前二和值跨度表表新手第一次玩这个,有没有老司机说说

有没有老司机,说说GT赛车这游戏怎么样啊【ps4吧】_百度贴吧
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有没有老司机,说说GT赛车这游戏怎么样啊
GT赛车年底就出了,想问问老司机,这游戏用手柄玩体验怎么样啊,买不起方向盘一系列的装备
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从匝道到正常行驶这段是最紧张的,要在很短时时间内将车速提到与别的车一样。与其他车保持相对静止最安全。
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yorkjun 发表于
高速有路灯吗??? 基本没见过.跑过济南的绕城高速吗?济南南附近就有,还是太阳能的,好像很少能亮的了。
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高速有路灯吗??? 基本没见过.
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shahong2000 发表于
一般免费高速我都不敢去,新手、烂手太多了。。。。。。。平时最左侧车道最快,免费时右侧车道更快。
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正义的猪手 发表于
我第一次真正上高速,碰到了所有能遇到的路况、天气,除了车祸和大雪什么都碰到了。
导航中断走错路,
前方车祸道路堵塞十几公里,怠速慢慢挪了两小时
老司机侧面紧贴,刚想变道方向盘扭头一看惊出冷汗
极宽阔8车道高速到极狭窄两车道高速,
被百度地图带进市区小街。。。
上午阳光明媚,傍晚大雨滂沱
最扯淡的是晚上回程有一长段高速刚刚完工连路灯都没有,百度竟然就给导航上了,时速最低40开着远光开了50公里
没路灯的高速中间连隔离栏都没有,对向车道有个傻逼竟然横车越车道转向,老子狂打闪光那逼也吓坏了一脚油门冲到我侧路边避让,估计有心理阴影了
不过最难的回程倒不紧张了,也敢跟车了,而气象道路条件好的去程那几百公里,几乎见一个服务区进一个服务区,握着方向盘的手心全是汗,喝掉一大瓶咖啡。整个熟悉的过程大概花了我8个小时左右,之后就没什么紧张了。 ...跑一趟就成了老司机了
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我第一次真正上高速,碰到了所有能遇到的路况、天气,除了车祸和大雪什么都碰到了。
导航中断走错路,
前方车祸道路堵塞十几公里,怠速慢慢挪了两小时
老司机侧面紧贴,刚想变道方向盘扭头一看惊出冷汗
极宽阔8车道高速到极狭窄两车道高速,
被百度地图带进市区小街。。。
上午阳光明媚,傍晚大雨滂沱
最扯淡的是晚上回程有一长段高速刚刚完工连路灯都没有,百度竟然就给导航上了,时速最低40开着远光开了50公里
没路灯的高速中间连隔离栏都没有,对向车道有个傻逼竟然横车越车道转向,老子狂打闪光那逼也吓坏了一脚油门冲到我侧路边避让,估计有心理阴影了
不过最难的回程倒不紧张了,也敢跟车了,而气象道路条件好的去程那几百公里,几乎见一个服务区进一个服务区,握着方向盘的手心全是汗,喝掉一大瓶咖啡。整个熟悉的过程大概花了我8个小时左右,之后就没什么紧张了。
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木讷的蜗牛 发表于
开了四年四万多公里的准新司机,假期免费期间上高速还是觉得有点儿紧张,胡乱变道的太多了。一般免费高速我都不敢去,新手、烂手太多了。。。。。。。
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shahong2000 发表于
那时候的高速车很少。。。。现在新手上高速会紧张。。。开了四年四万多公里的准新司机,假期免费期间上高速还是觉得有点儿紧张,胡乱变道的太多了。
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那时候的高速车很少。。。。现在新手上高速会紧张。。。
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ygtx945 发表于
谢谢楼下各位朋友,看来现在大部分都是分道限速的情况下,要跑120只能走左道。
上次是我父亲乘车的时候建议不要长时间占用左道行驶,看来这是老驾驶员从超车道开始遗留下的的开车习惯大车太慢尽量不要占左道。小车快,一般是在左道行驶,前面有慢车时才走右道。
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scorpion 发表于
打左转向灯是让前车让开的比较礼貌的方式,比起大灯晃来不那么直接,没必要一直打左闪。山东司机一般喜欢用这种方式,可能是因为济青高速是第一条高速,只有两个车道,在左道上打左转向,不会误认为你要变道,因为再往左就是隔离护栏了。
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随风8122 发表于
在成都周围的高速,达到限速,120KM,就必须占着左道走。
准确说,是超过110KM/H,就必须占着左道走。
否则,超速,违章。年俺经常.经常.经常在成都周围的高速第2条车道上跑120KM(左边第1条限速120km,第2条车道限速100km),从未遭过!
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防抖防抖防不了手抖3 发表于
这个不知道电脑处理是不是比人快,开自适应巡航,最远跟车距离50米,我一直在想前面要是急刹,这车杀的住不,根据有一次启动主动刹车的经历,我判段碰到前车和后车速度差一下子过大时,主动刹车会直接启动abs,可能比人还是快很多必须比人快,要不然研发它出来干啥
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弄着玩儿0 发表于
人从看到事件到开始反应至少需要1秒的时间,如果你的车速是120km/h,
就在你打算开始处置的时候,你的车子已经失控似的窜出去33米!...这个不知道电脑处理是不是比人快,开自适应巡航,最远跟车距离50米,我一直在想前面要是急刹,这车杀的住不,根据有一次启动主动刹车的经历,我判段碰到前车和后车速度差一下子过大时,主动刹车会直接启动abs,可能比人还是快很多
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scorpion 发表于
这种少数奇葩的路面没得讲,但不能成为你占左道的理由。按道法规定,只要进入左道的限速范围,就应该走左道,这就是理由。
前车在左道跑105,我从右边超车,超速了,遭了就认。
前车,并没有任何理由,以违章状态,走右道让我。
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scorpion 发表于
我在教人不要占着左车道,怎么是教人违规呢?
请明示在成都周围的高速,达到限速,120KM,就必须占着左道走。
准确说,是超过110KM/H,就必须占着左道走。
否则,超速,违章。
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scorpion 发表于
这种少数奇葩的路面没得讲,但不能成为你占左道的理由。一点不少数 也不奇葩&&什么叫“占左道”?
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谢谢楼下各位朋友,看来现在大部分都是分道限速的情况下,要跑120只能走左道。
上次是我父亲乘车的时候建议不要长时间占用左道行驶,看来这是老驾驶员从超车道开始遗留下的的开车习惯
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如果左二道限速100,左一道限速120。
左一道车辆按照120限速跑,完全没有必要责备按限速驾驶的车辆。需要超车的车辆自行走左二道超车即可,也只要加速20km/H就可轻松超车,等于140跑100限速,也没有超50%,而且短时间,小case。超过按限速正常行驶的车辆一会后再变回左一道继续开就是了。别在有摄像头的位置执行就行。这样最节约时间,且安全系数大。即使被拍到也就3分和6分的区别而已,钱都是一样的200。
按照2018最新超速罚款扣分标准
  (一)时速超过限定时速不到10%的,给予警告;
  (二)在限速为50公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处300元罚款;超过限定时速70%的,处500元罚款;
  (三)在限速为50公里以上80公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处500元罚款;超过限定时速70%的,处1000元罚款;
  (四)在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款;超过限定时速70%的,处1500元罚款;
  (五)在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。 本帖最后由 act_6 于
00:46 编辑
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scorpion 发表于
这种少数奇葩的路面没得讲,但不能成为你占左道的理由。...广东境内很多这样的限速,左道和左二道最高限速差20的很多,比如广乐、京港澳部分路段。(京港澳湖南境内两车道同等限速)。湖南境内平汝左一左二很长一段限速差20。等等。左一和左二差20的限速情况绝不在少数。
高速管理者都在最左道跑120限速,超车可以走右边道超速超车,反正又不是总有测速,怕啥。反正既然超速,当然也不在乎那点钱嘛,爽最重要。
但是最左道按限速的车辆没问题。
本帖由安卓客户端编辑于: 23:18:14
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lmsd 发表于
都是行车道 楼下的图你都没看懂吗&&现在是分道限速 根本就没有占用左道一说 这张图 我想开120的速度 我就得在左道开 懂了吗?就算不是下图这种分道限速 那么我在最左道 跑到这条路的限速 一点问题没有 于理与法都没问题啊&&别人超不超速是别人的事情 我管不到 他愿意跑200也行 愿意跑60也罢 与我何干呢?这种少数奇葩的路面没得讲,但不能成为你占左道的理由。
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scorpion 发表于
我没说左道不可以走,我说的是右道空着的时候不要占着左道。不管后面的车是否超速。都是行车道 楼下的图你都没看懂吗&&现在是分道限速 根本就没有占用左道一说 这张图 我想开120的速度 我就得在左道开 懂了吗?就算不是下图这种分道限速 那么我在最左道 跑到这条路的限速 一点问题没有 于理与法都没问题啊&&别人超不超速是别人的事情 我管不到 他愿意跑200也行 愿意跑60也罢 与我何干呢? 本帖最后由 lmsd 于
20:23 编辑
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scorpion 发表于
我没说左道不可以走,我说的是右道空着的时候不要占着左道。不管后面的车是否超速。都是行车道 楼下的图你都没看懂吗&&现在是分道限速 根本就没有占用左道一说 这张图 我想开120的速度 我就得在左道开 懂了吗?
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ygtx945 发表于
请教一下各位老司机,高速上在最左道按照限速开120左右有没什么问题?
上次有人说最左道主要用来超车,超完车要及时变道到其他车道。道路交通法也没这个要求啊没问题,很多高速分道限速的,最左道120,左二道100。你想120开,只能在最左道开才是按限速。这是限速设计的问题(两车道高速就应该两车道同等限速,三车道以上,至少左两道应该同等限速,可惜国内很多高速都不是这样)。不是按限速的车友的问题。
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paradio 发表于
沪宁高速刚开的时候基本比较正规,不能长期占用左道,除非一直超车,且记得在左道开的时候一直打左闪。也不知道是不是规定的, 反正都这么做。
不过后来就没这样了打左转向灯是让前车让开的比较礼貌的方式,比起大灯晃来不那么直接,没必要一直打左闪。
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lmsd 发表于
谁告诉你左道不可以走?哪条法规规定的?我没说左道不可以走,我说的是右道空着的时候不要占着左道。不管后面的车是否超速。
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随风8122 发表于
你是在教人违章么????
肉测,真的要遭。
3分,200元。我在教人不要占着左车道,怎么是教人违规呢?
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paradio 发表于
沪宁高速刚开的时候基本比较正规,不能长期占用左道,除非一直超车,且记得在左道开的时候一直打左闪。也不知道是不是规定的, 反正都这么做。
不过后来就没这样了我两年前考的驾照 科目一100分,现在没有占用左道这种说法 只有占用应急车道的说法 现在是不同车道不同车型 限不同的速度&&长期左道开 一点问题没有 长期左道龟行才有问题
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这样开最文明:把最左侧道路让给需要超车的人(这条道过去就叫超车道)。超车的人也许违法了,但也许人家确实有急事ygtx945 发表于
请教一下各位老司机,高速上在最左道按照限速开120左右有没什么问题?
上次有人说最左道主要用来超车,超完车要及时变道到其他车道。道路交通法也没这个要求啊
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注册: 2008年07月
lmsd 发表于
谁告诉你左道不可以走?哪条法规规定的?沪宁高速刚开的时候基本比较正规,不能长期占用左道,除非一直超车,且记得在左道开的时候一直打左闪。也不知道是不是规定的, 反正都这么做。
不过后来就没这样了
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在海南,摸车没超过50km,身边没人陪,要自己走20km高速。
下车的时候后背湿了。
&版权所有:&&&&后使用快捷导航没有帐号?
什么样的人才是人生赢家,有没有老司机出来说说?
  各位车友广汽丰田凯美瑞的人生赢家测试活动了吗?
  刚看见广汽丰田微信上发了一个人生赢家测试活动,看着还挺好玩的,就测试了一下,谁知道却测出一个“全面均衡型人生赢家”。不知道是不是和我最近入手了凯美瑞十周年纪念版有关呢?
  我先自爆,我是今年11月份提的车,买的是凯美瑞2.5G十周年纪念版豪华导航款珍珠白。
  本来之前有一辆十来万的车代步的,但是车开久了大家都知道,肯定是哪里都不爽的。加上老婆也加入了二胎行列,为了让老婆每天都能坐上舒服的车和方便未来宝宝出行,不得不将换车提上日程。综合考虑到家庭收入和驾驶、乘坐的舒适性等这些,最后决定在二十万左右的B级车进行筛选。
  本以为这样选起来会很好选的,谁知道还是无从下手。最后还是老婆提议说买凯美瑞,因为她公司很多同事都开的是这个。好吧,难得老婆大人喜欢,那就去看看,然后看完就是试驾,下单,提车……
  说一下凯美瑞的优点吧。地盘很稳,高速偶尔120超车还很稳定,老婆睡着也丝毫不会受影响。
  第二个优点就是静音,比我之前那台好多了,边开车边听歌就像在交响音乐厅里似的,完全听不到车外车水马龙的吵杂声。
  第三个,操控。高速八十公里上主路转弯,车上成员没有任何不适,个人感觉很稳很准。太适合我这种新手爸爸了。
  反正一句话总结,好开,好用,达到“商务与家用的均衡”。
  其实对凯美瑞十周年纪念版总有一种很均衡的感觉,让人觉得踏实、稳健!最重要的一点是:老婆喜欢。而且前后排空间大、座椅软硬适中,老婆大着肚子也能坐,而且以后带着一家4口出游完全没问题。
  凯美瑞十周年纪念版全系新搭载ToyotaSmartStop智能节油启停系统,与2.0L双喷射系统直喷发动机、2.5LACIS智能谐波增压发动机,以及6速手自一体变速箱,形成同级别最高效的节能动力组合,在保证基本性能的同时还能保证低油耗,实现动力与油耗的均衡。
  都说人车合一。讲真,我也不知道是因为我本来就是一个比较均衡的人才选择凯美瑞十周年纪念版还是因为选择了凯美瑞十周年纪念版才变得比较均衡。
  说到均衡性,提一下一开始说的那个人生赢家测试,我觉得车友们真的都可以去试试,既可以知道自己2016年究竟过得怎样,也可以生成贺卡发给自己的好友,想要小福利的还可以参与抽奖呢!
楼主果然不愧是“全面均衡型人生赢家”,感觉测得太准了。
看到楼主这么给力的表现让我也不禁心动想要去测试一番了呢&
考虑到家庭收入,我也只能入手一辆二十万左右的车比较妥当
这款凯美瑞豪华导航款珍珠白,看外表就已经够大气了。
看了车型之后确实给人一种致命的吸引力的感觉啊&
如果操控方面感觉很稳很准的话,那这款还是蛮适合我的。&
凯美瑞那个人生赢家测试活动,看着还挺好玩的,我也想试试了
我想看到的都会好奇这个活动的吧&
楼主运气不错哦,居然测出一个“全面均衡型人生赢家”。
这款凯美瑞豪华导航款珍珠白,看外表就已经够大气了。
如果操控方面感觉很稳很准的话,那这款还是蛮适合我的。
老婆提议说买凯美瑞,就得买凯美瑞,还犹豫什么?
开起车来,如果完全听不到车外车水马龙的吵杂声。那种感觉还是蛮好的。
是啊,静音好也是凸显了车型的给力啊&
广汽丰田微信上发了一个人生赢家测试活动,什么时候的事,现在知道应该不算晚吧?
看到楼主介绍才知道有这样的活动让人确实惊奇啊&独木桥,五人过,东向少,西向多第一句:独木桥:桥很窄,一次只能过一个人,解1第二句:五人过:五个人过桥,桥有两边,解2第三句:东向少:东边没落去的人少,东笔画5画第四句:西向多:西边繁华去的人多,西笔画6画独胆:2三胆:125组选:125679:10 14 17 20精选:125 256 567 679 157 269 126 257 569 129
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免责声明:本站所有数据与资料、广告皆来自网络,无法确定其真实性,请谨慎参考,对于造成的任何损失责任自负。  先说说为什么要热车?
  热车的主要原因在于,车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
  所谓的热车是让润滑油工作起来,它热的不单只是发动机,还有其他汽车机构。所以,夏天即使再炎热,也要适当地对汽车进行热车。冬季的预热时间要比夏季长一些。
  那不热车会有什么危害?
  如果让你一起床就干活,你会是什么感受?
  车子也一样啊,刚被叫醒就干重活的话,久而久之,很容易短命的啦!呃,这个短命,说的是发动机。
  发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护。低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。而热车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。
  不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境,热车也略有不同,我们只要掌握一个重要原则——热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程,不宜长时间原地怠速,待转速稳定在800转左右即可。
  热车时间越长越好吗?
  点着火后,车在原地稍作等待,等转速下降后再启动车辆。如果刚着车时,转速在2000转以上,那么需要等待约30秒-1分钟后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳,定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
  那么,热车时间是越长越好吗?
  当然不是啦!热车时间千万别超过3分钟,因为时间过长,不仅会增加油耗和排污,而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤。只要发动机能够达到稳定且正常的怠速,就可以行车了。
  另外,带涡轮增压的汽车,不需要太长时间的热车,时间太长会损坏涡轮。
  对于汽车预热,售后维修专家说了,一年四季,不论何种车型、不论新旧车都必须预热,只有让发动机等器械得到充分的润滑,才能保证发动机的性能和寿命。
  关于热车,老司机爱这样干……
  生活中,很多司机都不会刻意去热车。车妹随机问了身边6个开车的朋友,有3个说不会刻意去热车,他们都是打火后怠速慢慢走,等水箱温度正常后再加速,而他们的车子用了也有4-6年了,发动机一直安然无恙。
  所以,其实原地热车只需要30至60秒即可,之后缓慢行驶1分钟,就足够,这也是最好的热车方式。
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