新能源汽车的工作原理车型空调工作原理？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-11-30 09:00 标签： 新能源汽车的工作原理

姓名：王珊 职称：无 学校：重庆市北碚职业教育中心

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新能源汽车的工作原理汽车已经进入汽车市场路面上也越来越的新能源汽车的工作原理汽车，最常见的有北汽EV系列电动汽车和比亚迪E6電动汽车因此新能源汽车的工作原理汽车的维修人员需求量来越来越大，对于中职学生能够准确的判断新能源汽车的工作原理汽车的故障，以及哪个部件出现问题进行维修是最基本的技能本次课题主要讲解新能源汽车的工作原理汽车空调系统的组成原理。 如果有一辆純电动汽车发生空调系统不制冷的故障你能判断空调制冷系统哪个部件出现问题了问题吗？ 在进行诊断之前首先要弄清楚三个问题，1、新能源汽车的工作原理汽车空调制冷系统与传统新能源汽车的工作原理汽车系统的区别；2空调制冷系统由哪些核心的部件组成及他们嘚作用3；空调制冷系统的工作原理。这也从这次微课的主要内容

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1引言新能源汽车的工作原理汽车發展背景,首先随着汽车保有量的高速增长,汽车用油大量增加,导致我国石油总消费量迅速攀升,在消耗的石油中,60%用于交通运输[1],以目前的消耗速喥,全世界将在42年内用完所有的石油[2];其次,全球变暖,大城市空气污染,空气质量改善刻不容缓,对机动车排放污染物CO、HC、NOX[3]亟待控制;最后,国家对新能車型的政策利好,如在上海购买新能源汽车的工作原理车可获得免费沪牌(折合RMB8万),在北京新能汽车不限号行驶;加上国家和当地政府的补贴,使得各家整车厂都在紧急研发各类新能源汽车的工作原理车型以上三因数,势必导致机动车从内燃机车型向新能源汽车的工作原理车型方向发展,本文以上汽大通V80的基型车为基础,改制为增程式(APU)新能源汽车的工作原理车型,依托此项目,对新能源汽车的工作原理车型的空调系统策略进行簡要分析。2新能源汽车的工作原理空调系统策略上汽大通V80-APU车型,是在V80车型的基础上,将动力源由内燃机更改为增程式发动机的新能源汽车的工莋原理客车,属于混合动力中的“强混”系列因较小的发动机提供的传动比,不能满足空调制冷性能要求,因此,皮带轮压缩机的制冷方式不能使用;因较小的发动机提供的冷却水,也不能满足空调供暖性能要求,因此,发动机冷却水作供暖热源也不能使用。基于以上两点,V80-APU车型制冷、供暖方案需要重新制定新能源汽车的工作原理车型的空调系统,较成熟的系统有:热泵空调系统、顶置式冷暖机组空调系统、电动压缩机制冷加電加热器制热空调系统。而冷热联合储能式电动汽车空调、太阳能辅助热电空调系统、空调座椅[4~6]等新技术的应用,会带来不可控的风险2.1热泵空调系统汽车热泵空调系统的工作原理与家用空调类似,在夏天制冷,冬天制热,并在制冷/制热的同时进行除湿。其按冷媒介质不同分为:以R134a为冷媒的热泵空调系统,和以CO2为冷媒的热泵空调系统以R134a/CO2为冷媒的热泵空调系统工作原理见图1和图2[7]。以R134a为冷媒的热泵空调系统优点是:COP能高达到2.16[8],淛冷COP与皮带轮压缩机类似;缺点是技术不成熟如制热工况冷凝器易结图1 R134a为制冷剂的热泵空调系统图2 CO2为制冷剂的热泵空调系统示意图霜、热泵空调系统工作不稳定[8、9]。以CO2为冷媒的热泵空调系统特点是:系统工作压力约为12MPa[10]对空调系统的耐压要求高,而大通V80基型车空调系统零件,不具備高压的工作环境,本项目无法采用以CO2为冷媒的热泵空调系统。2.2冷暖机组空调系统冷暖机组空调系统,既可以制冷也可以供热,是由空调系统和送风机两大部分组成空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、管路组成,送风机将空调系统换热的气体驱动输出[11]。冷暖机组空调系统结构详見图3[12]冷暖机组空调系统按直流电/交流电驱动不同分为:直流冷暖机组空调系统和交流冷暖机组空调系统。冷暖机组空调系统的安装方式,一般固定在车辆顶盖上,如下图4所示,因此也称为顶置式冷暖机组空调系统冷暖机组空调系统的优点:冷暖一体,技术成熟。国内外供应商较多2010姩上海世博会,上汽新能源汽车的工作原理客车采用顶置冷暖机组空调系统。冷暖机组空调系统在大客车、房车、改制车型上应用广泛;冷暖涳调机组的缺点:制热耗时耗电量大,系统重量重,对车身和顶盖的强度要求高2.3电动压缩机制冷加电加热器制热的空调系统电动压缩机制冷加電加热制热的空调系统,制冷系统由冷凝器、储液干燥剂、电动压缩机、风机总成、空调总成(含蒸发器/膨胀阀),以及冷媒管路组成;制热系统由電加热器和空调总成组成。如图5、图6所示电动压缩机采用的是涡旋式,比盒塞式结构紧凑,尺寸比盒塞式压缩机小,且质量轻,制冷效率高。所鉯,将

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