在上海跑滴滴怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-26 19:12 标签： 上海滴滴汽车租赁公司
loading...
对不起没有找到您要访问的页面
您正在浏览的网页可能已被删除、重命名或暂时不可用。在上海跑滴滴怎么样_百度贴吧
在上海跑滴滴怎么样
我一直想租辆车去跑滴滴，可是四处打听，加上网上的舆论，有好有坏，所以导致我犹豫了好几个月。我希望在上海正在从事滴滴的师傅或者以前从事滴滴的师傅或者跟我一样正在犹豫期等待期的朋友们给点意见。
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴价格：面议
材质：其它
关键词：网约车,租车跑滴滴,上海
租车跑滴滴,倾辉汽车租赁
网约车新政下外地人还可以在上海跑滴滴吗？
2017网约车新政消息：不久前，北京、上海、深圳、广州、兰州等地相继发布网约车管理细则征求意见稿。各地政策细则大同小异，都对网约车平台的运营车辆和人员进行了严格规定，包括必须是本地户籍和牌照，运营车辆轴距不小于2700毫米，5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米。下面去看看具体的报道消息吧。
公司现有大量荣威e550现车，月租金5800；比亚迪 秦 月租金5500，别克君越，租金7000起，
丰凯美瑞，租金7500起，
荣威e550 ，租金5800起，
帕萨特，租金8000起，
一波被称为“史上最严”的网约车新政来袭。作为网约车行业代名词的滴滴首当其冲，受打击程度堪称致命。以滴滴官方给出新政实施之后的上海市场数据为例，符合要求的供给车辆将骤减4/5，司机将从41万减少到1万，这对于得规模优势得天下的互联网公司来说，“平台上车少了，人没了，还玩什么？
以上海为例，40万辆外牌车在上海从事网约车业务，占全部外牌的的30%。滴滴等平台吸引了大量外地人口来到沪等城市专门以网约车司机为职业，新政的规定下，这些司机将何去何从？但小编认为，上海网约车政策中一刀切的要求沪籍则过于偏激，这方面深圳的规定则较为合理，即拥有居住证与本市户籍同等对待，都可参与到网约车的经营当中来。
随着近两年滴滴、UBER、易到等网约车平台的相互撒钱竞争，很多消费者已经习惯了这种互联网的出行方式，随着新政的发布，大量车辆无法运营，平台叫车难度也逐渐上升，打车难的问题也再度浮现，未来的趋势如何？我们仍将重点关注。
如今，距离新政的正式施行已经过去了大半年的时间，关于外地户籍司机能否继续参与网约车平台，滴滴等网约车平台的新政策等消息，可加微信咨询老司机。
联系我时请务必告知是在黄页88网看到的！
1年主营：汽车租赁———— 认证资质 ————
没有个人认证
没有企业认证
手机认证已通过
没有微信认证
没有邮箱认证
汽车代驾VIP推荐信息
最近来访记录
上海网友今天在百度搜索访问了本页
上海网友两天前在百度搜索访问了本页
上海网友两天前在百度搜索“上海滴滴车不给跑了吗”访问了本页
上海闵行网友两天前在百度搜索“外地车辆能在上海开网约车吗”访问了本页
上海长宁网友一周前在百度搜索“不是上海户口可以办理上海滴滴司机运营吗?”访问了本页
相关推荐产品
咨询主题价格发货与交货商品参数其它
上海倾辉汽车租赁有限公司为你提供的“网约车新政下外地人还可以在上海跑滴滴吗？”详细介绍，包括网约车价格、型号、图片、厂家等信息。如有需要，请拨打电话：。不是你想要的产品？，让供应商主动联系你。
“网约车新政下外地人还可以在上海跑滴滴吗？”信息由发布人自行提供，其真实性、合法性由发布人负责。交易汇款需谨慎，请注意调查核实。没北京上海户口不能跑滴滴？我们帮你解读新细则_网易手机
没北京上海户口不能跑滴滴？我们帮你解读新细则
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
（原标题：没北京上海户口不能跑滴滴？我们帮你解读新细则）
10月8日下午，北京市交通委员会发布《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》，上海市交通委员会也发布了《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定（草案）》，两份“征求意见”的文件对网约车市场提出了多方面的规范要求。其中两份文件同时要求网约车驾驶员必须同时拥有本地户口和本地车辆牌照，还对网约车车辆配置做出了硬性要求。
两份文件的出台引发了众多舆论关注，它们对未来出行市场会产生什么重大影响，搜狐科技挑选出了重要的部分进行解读。1.想跑专车，先拿户口和本地车牌本次征求意见稿最受关注的条例是：具备北京市户籍，具备北京市核发的相应准驾车型机动车行驶证并具有3年以上驾驶经历。也就是说以后想开专车，司机必须有北京户口和北京车牌。无独有偶，上海市出台意见稿也要求司机具备上海户口和上海市车牌。这无疑将极大地限制私家车从事网约车服务，有从业者向搜狐科技表示，如果仅要求司机拥有北京或上海车牌还能接受，如果要求同时拥有本地户口，那么大多数私家车主都开不了专车了。滴滴方面给出的回应是，该举措将导致专车司机大幅度减少，比如上海市已经激活的41万多名司机中，有上海户口的只有不到1万人，所占比例不到3%。如果新规同时限制户口和车牌，被滴滴洗白的大量黑车司机又将失去平台管控，变回路边“趴活”的状态，埋伏在远郊区和热点地区地铁站景点附近拉人，反而会提高有关部门的监管难度。至于限制户口的规定是否涉及就业歧视，也是一个敏感的话题。2.十几万的车跑不了滴滴了？除了户籍和牌照要求外，意见稿还对车辆本身也提出了硬性要求：5座三厢小客车排气量不小于2.0L或者1.8T、车辆轴距不小于2700毫米；新能源车轴距不小于2650毫米；7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米。该细则对于汽车排气量和轴距的要求，几乎排除了所有15万元以下的家用轿车。受制于国家对小排量家用车的补贴政策和成本考量，国内汽车市场销量最好的A级轿车大部分轴距不高于2700毫米，排量也不超过1.8L或者1.6T。这就意味着现有大部分滴滴快车司机将被户籍、车牌和车辆型号三重因素排除在网约车运营队伍之外。滴滴方面表态称，目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的，不足1/5。而如果使用15万元以上的中高端车型，则低价专车很有可能会消失，滴滴方面表示网约车费可能会上涨到当地出租车价格的两倍或以上。考虑到快车是除出租车外滴滴最大的流量来源，在这三重限制下，滴滴的订单数量和平台司机数量都会面临极大考验。3.顺风车业务要被迫分拆？意见稿还要求，提供合乘信息服务的平台软件独立设置，不得与巡游车和网约车软件合并，禁止任何企业和个人以合乘名义提供网约车经营服务。该项规定直接针对了滴滴顺风车服务，由于目前滴滴的全领域出行平台定位，其提供的服务包括滴滴快车、滴滴专车、滴滴出租车、滴滴顺风车、滴滴大巴、滴滴代驾、滴滴试驾和滴滴租车（与一嗨合作）业务。其中滴滴顺风车提供的就是标准合乘信息服务。按照意见稿规定，滴滴出行不能把顺风车业务整合在内，必须将其单独拿出来做一款独立应用。“滴滴将来可以把所有的业务都拆出来单独上市了”，有竞争对手调侃道。考虑到滴滴近期的融资都建立在大出行平台背景之下，剥离顺风车业务可能会影响到滴滴本身的估值。再加上，北京上海作为政治和经济核心，相关政策一向带有风向标性质。本次出台的两份意见稿如果引发各地政府效仿，加上前述的三重限制，滴滴的订单数量和市场份额将会面临重大打击，对其新一轮融资估值的影响会更大。4.滴滴的对手会开心么？相对于神州专车来说，滴滴最大的优势就是司机多，车多，钱多，订单多，总结起来无外乎钱多、流量大。一旦新规严格限制司机本地户口和车牌，将导致滴滴平台上车辆数量锐减，进而带来订单量的暴跌，拉近滴滴与神州的差距。轻资产“自断双臂”与重资产公司肉搏，这是滴滴不愿意看到的情景。尤其是新规定中对于车辆排量和轴距的限制，会“扼杀”滴滴上的众多低价私家车。而对于神州专车来说，由于本身车辆定位较高，几乎不会受到太大影响。再加上神州专车的牌照优势，如果滴滴平台上的私家车数量锐减，双方的竞争将在高端车型也就是专车领域集中，这也是神州一贯自信的传统优势领域。同样的理由，首汽约车因为在北京地区的专车都是京B牌照，司机也基本都为首汽原有的出租车司机转型而来，所以也会很欢迎意见稿的相关规定。
至于易到，虽然平台上部分司机和车辆也面临被淘汰风险，但毕竟体量较小且类型与滴滴相似，属于“同病相怜”，并不会因为滴滴被削弱而提升自己的地位。综上，虽然京沪两地出台的都是暂行文件，用来征求各方反馈，但滴滴们一定希望最终出台的新规能够有所变通，接下来考验各家政府公关和舆论造势能力的时候到了。文/崔鹏[广告]活动入口:买美股，上老虎 - 超低佣金，每股只需1美分
本文来源：cnbeta网站
责任编辑："王晓易_NE0011"
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈终于合法了：滴滴开启“上海模式”
手机之家日消息：在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《约租车（专车）模式上海创新与实践》论坛上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。
这意味着“上海模式”抢先迈出互联网与交通融合发展的创新之路，更大的意义在于“合法”。上海一直以来对于手机叫车控制的很严。顺风车、快车等业务也没有在上海这个一线城市拓展。本次专车经营资格许可也是上海在“互联网+交通”的一次创新，是政府以合作的方式进行的一次改革尝试。
据悉，“上海模式”除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。而车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审查后获取从业资格上岗证。
这次“上海模式”必将在专车合法性与企业合作监管方面的探索起到积极的示范作用。未来很可能在全国范围内推广。作为用户及滴滴专职司机，终于松了口气，我们终于合法了。
分享给你的圈子
来源: 手机之家
热门手机排行榜
imobile.com.cn 手机之家 所有权利保留京ICP备号&京ICP证090349号&电信业务审批[2009]字第281号&京公网安备：

我要回帖

更多关于 上海滴滴汽车租赁公司 的文章

 

随机推荐