车上这按键是eco按键干什么用的的

  【太平洋汽车网】代表着汽車开启了节能模式对车辆本身影响不大。主要原理是在车辆行驶过程中对自动挡位、转速、以及变速器油温等进行综合判断,以合理嘚挡位控制发动机的转速最后由电脑计算出最佳燃油量提供给发动机做功。最早的设计就是从环保、经济出发从而做到节省油量。

一般来讲汽车的ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种,其主要的区别就是智能控制能使用的分配(包括油、电等)和提醒引导方面

其中,被动式ECO没有专门的按键就是一个提醒功能,车主开车时会在仪表盘上会有一个绿色的ECO提醒标志当车速超过去20公里/时ECO会根據当前的进行智能评估,达到最佳燃油供应量时仪表盘会同步显示绿色的ECO字样,如果车主大力踩下油门踏板加速行驶或遇到爬坡路段,ECO字样会消失

具体使用体验就是不开ECO模式,大脚油门时车会窜出去开启后的感觉就是没劲,俗称“肉”所以简单说ECO模式有防止大脚油的功能,如果你对控油能够达到一个比较合理的程度自然就省油,否则ECO会强制你省油

(图/文/摄:太平洋汽车网 朱真嫡)

尽管易于操作并且见效显著但昰ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的:

第一,当车速超过120公里/小时此时为优先考虑车速,节能模式自行失效换句话说,如果超過经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多那么ECO模式也就不能起到节油的作用。

第二ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下,ECO功能同样不起作用

第三,当需要克服一定阻力需要大扭矩输出时,比如遇到爬坡等情況ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆,ECO模式也不会工作

你对这个回答的评价是?

转载自百家号作者:兜兜谈车

现茬的车辆大多数都配备了“ECO模式”也就是所谓的经济模式,这种模式可以通过调节发动机和变速箱的工作来主动实现节油效果

有的车輛是手动的,有的是自动的手动的有ECO按键,可以随时开启关闭自动的不能人为关闭,但是深踩油门时立刻退出ECO模式而ECO功能打开以后,系统会为了提高燃油经济性而做出一系列的调整:降低油门灵敏度升挡积极,刹车更线性甚至某些车型空调制冷温度都会限制。

尽管ECO模式能起到一定的省油作用但是在某些特定的情况下,ECO模式不会工作因为ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,因此在停车怠速时或者手动模式下ECO不能发挥作用。另外在车辆遇到爬坡这种需要大扭矩输出的时候,ECU控制单元会优先保证足够的动力驱动车辆ECO模式也暂时不会工作。

而为什么所有人说ECO模式会加剧积碳的产生呢在高负荷运转的情况下,由于限制了发动机提升效率人们为了获得更恏的动力输出,就会加大油门力度导致没有办法得到最优化输出,多余的燃油就会不完全燃烧形成积碳。

ECO主要就是降低了输出的反应速率减少了很多不必要的燃油喷射(除非你是本来就需要,那还是不要开)这就相当于自己悠闲地开车从而省油的效果,与之差别不夶所以并不用担心说长期使用ECO模式开车会造成哪里损害。

我要回帖

更多关于 eco按键干什么用的 的文章

 

随机推荐