适用于全系列车型 体验卡仕达·安胎压监测原创
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　　【太平洋汽车网 用品频道】这几年，驾驶安全的话题一直高居不下，特别和胎压监测有关的话题。而作为与地面唯一接触的汽车部件，轮胎的安全性一直是被大多车主所关注的，而胎压监测又能够起到保障轮胎最佳状态的作用，所以给汽车增配一台胎压监测产品开始被提上日程。近来卡仕达也推出了适用于全系列车型的胎压监测卡仕达&安，经小编实测这款产品实用性还是不错的，至于具体表现如何，且看以下评测。● 胎压监测真的有必要装　　其实，早在欧美国家就已经颁布了相应的法规，强制规定安装胎压监测，可见胎压监测的重要性。轮胎胎压不正常分分钟可能带来严重的后果，为了车主的驾驶安全，将事故防患于未然，胎压监测真的有必要安装。　　实际上，安装胎压监测，也并不只是仅仅为了在行车过程中告诉你车胎爆了，而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险。胎压监测的作用就是降低了这方面的风险，起到提前预警的作用。它能提供一、二秒的时间，足以让人采取措施及时处理危险，所以胎压监测真有必要装。● 此次体验对象：卡仕达&安　　卡仕达&安分内置和外置胎压监测，其实内/外置胎压监测的性能都一样，就是安装上有所不同，由于内置胎压监测安装比较繁琐要调试动平衡等问题，所以此次我们将重点体验外置太阳能胎压监测。　　我怎么知道传感器的电池要更换?卡仕达&安传感器的电池采用智能报警设计，当电池低压时，智能报警设计会提前两个月提醒车主需更换传感器的电池。　　我的车是否能用这款胎压产品?每辆车门边都有明确标识汽车前后轮胎的正常胎压范围，由于卡仕达&安适用于胎压值在0-9.9bar范围内的车系，这就包括了小轿车、越野车、商务车、面包车、旅行车，所以基本车型都囊括到了。　　关于胎压显示器的充电问题?卡仕达&安胎压显示器使用太阳能供电，所以无需接线，彻底解决了占用点烟口、低头观察显示屏幕等问题。和市面上别的太阳能胎压监测不同的是，卡仕达&安采用了独有的超省电专利技术，内置了900毫安大容量锂电池，就算没有阳光的日子也能待机一个多月。当然，如果连续一个月都是持续阴雨无阳光天气，且出现供电量低的情况，车主也可以外接充电线进行供电。　　卡仕达&安的胎压显示屏采用LCD数字屏，除了耐高温外，就算在阳光直射下也能看清胎压数值。而且屏幕也采用了智能光线感应，在光线暗的隧道等地方会自动开启背光，方便车主查看。● 安装位置与方法　　由于我们此次评测的卡仕达&安为外置传感器，所以安装方法非常简单，车主可自行安装。安装前，车主需开启太阳能显示屏，然后旋出气嘴防尘盖，再旋进六角螺母，最后套入传感器，用螺母扳手反向拧紧即可。若安装后发现个别轮胎没有显示胎压数值的话，那么车主可开动汽车激活传感器工作。　　注意，传感器的安装主要是以传感器上标识为准，比如，标识为&左前&，则只能装在左前轮胎上，这与是否更换轮胎无关，也与你是否换车无关。● 实测过程　　为了让车主更直观的体验卡仕达&安太阳能胎压监测，我们对传感器的灵敏性和其固定性进行了测试。　　1、 测试传感器灵敏度　　胎压传感器怎样才算灵敏?我们通过轮胎慢漏气的方式进行了测试。测试前，左后轮胎胎压值为2.1bar，首先我们使用电子胎压计对右前轮胎进行缓慢放气，让我们惊喜的是，胎压显示器上右前轮的胎压值随着轮胎胎压的变化也出现了变动，当胎压值等于或低于1.6bar时，胎压显示器会出现提示音。　　随后，我们使用车载充气泵对左后轮充1.1bar的气，充气完成后拧好传感器，可以看到胎压显示器上右前轮的胎压值也是10秒左右就变成2.9bar，并发出红色警报提醒车主胎压值过高，实测验证了卡仕达&安胎压传感器的灵敏度反应确实很快。　　2、测试传感器固定性　　由于实测的卡仕达&安属外置式胎压监测，相信还是有车主担心外置的传感器会不会容易坠落。为此，小编让上下班时会经过颠簸路段的同事尝试开一个星期进行实测。　　实测结果让小编很惊喜，就算每天颠簸在泥泞路上，卡仕达&安的外置传感器都没有移位，可见传感器的固定性确实好。● 总结　　为了车主的驾驶安全，将事故防患于未然，胎压监测真的有必要安装。当然，要避免日常用车过程中胎压出现异常，勤检查胎压是一种方法。不过对于那些在路上扎到钉子，可能轮胎漏气是在无声无息中进行的，一不注意就会最终导致爆胎，而且，胎压影响行车不仅只在行进中的突然爆胎，同时也影响了各种性能上的表现，比如加速、制动、油耗、操控、舒适、安全等方面。所以，装一个胎压监测系统还是非常必要的。想购买胎压监测的车主们，不妨考虑一下卡仕达&安太阳能胎压监测。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
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热门IT产品适用于全系列车型 体验卡仕达·安胎压监测原创
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　　【太平洋汽车网 用品频道】这几年，驾驶安全的话题一直高居不下，特别和胎压监测有关的话题。而作为与地面唯一接触的汽车部件，轮胎的安全性一直是被大多车主所关注的，而胎压监测又能够起到保障轮胎最佳状态的作用，所以给汽车增配一台胎压监测产品开始被提上日程。近来卡仕达也推出了适用于全系列车型的胎压监测卡仕达&安，经小编实测这款产品实用性还是不错的，至于具体表现如何，且看以下评测。● 胎压监测真的有必要装　　其实，早在欧美国家就已经颁布了相应的法规，强制规定安装胎压监测，可见胎压监测的重要性。轮胎胎压不正常分分钟可能带来严重的后果，为了车主的驾驶安全，将事故防患于未然，胎压监测真的有必要安装。　　实际上，安装胎压监测，也并不只是仅仅为了在行车过程中告诉你车胎爆了，而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险。胎压监测的作用就是降低了这方面的风险，起到提前预警的作用。它能提供一、二秒的时间，足以让人采取措施及时处理危险，所以胎压监测真有必要装。● 此次体验对象：卡仕达&安　　卡仕达&安分内置和外置胎压监测，其实内/外置胎压监测的性能都一样，就是安装上有所不同，由于内置胎压监测安装比较繁琐要调试动平衡等问题，所以此次我们将重点体验外置太阳能胎压监测。　　我怎么知道传感器的电池要更换?卡仕达&安传感器的电池采用智能报警设计，当电池低压时，智能报警设计会提前两个月提醒车主需更换传感器的电池。　　我的车是否能用这款胎压产品?每辆车门边都有明确标识汽车前后轮胎的正常胎压范围，由于卡仕达&安适用于胎压值在0-9.9bar范围内的车系，这就包括了小轿车、越野车、商务车、面包车、旅行车，所以基本车型都囊括到了。　　关于胎压显示器的充电问题?卡仕达&安胎压显示器使用太阳能供电，所以无需接线，彻底解决了占用点烟口、低头观察显示屏幕等问题。和市面上别的太阳能胎压监测不同的是，卡仕达&安采用了独有的超省电专利技术，内置了900毫安大容量锂电池，就算没有阳光的日子也能待机一个多月。当然，如果连续一个月都是持续阴雨无阳光天气，且出现供电量低的情况，车主也可以外接充电线进行供电。　　卡仕达&安的胎压显示屏采用LCD数字屏，除了耐高温外，就算在阳光直射下也能看清胎压数值。而且屏幕也采用了智能光线感应，在光线暗的隧道等地方会自动开启背光，方便车主查看。● 安装位置与方法　　由于我们此次评测的卡仕达&安为外置传感器，所以安装方法非常简单，车主可自行安装。安装前，车主需开启太阳能显示屏，然后旋出气嘴防尘盖，再旋进六角螺母，最后套入传感器，用螺母扳手反向拧紧即可。若安装后发现个别轮胎没有显示胎压数值的话，那么车主可开动汽车激活传感器工作。　　注意，传感器的安装主要是以传感器上标识为准，比如，标识为&左前&，则只能装在左前轮胎上，这与是否更换轮胎无关，也与你是否换车无关。● 实测过程　　为了让车主更直观的体验卡仕达&安太阳能胎压监测，我们对传感器的灵敏性和其固定性进行了测试。　　1、 测试传感器灵敏度　　胎压传感器怎样才算灵敏?我们通过轮胎慢漏气的方式进行了测试。测试前，左后轮胎胎压值为2.1bar，首先我们使用电子胎压计对右前轮胎进行缓慢放气，让我们惊喜的是，胎压显示器上右前轮的胎压值随着轮胎胎压的变化也出现了变动，当胎压值等于或低于1.6bar时，胎压显示器会出现提示音。　　随后，我们使用车载充气泵对左后轮充1.1bar的气，充气完成后拧好传感器，可以看到胎压显示器上右前轮的胎压值也是10秒左右就变成2.9bar，并发出红色警报提醒车主胎压值过高，实测验证了卡仕达&安胎压传感器的灵敏度反应确实很快。　　2、测试传感器固定性　　由于实测的卡仕达&安属外置式胎压监测，相信还是有车主担心外置的传感器会不会容易坠落。为此，小编让上下班时会经过颠簸路段的同事尝试开一个星期进行实测。　　实测结果让小编很惊喜，就算每天颠簸在泥泞路上，卡仕达&安的外置传感器都没有移位，可见传感器的固定性确实好。● 总结　　为了车主的驾驶安全，将事故防患于未然，胎压监测真的有必要安装。当然，要避免日常用车过程中胎压出现异常，勤检查胎压是一种方法。不过对于那些在路上扎到钉子，可能轮胎漏气是在无声无息中进行的，一不注意就会最终导致爆胎，而且，胎压影响行车不仅只在行进中的突然爆胎，同时也影响了各种性能上的表现，比如加速、制动、油耗、操控、舒适、安全等方面。所以，装一个胎压监测系统还是非常必要的。想购买胎压监测的车主们，不妨考虑一下卡仕达&安太阳能胎压监测。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
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共32万件 卡仕达胎压监测
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