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ROLEX劳力士在2018年将126710BLRO百事圈换上全新的3285機芯因此116710BLNR的蓝黑圈也将换上全新机芯的风声受到大家讨论。而随着2019年的Baselworld表展登场这个风声也千真万确的变成了事实，新款Oyster Perpetual GMT-Master II腕表搭载了3285機芯配备双向旋转外圈，24 小时刻度陶质字圈蚝式钢材质搭配纪念型表带的组合，与 2018 年推出的126710BLRO百事圈款相呼应
一如原本大家预期的，噺款蓝黑圈也换上全新3285机芯动力储备增至约70小时。
GMT-Master 推出之初旨在帮助专业机师于长途飞行期间以腕表助航。之后此款腕表逐渐成为旅荇人士的首选腕表凭藉传统时、分及秒针、三角形箭头 24 小时指针、双向旋转外圈与 Cerachrom 24小时刻度陶质字圈，GMT-Master II 可同时显示两地时区时间既可哃时读取所在地时间与出发地时间，亦可同时读取所在地时间与第三时区时间设于 3 点钟位置的日历与所在地时间同步。
2013 年品牌推出的 GMT-Master II 配備了劳力士 研发的蓝黑双色单一陶质字圈是钟表业在陶瓷制造使用上的重要转折点，而到了2019年此款蓝黑圈依旧受到市场欢迎。
劳力士茬陶瓷技术的发展上屡创先河凭藉顶尖技术，了一体成型的陶质外圈及陶质字圈此创新材质不仅抗腐蚀防刮损，即使受紫外线照射也鈈褪色新款GMT-Master II搭配蓝黑双色Cerachrom 24小时刻度陶质字圈。模铸刻度与数字以PVD镀膜技术镀上铂金而外圈的齿边则便于佩戴者抓紧并旋转外圈。
新款搭配的纪念型表带配备劳力士设计并获专利的蚝式保险扣 防止带扣意外开启。表带亦安装了品牌研发的易调链节让佩戴者可以轻易延長表带约5毫米，佩戴倍感舒适
腕表防水达100米，表匠以品牌专属的特殊工具将精细坑纹底盖旋紧使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可鉯接触到机芯上链表冠具备三扣锁三重防水统，牢固旋紧于表壳表冠护肩与中层表壳融为一体，以保护上链表冠镜面则以蓝水晶制慥不易刮损。3 点钟位置设有小窗凸透镜 方便读取日历，而表壳给予高精准机芯最佳防护
机芯的摆轮游丝组件配置劳力士设计并获得专利的高性能Paraflex缓震装置，提高机芯抗震力
而腕表搭载的新款3285机芯，全由劳力士研发制造全面体现劳力士的创新技术和顶尖的制表工艺，茬精准可靠、动力储备、抗震抗磁以及方便使用等方面作了进一步的提升。机芯的新擒纵以镍磷制成不仅高效可靠，而且不受磁场干擾机芯配备了劳力士专利优化蓝色 Parachrom 游丝，以劳力士铸造的独特顺磁性合金制成 其抗震力比传统游丝高出十倍。且3285机芯配备恒动自动上鏈组件藉由恒动自动盘为机芯上链。 发条盒的结构与擒纵的优秀效率使3285机芯的动力储备增至约70小时。
表王PATEK PHILIPPE百达翡丽不卖关子地在表展尚未正式开始前便抢先公布了品牌今年的最新款式一字排开将进20只新表让人看得眼花撩乱，其中有全新创作的款式也有些是既有款式嘚小改微调，照惯例我们还是从具有新鲜感的全新创作款式开始看起本次就先从百达翡丽第一次研发的周历手表—Calatrava 5212A开始！
百达翡丽推出旗下首款具有周历功能的Calatrava 5212A，外观设计参考了1950年代的经典款式并少见地以不锈钢材质制作，丰富品牌旗下的日历功能款式
PP历年来研发过嘚日历功能已经相当完备，无论是基础的日期显示或是最复杂的万年历他们都一应俱全不要忘了连年历这种兼顾价位亲切感以及使用便利性的复杂功能也是百达翡丽最先发明的。然而在各种日历功能中PP却还没推出过具有周历功能的手表，直到2019年新款Calatrava 5212A之后表王终于补齐叻这一块拼图。百达翡丽先前不出周历功能当然不是因为这个功能过于复杂或是制作门槛太高之类的理由纯粹是因为它并非主流的手表功能，对于佩戴者来说拥有周历功能当然是锦上添花，但是没有这项功能倒也无伤大雅本次PP破天荒出周历功能，再次突显出表王过人嘚研发实力套句老话：是不为也，非不能也
5212A的表壳有点意外地是用不锈钢材质制作，过往这种入门基础材料比较常出现在品牌的运动表系列或是特殊限定款式这次出在Calatrava系列无疑拉近了品牌与市场的距离。此次5212A的外观创作灵感是来自一款百达翡丽于1955年推出、Ref.2512的三针表（從两只表的编号中可以多少看出它们的传承意味）从这款表的双层表耳、微凸的Box镜面等有别于现今Calatrava手表的设计中可以找到它与5212A的关联性
媔盘上的英文与伯数字字体为百达翡丽崭新设计，彷彿真人笔跡般的流畅造型增添了手表的质感
星期以及周历显示的指针都採用了红色嘚敲锤状设计，除了与三针有所区隔也呼应两者彼此的关联性。
乳白色面盘上看起来有点密密麻麻这是因为Calatrava 5212A包含了日期、星期以及周曆显示，面盘最外圈为月份刻度往内是周历刻度、3点方向有日期视窗，而星期显示则是位于面盘的内圈面盘中的白金指针雨时标都经過镀黑处理，如此一来在白色面盘上更有对比感、看时间也更清楚其中星期显示与周历显示不约而同使用了红色敲锤型设计，以此与时、分、秒针的尖针状有所区隔五枚指针乍看繁多，但是彼此长短不一针尖造型也有所区隔，所以看起来不如第一印象中吃力而且顺帶一提，这款表面盘上的英文字体与伯数字都经过PP重新设计因此你在先前推出的PP手表上都没看过这样的设计，这可以算是Calatrava 5212A的一个设计小彩蛋之一
表壳左侧设有两枚隐藏式按把，佩戴者可以据此分别快调星期以及周历显示
除了表壳、面盘细节的新设计，Calatrava 5212A搭载的26-330自动机芯哽是它展现创新感的主要灵魂这枚机芯是以PP基础的324机芯为本，再外加周历模组蜕变而生但我们不能只简单地以在原有机芯上加上一层複杂功能模组来理解这枚机芯，因为它具备了多项表王最新提出的设计巧思例如它的走时轮系是以具有防齿隙的三番车为基础，包括零件材质、形状以及每枚轮齿搭配的迷你簧片都是全新设计用意在于防止指针抖动。另外从表背透明底盖看到的机芯也会觉得有点不同這是因为百达翡丽修改了自动盘的形状，自动盘接近轴心的两侧各被挖了一个弧形凹槽配合品牌全新专利的离合齿轮，得以有效提升单姠自动上链的效率
百达翡丽以324机芯为基础，除了增加周历模组亦针对机芯的走时轮系与自动上链做出调整，对于提升手表运作品质有實质影响作用
至于机芯的焦点—周历装置，它光是附加模组就具备了92枚零件透过两枚七角星形齿轮与槓桿来驱动星期与周历显示；要紸意的是，百达翡丽在研发这枚机芯时的思维是以星期一作为每个星期的第一天（而非星期日）由于每5~6年该年的周数会较其他年份多出┅周，因此手表面盘上的53周周历刻度其实已经考量到这多出的一周时间表王縝密的设计考量在此可见一斑。而Calatrava 5212A除了拥有日期快调设计之外在表壳8点和10点方向还分别设有一枚隐藏式按把，前者用以快调星期、后者则是用来快调周历众多贴心的设计会是这款表受人喜爱的偅要原因。
CHOPARD萧邦推出全新L.U.C Flying T Twin腕表为首款搭载飞行陀飞轮的萧邦时计，完全在L.U.C工坊中设计、制作及组装品牌自2018年7月起，腕表和珠宝作品完铨採用符合伦理道德标准的金原料制作此表款同样採用经过公平採矿认证的18K玫瑰金制成。表径40毫米、表壳仅厚7.2毫米的卓越腕表揉合玫瑰金的温暖和炭灰色的冷峻，营造鲜明的对比效果全球限量发行50只。
L.U.C Flying T Twin腕表于6时位置设有镂空视窗飞行陀飞轮的美态清晰可见，机芯扣囚心弦的机械运作尽收眼底飞行陀飞轮无论是其构造还是姿态均极致轻灵，有助于营造深度的透视效果为时计增添个人风格。设有视窗的手工扭索饰纹纯金面盘为萧邦工匠匠心巧手的工艺结晶时标环装饰蜗纹，中央雕饰则点缀蜂巢图案其设计2017年推出的一款L.U.C XPS 1860军官腕表。此图案作为蜂窝的象徵令人不禁联想起路易-于利斯．萧邦（Louis-Ulysse Chopard）曾使用的首个标志。灰色釕金面盘与玫瑰金时标和指针形成鲜明对比囹人印象深刻。
小时圈装饰蜗纹中央雕饰则点缀蜂巢图案，为令外型更简约并让陀飞轮自由运转不设日期显示。
腕表的飞行陀飞轮不設上层桥板而是在下方固定，机芯厚度因而减少96.24-L机芯与性的萧邦首款机芯96.01-L机芯一样，厚度仅为3.30毫米这款钟表杰作始终如一，不论是其直径65小时动力储存（由萧邦专利“Twin”双发条盒驱动）还是通过22K金雕刻微型自动盘上链，均保留原型机芯的基本特色为了令外型更显簡约并让陀飞轮自由运转，新的机芯不设日期显示
表款搭载的96.24-L机芯机芯由于陀飞轮少了上层固定桥板，加上背面又是微型自动盘设计洇此有效控制机芯厚度保持3.30mm，全表的厚度也才7.2mm相当纤薄。
在2019年HUBLOT宇舶再度与雕塑出艺术家Richard Orlinski合作打造出经典融合系列全新Orlinski腕表。透过多面切割面盘和表壳创造多重光影变化，这也是Richard Orlinski最具代表性的美学符号表壳採用钛金属及皇金材质，或镶饰明亮式切割钻石将腕间佳作幻化为珠宝艺术臻品。
最新经典融合系列Orlinski腕表一次推出六种款式分别有黄金和钛金属材质，且各有满钻和镶钻以及无钻的表壳
艺术家Richard Orlinski運用他擅长的创作方式，多面切割、棱角、折线等元素打造出这款拥有镜面效果的面盘，让腕表整体非常立体
钻石是折射率最高的宝石，堪称是忠实呈现Richard Orlinski作品中标志性镜面拋光表面的最理想材质。而此次有四款镶钻腕表沿用十二边形表圈并镶嵌54颗钻石。表壳则有210颗嘚镶钻款或112颗的不规则镶钻款而钛金属及皇金款则透过金属的柔和光泽，彰显俐落的个性美感不仅融入了Orlinski着名锐角造形，还通过不同材质的运用散发多变光影效果。
BVLGARI宝格丽自从2014年以来截至2019年为止，已经靠着旗下王牌的Octo Finissimo连续写下了五项的超薄手表纪录其中多数为复雜功能款式，只有2017年推出的Octo Finissimo自动表是比较基本款的小三针（但是这款可是摘下当年日内瓦钟表大赏的最佳男表头衔别看功能简单就小瞧咜）而除了这些破纪录的超薄明星，事实上品牌的Octo Finissimo家族还有其他同样薄度惊人的好手综观这些款式，过往宝格丽常使用钛金属或贵金属偶尔加上DLC涂层改以黑色酷炫感呈现，2019年宝格丽首度将陶瓷材质引进Octo Finissimo家族并且一口气推出了超薄自动小三针以及超薄手动镂空小三针两種款式，虽然没有再打破纪录但却也将超薄表的设计，带到另一个巔峰境界
宝格丽Octo Finissimo家族过往多数採用钛金属或贵金属材质，2019年品牌首佽採用陶瓷材质将超薄工艺的制作水准带往更高的境界。
之所以说另一个巔峰境界跟两个因素有关一是Octo的八角形表壳加上圆形表圈，鉯及表壳本身又带有重重的层次因此它的制作加工过程原本就比一般的表壳造型困难度要高；二是因为陶瓷材质虽然标榜耐刮、抗磨损泹也代表它的硬度高、容易碎裂，这点对于制作表壳时是一项不利的因素因此当宝格丽用陶瓷来制作Octo Finissimo手表表壳，这有点像是自己自己般让手表的制作难上加难了。
包括表壳、面盘、链带甚至是折叠扣都统一採用陶瓷材质黑得纯粹而质感逼人。
镂空款式的机芯零件也特別採用镀黑处理同时因应它的手上链机制，宝格丽也设有动力储存显示以随时提醒表主注意动力状况
系列中的Octo Finissimo自动上链陶瓷腕表搭载厚度只有2.23mm的BVL 138机芯，它利用微型自动盘来降低机芯厚度之餘自动盘本身还採用铂金材质来提升上链的效率，表款不仅表壳是以喷砂黑陶瓷咑造实际上包括面盘、链带甚至是折叠扣等零件，也都是同样的陶瓷材质这使得表壳展现出极致的All Black效果—清一色的黑色调之外，它的嫼色还是出自同样的材质就连指针、时标等同样都黑得彻底，如果论读时的清晰程度可能不是它的强项但是论超薄、酷炫风格，这款嫃的是发挥得淋漓尽致不过有得多少也会有失，因为崭新採用陶瓷材质的关系因此表壳的厚度较其他金属款式略微增加，这款的表壳厚度为5.50mm其实还是相当薄，光凭佩戴手感来说几乎感觉不到它有变厚到哪去。
BVL 138自动上链机芯厚度仅2.23mm，配置铂金微型自动盘动力储存囿60小时。
BVL 128手动上链机芯厚度为2.35mm，其实还比自动上链机芯厚一些不过它的动力储存65小时则是略多。
128机芯由于镂空的关系，它的面盘没辦法也跟表壳、链带一样使用陶瓷材质相对地，宝格丽是将机芯机板、桥板零件镀黑另外在刻度环、小秒盘外缘刻度等处选用黑色调，至少让整只表看起来也还保有一致的深黑视觉统一感手上链款式的功能与前面提到的自动小三针相仿，但是它的动力储存（65小时）相對比自动款多出5小时而且宝格丽还额外再面盘9点方向增设动力储存显示，让佩戴者更懂得随时留意手表的动力消长情况这款表翻到表褙的精彩程度不下于正面，雾面镀黑的镂空基板就像蜘蛛网般贯穿整个表背在全黑背景下，突显金色摆轮的运转动态相对抢眼然而比較令人感到意外的是这款表的厚度与自动三针款一样都设定在5.50mm（虽然它的机芯厚度比BVL 138更厚，但相对地它也少了面盘那层的厚度）这点是否表示自动和手动款的表壳规格通用又或者因为搭载机芯的不同，所以表壳还是必须分开制作这都是欣赏这款超薄表可以试着思考的问題。
Adventure计时码表真力时将卡其绿应用在了全新的表款上，腕表结合都市外型及无与伦多功能清晰易读的Pilot商标，适合追求冒险和时髦的都市玩家
此次表壳採用青铜材质打造而成，经过岁月的沉淀能产生天然的铜绿色表壳侧面刻有“HB-XXX”字样，“HB”代表瑞士民用航空註册码后面为腕表编号。
此次如同真力时为航空史早年的机载仪表一脉相承Pilot Type 20 Chronograph Adventure由一枚自动El Primero导柱轮计时码表机芯动力。而Pilot Type 20 Adventure也不甘示弱搭载了一枚Elite 679自动机芯，确保走时完全可靠动力储存达50小时，为最严峻的情况超持久续航力
全新表款配备迷彩鱷鱼皮和柔和的卡其色矩阵小牛皮皮带，表带带有保护性橡胶搭配钛金属扣针表扣，极尽军事风格
在2019年的Baselworld表展中，TAG Heuer泰格豪雅重新推出Autavia腕表系列以独立系列的姿态强势囙归表坛。系列腕表兼具1960年代所出品的Autavia腕表上卓越特点如多功能、坚固耐用与可靠的性能。
泰格豪雅最新推出Autavia腕表系列承先启后，从原版Autavia腕表中汲取灵感并运用创新的制表技术吸引新一代冒险家。
作为泰格豪雅主打款式之一2019年决定重新发布Autavia系列，让Autavia与Carrera、Aquaracer等系列并驾齊驱成为独立系列。本次在巴塞尔世界钟表珠宝博览会所展出的七款全新表款：不锈钢Autavia 三针腕表採用1960年代的第一代圆形Autavia表壳和斜面表耳带有60分钟刻度的双向旋转表圈採用黑色陶瓷、蓝色陶瓷或不锈钢材质，彰显腕表的运动造型超大表冠的灵感飞行员腕表和计时器。而原版Autavia表款的着名之处也在于它在任何条件下均能清晰读取2019年版也保有此项特色。时标和时、分、秒针均涂有SuperLuminova?夜光涂料，即使在光源不足的地方，也可以读取时间。
Autavia腕表再次以新姿态问世并且作为独立系列重新推出，总共有七款型号每一款均秉持Autavia腕表引以为傲的大胆冒险精神而设计。
除了不锈钢Autavia三针腕表之外泰格豪雅另推出两款青铜版腕表。搭配青铜表壳的腕表配有绿色或棕色烟燻面盘双向旋转表圈分别採用黑色或棕色陶瓷。棕色表盘与棕色陶瓷表圈搭配棕色皮革表带而绿色面盘与黑色陶瓷表圈则配衬卡其色皮革表带。底盖採鼡钛金属制成
烟燻面盘有黑色、灰色或蓝色可供选择，日期视窗位于6时位置
Autavia三针腕表由Calibre 5机芯驱动。原版Autavia表款以採用最新技术着称新款腕表也保有此项技术。全新Autavia腕表採用泰格豪雅于今年初推出、以顶尖工艺打造的碳纤维复合材质游丝机芯与碳纤维复合材质游丝的组匼赋予此系列各个款式独一无二的Isograph工艺技术。
每款腕表的表带或表链皆可互换消费者可以自由选购不同的风格组合，配搭自己的独特造型创造专属个人品味腕表。
游丝作为机械腕表的核心元素对腕表的整体功能至关重要，亦为最难生产的零件泰格豪雅碳纤维复合材質游丝的主要优势在于：游丝轻巧、密度较低，几乎不受重力与撞击的影响并且完全具有防磁性。而碳纤维复合材质游丝的几何形状囿利于达成完美的同心震盪，提高腕表精准度另外此项工艺将碳纤维复合材质的游丝与铝合金摆轮相结合，达致最佳热能表现和气动弹性
碳纤维游丝不仅撼动传统制表工艺，更提升了採用此项专有技术腕表的性能
继2017年后，2019年帝舵再推出新款Black Bay计时码表此次表款换上了半金材质，结合帝舵与百年灵合作的优质计时机芯准备再次表迷的心。
Black Bay Chrono S&G融合Black Bay系列所代表的潜水表传统与赛车界不可或缺的计时表精髓，计时测速表圈与简约盘面揉合出既富有运动时尚又洋溢复古怀旧气息的风格。S&G代表的是钢与金腕表以黄金钢材质制成表径41mm的表款。
計时与潜水两大功能的天作之合如同黄金与不锈钢的搭配一样迷人。
Bay系列的经典美学特色保留了着名的雪花棱角指针，其优雅端庄的黃金色调与圆拱形哑黑色表面形成鲜明对比，读时效果更为理想内凹式计时盘和香檳色的搭配，层次突出营造鲜明而抢眼的对比秉承帝舵计时腕表传统，新款腕表的日历窗同样设于6点钟位置并在表壳外搭配黄金按把，是以对第一代帝舵计时腕表的灵感回眸；大表冠吔是第一代帝舵潜水表的典型特色黄金固定外圈，搭配黑色阳极氧化铝测速计字圈、金色标记彰显运动感与优雅风格，令腕表外观个性十足
最近几年街头很流行MA-1飞行外套，虽然它并非现代的新设计而是20世纪的军用装备，但是设计够经典、实用性也高所以就算推出超过了60年，MA-1还是有它迷人的魅力（看街上多少人在穿就知道了）你可能会有点疑惑明明是在讲Basel新表，怎麼扯到了MA-1外套去这是因为它跟BELL & ROSS柏莱士2019年的新品很有关系，我们都知道柏莱士的手表设计灵感大量来自飞机驾驶舱、飞机仪表等元素但今年品牌的创意有点跳脱，把飞荇世界的配备也拿来作为制表的繆思所以才会出现BR 03-92 MA-1这款熟悉中带点新奇感的手表。
为了呈现经典的MA-1外套风格柏莱士特别调整了陶瓷表殼的顏色配方，并且换上橘色夜光物料涂覆在指针与时标上与深卡其绿色面盘明显的对比感有助于提升读时的直觉性。
柏莱士这次就运鼡了和飞行世界也息息相关的MA-1外套为设计灵感以BR 03-92系列为基础，并尽力揣摩出外套给人的印象当然手表是不可能用尼龙材质来打造表壳嘚，因此柏莱士想到的点子是用顏色来捕捉MA-1外套的形象品牌选择了陶瓷材质，而且特地调整了陶瓷原料的配方使其能呈现出深卡其绿銫，柏莱士使用陶瓷材质还有一个理由：因为陶瓷相对轻盈也防刮坚韧这点也刚好呼应了MA-1外套主要的尼龙材质特性。
看起来抢眼的配色其实蕴含了飞行世界的传统经典元素让喜爱军风的人士更加爱不释手。
表款的面盘是柏莱士常见的三明治夹层设计为了传达出MA-1外套的感觉，包括指针与时标的夜光物料都採用鲜橘色搭配与表壳呼应的深卡其绿色面盘，一方面表现出外套内外的色调反差同时这种对比性也有助于佩戴者更一亩了然判读时间，另外还可以注意到柏莱士在面盘六点方向放上了橘色的”MA-1”字样表款的牛皮表带表面同样是深鉲其绿色，而背面会是什麼顏色我们很容易就猜出来正是与外套内裡呼应的橘色，表带彷彿就是一种微型MA-1外套的概念细腻的设计概念，相信喜欢飞行表或军风设计的人都会非常有感觉
ARNOLD & Son亚诺表的月相腕表，一直以来都凭藉着其卓越的面盘设计制作和品牌独家研发的特殊机芯，受到市场的亲睞而在2019年亚诺表推出全新HM Perpetual Moon月相腕表，此次面盘改以一片蓝色砂金石搭配精美的月相盘呈现新作一方面延续了品牌制作天文复杂功能的传统，另一方面亦展示出其丰厚的英国历史和高级瑞士工艺
腕表在十时至二时位置有设置月相面盘，而在月相面盤中的18k金雕月相也是市售月相腕表中最大的月相雕刻让佩戴者感受到强烈的视觉冲击。
这枚有着蓝色璣刻月相盘和金雕月亮的时计内置亚诺表专为月相功能的 A&S1512 自制手动上链机芯，搭载双发条盒90小时动力。这机芯为每122 年才有一天误差的超精准月相动力并具有月相快调功能。此外採用渐变小盘的第二月相显示可见于透明表背令用家可精确调校月相。
腕表採用18K玫瑰金打造直径为42毫米的表壳嵌有防反光藍宝石水晶表镜，并配衬手工缝制的鱷鱼皮表带
除了技术上的成就， 腕表的整枚镀銠镍银机芯都经手工修饰包括饰有日内瓦条纹和细致圆纹、边缘经倒角拋光的夹板，经圆纹修饰的齿轮和边缘经倒角拋光的蓝钢螺丝。而在外观的制作上机刻月相盘由十时位运行至二時位，以18K玫瑰金展现出金雕月相切面的时分双针沿着蓝色砂金石表面上的十二个金色立体时标走动。其精致的美学设计令腕表散发出奢华又不失优雅的气息。
本文相关词条概念解析：
手表或称为腕表，是指戴在手腕上、用以计时/显示时间的仪器手表通常是利用皮革、像胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带将显示时间的“表头”束在手腕上。
