制动系统故障指示灯。。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-17 01:50 标签： 系统bcd配置故障
中国银行系统也故障了，外界越传越邪乎，银行系统在玩什么花样？
6 月 24 日，中国银行系统也短暂瘫痪，微博有人暗示此事并非事故，那么真实情况是怎样的？
作为当事人之一，我在这说说这个生产事故。
另外，这不是中行的系统瘫痪，仅仅是系统运行缓慢，没有宕机。我们没跟工行一样搞大集中。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
早上，接到报告银期生产问题，系统运行缓慢。10分钟后，层层汇报并紧急处理，处理过程不再详述。
事故原因很简单，期货公司没按报文保送要求发了空文本，导致系统处理缓慢。注意，是处理缓慢，不是宕机，更不是瘫痪，更更与什么所谓“钱荒”没有半毛钱关系。
就像下面这位朋友所说，的确每次在上线的时候，会有各种各样的系统出现各种各样的生产问题，即使在上线前，准备做的再充分，因为受限于不能模拟出跟生产一模一样的状况。因此我们建立了问题跟踪机制，来保证做的更好。
这次的生产事故在微博上被以讹传讹倒是让我深深觉得：金融基础知识科普还任重道远。
知乎用户，IT顾问
谢邀，我真不知道，圆明园不是我烧的，系统宕机更不是我干的，我也不是中国银行界宕机新闻发布官和分析员。虽然我也挺希望是。非要我解释一下的话，我的看法是这样子的：
1. 每个省级银行大约有150套业务系统，全国31个省市自治区，只算5大银行，不算各开发中心和总行，就有超过20000套系统，就算每天出故障率是千分之一，每天也有20套会有问题。加上谣言中的那些，看上去自然最近银行每天系统都在出问题了。
2. 媒体，包括自媒体都有一种迎合读者，或者说根据自己的需要来裁剪事实的恶劣习惯，比如去年大家关注拐卖小孩，拼命报道；今年大家关注印度阿三强奸妇女，记者又多报道；读者就会觉得，怎么前阵子拐卖小孩这么多啊，这阵子印度强奸那么多啊，其实一直都有，大家不关心而已。银行系统故障也大抵如此。比特客户端
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微信发生系统故障 官方称原因仍在排查
关键字：系统故障
　　7月22日消息 今日早间微信发生连接故障，北京、上海、广东、浙江等地的部分微信用户无法正常发送和接受消息，也无法刷新朋友圈，微信官方团队对科技回应称目前故障原因仍在排查，部分地区已经开始恢复。
　　此次故障中，部分用户出现的情况，朋友圈无法更新，消息发送和接收失败，或接收到的图片无法打开，查看微信公众帐号、微信内打开链接等功能也都无法使用。从今日早间7点多到9点左右，该故障已经持续接近两个小时。
　　同时，微信公众平台也出现了503报错，公众账户无法推送信息，微信网页版也无法连接。
　　目前尚不清楚故障发生的具体范围，不过据网友反馈，故障波及了包括北京、上海、广东、浙江、西安、成都、安徽、黑龙江等，各大运营商用户均被波及。
　　截至早间9点，故障仍未恢复，微信团队回应称仍在解决中，具体原因不明。
去年，手机江湖里的竞争格局还是…
甲骨文的云战略已经完成第一阶段…
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3秒自动关闭窗口宝马帮你解决传动系统故障【图】_中国汽车消费网
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　　发现最近挺多宝马车主朋友询问“传动系统故障”的问题。　　故障现象：急踩油门就会显示“传动系统故障”，有些伴随着会出现车子抖动。　　那么是什么原因导致宝马出现这个故障的呢，下面就来分析分析：　　首先、了解下什么是传动系统　　传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。　　对于前置后驱的汽车来说，比如说我们你的宝马，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。　　传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。　　其次、认识“传动系统故障”　　按照上面的解释，传动系统故障应该就是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等这些部件出现故障，但实际的情况是，除了这些部件的故障会归结为传动系统故障，很多不相关的，比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报“传动系统故障”。　　第三、宝马显示“传动系统故障”的原因汇总　　1、行车电脑反应不过来，程序不能正常运行；　　2、油泵损坏或油泵传感器损坏；　　3、喷油嘴损坏；　　4、点火线圈损坏；　　5、火花塞损坏或积碳；　　6、涡轮泄压阀损坏，这个也可能不是泄压阀损坏，而是里边的滤网堵塞；　　7、涡轮泄压阀上的真空管插错了；　　8、后尾箱右侧保险盒的继电器烧坏；　　9、VANOS电磁阀损坏；　　10、凸轮轴位置传感器螺丝松动或者螺丝损坏；　　虽然还有很多其他的原因会导致“传动系统故障”，这里就不一一汇总了，因为以上的原因已经是绝大部分宝马车主发生“传动系统故障”的原因了，其中点火线圈、燃油泵、涡轮泄压阀这3个是很常见的原因，特别是点火线圈损坏发生的最多了。　　小贴士：　　一旦出现“传动系统故障”，要去4S店维修诊断之前，可以停车熄火，锁车，过5分钟后重新打火，看是不是好了，如果好了那应该是程序问题导致的误报，就不用去维修了。
宝马7系经销商
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报价：89.8~265.8万元
级别：豪华型车
排量： 2.0T 3.0T 4.4T 6.6T
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