你好,分频器与喇叭怎么匹配高音保护灯泡不用可以吗

一个低音与高音喇叭不用分频器的情况下,如何并联?_百度知道
一个低音与高音喇叭不用分频器的情况下,如何并联?
因为我嫌那书架箱的高音不够,所以我是在一对普通书架上上再外置并联了一对高音喇叭,但是,支接并联后,觉得高音有点超负荷了,在这种情况下如何减小并联信息功率输出到高音喇叭上呢...
因为我嫌那书架箱的高音不够,所以我是在一对普通书架上上再外置并联了一对高音喇叭,但是,支接并联后,觉得高音有点超负荷了,在这种情况下如何减小并联信息功率输出到高音喇叭上呢?有劳各高hi-fi高手指教!我的高音喇叭是一个外观像象棋的汽车用的高音!我不清楚这个喇叭里部的电路里是否带了这个电容!!??如果你想看图请copy以下地址:
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大专学历,1978年7月参加工作,曾从事过汽车驾驶、修理、治安民警、文秘管理等工作。现任办公室主任。
可以用电容连接。从低音喇叭上的正极引出一根导线到高音喇叭上,中间串接一个无极电容即可,电容的容量一般在10-20微法,可根据放音效果调整电容的容量大小。低音喇叭的负极直接用导线连接到高音喇叭的负极即可。
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擅长:暂未定制
那高音喇叭是没带电容器的!你直接把高音喇叭并联在书架箱上当然不行,开大声点还可能会把高音喇叭烧坏!你去电子商店买两颗1uf,250v的无极性纸介电容器串联在高音喇叭回路就ok了,每只高音喇叭各用一只电容器,(注意,一定要无极性电容器,不可用电解电容器,还有,电容器一定要串联,不能并联,切记!)这样,高音就好听多了!
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var sogou_ad_id=731547;
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var sogou_ad_width=690;& 加分频器,原车高音线可不可以就用?
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加分频器,原车高音线可不可以就用?
&闲来无事搞了2个高低音分频器,今天拆开CD&机准备装CD机后面。可是找了好久没看到原车的高音线在CD这边接哪里了,原车有高音头的。看到好多帖子都是自己走高音线,比较麻烦。我想能不能用原车的高音线,把分频器加在CD机的后面。那样不是简单多了么?&&&&&&&&&&&求大神告知高音线的另一端并在了哪里?
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某给力低音+超高音+成品分频器,这是一个蛋疼的故事
本帖最后由 ppt44 于
21:35 编辑
曾经有人去买箱子,看中了一款“高性价比”音箱,给力5寸低音,可以到达几十k的高音,配精制某分频器。于是是这样的。
外观.JPG (42.03 KB, 下载次数: 2)
20:49 上传
看起来还不错?好像是这样,买买买,哗啦哗啦就买了。
回来一听,卧槽,听着不对啊,于是塞吸音棉,各种优化,正准备一条道走到黑的时候,想起看看成品分频器,它是这样的:
这个神一般的分频器结果是这样的:
未修改.JPG (56.64 KB, 下载次数: 0)
21:20 上传
简直是大神一般的专业分频器啊。
于是开始改造的过程。。高低音单元分别是这样的。。好像怪怪的。
未命名.JPG (101.36 KB, 下载次数: 4)
21:22 上传
未命名1.JPG (93.25 KB, 下载次数: 1)
21:22 上传
这样的曲线真难搞,分别用了3阶和1阶,把相位搞好了,勉强过关吧。
修改.JPG (82.02 KB, 下载次数: 0)
21:23 上传
然后实测是这样的。
经过改造,勉强能用了,又支撑了好一段时间,但别看看着还行,声音仍然十分失真的感觉。最后因为单元不好扔了。
这个蛋疼的故事告诉我们,成品分频器搞不得,不好的单元搞不得,自己买不好的单元+随便一个成品分频器就是作大死。
(176.23 KB, 下载次数: 2)
21:26 上传
全频才是王道啊,省的折腾分频器了
音箱单元搭配本来就是一个系统的东东,好货凑在一起未必能出好声音,调试是必须的
leniter 发表于
全频才是王道啊,省的折腾分频器了
很多全频要折腾陷波的。
音箱单元搭配本来就是一个系统的东东,好货凑在一起未必能出好声音,调试是必须的
同意 目前正在凑惠威单元
这两只扬声器明明是应该紧靠在一起安装的(两只扬声器各自切了一刀,目的就是要靠着一起),现在为人地两地分居,把它两靠在一起试试。
耳顺 发表于
这两只扬声器明明是应该紧靠在一起安装的(两只扬声器各自切了一刀,目的就是要靠着一起),现在为人地两地 ...
买来的箱体就是这样,所以有很多买来的东西其实没有做好,但是不管了,重弄一个箱体都能再做一套了,花在这不好的单元上不大值得。
不太懂。还爱玩。。。学习了。。
箱体很关键啊,分频器必须要根据现场来调试,不能定制
分频器只是特定喇叭的分频器,不一样的喇叭不一样的分频器,随便装上去就是能响的货,喇叭在好也惘然
鹰瞰大地 发表于
分频器只是特定喇叭的分频器,不一样的喇叭不一样的分频器,随便装上去就是能响的货,喇叭在好也惘然
支持!只能根据喇叭的参数设计分频器。
我也碰到过,把别人进口音响的分频器拆过来装上去,声音听不得,后来自己倒腾分频器,才勉强听得过去!看来,喇叭,分频器,箱体,3者需要很好的搭配
败家啊,居然扔掉了,这样会污染环境的,砸到小朋友怎么办?伤到花花草草也不好啊。早说我给邮费发给我啊。
我做过实验,2个喇叭除了纸盆不一样,别的都一样,但是分频器都不能通用,只能一个一个调试
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还是买了高音喇叭和分频器,求助各位懂音响的大哥们!(只装了高音)
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买个1对高音喇叭和1对分频器,可是不知道分频器怎么装,线怎么接,位置放在什么地方?
想自己装,如果实在不行就去店里装。
自己CD还没拆过。。。。
特先求助各位大哥和高手!
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周末把高音装上了, 效果有,但是我这个木耳朵听的不太明显。。。。等有时间把分频器装上再看看
奥迪这个比较大,不过把那两个固定孔切掉就正好。
用胶粘好。
两个完工了。
原车的线就像群里的大神所说,都是预留的,直接接上就好。驾驶位的线大多数都没有引上来。
[ 本帖最后由 wdtking 于
17:13 编辑 ]
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自己顶下。。。
是不是:in=原车音响输入。T=高音输出。W=中低音输出
1995-BG5TUN
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这种分频器适合高音喇叭装在门上,这样就可以利用原车喇叭线接分频器,再由分频器分别接中、高音喇叭。
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分频器装在门内适合位置即可
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这种分频器适合高音喇叭装在门上,这样就可以利用原车喇叭线接分频器,再由分频器分别接中、高音喇叭。 那我岂不是挺悲剧的。。。。
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陆风X8贵宾
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人生就是一个茶几。上面全是杯具!
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人生就是一个茶几。上面全是杯具! 不行我就先装高音喇叭吧,反正上面有电容,至少比以前能好点。
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分频器是多余的&&
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高音喇叭阻抗也不大& &分频器就是多余的
直接把高音喇叭接到原车预留的线上就ok了
就是喇叭的外壳要不就去掉& &要不就得重新打眼
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分频器是多余的&&
多谢普京!
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高音喇叭阻抗也不大& &分频器就是多余的
直接把高音喇叭接到原车预留的线上就ok了
就是喇叭的外壳要不就去掉& &要不就得重新打眼 这样啊,那我考虑退了吧。。。。多谢!
BH4CYR(沪-0252)
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围观,走人
更高级的哲人独处着,这并不是因为他想孤独,而是因为在他的周围找不到他的同类
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不用接分频器! 串接一个电容就行了,分频器会影响功率,担心原车DVD机头带不起!&&加装功放就另说了!
特醇嘉士伯
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就要一对小高音就好了!
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多谢以上各位的回复!我先装下小高音听听效果,如果效果已经够用,我就先不装分频器了。
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15楼说的对,如果直接把高、低音喇叭并联,功放负载会是二个喇叭并联的阻抗,阻抗太低会导致失真加大,而且长时间用会烧毁功放或缩短功放使用寿命的。
\&没钱换手机\&就是我,我就是\&没钱换手机\&粤大队深圳分队的\&没钱换手机\&是我的马夹
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15楼说的对,如果直接把高、低音喇叭并联,功放负载会是二个喇叭并联的阻抗,阻抗太低会导致失真加大,而且长时间用会烧毁功放或缩短功放使用寿命的。 多谢bg7jmz,我们的原车cd能不能带的动分频器?
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回复 9楼 molishubiao 的帖子
兄弟你的感念有严重错误!
如果高音喇叭阻抗比较大,那么高音喇叭和原车的全频带纸盆喇叭并联以后,总阻抗不会降低多少,不会影响到音频放大器负载阻抗的匹配。只是功率略有一点增加而已,失真度也不会感觉出来。
如果高音喇叭阻抗比较小,那么高音喇叭和原车全频带喇叭并联以后,总阻抗将下降50%以上,失真严重,功放发热严重......
原车用的喇叭一般是阻抗4欧或8欧的动圈式纸盆扬声器。
高音头有二种,一种也是动圈式的振膜扬声器,震动单元质量更轻,有些用钛膜,有些用高硬度塑料膜。这类高音扬声器按照国际标准也就是4欧、8欧、16欧、25欧和32欧五种。和原车的纸盆喇叭直接并联肯定是不行的!
还有一种就是所谓压电陶瓷式的高阻抗高音喇叭单元,这东西和洗衣机、微波炉里的蜂鸣器差不多,阻抗在800K欧到1M欧左右,这种就是所谓的可以不加分频器的直接并上去就行。汽车影响系统中最多见的高音喇叭就是这种。
所以,要不要加装分频器先不着急,先看看手上的高音单元是磁电式高音喇叭还是压电陶瓷高音喇叭再定。
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