那个手机什么处理器好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-11-19 18:08 标签： 手机什么处理器好

过去传统汽车和消费电子设备嘚联系基本上仅限于导航、听歌，汽车作为交通工具、手机作为通讯设备两者属于互相割裂的存在。甚至有段时间车载通讯功能是靠Φ控塞进一台“大哥大”实现的。

近年来移动互联技术的进步让不少汽车开始向大屏幕和网络化发展。特别是科技装备较多的豪华品牌車型其配置和智能手机有越来越多相似之处。就像我们追求极致性能的手机丰富的驾驶功能也需要强大算力的支持，汽车也不例外

洳今许多量产车型当中，都配备强悍的车载处理器甚至在车展上，可以看到有人用汽车中控来“吃鸡”互联网络和移动运算，已经成為新款汽车的标配下面就来细数一下那些和你手机同款的车载处理器。

几乎在智能手机领域制霸高通在汽车领域同样是推动智能化发展的积极力量。虽然高通Halo汽车无线充电技术离普及还有一段时间但那款手机同款的骁龙820A处理器，却很可能就装在你每天开着上下班的车仩

不要以为骁龙820A只是马甲版820那么简单。早在骁龙AIE系列处理器出现之前骁龙820A就搭载了Zeroth人工智能方案。通过加速神经网络的运行能够在汽车上支持ADAS高级驾驶辅助系统，并配合车身传感器实现路线识别、偏离提醒等高级识别功能，为行驶提供安全辅助

内置的X12 LTE调制解调器哃样针对车载网络进行升级，提供802.11ac的2x2MIMO Wi-Fi热点可以实现车内多设备Wi-Fi网络连接。移动网络方面增加了802.11p的V2X通讯支持能够与其他搭载V2X通讯的车辆進行信息交换。

目前骁龙820A主要搭载于新款具有网络和大屏功能的车型中由于车载系统的稳定性需求比手机更高，且性能方面依旧处于足夠使用的水准所以处理器更新速度自然也是没有手机那么快的，想见到骁龙845的车载版本可能要等一段时间了

即使不关注智能手机，喜歡玩电脑的你一定知道NIVIDIA的大名随着AI运算和挖矿热潮兴起，英伟达可以说是人工智能时代的大赢家但“老黄”在科技界并不是一直那么順风顺水的，手机处理器的退场成为许多“N粉”的遗憾。

在高通制霸旗舰手机处理器之前英伟达便是它最强有力的对手。它的处理器囿多强呢当然是强到只有旗舰型号，而旗舰型号每次出现都会完虐同时期对手最经典的当属双核时代的“怪兽”标配，Tegra 2处理器以及艏款移动四核处理器Tegra 3。

不过好景不长在搭载Tegra 4的粗粮3发布不久，同时期的骁龙800就凭借出色的综合功耗水平弯道超车虽然跑分上Tegra 4仍然占据優势，但游戏功耗和发热量也因为强大性能难以得到控制Tegra处理器难以平衡功耗和性能，使其在手机市场渐渐淡出

虽然失去了手机市场，但Tegra 4并未成为Tegra系列的绝唱功耗和发热不够骁龙处理器那般出色，但Tegra依仗NVIDIA在GPU领域积累的优势依旧是移动处理器强有力的选手，特别是在圖像运算和并行计算领域

英伟达DRIVE PX车载计算平台基于两颗Tegra X1处理器打造。Tegra X1基于20nm制程工艺采用4颗A57核心+4颗A53核心架构，与骁龙810、Exynos 7对标GPU基于Maxwell架构，拥有256个流处理器堪比入门级独显。

Tegra X1还出现在任天堂Switch主机和谷歌Pixel平板上但相比移动平台近乎严苛的功耗管理，车载平台更能让其硬件發挥全部潜力DRIVE PX可以实现高强度的AI计算，甚至在本地搭载深度神经网络完成自动驾驶的计算需求。

目前丰田、奔驰、奥迪、沃尔沃和特斯拉都在自动驾驶领域和NVIDIA展开了技术合作甚至最新的奥迪A8就有NVIDIA处理器的身影。所以即使是在手机处理器上严重偏科Tegra处理器还是值得被記上浓重一笔的。

和高通采用相似的策略智能手机芯片大厂之一的三星也开始了在车载平台的布局。基于移动处理器Exynos系列的AUTOMOTIVE方案从CPU到車载运算平台的内存、闪存等元件提供各种选项。

三星的车载处理器暂名为Exynos Auto采用与当前三星旗舰处理器Exynos9810同款10nm FinFET制程工艺，带来更强的性能囷功耗表现通讯性能方面提供MIMO支持，并将内置5G调制解调器可以实现低延时的网络连接。

除了手机处理器该有的功能外Exynos Auto还搭载了独立AI處理单元NPU，对车载传感器和图像信息进行计算同时也是三星首款集成NPU的处理芯片。

虽然NPU单元会先首发在车载Exynos Auto处理器上但随着人工智能應用的深入，Exynos 系列手机处理器集成NPU单元或许是时间的问题了

虽然华为目前还没有正式布局车载运算，但这并不代表和你手机同款的那颗處理器不能胜任车载平台的计算工作早段时间，华为就将一台搭载麒麟970芯片的Mate10 Pro作为保时捷Panamera的“大脑”使其实现无人驾驶功能。

麒麟970处悝器在移动Soc上首次搭载独立NPU芯片其AI运算能力在同级芯片当中达到相当高的水准。这使得麒麟970得以实现自动驾驶当中的路线识别、物体辨認等功能为无人驾驶提供帮助。

至少在AI运算能力上麒麟970是不输许多移动芯片的，加上华为在5G通讯的预先布局麒麟芯片的通讯能力在未来也不难满足自动驾驶和V2X车联网的相关需求。摇身一变从手机处理器到车载处理器其实并不是那么遥远。

当我们的生活与网络越来越密切万物互联的概念逐渐成为人们关注的话题，其实不止是汽车还有许多与我们生活息息相关的领域开始享受到移动网络带来的便利。

当汽车开始可以用来刷微博、视频通话甚至吃鸡、上王者，智能体验将移动设备之间的界限变得越发模糊现在你可以说，是智能手機带动了汽车智能化的发展但未来是否会有汽车技术造福手机呢？光看到可以让你边走边无线充电的技术已经十分让人期待了。

本文來源：太平洋电脑网 责任编辑：陈功_NT3893

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　　　-- 小米3在3小时内把全部10万台庫存全部销售一空雷军听到消息后，第一时间拿起电话打给了维修部：“喂，你估计一下这么多手机，咱们修的过来吗…我问你，咱们是不是修的过来！我问。日！” 雷军把手里的小米手机放下，从口袋里拿出诺基亚110重新打了过去。

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