国际顶尖DSP产品大盘点
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国际顶尖DSP产品大盘点
DSP(Digital Signal Processing)即数字信号处理，是一种独特的微处理器，是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号，转换为0或1的数字信号。再对数字信号进行修改、删除、强化，并在其他系统芯片中把数字数据解译回模拟数据或实际环境格式。它不仅具有可编程性，而且其实时运行速度可达每秒数以千万条复杂指令程序，远远超过通用微处理器，是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。
对于不愿更换原车主机或者已经改装全套豪华音响，对音质及声场依然有更高要求的，或者对当地改装店调音技术不认可者，都可通过使用DSP处理器简单又轻松的搞定一切复杂调音，挑出最适合的自己风格的音质，还可随时调用两套或以上调音方案的。
我想大家都应该发现近几年“DSP数字处理器”在汽车音响市场上越来越受到人们的关注，在这股DSP热潮下，国内外许多知名品牌也相继推出了自己的DSP产品。DSP种类繁多，性价功能各有千秋，下面，我们就和大家简单介绍几款目前市面上比较主流的几款DSP产品：MATCH DSP6通道独立DSP，这款处理器采用即插即用的设计思路，使得汽车音响改装可以在不用改变原车线路的前提下完成，简单便捷的安装，通常不超过1小时，同时，MATCH DSP拥有强大的扩充性，除了拥有前置，后置和低频输出外，还增加了超低音输出和中置输出，而且输出的内容可随意修改。此外，还内置了30段电子均衡器，使音响系统能够1/24oct的音色微调，通过USB接口连接电脑调校系统。尽管德国MATCH（麦仕）DSP尺寸非常小巧，但它配备了强大的数字信号处理电路，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号，每一个设计都只为一个目的——完美的音质。
HELIX DSP德国HELIX(喜力仕) 处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造，真正意义上的100% 产于德国。搭载了56位均衡调节， 8声道时间校正的P-DSP设备，能够实现无损信号处理。采用最精确的A / D和D / A转换技术，保证无与伦比的信噪比和超低失真。有了它不再需要花费数万元去购买音频频谱仪，为车主省下不少钱。适合任何音响系统，无论是原车还是改装过的音响系统，加上DSP之后能让系统效果继续提升100%以上，达到锦上添花的效果。简单易行，DSP虽然技术复杂，但通过电脑的图形操作界面，操作起来却非常简单。即使你不懂以往原始的调音方法，也能在15分钟之内设计出一套或多套出色的音效方案。具有调整每一个音符的细节的能力，优化完善到最好。
HELIX DSP PRO该信号处理器是为那些只对最好产品满意的人而设计。新HELIX DSP PRO把标准提高到新水平（不只在音质方面）。这款处理器拥有10声道，有A / D（Asahi Kasei）、D / A（模拟设备）信号转换器，既高效率又确保音色自然完美。基于最新一代超高速并带有64bit分辨率的音频DSP的运用，该设备能够提供比当今市场上任何其他信号处理器更多的计算能力，分析能力超乎想像。另外，它也是该类型里首次执行完整信号路径的设备，具有96kHz的采样率，带来了高达40kHz的扩展音频带宽。而且HELIX DSP PRO拥有强大的扩充性，特别设置了集成USB接口，可以直接与电脑连接，方便调试，输出的内容可随意修改，随时都可以播放出悠扬乐韵。
HELIX C-DSPHELIX C-DSP——数字信号处理器里的“劳斯莱斯” ，C-DSP是专为从输入到输出的最高音质而设计。不是一个、而是2个56位分辨率的音频处理器，保证了无损信号处理和最好的A / D和D / A转换器。对硬件细节的关注和对软件细节的关注一样重要。直观的用户界面更关注精确的设置选项，这也使音乐爱好者的心脏跳动的更快。HELIX将在数字音频信号处理方面的丰富经验和最新科技结合起来，推出了HELIX C-DSP。它共有8个独立声道，每个声道均含低电平的RCA信号输入端子和高电平的喇叭信号输入端子，同时还可选装1个S/PDIF数字信号输入端子。在精巧而时尚的机壳内，内有以发烧级元件和双高速微处理器制成的发烧级电路。每1个声道均设有1个可进行能量处理的高精度均衡器、全可控的滤波器和时间校准电路。通过USB线、个人电脑下载或者微型SD卡等方式，可对它进行设置和升级。
HELIX P SIX DSPHELIX P SIX DSP，DSP界新秀产品，六声道功率放大器，其实是指它有6个声道的大功率放输出，它其实还有两个RCA输出信号通道，可以连接其它的音响后级。可以接6声道的RCA信号输入，并可接高在20V的高电平信号输入，并带有SPDIF光纤信号输出，使它可以与市面上所有的音源部分连接，无论是OEM原车主机，还是后市场的主机。从外观还可以看到，这款机器还可以外接喜力仕的相关配件，如蓝牙连接器，低音线控器等等。从外观来看，这款小巧型的功率放大器，体积小，安装简单，这是因为它使用的是德国Audiotec-fisher特有的Ultra D类数字技术，使其效率高而体积小。HELIX P SIX DSP这台实际上是有8个声道输出的功率放大器，6x120W的实际输出，真的是可以让你在绝大多数发烧音响系统里任性搭配。从它的数据分析来看，这台功率放大器又将是HELIX在DSP方面的扛鼎之作!
阿尔派H800PXA-H800高端音频处理器的推出替代了原来的PXA-H701音响处理器，并且在原来的基础上增加了不少实用的功能，包括6通道的高/低电平输入，特别适合高档豪华车无法更换原车主机，而且又带主动分频的音响设备；每个声道均设有31段G-EQ调节模式，10段P-EQ调节，支持当下视听媒体流行的两大数字解码方式，DTS（数字化影院系统）数字环绕音效解码和Dolby Pro Logic II 5.1声道数字解码；支持Windows （Xp、Vista、 7)等操作系统，可通USB配套电缆连接电脑或RUX-C800，对车内声场进行多种功能的调节；拥有RCA/Ai-net/光纤3种输入方式供您选择，因此其几乎可以方便的和任何车载主机进行搭配工作。
欧迪臣bit one，bit Ten欧迪臣Bit One，也是最近2年来备受国内玩家好评的DSP产品，甚至据称Bit One在中国地区的销量占了其全球销量的很大一个比例。Bit One的成功，首先在于其设计水准和功能开发技术均达到十分出色的层次，而音质方面也保持了很好的水平；同时，在拥有丰富的功能之余，调试操作也并不会过于复杂，使得无论是技师还是玩家，稍加练习就能很快上手。Bit Ten是欧迪臣公司在2012年新推出的DSP产品，和Bit One一样，同样有着强大的功能。
MOSCONI GLADEN 6TO8由意大利MOSCONI制造，用料十足，精工设计，6声道输入，8声道输出，AUX立体声信号输入，免提移动导航设备，自动识别信号（灵敏度可调），分辨率最极高
其他品牌其他优秀DSP产品还有BRAX N0X4 DSP、MATCH PP 41DSP、MATCH PP 52DSP、MATCH PP 82DSP、圣美歌SE-90.4、来福3Sixty.3、骇客Z8、卡莱DSP-4.0、ARC PS8、八音度等等。总而言之，DSP发展到现在已然是百花争鸣的局面，希望更多的优秀DSP产品问世，带给广大发烧友更多出乎意料的惊喜！
各款DSP产品参数表：
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大众涂锐车改装音响，请问高手前辈：本人喜欢听人声，前声场用摩蕾薏蕾主动三分频，后声场用玛仕舞二分频
大众涂锐车改装音响，请问高手前辈：本人喜欢听人声，前声场用摩蕾薏蕾主动三分频，后声场用玛仕舞二分频，中至用玛仕舞，低音炮选用什么品牌比较搭配？功放怎么搭配合适？拜求指点，谢谢
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推荐、圣美歌VS160.4功放，搭配，美国来福低音炮。。改装店推荐德乐汽车音响改装店
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。大众途观L整体的风格简洁明快、运动感十足，添加了一些镀铬装饰，从而让汽车显得更加的高端大气。在配置上大众途观L较上一代产品有了很大的升级，从而让汽车的安全性、舒适性有了更进一步的提升。尽管如此，大众途观L原车使用的声场喇叭声音表现一般，而且原车的隔音效果也不是特别理想，于是车主来到汽车音响改装店改装一套符合自己要求的汽车音响。
改装车—大众途观L
此次改装前声场选用德国艾索特ES165.3三分频，这是一套灵敏性非常高的音响喇叭，用原车主机直接推动就能带来非常理想的音乐效果，车主一听就爱上的声音。后声场则选用同品牌的AK165.2两分频作为声场补充，前后声场的一致性也会让听音效果更佳；低音搭配一台艾索特备胎解决低音不足的问题，最后2台艾索特P4四声道功放给整套系统保驾护航。
改装配置一览
为了降低车厢内的噪声，技师使用大能隔音材料对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了认真的隔音处理。
前声场安装德国艾索特ES165.3三分频
德国艾索特ES165.3三分频中低音单元特写
前声场高音倒模A柱效果展示
后声场安装德国艾索特AK165.2两分频
艾索特功放及DSP安装
艾索特备胎低音安装
点评：经过隔音和音响升级以后，大众途观L车厢内的噪声得到了有效的抑制。合适的音响展现出来的音乐更加丰富，低频量感充足，高音灵巧具有很好的自然表现力。
改装配置清单：主机：原车 / 前声场：德国艾索特ES165.3三分频 / 后声场：德国艾索特AK165.2两分频 / 功放：德国艾索特P4四声道
2台 / 低音：德国艾索特备胎低音 1只 / 隔音：大能红标，超级温莎 / 线材：德国艾索特“碧海” / 工艺：三分频A柱倒模
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DSP要用主动分频吗？
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前声场是三分频，后声场是同轴，用一个4路功放，如果要上一个欧迪臣Bit One的DSP，是不是必须要再加一个4路功放，改成主动分频啊？还是前声场可以继续被动分频？
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那么问题来了，喇叭不好再好的cd有什么用呢？建议你，高音好的话就加装低音炮，效果不错，原车音响升级是需要花不少成本的
已经换过喇叭了
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缺什么升级什么
你认为升级CD吗
什么配置说下 喜欢什么方面的歌
前声场主动二分频，后门一对二分频、一台功放、一个DSP、一个有缘炮。听人声吧、有时也听下嗨歌
喜力斯DSP吗？
你现在听起感觉什么方面不行
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调了皇帝位
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炮可以换个再加快低音功放
现在CD机器一般的也没什么好换的 要换就换数播 GS9 和阿尔派A09
歌航好的吗？
DSP支持光纤输入不
不知道支不支持
这个价位不如先锋P99
你听碟子为主要吗？
短途CD，长途U盘
要求不高卖个歌航也行
CD机器还是要ORD的
ORD没有听这个牌子
ODR先锋高端机了
P99价位都难接受了
喇叭不换吗？
已经升级两次喇叭了
有功放吗？
有，前声场做了主动分频
分频，功放，两回事啊
我不太懂，只知道这点儿，再问问别人吧。
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