苏州大学天赐庄宿舍校区哪个运营商好

南京铁道职业技术学院苏州校区一般指苏州大学阳澄湖校区

1950年5月,上海铁路管理局在上海市新疆路南林里(现上海市海宁路1132弄26号)创办铁路管理局业务干部学校(简称铁路干部学校)。

1953年12月,铁路业务干部学校搬迁至苏州市金狮东河沿5号,改称为上海铁路管理局职工学校。1958年9月,改称为上海铁路管理局技工学校。

1962年8月,根据铁道部的命令,决定撤消技工学校,成立上海铁路总局机车司机学校(后称为苏州

1979年4月,铁道部决定将学校调整为中等专业学校,隶属铁道部由

管理,初期校名为苏州铁路技术学校,1983年10月,改称为

2007年8月,江苏省政府决定苏州机电高等职业技术学校与

合并,为南京铁道职业技术学院苏州校区。2008年暑假,校区因苏州火车站地区综合改造被拆迁,整体搬入了

教育区(苏州市相城区华元路往东到底,济学路8号)。

坐落于素有“人间天堂”之称的古城苏州,是国家“

”重点建设高校和江苏省属重

点综合性大学,其主要前身为创建于1900年的

。作为全国最早创建的现代高等学府之一,苏州大学曾创造了中国近代高等教育史上的若干个第一: 第一家以西式教育方式办学、第一家创办学报、第一家开设法学教育、现存高校中最早开展研究生教育并授予硕士学位等。1952年全国

时,东吴大学文理学院与苏南文化教育学院(建国初由省立教育学院、国立社会教育学院和

数理系合并为苏南师范学院,同年定名为

,在原东吴大学校址办学。1982年,经国务院批准改办为

苏州校区先后于1995年、1997年、2000年、2012年并入苏州大学。到2017年为止,苏州大学已发展成为一所拥有哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学等十二大学科门类,具有相当规模,基础较为雄厚,办学效益显著,在国内外具有一定知名度的地方综合性大学。

现有20个博士后流动站、24个一级学科博士学位授权点、167个博

)、1个一级学科专业学位博士点、47个一级学科硕士学位授权点、244个硕士点(含自设专业)以及21个专业学位硕士点,111个本科专业,4个国家级重点学科、9个省级一级学科重点学科(含2个培育学科),22个省级重点学科,7个江苏高校优势学科,1个

、1个国家级重点实验室培育建设点、3个国家级公共服务平台、1个

、16个省部级重点实验室,2个国家级实验教学示范中心、4个省部级工程中心、5个省部级公共服务平台,1个国家文科基础学科人才培养基地,1个

,1个教育部人文社科重点研究基地,1个

社会科学重点研究基地。拥有各类在校生5万余人,其中在校各类研究生14149人,本科生24753人,成人学历教育9922人;教职工4700余人,院士4人(其中

院士3人,中国科学院院士、

1人),具有副高职称及以上人员1799人,一支力量比较雄

厚、结构比较合理的师资队伍已初步形成。

坚持教学与科研两个中心,在加强基础、拓宽口径、强化应用、重视实践的思想指导下,不断提高人才培养质量,学校年均有40名左右的学生获得国家级及以上奖项。在第29届北京奥运会上,我校选手获得了“两金一铜”的佳绩。在第16届广州亚运会上,我校共有十多位同学入选中国体育代表团,参加了跆拳道、田径、

等项目的比赛,共获得4枚金牌,1枚银牌。2011年,学校坚定不移地实施"顶天立地"的科技创新战略,创新工作思路,

,科研工作取得累累硕果。在自然科学领域,获批我校主持的国家级重大重点项目19项,其中:863计划重大项目1项、

项目2项、国家自然科学基金资助重点重大项目5项,获得我校主持的国家自然科学基金一般项目208项,国家级项目总数达到232项,获批国家级项目资助经费14711万元;在人文社科领域,有国家社科基金项目20项,其中重点课题2项,入选国家哲学社会科学成果文库1项,获国家级项目资助经费共293万元;全年共申报专利514件,授权专利240件;SCI索引排名位列全国高校第29名,SCI学科影响因子前1/10的期刊论文位列全国高校第24名。

现有天赐庄校区(本部)、蚕桑地校区(东校区)、相门外校区(北校区)、可园校区(南校区)、

校区6个校区,占地面积4953.19亩,建筑面积180余万平方米(181.8375万平方米);学校图书资料丰富,藏书400余万册,中外期刊2600余种;分析测试中心、计算机网络中心等设备先进;拥有为教学科研服务的苏州大学出版社有限公司。学校还编辑出版人文、理科、工科、医学4种版本学报及《国外丝绸》等学术刊物与国内外高校、科研机构交流。

我国的改革开放政策为学校开展国际交流与合作开辟了广阔途径。苏州大学积极扩大开放,与日本、法国、韩国、新加坡、德国、美国、加拿大、澳大利亚等国家以及香港、台湾等地区的130多所高校建立了校际

交流关系,每年接收外国留学生、进修生近2000人次来校学习汉语言文学和其他有关专业。

注重依托本省、特别是苏南地区雄厚的经济实力和优越的人文、地域条件,积极探索为经济建设和社会发展服务的有效途径,并以此作为学校鲜明的办学特色和动力。天堂学府——苏州大学正以前所未有的气魄与胆识 ,紧密围绕创建“国内一流、国际知名高水平大学”这一既定目标奋勇前进。

轨道交通学院设在苏州大学阳澄湖校区的学院。

土木系与环境调控工程系

现有教职工26人,其中教授3人,副教授7人,讲师13人,助教3人。

系下设有两个专业,分别是工程管理和建筑环境与能源应用工程(环境调控)。

现有教职工9人,其中高级工程师1人,副教授3人,讲师5人。

系下设有交通运输专业。

现有教职工21人,其中教授2人,副教授8人,高级工程师2人,讲师9人。

系下设有车辆工程专业。

现有教职工21人,其中教授3人,副教授7人,高级工程师1人,研究员1人,讲师9人。

系下设有两个专业,分别是通信信号(交通通信信号)和电气工程及其自动化(交通控制工程)。

现有教职工9人,其中高级实验师1人,实验师3人,助理实验师1人,高级讲师2人,讲师2人。

校区和苏大东校区,公交817路自2012年7月25日起开行。

苏大阳澄湖校区首末班时间:06:00—21:00,葑门首末站首末班时间:06:00—21:00;行车间隔:高峰10分钟,平峰15分钟。

停靠站点:苏大阳澄湖校区、相城职教中心、

北、众泾村、里塘村、徐庄小区、

、依云水岸、中兴桥、澄阳路南、

行政中心南、中翔家电小商品市场、

、上高路、官渎里立交桥东、印象城西、中新路、苏大东校区、葑门首末站。

从地铁一号线到苏州大学阳澄湖校区
>>乘坐地铁一号线到东环路下乘817直达学校门口

从苏州火车北站(沪宁高铁)到苏州大学阳澄湖校区

>> 乘坐快线8号、80路、819路到中翔(过马路)换81路直达学校门口

从火车站、汽车北站到苏州大学阳澄湖校区

>> 乘坐公交81路直达学校门口。

从汽车南站到苏州大学阳澄湖校区

行政中心南”换810或816路到学校门口。

>> 乘坐公交3路到“相城区行政中心西”换81路到学校门口。

>> 乘坐公交816路直达学校门口(从起点坐到终点)

行政中心西”换81路到学校门口。

>> 乘坐公交快线6号到火车站换81路到学校门口。

>> 乘坐公交81路到“相城区行政中心西”换89路到相门站。

从苏州大学阳澄湖校区到达苏州大学东校区

>> 乘坐公交81路到“上高路”换3路或78路。

>> 乘坐公交81路到“火车站”换快线2号或178路到中科大站。

  • 1. .苏州大学[引用日期]

苏州大学前身是东吴大学,东吴大学的校址在苏州天赐庄。在一条狭窄的街道上找到这里,门前有教堂和医院旧址。历史沧桑感十足。

东吴大学旧址位于十梓街1号,1991年被列为苏州市文物保护单位。清同治十年(1871年),美国基督教监理公会在苏州十全街设立存养书院,光绪五年(1879年)迁至天赐庄,并改名博习书院。并入中西书院。二十七年,中西书院又迁至天赐庄博习书院旧址,建立东吴大学堂,或称东吴大书院,成为美国基督教在中国建立的早期教会大学之一。辛亥革命后改称东吴大学。开办之初,只设中学班,学生不足百人。三十一年开始招收大学学生。宣统三年(1911年),上海中西书院并入。该校西学课程大体仿效美国大学,国学则自作安排,分设有文、理、法三个学院和附中数所。1952年10月,全国高校院系调整,东吴大学改组为江苏师范学院。1982年6月,改制为苏州大学,成为江苏省属第一所综合性大学,校舍规模已较东吴大学旧址大为扩展。


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