新京报快讯(记者裴剑飞)日前,江西省政府法制办公室官网发布消息称,《江西省高速铁路安全管理规定》(下简称《高铁规定》)获江西省政府常务会议通过,将于近日颁布实施。江西省规定,高铁周边500米的范围内,禁飞无人机等低空飘浮物体。同时,还规定高铁线路50米至100米范围内的彩钢瓦房、活动板房或广告设施,都应采取安全防护措施。
高铁沿线500米内禁飞无人机
记者注意到, 《高铁规定》要求在高速铁路供电线路两侧各500米的范围内,不得升放风筝、气球、孔明灯、无人机等低空飘浮物体。另外明确,高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起50米内,禁止野外使用明火。
同时,为确保高铁运输安全,《高铁规定》要求无线电管理机构应当对高速铁路沿线进行重点保护,健全高速铁路沿线的无线电监测网络,建立日常巡查机制。任何单位和个人使用的无线电台(站)以及其他仪器、装置,不得干扰高速铁路运营指挥调度无线电频率的正常使用。
高铁“保护区”严禁随意抛掷物品
《高铁规定》提出,高速铁路要实行“全封闭管理”,铁路建设单位或铁路运输企业必须设置高速铁路封闭区域和警示标志;线路两侧应当按照规定,设立铁路线路安全保护区。高速铁路线路“安全保护区”内严禁擅自建造建(构)筑物;擅自铺设、架设各类跨越、穿越高速铁路线路的管线、缆线、渡槽等设施,严禁烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物,严禁排污、倾倒垃圾或者渣土以及其他危害铁路安全的物质。其中还特别禁止随意抛掷可能影响行车瞭望或者设施设备安全的物品。
高铁沿线临时建筑及广告牌应采取安全防护措施
值得关注的是,在《高铁规定》(征求意见稿)中就提出了“建构筑物管控”的管理思路,要求在高速铁路沿线距离最外侧轨道中心线50米内,禁止新建、改建、扩建与铁路运营无关的建(构)筑物。此外,在高速铁路最外侧轨道中心线50米至100米范围内建造彩钢瓦房、活动板房等临时建筑及广告设施,应当与铁路运输企业协商一致并签订安全协议,采取安全防护措施。
今年8月12日,京沪高铁G40次列车行至廊坊至北京南路段时被大风刮起的彩钢板击中,而致多躺列车晚点、停运,后经调查这块“罪魁祸首”为沿线临市建筑的彩钢房房顶。记者发现,近年来,京沪、京广等高铁线路曾多次出现彩钢房瓦片、垃圾等异物入侵而导致的高铁晚点、停运事件。如果正式公布的《高铁规定》中保留了这一条款,或将对高铁沿线的各类临时建筑和广告设置起到一定规范作用。
被严令禁止的10种危及高速铁路运输安全行为:
1、擅自进入列车司机室、机械室等工作区域;
2、擅自进入设备管理和行车调度等工作场所;
3、擅自进入高速铁路线路、车站封闭区域及其他禁止通行区域;
4、干扰、妨碍列车与车站工作人员正常工作;
5、干扰高速铁路计算机信息系统;
6、攀爬、钻越高速铁路封闭设施;
7、在高速铁路动车组列车内吸食或者使用诱发烟雾报警的物品;
8、破坏、损毁高速铁路线路、列车、通信信号和电力电缆、牵引供电、防护栅栏、限高防护架等设施和标志;
9、传播扰乱高速铁路运输秩序、影响高速铁路安全的不实信息;
10、法律法规规定的其他危及高速铁路安全的行为。
当无人机意外跌落在邻居家房顶的时候,你有三种选择:其一就让它在那吧,然后心里默默做个告别;其二,非常礼貌友善的敲开邻居家的房门,然后选择爬到屋顶取回;而最后一种选择就是戏剧性的召唤另一架无人机展开营救行动。网友Harrisen Howes就选择了第三种解决方案,他其中一架无人机丢失在邻居家屋顶已经两个月了,然后他使用了一架更大的无人机像超人一样把丢失的无人机营救回来。
本周三他在视频说明中写道:“两个月前,我室友由于操作不娴熟导致我的小型无人机丢失在邻居家的屋顶上。两个月后我升级到更大的无人机,所以我尝试使用自制的钩子来营救小的无人机,”