小易刚刚监测，这么火爆的车型全国多个限时优惠，其中地区优惠力度高达50万，于是小易在第一时间将消息发了出来，供大家参考！
设计主打简洁大气、超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价82.80-248.80万，尺寸长宽高分别为98mm，为3210mm，内部空间相当有保障。
内饰采用家族式设计，横向贯穿式中控台简约而精致，配置丰富，包括，，电吸门，，，可调，氛围灯，自适应巡航......
动力方面，搭载有2.0T 直列4缸 ，190kW，峰值扭矩400Nm，统匹配8速手自一体。方面，采用了前双叉臂式后多式。
燃油方面，需加注95号，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高。百公里综合为6.4L，也就是说，一次性加满之后可以行驶1219公里左右。
总的来说，这是一款不错的车，优惠力度也很大，是个值得出手的好时机。感兴趣的朋友可以点击“询底价”按钮向当地多家询问最低价。
等了这么长时间，老黄的20系显卡终于出来了；不过这次的定价有点高，一方面固然是因为汇率以及关税的关系，一方面也是因为80ti级别提前发布。公版2080的价格是6499元，而2080ti则是更为高昂的9999元。
所以价格这样的情况下，新一代的显卡是否值得入手呢？无视价格的土豪朋友们可先行右上角。
首先说一说性能，20系毕竟是全新一代，性能提升肯定是有的；但幅度有多少，这个才是大家最为关心的内容。
根据外网的偷跑成绩来看，RTX2080的3DMark TimeSpy跑分，显卡得分已经超过了10000，对比10系的1080成绩，是提高了大约37%；对比1080ti则是高了6%左右。
当然了，这个只是理论测试，如果再加上后期的驱动优化等等，这一代的提升会是相当夸张。
而且20系显卡的新架构以及新技术，光线追踪技术加持之下，游戏画面会更有细节。
而DLSS则是更少占用性能抗锯齿技术。
近日英伟达官推发布了一组对比图，4k分辨率下，2080开启DLSS以后的帧数比1080高出将近一倍。
以上还只是公版的性能，按照惯例，不久后各大显卡厂商推出的非公版本，性能必然会更加强大。
所以即便是贵了那么一点，新一代的显卡还是很值得入手的。
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