将在今年12月囸式发布搭载AI引擎,实现全面升级

  地图应用的创新点很小,从用户需求出发用户除了寻找地点以及导航外基本上就没有需求了,而高德地图的经营模式却很巧妙地在导航声音下了功夫用高德的话说,强化声音可以为用户提供更人性化的出行体验

  随后高德哋图的经营模式上线了林志玲和郭德纲版本的新导航语音包,林志玲性感语音使得高德地图的经营模式下载量超过平日的6倍;而郭德纲的段子语音则帮助高德地图的经营模式的新增用户速率提升230%每日活跃用户增加 36%,同时在苹果App Store上提升到TOP2的位置随后高德地图的经营模式借勢而上,先后推出了周星星语音导航、TFBOYS语音导航极大的提高了用户对高德地图的经营模式的黏性,还为明星带来了极好的价值实现了雙赢的局面。

  另外高德还提出了几个新概念:例如高德最近的推出脱屏导航的概念让用户无论是在公交、步行,还是自驾出行过程Φ都能做到不用眼睛看、不用手操控,只凭耳朵听就能完成整个出行过程还有高德地图的经营模式中被着力强化的语义解析模块,整匼进入语音搜索和语音控制功能中让声音成为用户和地图产品之间最智能、最体贴的沟通方式。

  高德地图的经营模式另一个保障其數据准确和权威的来源来自于与全国各地交通部门的合作:(1)高德地图的经营模式联合北京、广州等多个城市的政府交通管理部门推出“高德交通信息公共服务平台”提供“城市堵点排行”、“堵点异常检测”、“热点商圈路况”等交通信息分析;(2)高德地图的经营模式还推出“交警平台”,与各地交警就数据资源共享、交通数据分析、交通信息公众服务等方面展开合作

  高德地图的经营模式还連续发布了近两年中国主要城市交通分析报告,不仅有年度、季度分析报告还有各城市的月报、周报、日报和节假日出行预测报告。2015年鉯来高德地图的经营模式交通大数据在和行业层面影响范围已越来越广。

  1、高德地图的经营模式能够保持用户高速增 长的除了早期嘚技术和数据的积累另一方面阿里的收购也帮助了其在日后可以更加专注于产品而免于盈利压力。回看百度地图5.0的更新其将O2O服务全部湔置,引发用户反弹但话说回来百度地图也不得不做出改变,百度地图是其O2O布局重要产品背负着盈利的重任,反而适得其反

  2、從用户需求来看,随着手机和汽车的更加智能化人们出行服务需求也提出了更高的要求。专注产品升级用户体验的应用服务更能赢得人惢通过和交通部门合作更能获得认可。

  本文作者李东春变革家专栏作者。

(责任编辑: HN666)

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