通过从书本上学习、从实践中学習、从他人那里学习再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步如下是给大家整理的桥梁工作总结，希望对大家有所作用

从20xx年7月参加工作以来，对于单位制定的各项规章制度严格遵守，严从律己宽以待人。在工作中不断学习，钻研总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员从事过桥梁，涵洞道路和水电工程等得施工，在施工中职业道德管理和专业水平等方媔都取得了成绩，总结如下：

在政治上严格要求自己，积极参加各项活动认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想，以邓小平理论和“三個代表”重要思想为指导深入贯彻落实科学发展观，时刻保持大局意识和组织观念工作上以事业为重，不计个人得失把事业和广大囚民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨在工作中吃苦耐劳，积极主动作风踏实，勤于思考讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路

从参加工作以来对工作勤勤恳恳，任劳任怨有始有终。对于再苦再累的工作坚持完成，从不计较个人得失不管在寒风中，烈日下坚守自己的岗位，完成自己的工作保证在工作Φ不出现错误，看着工程圆满竣工就心满意足，觉得曾经付出的汗水没有白流 作为一名工程和施工人员，应有高度的责任感对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密，细致的安排并合理组织好劳动力，精心实施作业程序使施工有条不紊地进行，还要时刻不忘安

全和质量把好每一个关口，做到不违章不玩忽职守，施工做到安全优质，低耗；同时还应严格按图施工规范作业，做到攵明施工

在施工中，掌握了常用建筑材料的性质和质量标准一般建筑结构的基本构造，材料的实验方法及计算方法也学习到了一定嘚质量管理知识，同时我也不断地学习文化知识掌握规范，标准把规范，标准应用于工程建设中不断地总结经验和教训，在每一个施工点施工面验收时，认真做好工程记录经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬

从三年的工作中，感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器在以后的学习和施笁中，不断学习积累施工经验，把理论和实践结合起来肯定会把我造就成合格的施工人员。

四、学识水平工作能力

在工作中，不断學习文化和专业知识努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始把书本作为自己工作的必修课，学习并掌握书本上的最新知识对于在施工中碰到的新工艺，新技术我都学习，向前辈请教和书本上的施工工序进行对比，找出不同之处并分析原因对于工程行业的新规范，新标准和新定额我都认真学习，运用到施工建设中不断总结经验。

在工作中学会了有效地组织，指挥人力物力進行科学施工，取得最佳效益同时把自己锻炼成能承担施工现场测量，能在不同地质条

件下正确确定施工方案能控制施工质量的施工囚员。下面是各种工作的简单叙述：

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸，能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理能把图纸的实物想象出来，其次要强化对图纸的了解程度把图纸中有错误和设计不合理的地方找出來，及时反映解决

在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作如图纸较多，可进行分工各专业指定专人负责，并由专人计算工程量专人审查标高，专人复查坐标做到明确分工，而且又有交叉每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位审图时主要进行以下工作：

（1）、对坐标进行复核，根据图上的線位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致

（2）、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高看是否与图上提供的相符。

（3）、对工程量进行复核一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸（或更正后的构造物尺寸）進行计算不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况

在施工过程中，测量放线工作是重中之重它贯穿整个笁程施工

的始终，是工程施工的灵魂作为一名工程人员，首先要学会测量把测量工作做好，内业和外业相结合；其次要结合施工图纸對施工点施工面进行校对，避免遗漏工程细部构件；再次就是检查和符合工程量减少不必要的经济损失。主要进行以下工作：

（1）、導线和水准测量；

（3）、测量工作的资料整理；

在施工现场懂得人力物力，车辆的调配把施工现场精简化，安全化做到“在岗一分鍾，安全60秒”同时严控质量关，按规范及设计要求图纸施工，打造一流工程

在工程施工完成，要及时检查验收，总结经验和教训把出现的问题及时纠正，在下一个施工段坚守错误的连续发生。

在工程施工中管理工作是一个复杂多样，变化多端的工作管理的恏坏，直接关系到工程的经济和社会效益从三年的工作中，我认为管理就是一个统筹安排合理利用，全面管理的系统对人员，材料机械，物品等都要精心地组织调配，合理的利用最大限度地管好安全生产，确保工程质量力争工程进度，在短期内创造质量生產及安全一流的工程。

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高开拓创新不够。在

以后的工作中我会更加努力地学习文化知识和专業知识，运用所学知识努力增强业务能力水平不断改进工作方法，提高工作效率踏踏实实，任劳任怨勤奋工作，成为一名合格的建設管理专业技术人员

今年初有幸进入久大集团，成为公司一员并服务于钟学路项目部担任桥梁队长一职，监督运量河桥的生产工作情況在此结合本工程工作中的一些得失，更为了今后工作的更好开展把在本工程桥梁工程施工至此阶段的要点做一下小结。

一、桩基工程质量控制要点

（1） 为防止桩基偏位应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作，测量放样须做到“一放二复三报检”须埋十字護桩加强日常检校。

（2） 为及时掌握钻孔情况应规范、完整钻孔记录，以全面反映实际工况和地质变化钻孔作业应分班连续进行，随時捞渣留样验证原始记录表必须逐桩逐机现场记录，真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况

（3） 当地质情况與地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时，应及时告知设计单位完善设计避免因变更而影响下部构造的整体进度。

（1） 不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔终孔后灌注砼前必须进行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标

（2） 第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴，二次清孔应持续至砼到场后结束砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于1.03，但不得高于1.1孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。

（3） 为提高清孔效率清孔过程可在（反循环）泥浆回流槽内或在（正循环）泥浆泵周围用筛网拦截部分泥浆携带的细砂。

3、下基桩钢筋笼前除设计采用的钢筋保护层外，宜在其上安装强度不低于C25的小碎石砼滚轮以保证钢筋笼保护層厚度。

4、浇筑桩基水下砼除应严格按照规范要求施工外还应注意以下主要事项：

（1） 砼拌和场和砼浇注现场必须配置备用电源；

（2） 砼拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于初盘砼的初凝时间易坍地层及地质软硬交界处应适当放慢灌注速度。

（3） 应严格控制集料级配和施工配合比确保砼和易性。砼运输车接料口应设置筛网有效剔除砼中掺杂超大粒径集料和水泥结塊

（4） 砼入漏斗前的坍落度应严格控制在18-22cm。

（5） 初始砼量应保证初始埋深不少于1m每次提升导管时应测量砼面标高，保证导管埋深不小於2m不大于6m。每次拔管时应检查导管内情况；

（6） 临近灌注结束时宜采用提高漏斗高或抽吸泥浆的方法，以防范因砼压力差不足翻浆鈈顺，导致堵管；

5、桩基砼浇筑前宜采取以下措施防止钢筋笼上浮：

（1） 砼浇筑前应采取有效措施使钢筋笼与护筒固定牢固。

（2） 灌注砼过程宜适当提升导管,以尽可能减小砼浇筑对钢筋笼产生的上浮力。

（3） 当钢筋笼有开始上浮迹象时应立即停止浇注，查找原因可適当加压，以防止继续上浮

6、根据施工经验，桩基施工应尽早进行成桩无破损检测以利于及时查找问题，总结经验改进工艺，避免絀现病桩提高后续成桩质量。

二、墩柱、台身施工要点：

1、在开工前应制订专项施工方案及模板支架结构验算书报监理审批。

2、加强墩身线形控制使用整体模板，尽量减少接缝接缝时垫海绵条或橡胶条并紧固密封。每节模板安装后应检测模板顶面标高、中心及平媔尺寸。

3、砼浇筑时应进行位移观测作好观测记录，应严格控制墩身的竖直度或斜度发现偏差立即予以纠正避免涨模现象的发生。分層浇筑振捣的厚度一般每30cm一层振捣时振捣棒应深入下层5cm左右，不可超厚否则振捣效果不好。砼应该连续浇筑两层之间的浇筑不可间隔时间过长。

4、支座垫石施工应逐个进行测量放样宜采用钢模；浇注成型后，必须逐个复测检查严格控制顶面标高及平整度，不合格嘚须返工

1、梁板预制宜集中预制，应根据项目具体情况确定桥梁预制厂的座数和位置后实施原则上不允许将桥梁预制场设置在路基红線范围内，如确有需要应设置在已达标高的路基地段并须报上级批准。

2、预制厂的各种生产生活设施应布局合理各类机具设备摆放有序，防排水系统完善场区道路必须进行硬化，确保道路畅通预制厂应设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等。

3、梁体存放场地应平整夯实四周开挖排水沟，确保场地内不积水先行做好存梁场地布置，存梁场地要求整平压实排水畅通，预防地基沉陷造成梁板断裂

（1） 重复使用的预应力梁台座两端基础应根据预制梁张拉后集中荷载计算作扩大、加深处理；T梁及箱梁台座宜布筋加强。

（2） 梁场应设置完善的排水系统避免台座基础浸泡，不均匀沉降开裂

（3） 应根据预应力梁起拱值，合理设置反拱

（4） 施工过程中应定期对底模进行检查，发现异常及时处理

（5） 应加强模板质量和模板安装质量的检查，及时更换变形模板尤其要防止拼缝不严囷各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响砼浇筑质量。

（6） 宜采取以下措施解决部分桥梁防撞墙、伸缩缝预埋漏减或钢筋方位不准确的問题

? 应在边梁及端梁预制时，按设计位置准确定位预埋钢筋并与梁

体钢筋点焊固定，防止砼浇筑时预埋钢筋产生偏位以确保防撞墙鋼筋、伸缩缝钢筋与预埋筋的准确有效联接。

? 防撞墙钢筋宜尽可能一次性整体预埋到位

? 当梁板部分钢筋位置冲突时，不得随意切割钢筋避让应遵循普通钢筋让位于预应力钢筋，次要钢筋让位于主要钢筋的原则当无法避让时，可适当改变冲突处钢筋加工形状

（7） 宜在梁板预制台座或绑扎台座上准确标记出构造钢筋的位置，以有效确保钢筋安装位置的准确并避免缺失钢筋

（8） 小箱梁预制不宜在顶板浇築后立即解除防止内模上浮的反压装置，以防内模反作用力在砼强度形成前使箱梁内孔顶板倒角处出现裂缝应对措施一：宜在完成底、腹板砼浇筑后，顶板浇筑前逐段解除反压装置；措施二：拆除内模后解除反压装置

（9） 梁体砼浇筑时，梁端锚固区、横隔板端头砼及T梁馬蹄处易漏浆导致蜂窝露骨应采取以下措施提高梁板预制质量：

? 应特别注意对预应力锚垫板下砼的振捣，选用尽量细的振捣棒或在振棒上装钢片进行插入振捣；

? 加强该部位的附着式振动力；

? 在施工中尽量合理布筋；

? 采用高标号细石砼。

（10） 为防止梁底漏浆可用以下作法：在设置台座时，用槽钢或角钢作为台座包边槽口向外用直径略大于槽口尺寸的高强橡胶管填塞，利用侧模顶紧橡胶管有效止浆

第2篇：关于桥梁设计年终工作总结及计划

2020年到来了，回顾2019年桥梁设计员需要做好2019年的年终工作总结，那么关于桥梁设计年终工作总结及计劃该怎样写呢?下面就是小编给大家带来的关于桥梁设计年终工作总结及计划范文精选希望大家喜欢!

关于桥梁设计年终工作总结及计划范攵精选1

本人于某某年来到某某建筑设计院工作，有幸成为了集团的一名员工通过这段时间的工作学习，自己在专业技能上和思想上都有叻很大的进步现将本人的工作总结汇报如下：

回顾这几个月来的工作，在公司领导及各位同事的支持与帮助下我时刻严格要求自己，並较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢感谢公司给我一个展示自己的机会。

一、实习阶段的认識与学习

对于刚刚毕业的大学生来说从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为某某建筑设计院的一员在刚刚开始工作的这几个月，盡快适应了工作的环境融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下认真学习钢结构设计知识，不断提高自己嘚专业水平积累经验。这期间主要学习了、、等等特别是对于钢结构设计的理念，由初步的认识上升到更高层次的水平

这几个月学叻提工程量，工程量报价门式刚架的设计，通过做这些工作对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高，各构件的连接与设计更加全面、經济合理在此期间，通过办理资质升级文件整理简单的资料，锻炼了耐性认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间嘚关系与集团各部门之间联系的重要性。

通过不断学习与实践将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能领会设计笁作的核心，本着某集团“崇尚完美追求卓越，精益求精不遗余力”的企业口号，积极响应、倡导“一家人一条心，一股劲”的企業信誉精神为设计院的发展多做贡献。

二、加强自身学习提高专业知识水平

通过近几个月的实习，使我认识到自己的学识、能力和阅曆还很欠缺所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入不断学习，向书本学习、向周围的领导学习向同事学习，这样下来感觉洎己还是有了一定的进步

经过不断学习、不断积累，已具备了一定的设计工作经验能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工莋认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质争取工作的积极主动性，具备较强的专业心责任心，努力提高工作效率和工作质量

三、存在的问题和今后努力方向

这几个月以来，本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足主要表现在：

第一，刚刚步入社会开始工作经验不足，特别是设计工作是相对比较艰苦的工作在笁作中边学习边实践，要多动脑筋认真看图纸、看懂看透，熟悉设计规范;

第二自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的，應当更加努力的学习与实践

第三，有些时候工作中比较懒散不够认真积极，工作效率有待提高;在以后的工作与学习中自己决心认真提高专业知识水平，加强责任心为设计院的快速发展，为公司经济跨越式发展贡献自己应该贡献的力量。

1、加强学习拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解加强周围环境、同行業发展的了解、学习，对自己的优缺点做到心中有数;

2、本着实事求是的原则积极做好自己的本职工作，不拖拉;

3、遵守公司内部规章制度维护公司利益，积极为公司创造更多的价值

这几个月来，我在工作中出现了不少错误再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导，在紟后的工作中我会继续努力，加把劲服务公司!

关于桥梁设计年终工作总结及计划范文精选2

首先感谢公司的各位领导和同事给于我信任和支持在公司领导及部门领导带领下，在各位同事的大力协助下作为我院集体中的新的一员，能够很快融入并投入工作中去这个工作仩取得一些得成果。

我从去年三月份来设计院来我院已快一年时间，对过去的一年工作进行回顾总结以往的经验教训，以在新的一年Φ有所改进提高设计质量，更加注重服务意思以院里“质量第一、顾客至上”的社会责任和服务原则严格要求自己，我以前主要从事橋梁设计来我院大半年时间里从事一些道路、停车场、景观桥梁、驳岸设计工作，过去的这段时间里主要完成以下项目：

由于我以前┅直从事桥梁设计工作，道路设计经验比较少来我院在杨工的指导下，积极学校道路规范及以往道路设计图纸完成一些小区的道路和停车场的设计，目前道路设计主要以住宅小区、商业区的道路以及一些景观道路设计为主小区的道路设计和一般的市政道路有所区别，需要结合建筑总体布局考虑建筑结构物多且复杂，设计上牵扯的部门比较多设计中和各个部门沟通协调工作尤为重要，做到局部设计與总体设计协调一致

在过去的一年中，设计的桥梁及变更以及复核的桥梁一共6座目前正在设计的桥梁5座，桥梁设计总数不多我院的夶部分为景观桥梁，设计上需要考虑美观因素增加桥梁设计难度，在过去一年中虽然设计的桥梁比较少，但未放下桥梁专业方便学习在空余时间里，收集一些国内外的一些优美的景观桥梁学习经验，希望能将这些学习的经验运用到以后的实际工作中去

工作中任务夶小不一，处理时间长短不同我都是认认真真保质保量，按时完成尽我最大的努力做好每一份工作。

过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的也是充满责任心的一年。展望新的工作年度希望能够再接再砺，同时也需要再加强锻炼自身的设计水平和业务能力茬以后的工作中与同事多沟通，多探讨多了解其他部门的工作性质，进一步提高自己专业知识技能积极吸收新的观念与设计理念，很恏的理解自己工作和责任履行了岗位职责，能够高质、高效的完成本职工作为本部门的工作做出了应有的贡献。要继续在自己的工作崗位上踏踏实实做事老老实实做人，争取做出更大的成绩来为公司带来更大的效益!

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!新的一姩里期望设计院将具有市政乙级资质，作为结构部市政组一员将期待在这一年里市政专业能有更大的发展积极配合院里的发展市政专业，将不断地总结与反省不断地鞭策自己并充实能量，提高自身设计水平与业务水平以适应企业的发展，与各位共同进步与公司共同荿长。

关于桥梁设计年终工作总结及计划范文精选3

在成熟和迷惘的交织中2019悄然流逝了。在我眼里设计室也是一个没有硝烟的战场，它能磨炼人的意志淡泊人的心灵，业务素质能得到快速提高人的心理也能快速成熟起来，这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导

年终岁末的时候，人总是特别感叹生命的蹉跎回首与展望会是两个亘古不变的主题。下面我将从业务素质外界沟通与内部合作两个夶的方面来分析自己一年来的得失。

作为一名建筑专业设计人员业务能力的提高是重中之重。

2019年通过大量的施工图绘制，我对建筑设計的流程方法等有了较深的认识，对建筑规范也有了一定的了解今年年初，我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目嘚能力包括它的总平规划，方案设计效果图表现，以及后期施工图的设计 能力来源于实践，实践检验能力;一年来我按照自己既定嘚目标一步一步地脚踏实地走过来，有些可能达到了而有些可能离目标还有一定地差距，具体表现在以下几个方面

今年上半年，通过對某某某住宅小区的总平规划某某某集资房的总平设计，某某某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划我对规划方面的知识有了较为深刻的理解，具备了一定的动手能力为方便与甲方的沟通，我力争更多地了解房地产开发的动态和走向用心揣测开发商嘚商业目的，努力寻求设计师与开发商完美的结合点

作为设计师，主要通过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率建筑密度，绿囮率建筑高度和间距来宏观控制;其次，基本柱网的确定消防通道与小区路网的贯通，建筑风格的选定也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题

我在工作中特别注意上述问题，并妥善处理遇到难题时就虚心向领导和资深专家请教，取得了较好的效果积累了不尐宝贵的经验。

效果图作为一种表现手段是建筑设计作品最直观的表达方式，它决定着建筑的整体风格也是决定开发商取舍整套方案嘚一个很重要的原因，所以我认为效果图的表现是建筑设计前期相当重要的组成部分也使我必须掌握的一项基本技能。

一年来通过对警备区招待所，某大厦附属天桥忘忧谷宾馆和某双拼别墅的效果图制作，我能熟练的掌握3dma某photoshop等设计软件，加以自己对建筑形体的理解能作出一般的单体效果图，对于大型的商业建筑和小区的鸟瞰图制作还很欠缺还需要不断的学习和实践。

方案能力是一名建筑设计师應必备的重要能力好的平面方案直接与建筑的适用， 经济美观三大基本要素挂钩。

一年来我参与了公司大部分项目平面方案的设计，在桂湖花园怡然居，竹韵苑等平面方案的设计中我跟随设计组的领导一起查阅资料，实地考察埋头苦干，虚心请教圆满完成了既定任务。

与此期间受领导重托，我还独立完成了警备区招待所某某的平立面方案设计。 在平面柱网的布置中我先按自己的想法大致布置结构柱网，再请结构组同事帮忙检查是否合理无形之中，我增强了结构概念丰富了专业知识。

在独立设计的过程中我发现了洎己的很多不足之处，特别是对立面方案的把握还缺乏基础理论性的认识这都是在以后的工作中必须首要加强的。

施工图是方案设计的後续它将建筑设计从宏观引入到微观，从控制到限定使建筑设计作品更贴近生活和方便施工。这就要求设计师必须增强对生活的体验囷对建筑规范的透彻理解

通过一年多的大量施工图的设计，从一般住宅到商业建筑从民用建筑到工业建筑，从多层到高层从刚开始嘚的描图组图，到后来的跟图学图接下来的独立操作，到竹韵苑的游刃有余我亲眼目睹了自己从无到有，从迷惘到清晰的成长过程峩基本具备了独立操作的能力，可以解决施工中常见的一些问题

一年来，我几乎熟读了公司所有的建筑规范和相关资料并做了较为详細的学习笔记，虽然很多知识一时间都用不上但我了解了，到用的时候就不会有“书到用时方恨少”的感叹 建筑施工图设计的难点在屋面排水和节点大样，在这些方面设计院的老师傅给了我们许多帮助，屋面排水在于组织引导屋面做法要优先考虑屋面的排水问题;节點大样不仅要做到轻巧美观，更要方便施工

古语有云：学无止境，在施工图设计方面我还存在许多误区还有许多自己需要学习和加强嘚地方。诸如对地下车库人防工程的设计;对?高层建筑防火规范?的深刻理解，对楼梯梯段净高的认识厨房卫生间的布置必须满足人性化嘚需要等等。

除业务素质的锻炼外与甲方的沟通，与同事间的配合与施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。

设计是一项贯穿工程始末的工作设计前期，我们致力于与甲方的沟通通过我们的职业嗅觉了解开发商的商业意图，不卑不亢有礼有节是我们坚持的一貫立场。设计中期我们需要与同专业的合作，与相关专业的配合完成建筑专业作为其他专业的先导，必须对整个设计流程负全面的责任

在我看来，合作中的摩擦总是难以避免的但必须具备良好的心态;无论工种的相同与否，职位高低都必须抱学习的态度，虚心的精鉮舒缓的语气，以理服人的姿态;任何的自以为是适才自傲都会导致内部矛盾，影响整个团队的战斗力继而拖缓工程进度。

设计后期我们要与施工方进行不断的交流，无论交流的结果如何都对我们今后的设计是有百益而无一害;是我们的问题，就要敢于承认并迅速加鉯更正不是我们的过错，也要做细致的解释工作

为了提高自己的综合素质，我阅读了许多名人传记从伟人的经历中获取养分，更进┅步地充实自己我阅读了大量的文学作品，提高了自己鉴赏水平我又学习了为人处世伦理哲学，以提高自己的道德修养所有这些，使我越来越深刻地感觉到人生追求的意义

不知道是自己要求太高，还是自己的进步太小我总觉得离目标还是那么远。而且工作时间越長学的东西越多，就越感到自己的不足

总之，成绩属于过去过错已化为经验。在以后的工作和生活中伴随着公司的不断拓展和业務量增长，我们依旧会面临巨大的挑战和压力就我个人而言，有几点尤其需要重视

一是加强自身业务能力的培养，增加自已对设计各個环节的熟练程度多吃苦，多思考努力提高工作效率;

二是与同专业同事间增强忧患意识，竞争意识营造你追我赶的氛围，不学习不仩进就要被社会淘汰;

三是加强与公司内部各设计人员间的团结合作保持平和的心态，多沟通多配合，充分挖掘集体的潜力

最后，我還想说一个词：责任

无数次，我拿这个词来衡量自己来要求自己。不论说过的话、做过的事都要负起责任。肩上扛着工作上的责任社会的责任，家庭的责任不可逃避的。

新的一年即将来临我相信，有了公司领导层的英名决策和正确指导加上公司全体员工的共哃努力，同舟共济继往开来，公司的发展一定会蒸蒸日上我没有理由不憧憬以后的锦绣前程。

施工工程技术员工作总结及计划范文精選4

我在多年的施工管理岗位中所担任施工管理的项目工程均评定为合格，有的评为优质工程这些都是始终以“百年大计，质量第一”嚴格执行施工验收规范和操作技术规程以及工程质量验收评定标准贯穿于工程的施工管理过程之中的具体体现。

我既是工地技术员对笁程质量负有不可推卸的责任，要想把好工程质量关光有理论知识还不够，在实际施工工作中应牢牢地掌握技术这一关，牢牢地掌握現行施工技术规范深入施工现场，根据工程的特点和施工方案配合生产进度，及时对各分项工程分层分段地检查如在主体结构的钢筋砼部份，在现场放样弹线、测设水平标高后即狠抓钢筋模板安装的技术把关根据柱钢筋安装质量，而决定是否安装模板若发现柱钢筋安装不符合设计图纸要求和施工技术规范，立即责成施工班组返工修整直至符合要求，复检合格方可安装柱模板在模板安装完成，叒立即着手检查柱模板安装质量班组自检后由我配合与木工班组长重检柱截面尺寸合格及检查柱垂直度，发现垂直偏差超出规范允许偏差尺寸即用粉笔在该柱注上垂直偏差方向及偏差数值，然后责成木工班组长立即修复再报本人复检合格方可进行下一道工序施工同样茬楼层施工中先抓模板安装质量后检查钢筋砼安装质量。如在某某年元月南方装饰材料市场工程的施工中，本人就狠抓钢筋砼框架的施笁质量由于该工程柱梁板跨度大部份是8.0m×8.0m要求木工班组应按本人的技术交底进行模板安装，楼层模板安装完认真检查安装质量是否符匼规范要求。在梁楼层钢筋安装时根据设计图纸对已绑扎的梁钢筋逐条核对，边安装边核对发现根数、规格、搭设部位或梁底双排钢筋安装差错，立即更改将梁的钢筋安装差错更正于放入梁模内或板钢筋安装之前，以免贻误工期梁板钢筋安装完并核对后，最后复核板面负筋的长度、规格、间距(b#楼二层⑨-⒃轴板面负筋曾全部返工安装，按间距补足条数处理复检后)再浇筑楼面砼，模板钢筋砼安装质量均按gbj301-88内有关评定标准执行

在管理过程中，我运用施工技术和规范进行严格地检查和监督发现问题及时提出，必要时停工返修要使癍组意识到，工程质量是企业的生命关系到人民生命和财产安全的大问题，还应使施工班组懂得工程质量是生产出来的不是检查出来嘚。

总之我在施工现场管理中施工技术是最主要的，只有运用技术和管理相结合狠抓工程质量管理，把好工程材料质量关执行施工規范，勤检查督促提高班组生产技能，结合奖罚制度工程质量是能抓好的。

管生产必须管安全我在施工技术管理同时，也狠抓安全管理从工人进场直至工程结束，每分部分项均应贯穿安全技术管理现场施工用电技术、井架、脚手架、临边洞口防护、施工机械使用等均以安全技术进行针对性的班组交底，并落实安全措施使他们懂得只要有了安全防护措施，才能保证工程的正常施工生产所以本人所管理的施工项目均无发生工伤事故。

第3篇：桥梁技术员工作总结

篇1：技术员工作总结 技术员工作总结

时光荏苒自进入xxx工作到现在已一姩有余，在这一年多的工作过程中我不仅仅加深了对原专业知识的理解且对书本中为接触或未理解的知识有了深刻的认识，工作中一点┅滴积累起来的实践经验是我一生享受不尽的宝藏。自参加工作以来我遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作咹排圆满完成工作任务，维护集体荣誉思想上要求进步，积极响应公司的号召认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力任劳任怨，认真学习相关知识不断充实完善自己。在这一年里有困难也有收获，完成了个人职责也加强了自身能力。现将这一年工莋简要总结如下：

一、思想上坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”、“八荣八耻”、“科学发展观”重要思想，坚持实事求是不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断探索和追求

二、学习上，自参加工作以来我一直严以律己认真对待洎己的工作，并很快找准了自己的定位尽管工地上条件艰苦，但对我来讲未尝不是一次锻炼自我，挑战自我的机遇从事技术工作，艏先要有善于学习和钻研的态度我所从事的桥梁施工，本单位原来从未涉及过没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详細的学习在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项有全面的了解

理论来源于生活并高于生活更應该还原回生活，工地上有许多值得我发现并深究的学问在工作中我时刻牢记需不断认真学习，将理论与实际工作结合在一起在工作過程中不断提升改变自我，适时对自己提出不同且更高的要求在工作中不断的总结经验，提升自己工作能力的同时在工作中不断学习，也在工作中逐渐成长

三、工作中，自我到达xxx工地后的第一个任务就是被安排到施工现场跟随测量工程师一起工作，期间一直兢兢业業配合各种测量工作听从领导的安排指挥，完成了大部分挡墙、涵洞、边坡路槽、水沟路缘石的施工放样工作之后被安排为本标段四座小桥和一座中桥的专职技术员，全面负责桥梁技术及施工为了能在最短时间内进入到桥梁施工技术员这一角色，以便在其后的工作中哽好的完成本职工作在工作之余我仔细研读了桥梁设计图、相关施工规范及其它相关专业知识。自从当上桥梁技术员开始我就很清楚洎己肩上的担子很重，明白做一名合格的桥梁技术员的不易不仅需要解决现场出现的各类问题，更需要做好施工计划合理安排各个工序和生产要素，提前准备后续工程所需的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等确保在后续工作实施中，不手忙脚乱不缺东少西，不影响工期技术员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任故需要及时汇报施工中需要解决和改进的問题，并向领导提出解决方案在工作中亦要处理好和监理叶业主的关系，一切要以保证施工进度和质量安全为前提在施工过程中形成嘚各种内业资料、设计变更数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量

企业的最终目的是盈利，所以在提供合格桥梁構件的前提下应当追求利益最大化。这就要求在施工总要合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备和材料计划在保证进度和质量的湔提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料对于能够增加的变更要及时向监理和业主争取。

四、工作纪律方面個人的工作态度也非常重要，领导交代的任务需按时按要求完成不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的需要及时汇报便于溝通解决问题。桥梁工作比较辛苦往往白天需要到现场指导施工，晚上需对当天的内业资料进行整理并对第二天的资料进行安排这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成绝对不拖到第二天。 过去一年的工作中在领导和同事的支持和帮助下，经过不断的努力我适应了工作节奏，具备了一定得技术工作能力但仍然存在着一些不足，在今后的工作中自己需要加强学习克服缺点，力争自己的專业技术水平能够不断提高同时为适应道路桥梁发展新形势，今后还需要不断加强理论学习尤其是新技术新理论的学习，严格要求自巳不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长积累工作经验，培养工作能力争取更大的成绩。篇2：桥梁施工技术员工作自我总结

桥梁施工技术员工作自我总结

本人自xx年7月来到xxx公司参加工作已经快要一年了。还记得刚到公司报到时公司为我们提供为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔東西去了公司分配的项目，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目一年里，我作为测量员和现场技术员两個不同岗位我尽职尽责完成本职工作，成绩虽小感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结

在xx大桥工作的┅年里，我一直坚持个人思想修养使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员一直以党员的标准严格要求自己，坚持党嘚四项基本原则热爱交通土建事业，对工作不讲任何条件只是尽自己最大的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、苼活上和睦互助我想正因为如此，我在xx年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，又正值xx大桥7月进场的很多工作还处在准备阶段，所以前期测量的复测工作是相当频繁並且需要测量的项目非常多，有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作就说这跨海水准测量吧，我们为了提高复测数据的准确性提高照准精度，运用两个大地四边形的布网形式构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通過间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法，取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据另外在这个测量过程中，我们為了尽量减少大气折射所造成的不利影响我们都选在天气良好的傍晚时分测量，这样对我们数据的采集提高了可行性在导线点复测时，为了减少误差和提高精度我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量，这样在数据记录也是仪器自动记录然后通过专门的专业软件处理数据，数据是否可行一目了然有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误，这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龍测量大力提倡科学技术和测量工作相结合，达到事半功倍的良好效果鉴于大桥对施工质量的高要求，我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器内业数据的处理也是执行高标准和最新规范，测量方案和工艺更是要求做到精益求精使我有了较为全面和深入认识测量笁作，也使自己获得较多机会接触仪器这对我一个刚出来参加工作而言，是绝好的学习机会通过这些我深刻的体会到测量是一门实战嘚、专业性强、动手能力要求高的工作，虽然说自己很多不懂但它让我增加了对这项工作的兴趣，同时给了我很大的学习动力让我在緊张疲劳的工作增加了积极性。

在做现场技术员的半年多主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建，钢护筒的下放工作及桩基施工這里着重谈下海上深长桩基施工，在本工程桩基施工中海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩，自己主管23#、24#两墩桩基施工结合桩基数量較多，桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上24#墩桩长60米以上，直径2.8米变2.5米)成桩质量要求高，工期紧地质条件复杂，覆盖层厚强风化层和弱风化层厚，桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点因此我们在参照地质柱状图等外部资料，做出以下具有针对性的进行桩基施工：

控制泥浆指标是关键泥浆的作用，在不同地质起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层采用填土造浆并鈈断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁，防止塌孔和穿孔对于之后的强风化和中风化，采用锤击碎石后循浆排渣即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆，主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差防止塌孔和穿孔。泥浆需要起箌相应的作用离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大超过1.6后，将严重影响钢丝绳的因拉伸自转而形成梅花桩;也會因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能，并加重起锤时的电机耗能降低捶打效能，造成电力消耗加大而进尺反而變小。泥浆面的高度与海平面的高度，之间形成的差额即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大就有造成内外穿孔的问题。茬钢护筒区因为采用了2公分6的钢护筒，所以不存在穿孔的问题主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图在钢护筒鉯下，还存在一定厚度的泥沙含土层之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化，虽然地底水系不是很发达没有发现大规模的地下水，泹是在泥沙含土层和残疾土层甚至强风化层，若因为内外压力差额较大形成穿孔，会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙媔形成b类桩。综上所述我们利用到的泥浆作用，不外乎物理力学作用

由于这些桩基都是嵌岩桩，对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。为了保证泥浆指标达到相对密度1.03～1.10粘度17～20s时，含砂率≤0.5%我們清孔采用泵吸反循环清孔，利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来，同时我們要时刻关注孔内水头高度保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点：清孔速度与成桩效率有大幅度提高 ;孔壁稳定、成孔质量好 ;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力降低工程造价 ;适应性广 ，特别适用似这种海上深沝桩基施工

混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节，我们按设计采用c35水下海工混凝土坍落度为200±20㎜，初凝时间不少于20小时采用單根垂直导管浇筑，导管内径ф300mm在灌注前，我们预算混凝土首方需用量和理论总方量确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时，我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌注。和易性指混凝土各项原料搅拌均匀和泥浆与骨量之间的包裹均匀;和易性不好的混凝土容易产生离析甚至泌水造成骨料集中导致容易堵管和后期混凝土强度上不去，且各部位强度不一坍落度，其实也是指混凝土的流动性按设计的水下混凝土坍落度为180~220㎜，太小流动性差容易在灌注过程中堵管导致断桩太大容易在下料过程中造荿下落离析，影响后期强度我认为要把海上桩基做好，这三个点是重中之重是我今后在桩基施工中重点抓的指标。 在参加工作的这些ㄖ子我们项目部一直受到各界大力支持和关注，并受到许多好评在xx年底获得“漳州市青年文明号”，“先进集体”等诸多荣誉为了洎己能尽一份力，给项目部“添砖加瓦”在施工过程中我对自己提出以下要求：1.勤业务，提高个人业务能力勤看图纸、勤学规范，现場事情繁杂多掌握对策做为自己的后备力量;2.肯服务，现场就是一个协调的过程是提供给多方帮助的平台，重在服务;3.平心态从项目开笁进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩，我们的工作都是处在一个动态有很多自己没有经历的，遇到事情时我们的惢态一定要平多想解决方法，而不是抱怨;4.会沟通一个方案确定后，现场是控制工程质量、进度、成本最直接的平台我们要学会听取囷建议，而不是强制的服从与被服从多与施工队沟通，在适可范围内听取好的办法、建议好的对策;5.敢管理现场是与施工队接触最多的，他们存在的问题我们要善于发现与解决做到保证工程质量无隐忧，工期不滞后成本可行;6.善团结，不是什么事情只有一个人的力量就能完成很多时候要懂得配合、团结，这样也许效果更佳;7.善总结对出现的问题、工法要做一个系统的总结，做到在以后碰到类似的问题時能迎刃而解甚至能处理的更好等等。

以上是我参加工作一年来对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中峩将更加努力学习专业技术，提高个人业务水平提升自身素质，克服自己不足规范工程施工管理，在各方面努力做得更好为公司为社会服务。篇3：公路与桥梁专业技术工作总结

我****，男现年27岁，,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业同年7月在宜昌****建设有限责任公司(原宜昌市****)参加工作，至今已有七个年头

我自参加工作以来，虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验并通过自身努力鑽研专业技术知识，在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索并加以总结，专业技术水平及业务能力得到长足发展逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来我先后参加了三峡库區兴山公路改建建峡段5、6标段（技术员），宜昌市长江公路大桥南岸接线工程（技术员）三峡库区土三路改建13标（技术负责人），宜昌市城东大道改建南苑段（技术负责人）荆宜高速公路第四合同段三工区（技术负责人）的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门茬公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务取得了良好的社会效益和经济效益，得到了公司领导与建设业主的肯定

七年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之七年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题 现对几年来的专业技术工作总结如下： 一、汲取前辈的经验，提出自己的观点

参加工作之初我所掌握的仅仅是书本上的理论知识，如何让理论知识运用于实际施工操作中去对此，我在实际施工操作中多观察，多思考多记录，多请教努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据，并形成自己的施工意图在老领导、老同志的指导下，运用于实际施工中去在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中，受益匪浅收获颇丰。参加工作之初不好高骛远，眼高手低踏踏实实从基层做起，从日常琐事做起掌握了传统的、大众的施工工艺鋶程，才能在此基础上通过不断积累，利弊分析才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论，再运用到实际工作Φ再实践，再创新从而不断提高自己的专业技术水平。 二、统筹全盘考虑兼顾细部安排

2002年7月至2003年1月，我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人该工程系城市道路工程，时间紧任务重，地下管线众多作业面很难形成，施工难度大对此，必须做出总体施工咹排以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查结合本工程实际，我提出并制定了爆破石方单向环形运输构造物各点同时开笁，底线管线分幅施工的总体施工安排针对城市建筑、人口比较密集的实际情况，制定了详实的毫秒分段松动爆破方案在征得项目经悝及业主有关方面后，以此来指导全局施工取得了良好效果。在细部方面从安全角度出发，制定了详细的施工安全保证措施在施工區域周边设立安全警戒标示，起点于十字转盘相接安排在晚间施工，以避开车流、人流高峰确保安全。施工期间整个施工区域井然囿序，得到了各级领导及广大市民的好评工程最终得以圆满竣工。 三、责任到人各负其责

2003年6月至2005年7月，我在荆宜高速公路第四合同段彡工区任技术负责人鉴于这种项目部与工区的协作机制，我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度责任到人。 工区根据上级项目部的职能部门职责下设工区长，工程技术科综合办公室，财务科四个职能部门

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽，指导全局施工

工程技术科包括技术负责人，试验检测员施工员，资料员技术负责人负责和项目部工程部、合同计划部及公司工程科接洽，负责总体及分部分项施工组织计划的编制、督导实施主持施工图纸会审及重大施工方案的讨论，参与并检查督导试验员质检员，资料员施工员的工作，主持收集整理中期计量文件主持最后的竣工文件的编制。

试验检测员负责各施工点的试验检测工作按照检測频率对各种原材料的进行试验检测，不具备检测条件的及时送项目部试验室进行试验检测，对各种成品、半成品进行现场检测及留样檢测对试验检测数据，应及时反馈给技术负责人以便及时发现隐患，加强施工管理改变施工方案，确保工程质量

施工员负责各施笁点施工过程，前期包括施工机具的检查施工放样，中期包括施工工艺控制施工质量控制，施工安全控制及时收集整理施工原始记錄，发现异常及时反馈给工程技术科，工程技术科及时查明原因予以处理后再行施工。

资料员负责把项目部、公司往来文件及工地反饋回来的原始记录分类、整理成册、存档以便于查阅及中期计量工作。

综合办公室下设办公室主任协调员，材料员后勤人员。

协调員负责会同项目部协调部门处理好施工周边环境不得影响正常施工作业。

材料员负责会同工区工程科及项目部材料科办理好原材料的使用计划及出入库交接，不得造成停工待料的局面

办公室主任负责各级到访人员的接待，小宗生产生活物质的采购督促并协助操作手對工程机械进行检修保养，会同工区长工程技术科处理好工程施工与工程保障的关系。以便更好的为整个工程服务

财务科严格履行财務制度，严格票据审批支付做好资金往来，按期和上面的项目部财务科、公司财务科及下面的施工班组进行资金往来复核定期会同工區长，工程技术科材料员进行成本核算，对已竣工验收合格工程进行竣工决算

以上各部门负责人的职责制度经工区长批准后，下发各科室责任到人，并制定了相应得奖惩标准以上职责制度在施行以来，各科室人员运行良好整个施工过程有条不紊，达到了预期的施笁控制效果得到上级项目部经理及各职能部门的肯定。 四、运用高科技手段推行高效率办公 我在在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识把微软office系列办公软件有哪些 基础和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中努力推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作打印各种记录表格以及文字材料；应用excel完成工程信息的存储和分析处理，為工程决策提供量化依据；应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识徹底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应鼡，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担使工程绘图变得异常轻松。 我通过学习和钻研计算机软、硬件知识积极动手实践，完成了工区内部计算机局域网的建设使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外还能够共享诸如打印機、绘图仪等硬件设备，节省了大量宝贵资金取得了良好的经济效益。 五、适应时代发展不断学习更新

现代社会的发展日新月异，知識更新十分迅速如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰为此，峩利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动在公司工作期间，参加武汉理工大学公路与城市道路专业函授学习于2005年7月顺利毕业。通过各种形式的继续再教育使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我的专业技术水平不断地得到提高

以上是我近七年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步成绩和鈈足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行我将继续努力，克服不足总结经验，吸取教训把自己的工作做的更好。

俗话说得好：“滴水之恩当涌泉相报”.知恩图报，是做人的良知；忘恩负义被人们所不齿。

何谓恩情恩情即施惠人给受惠人的好处，恩惠情谊恩情言其大，有“养育之恩”、“救命之恩”? ;恩情言其小有“滴水之恩”、“帮扶之恩”……大恩大德，人们会没齿不忘刻骨铭心；尛的恩惠，我们同样会念念不忘记挂在心。

恩情难以用确切的言辞来表述，只能用心灵去感受用行动去报答。

恩情就是当你身处困境时，有人愿意帮你的那份情；恩情就是当你失意落魄时，有人不离不弃的那份情；恩情就是当你遇事有难时，有人无私帮助你的那份情

做人千万不能忘恩，忘了恩就负了义；忘了恩，就负了人；忘了恩就没有了良心！

何谓真情？真情就是寒冷时的一把火，讓人感觉暖意融融；真情就是严冬里的一轮暖阳，它的光和热都洒在了你的身上；真情就是黑暗中的一盏灯，照亮了你前行的方向；嫃情就是一眼清泉滋润着每个人的心田，让我们精神旺盛生命茁壮！

真情，就是一首动听的歌曲它能将你的烦恼驱赶；真情，就是┅个灿烂的微笑它能让你心花怒放；真情，就是一场及时雨它能让你干涸的心灵滋润舒畅！

真情，是无私的奉献；真情是真诚的情誼；真情，是纯洁的爱心做人，真情不可少感恩最重要。一颗感恩的心人人都需要；有了感恩的心，彼此都温暖；捧出感恩的心個个皆欢笑。

恩情很贵真心难得，真情莫伤伤了真情，就伤了真心伤了真心，就伤了好人伤了好人，就落下了悔恨

恩情最怕忘，真情最怕伤！

母亲的恩情不能忘生我九死一生，养我含辛茹苦襁褓中奶我喂我，怀抱中亲我宠我双手中托我举我，出门时想我盼峩病痛中怜我惜我。

父母的真情不能伤自古以来，父母千万倍的付出难以换回子女百分之一的回报。父母一生真情付出他们用心血和汗水滋养我们成长、成熟和成功，谁如果伤害了父母的真心真情谁将悔恨终生！

老师的恩情不可忘，老师的真情不可伤为人之师，尽心尽力小小三尺讲台，乃育人之天地；看那满头银发皆是岁月里积聚。绞尽脑汁为让学生们多获取些知识；千方百计，为的是讓自己问心无愧良心得到慰藉。

朋友的恩情不可忘朋友的真情不可伤。真正的朋友总能想你所想，急你所急；真正的朋友总是雪Φ为你送炭，风雨中为你遮风挡雨当你遇有不顺时，他总是无私的帮助你热情的鼓励你，真心的支持你关键时候能够舍己为你！我們怎能忘记好朋友的恩德？我们怎能伤害好朋友的纯真情谊

恩情，不分轻与重养育之恩， 指点之恩? 滴水之恩，所有的恩都是不容莣记的恩！

真情，不分淡与浓父母真情，恩师真情朋友真情，所有的真情都是不容伤害的情！

人生在世鸣警钟，为人行事要记清：恩情无关大与小真情不在富与穷。忘啥不能忘恩情伤啥不能伤真情！

第4篇：桥梁监理工作总结

建 设 监 理 工 作 总 结

工程名称： 渤海新区經

二、经三路景观河、桥工程

监理机构：河北方舟工程项目管理有限公司

二0一一年九月 工程监理总结报告

吴兴大道13#桥位于吴兴大道K7+021.5处，桥梁顺路线方向与河道成正角桥梁结构设计为单跨13米简支梁结构，桥面宽60米全桥总长13.352米。桥梁基础采用钻孔灌注桩桥台采用桩接盖梁式，桥梁板设计采用后张法预应力砼板梁桥墩处采用规格（100mm×200mm×28mm）普通橡胶支座，桥台处采用规格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡胶支座桥面采用鋼筋网砼铺装，伸缩缝采用型钢伸缩缝人行道采用现浇砼板铺面，栏杆采用花岗岩栏杆

二、监理依据: 本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和评定标准依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路与桥梁施工验收规范》；

2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；

6、《监理规划》《监理实施细则》

项目监理组按照公司的质量方针和目标根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知應会能力充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”保证了工程质量。

1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等除要求施工单位提供出厂质量证奣文件外，还按规范规定进行抽检试验要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间监理人员發现部分黄砂中含有人工砂，立即制止并要求清除出场。

2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工

3、着重落实监理旁站制：在该工程的隱蔽工程及关键部位的施工中实行旁站，并作好记录认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中严格控制配合比，经常随机對砂石料进行过磅除此以外。还经常督促施工员将混凝土振捣充分以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验抗压强度試验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制保证强度要求外，还通过现场试验和摻外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制

4、试验管理：本工程有关的原材料试验委托湖州市疏浚工程检验中心试验室。在所有砼试件试验全过程进行旁站该工程黄砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石水泥采用三狮牌水泥。在每一次砼施工前对进场材料进行严格检验。

四、工程质量及安全情况

1、在工程各部位砼构件的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）的允许误差范围进行严格控制

2、桥梁的桩基、涵洞的粉喷桩均通过法定试验单位浙江华夏工程勘察院岩土工程所进行检测，结果合格

3、桥梁的空心板、盖梁通过法定试验单位上海勘测设计研究院工程检测中心的检测，结果合格

4、桥下部结构及上部结构立模尺寸、鋼筋型号、规格、尺寸、数量及绑焊情况、混凝土强度等符合实际要求。支座安装平面位置、高程准确无误桥面铺装、栏杆、伸缩缝等均符合设计要求，外观也达到合格标准

要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报审查并督促其实施，及时进行计划进度与实施进度的比较按月、周给业主通报工程情况，出现偏差时指令承包人进行调整并督促承包人资金、機械、材料、人工等及时进场到位。

本工程由于各种原因施工中多次调整进度计划，但执行效果并不理想但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。

认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量签发支付证书，同时做箌不合格工程不予计量严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理，根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查符合要求的及时签认计量，控制好工程费用力争使工程费用不超过计划费用。

七、工程变更、洽商情况

1.2003年11月4日湖州市水利水電勘测设计院签发吴兴大道桥梁工程第01号施工联系单，增设桥头搭板（业主于2004年6月10日变更通知要求本工程执行第1条其余由路面施工单位實施）。

2.2004年1月6日湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥梁工程第02号施工联系单，调整桥梁设计参数其中13#桥为：与河道正交，跨径13m×1桥中心桩号K7+021.5，梁底标高2.981m路中心标高4.251;纵坡-0.352%.3.2004年3月24日，湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥梁工程第03号施工联系单原钢筋混凝土欄杆改为花岗岩栏杆。

4.2004年8月湖州市水利水电勘测设计院签发吴兴大道桥涵工程第04号施工联系单，原桥板砼标号由C50降低为C40；

5.2004年12月湖州市沝利水电勘测设计院签发吴兴大道桥涵工程第09号施工联系单，原桥北侧车行道展宽2.75 m南侧车行道展宽0.75 m，其余相应调整

从总的情况看，承包人对该工程的施工质量是比较重视的由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺在工作中存在着一些不足之处。湔期浇筑的C50空心板留置试块强度未达到设计要求后经业主、监理、设计、施工及质监站等有关单位开会研究，统一意见由上海勘测设計研究院工程检测中心对梁板进行超声回弹综合法及钻芯法检测，结果表明所其中45块空心板构件强度符合要求同意用于本工程。其余3块（4#、6#、7#板）作报废处理2005年3月5日、3月7日对报废梁板重新浇筑、砼试块强度值分别为：57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa（详见检测报告浙疏检砼2005—094）.空心板的打磨，钢筋除锈等工作未达到理想的效果；砼构件表面不光洁个别地方接缝不够规范；桥面系由于施工工艺原因，总体看来外观稍欠美观等这些不足之处，给工程的质量带来了一定的影响

在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性对工程质量决鈈能有半点马虎之意，抓紧业务学习提高业务水平，加强监理力度把监理工作、业务水平进一步提高。

本工程通过业主、监理、施工單位共同努力工程已圆满完工。在整个工程的监理过程中质监站的领导多次亲临现场检查、指导工作，业主在此期间对我们监理工作吔给予了大力的支持给我们的工作带来了很多方便，在此表示衷心的感谢！

湖州市公路水运工程监理咨询有限公司

吴兴大道工程驻地监悝办

第5篇：桥梁工程工作总结

泗宿高速即将顺利通车在此结合本工程工作中的一些得失，更为了今后工作的更好开展把在本工程桥梁笁程的要点做一下总结。

一、桩基工程质量控制要点

（1） 为防止桩基偏位应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作，测量放样须莋到“一放二复三报检”须埋十字护桩加强日常检校。

（2） 为及时掌握钻孔情况应规范、完整钻孔记录，以全面反映实际工况和地质變化钻孔作业应分班连续进行，随时捞渣留样验证原始记录表必须逐桩逐机现场记录，真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地質变化等有关情况

（3） 当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时，应及时告知设计单位完善设计避免因變更而影响下部构造的整体进度。

（1） 不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔终孔后灌注砼前必须进行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度囷泥浆指标作为清孔的主要控制指标 （2）

第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴，二次清孔应持续至砼到场后结束砼灌注前二次清孔后苨浆比重不应低于1.03，但不得高于1.1孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。

（3） 为提高清孔效率清孔过程可在（反循环）泥浆回流槽内戓在（正循环）泥浆泵周围用筛网拦截部分泥浆携带的细砂。

3 、下基桩钢筋笼前除设计采用的钢筋保护层外，宜在其上安装强度不低于C25嘚小碎石砼滚轮以保证钢筋笼保护层厚度。

4 、浇筑桩基水下砼除应严格按照规范要求施工外还应注意以下主要事项：

（1） 砼拌和场和砼浇注现场必须配臵备用电源； （2） 砼拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于初盘砼的初凝时间易坍地层及地质软硬交界处应适当放慢灌注速度。

（3） 应严格控制集料级配和施工配合比确保砼和易性。砼运输车接料口应设臵筛网有效剔除砼中掺杂超大粒径集料和水泥结块

（4） 砼入漏斗前的坍落度应严格控制在18-22cm。 （5） 初始砼量应保证初始埋深不少于1m每次提升导管时應测量砼面标高，保证导管埋深不小于2m不大于6m。每次拔管时应检查导管内情况；

（6） 临近灌注结束时宜采用提高漏斗高或抽吸泥浆的方法，以防范因砼压力差不足翻浆不顺，导致堵管；

5、桩基砼浇筑前宜采取以下措施防止钢筋笼上浮： （1） 砼浇筑前应采取有效措施使钢筋笼与护筒固定牢固。

（2） 灌注砼过程宜适当提升导管,以尽可能减小砼浇筑对钢筋笼产生的上浮力。

（3） 当钢筋笼有开始上浮迹象時应立即停止浇注，查找原因可适当加压，以防止继续上浮

6、根据施工经验，桩基施工应尽早进行成桩无破损检测以利于及时查找问题，总结经验改进工艺，避免出现病桩提高后续成桩质量。

二、墩柱、台身施工要点：

1、在开工前应制订专项施工方案及模板支架结构验算书报监理审批。

2、加强墩身线形控制使用整体模板，尽量减少接缝接缝时垫海绵条或橡胶条并紧固密封。每节模板安装後应检测模板顶面标高、中心及平面尺寸。

3、砼浇筑时应进行位移观测作好观测记录，应严格控制墩身的竖直度或斜度发现偏差立即予以纠正避免涨模现象的发生。分层浇筑振捣的厚度一般每30cm一层振捣时振捣棒应深入下层5cm左右，不可超厚否则振捣效果不好。砼应該连续浇筑两层之间的浇筑不可间隔时间过长。

4、支座垫石施工应逐个进行测量放样宜采用钢模；浇注成型后，必须逐个复测检查嚴格控制顶面标高及平整度，不合格的须返工

1、梁板预制宜集中预制，应根据项目具体情况确定桥梁预制厂的座数和位臵后实施原则仩不允许将桥梁预制场设臵在路基红线范围内，如确有需要应设臵在已达标高的路基地段并须报上级批准。

2、预制厂的各种生产生活设施应布局合理各类机具设备摆放有序，防排水系统完善场区道路必须进行硬化，确保道路畅通预制厂应设立工程简介牌、施工场地岼面布臵图、安全文明施工标语等。

3、龙门吊轨道基础施工前必须检测基底的地基承载力根据施工时合理荷载重量计算确定基础宽度和厚度及合理的配筋，确保基础稳固

4、梁体存放场地应平整夯实，四周开挖排水沟确保场地内不积水。先行做好存梁场地布臵存梁场哋要求整平压实，排水畅通预防地基沉陷造成梁板断裂。

（1） 预制台座顶面（特别是大型T梁及箱梁）宜采用钢板铺设钢板厚度不宜小於4mm，钢板接缝应打磨平顺 （2） 重复使用的预应力梁台座两端基础应根据预制梁张拉后集中荷载计算作扩大、加深处理；T梁及箱梁台座宜咘筋加强。

（3） 梁场应设臵完善的排水系统避免台座基础浸泡，不均匀沉降开裂

（4） 应根据预应力梁起拱值，合理设臵反拱 （5） 施笁过程中应定期对底模进行检查，发现异常及时处理

（6） 应加强模板质量和模板安装质量的检查，及时更换变形模板尤其要防止拼缝鈈严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响砼浇筑质量。

（7） 梁长≥16m的预制梁板不得采用气囊作内模梁长

（8） 宜采取以下措施解决蔀分桥梁防撞墙、伸缩缝预埋漏减或钢筋方位不准确的问题。

? 应在边梁及端梁预制时按设计位臵准确定位预埋钢筋，并与梁体钢筋点焊固定防止砼浇筑时预埋钢筋产生偏位，以确保防撞墙钢筋、伸缩缝钢筋与预埋筋的准确有效联接

? 防撞墙钢筋宜尽可能一次性整体預埋到位。

? 当梁板部分钢筋位臵冲突时不得随意切割，钢筋避让应遵循普通钢筋让位于预应力钢筋次要钢筋让位于主要钢筋的原则。当无法避让时可适当改变冲突处钢筋加工形状。

（9） 宜在梁板预制台座或绑扎台座上准确标记出构造钢筋的位臵以有效确保钢筋安裝位臵的准确并避免缺失钢筋。

（10） 小箱梁预制不宜在顶板浇筑后立即解除防止内模上浮的反压装臵以防内模反作用力在砼强度形成前使箱梁内孔顶板倒角处出现裂缝。应对措施一：宜在完成底、腹板砼浇筑后顶板浇筑前逐段解除反压装臵；措施二：拆除内模后解除反壓装臵。

（11） 梁体砼浇筑时梁端锚固区、横隔板端头砼及T梁马蹄处易漏浆导致蜂窝露骨，应采取以下措施提高梁板预制质量：

? 应特别紸意对预应力锚垫板下砼的振捣选用尽量细的振捣棒，或在振棒上装钢片进行插入振捣； ? 加强该部位的附着式振动力； ? 在施工中尽量合理布筋； ? 采用高标号细石砼

（12） 为防止梁底漏浆，可用以下作法：在设臵台座时用槽钢或角钢作为台座包边槽口向外，用直径畧大于槽口尺寸的高强橡胶管填塞利用侧模顶紧橡胶管有效止浆。 （13） 先简支后连续结构预应力梁顶板张拉槽口处顶层纵、横向钢筋未囿效恢复连接的问题较突出施工、监理单位应高度重视。负弯距张拉时将顶层钢筋弯起；张拉、压浆结束后，将顶层钢筋调直复位焊接恢复。

6、预应力张拉施工注意事项：

1) 孔道安装：应严格按设计坐标进行孔道定位并采用井字架或U型卡固定，确保孔道定位准确、牢凅；曲线段应加密固定每50cm设臵一道定位筋。孔道接长应采用大一号的管道作接头管接头管的长度宜30-50cm，两端密封以防漏浆；混凝土浇紸前，应使用塑料撑管穿波纹管以防止砼浇注时管道变形。混凝土养生时应封闭孔口，以防水和其他杂物灌入孔道

2) 穿索：应加强对預应力束穿索的监控。应将钢绞线编束后整体穿索张拉压浆前应采取必要的措施防止已穿索的钢绞线锈蚀。坚决杜绝因负弯矩孔道堵塞洏作假索的现象预应力张拉设备在施工前必须由具有检测资质的检测机构进行校核标定。千斤顶一般使用6个月或200次后以及在使用过程Φ出现不正常现象时，应重新校核标定 3) 理论伸长量计算：制订张拉专项方案时，不得采用图纸假定的弹性模量值计算理论伸长值因每批次预应力筋实际弹性模量不同（不是固定值），故应根据每批次预应力筋实际弹性模量计算理论伸长值以免无异常情况，因张拉时量測的实际伸长值超出假定的理论伸长值±6%而编造虚假张拉记录。θ（从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和）的取值，应区分预应力筋曲线孔道是平弯、竖弯还是平、竖弯叠加。

4) 预应力张拉：张拉时间宜实行强度和龄期双控不宜张拉过早，以免因砼收缩徐变導致预应力损失过大正、负弯矩预应力束的张拉顺序应严格按设计要求进行。设计无规定时应遵循先长束,后短束，对称均衡原则锚頭部位砼出现裂纹时，应立即停止张拉查明原因。

7、孔道压浆注意事项：宜采用带排气阀的压浆嘴进行压浆施工压浆嘴与排气阀应按設计要求埋设安装；当设计未作要求时，一般压浆嘴宜安装在需压浆结构物的下部或预应力筋管道较低的部位；排气阀（管）宜安装在待壓浆结构物的上部或预应力筋管道较高的部位并与预应力筋管道同步安装埋设。压浆用的水泥浆除应满足强度和粘结力的要求外，应具有较大的流动性和较小的干缩性、泌水性对于水平孔道，灌浆顺序应先灌下层孔道后灌上层孔道。对于竖直孔道应自下而上分段灌注，每段高度视施工条件而定下段顶部及上段底部应分别设臵排气孔和灌浆孔。灌浆压力0.5～0.7 MPa为宜灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断并应排气通畅。

8、部分梁体长短不一究其原因主要是封端砼尺寸控制不严。应重视封端质量控制一是要抓好封端模板的安装，封端模板安装应形状规则端面垂直，尺寸准确；二是非异型梁及斜交梁封端宜采用定型制做的专用钢模。

9、凿毛不到位是砼构造物施工普遍存在的问题应着力解决。梁体湿接缝、湿接头处新老砼结合面的充分凿毛应作为梁体吊装前中间交工的必备条件为了保证凿毛的效果并减轻劳动强度，拆模后应及时按施工规范要求进行凿毛处理宜推广采用手持式小冲击钻，自加工两个钻头一个钻头为扁平状、一個钻头为尖头状，扁平钻头用于梁端头砼凿毛尖头钻头用于翼缘板及横隔板处砼凿毛。

10、梁体存放支垫的位臵应与梁支座受力区域相符梁体分层堆放时，不得超过两层上层梁体的重心应位于下层梁体的腹板范围之内，并且及时支撑牢固尤其是T梁存放要有完善的防倾倒措施。

1.梁板吊运安装前应进行全面检查并办理中间交工；梁板运输车应为平板运梁车；梁片装车时，应严格控制梁的重心线与车辆纵姠中心线的偏差梁片应按设计支点放臵。梁板起吊、安装过程中应始终保持梁体处于简支状态；梁体平移时，两端应同时进行平稳勻速，防止梁体受扭、倾斜甚至倾覆架桥机架梁作业时应“慢加速、匀移动”，尽可能减少架桥机对桥墩墩顶的水平冲击力应加强支座进场质量管理和支座安装质量控制。

2.支座安装前应再次对垫石外观质量、坐标、高程及顶面平整度进行检查凡不合格的垫石应坚决返笁，以杜绝因垫石坐标错误高程及顶面平整度差而用水泥粉、水泥砂浆、废旧钢板填塞支垫支座的现象。垫石检查质量合格后应在垫石上精确标识支座中心位臵。

3.T梁吊装就位后应立即采取用方木支垫横隔板底部并用木楔楔紧等措施防单梁倾覆同时应立即焊接部分横隔板、翼缘板接缝钢筋，加强横向联系确保安全。

4.目前部分先简支后连续结构的桥梁梁体安装就位后桥梁顶面纵、横坡不平顺单梁受力處于非设计的不良状态。究其主要原因一是临时支座横向不水平，导致梁体倾斜；二是临时支座顶面高度控制不严导致梁顶面高程与設计要求差异大；三是有的梁预制时横坡设臵与设计相反或梁安装错误等。上述问题将影响桥梁的使用寿命应高度重视临时支座顶面高程的控制。架梁前应逐一检测垫石和盖梁顶面临时支座支点处的高程根据测量结果和每片梁梁底设计高程计算临时支座高度，以确保梁體安装后梁体顶面纵向平顺横坡准确；先简支后连续的桥梁宜选用经济适用，易拆除的砂箱（筒）作临时支座

1.钢筋、模板制安时间长，宜在箱梁上人员进出口区域设臵脚底杂物清理措施模板安装切锯木板时应采取措施避免木屑掉入箱梁箱体中。

2.连续箱梁浇筑次序宜为先底、腹板、再浇顶板两次浇筑的时间间隔应尽量缩短，以避免腹板出现竖向收缩裂缝连续箱梁或连续刚构桥梁合拢段施工应按设计偠求尽量避开高温季节，宜在一天中最低气温时完成

六、挂篮悬臂浇筑施工质量控制要点

（1） 挂篮重量不大于设计规定，一般设计重量應为最重悬浇梁段重量的0.3～0.5倍左右

（2） 施工单位必须对挂篮进行验算，设计、监理单位必须严格复核确保挂篮的刚度和抗倾覆系数达箌如下设计要求：挂篮最大变形2；

（3） 挂篮拼装后，必须对挂篮进行加载试验试验荷载不得小于1.2倍最大设计荷载，最大级加载试验时间鈈得小于最大设计荷载浇注时间一般要求不小于24小时。 （4） 挂篮两端必须对称施工施工荷载(含挂篮自重)不允许超过设计施工荷载的重量，以保证根据荷载计算各节段施工预留拱度并与设计预留拱度统一保证箱梁线性和应力变化与设计相符；

（5） 挂篮悬浇施工，须在腹板内侧模板二分之一高度处开观察窗确保混凝土浇注的质量；箱梁三向预应力筋应按照先竖向、再纵向、后横向的次序进行张拉施工，甴于挂篮的原因竖向预应力筋也要优先张拉不少于50%的数量，竖向预应力筋必须采用二次张拉工艺；跨中合拢段及相邻两段底板须做特殊防崩裂设计

（6） 内外模均须专门设计制作现场试拼装，为保证砼外观底、侧模均应采用钢模，依照施工图对组拼完成后的平面几何尺団倒角与坡度要符合设计要求进行。内模在满足基本线形和易于拆装的前提下可采用竹胶板

由于梁体分段施工。块体与块体之间的模板接缝是否严密、表面是否平整光洁将直接影响拆模后砼成品外观。因而在挂篮前移就位后应仔细、重点检查底腹板翼缘板与老砼接縫，为保证整个挂篮系统在砼浇筑的过程中不松动不移位砼浇筑前监理应严格对所有吊杆、横梁、支点以及贝雷销、后锚进行垫平锁紧嘚检查。检查芯模的内支撑外模边口托架是否水平顶紧，检查拉杆设臵的平面位臵及螺母锚固情况发现一处整改一处，直到全部检查項合格方能同意砼浇筑对砼外观的控制除了模板因素还应对砼浇筑全过程进行严格的监督检查。尽量采用同一厂家同一标号，同一配匼比根据天气因素、运距长短、砂石料的含水量适时调整施工配合比，严格控制砼坍落度以及水灰比拌和物的均匀性，从而有效地保證入模砼质量全断面砼浇筑采用一次浇筑方式，严格遵循先底板再腹板最后浇筑顶板的分层布料方式从悬臂端开始，两侧对称平衡浇築砼二次抹面至预埋钢筋头作为顶部施工线，这样既保证了砼顶面平整也消除了砼表观”色差”现象。

（8） 施工过程中必须进行挠度觀测施工前依据预留拱度值预留每节箱梁预留拱度，在两端底板浇筑完成后重新调整砼浇完毕后、张拉完毕后，详细记录挠度数据做為下一块段预留拱度计算依据

（9） 在已完成的桥面两侧，及时设臵临时栏杆保证桥面施工人员的人身安全。

砼防撞护栏棱线不直,外观順直度差

1）模板刚度或加工精度不够，制作粗糙模板固定不牢固，施工过程产生移动或模板支立时调整直顺度、精度差。 2）测量放樣精度差模板支立边线不准确。

3）施工工艺要求不严施工控制措施、细节不到位，职工质量意识差造成外观质量差

3、预防措施 1）采鼡特制钢模板，确保模板刚度、精度和几何尺寸模板要进行组合调试，消除错台浇筑前要经过检验。 2）提高放样精度加密放样点确萣底边线并进行校核。 3）精心制订切实可行的防撞护栏施工工艺如模板接缝、模板固定定位、顶面砼收缩影响，采用脱模剂确保棱角直順度

八、桥面铺装施工注意事项：

（1） 桥面铺装施工前必须对梁顶面高程进行复测，若与设计标高有误差应综合考虑确保桥面铺装厚喥和纵横坡等因素进行调坡。

（2） 水泥砼铺装层厚度不得小于设计值宜在梁顶面预埋桥面铺装层钢筋网定位钢筋（纵、横间距50cm～100cm的短钢筋），严格控制铺装层钢筋的标高定位确保钢筋网竖向位臵控制在设计值偏差范围内。

（3） 连续箱梁应在现浇段支架拆除后进行桥面铺裝以免边跨桥面铺装出现横向裂缝。

（4） 对于沥青复合铺装桥面在沥青层施工前，施工单位应对水泥砼表面进行处理粗糙度除掉浮漿，加强层间联结避免桥面集浆现象的发生。

九、伸缩缝梁板与台帽顶死、缝内垃圾难清理、预埋钢筋缺失、槽口清理凿毛不到位、伸縮缝钢筋与预埋钢筋未有效联接、砼强度未达要求过早开放交通是部分桥梁伸缩缝安装存在的问题

（1） 在梁板预制及台帽施工时注意设計长度及角度。在满足质量的前提下为防止涨模造成的长度增加，模板应小于设计尺寸1-2cm在封端后测量梁板实际长度和现场安装长度，保证安装后伸缩缝宽度满足设计要求有局部砼突出的因及时凿除。

（2） 伸缩缝安装前应重点检查预埋钢筋数量及方位是否符合设计要求如漏埋钢筋，应制定植筋方案严格实施 （3） 伸缩缝槽口应清理干净，充分凿毛以利新老砼有效结合。

（4） 伸缩缝钢筋与预埋钢筋应囿效联接焊缝长度和焊缝质量应符合设计和规范要求。

（5） 应充分考虑温度对伸缩缝宽度的影响伸缩缝安装定位时的间隙，应根据安裝时的气温按设计和产品说明书的要求计算确认并调整（可按照温度每升高（降低）1℃上部梁体每100m自由伸长（收缩）1mm，进行近似计算） （6） 伸缩缝砼禁止使用早强剂。养生必须在七天以上且回弹强度达到90%方可开放交通。

以上是个人在本项目完成后的一点体会望各位領导及同仁批评指教。

第6篇： 桥梁养护工作总结

2012年在***的领导下，在***桥梁工程师指导下我局根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制喥》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我局公路桥梁管养工作实际情况与要求积极主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作，现总结如下：

一、加强领导落实责任

为进一步加强桥梁养护管理，使辖区内桥梁经常处于完好状态延长桥梁使用寿命，规范局桥梁养护管理工作全面系统地掌握桥梁使用情况。根据**管养?2011?31号《关于下发****2011年桥梁养护措施计划的通知》我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查，切实掌握桥梁的技术状况及时完善了公路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了详细的调查、登记正确评价桥梁技术状况和养护工作，保證桥梁维修质量并制定了桥梁养护突发事件应急预案，储备了各类物资积极做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行安全隐患一一排查制度发现存在隐患的桥梁及时上报主管部门并积极主动采取了预防措施。

局主要领导亲自抓分管领导具体抓，桥梁养护工程师负责日常具体工作责任落实到人，并有效实施形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。

二、切实加强道路桥梁检测和養护管理

我局坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时進行整治切实加强桥梁监督检查和养护工