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问：越野车有哪些品牌、选哪个牌子好？
答：北京汽车,奥迪,大众,福特,本田,雪佛兰,别克,比亚迪,吉普,雅林
★★★ 2.75
估销量：759件
综合得分：89
参考价格：0-100元
北京汽车股份有限公司（简称北汽股份公司）成立于日，由北京汽车集团有...
★★★★☆ 4
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大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的...
★★★★ 3.9
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网友对越野车品牌选购的问答列表
c***7：还行吧，就是安装费了点劲。车只能用配套的充电电池，普通电池还不行。打开包装装好后还要把电池充好才能玩。不过玩了几天还挺灵活的。
梧***8：价格便宜，车有劲，满意好评。。。。
亮***7：其它还要
遥控器控制前轮的控制操作杆坏了
子***8：质量真的很好，动力足，孩子超级满意，非常喜欢
龙***4：质量挺好的，客服很有耐心问什么都耐心回答，安装也不是很难，仔细研究下一会就能装好了，担心跑高速会掉?其实很牢固，也没有噪音，总体还是很满意的&
网友：7-8万越野车什么牌子的好
就这价格的就没什么好车，你所说的只是城市SUV根本不是越野车
网友：越野车中哪个品牌好
给你排个名次!!悍马路虎jeep奔驰其他三菱 和 丰田 都还行!! & &指推荐下上述4个品牌
网友：最好的越野车品牌是什么
那要看在什么地方开啊 像宝马X5 保时捷卡宴 奥迪Q7等都是属于城市型越野车 如果看城市的性能的话算是 保时捷卡宴Turbo S最强了 但是在这些车上的改装品牌很多 也没有谁做过一个系统的测试 所以还是不好说的 但论野外越野能力的啊 悍马H1 路虎卫士 奔驰G级 乌尼莫克 JEEP牧马人 等等都是很强的
网友：最好的越野车是哪个品牌？
能买到的最专业的越野品牌就是路虎
但是真正的越野性能最出众的是奔驰的乌尼莫克 和G级
路虎的卫士仅此于它们
kpac4705：10万左右的城市SUV越野车什么品牌好？买自动挡还是手动挡好？
本人认为长城H3和H5,本人现在开的是H3柴油的,是绿静发动机, 而且还很省油我在辽宁大连市内跑才6,5升就够,长途五个,还是非承载车身越野一点问题没有,不知道你是什么地方,你那地方只要不是特别冷就没问题,祝你早日买到爱车
十大越野车成长速度排名越野车品牌、越野车品牌大全、吉普车品牌、SUV汽车品牌、越野车排行榜
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十佳越野车品牌榜上榜-越野车排行榜/越野车品牌大全(2015)
(驰名世界汽车企业之一,著名的专门生产四驱车的公司,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司)
(成立成立于1941年,美国三大汽车公司之一美国克莱斯勒旗下公司,世界著名品牌)
(成立于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,梅赛德斯.奔驰(中国)公司)
(世界500强,始创于1867年日本,全球最大的汽车公司之一,丰田汽车(中国)投资有限公司)
(著名豪华汽车品牌,以生产豪华汽车/摩托车和高性能发动机闻名,华晨BMW汽车有限公司)
(始创于1967年韩国,世界著名品牌,韩国大型汽车制造商,现代汽车(中国)投资有限公司)
(始于1870年,越野车品牌,日本最强研发实力生产厂家之一,三菱汽车销售(中国)有限公司)
(1903,历史最悠久的美国汽车品牌之一,美国通用汽车公司旗下品牌,上海通用汽车有限公司)
(1909,大众汽车公司始于1937年德国,历史最悠久汽车制造商之一,一汽-大众汽车有限公司)
(于1948年日本,世界著名汽车品牌,世界500强企业,大型跨国公司,广汽本田汽车有限公司)
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(成立成立于1941年,美国三大汽车公司之一美国克莱斯勒旗下公司,世界著名品牌)
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(始创于1967年韩国,世界著名品牌,韩国大型汽车制造商,现代汽车(中国)投资有限公司)
(始于1870年,越野车品牌,日本最强研发实力生产厂家之一,三菱汽车销售(中国)有限公司)
(于1948年日本,世界著名汽车品牌,世界500强企业,大型跨国公司,广汽本田汽车有限公司)
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(于1920年日本,大型汽车制造企业,世界著名的汽车生产企业,铃木(中国)投资有限公司)
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(始创于1967年韩国,世界著名品牌,韩国大型汽车制造商,现代汽车(中国)投资有限公司)
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(世界500强,始创于1867年日本,全球最大的汽车公司之一,丰田汽车(中国)投资有限公司)
(1903,历史最悠久的美国汽车品牌之一,美国通用汽车公司旗下品牌,上海通用汽车有限公司)
(于1948年日本,世界著名汽车品牌,世界500强企业,大型跨国公司,广汽本田汽车有限公司)
铃木SUZUKI
(于1920年日本,大型汽车制造企业,世界著名的汽车生产企业,铃木(中国)投资有限公司)
(成立于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,梅赛德斯.奔驰(中国)公司)
(Cadillac1902年美国底特律,可以代表全球著名的汽车公司,全球第三大的汽车公司)
(成立于1903年创建的福特汽车公司，是世界最大的汽车企业之一,世界四大汽车集团公司)
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汽车/轿车/客车品牌中国驰名商标名单
美洲虎车辆有限公司
法拉力公司
NISSAN 尼桑
日产自动车株式会社（日本）
奇瑞CHERY 及图
芜湖奇瑞科技有限公司
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吉利集团有限公司
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陕汽及图形
陕西重型汽车有限公司
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昌河飞机工业（集团）有限责任公司
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陕西汉德车桥有限公司
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中国第一汽车集团公司
辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司
12类:客车等
青特集团有限公司
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青特集团有限公司
12类:厢式货车
KINGLONG 及图
厦门金龙联合汽车工业有限公司
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
12类:微型载货车,微型
SONGHUAJIANG
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
系列轿车,改装专用车
吉利集团有限公司
1989年开始，有效期为个案认定
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芜湖奇瑞科技有限公司
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<a class="kefu fff" href="javascript:void(0);" id="kefu" onclick="if($('#chatbox').length全球公认十大越野车排行 越野爱好者必备
越野车是旅游探险必备的工具，是享受生活、走进大自然的好帮手，你需要一款什么样的越野车呢？此文可以给你参考，当然已经下市停售的车型，我们就没必要过多关注了（如悍马）
10、Jeep大切诺基5.7L旗舰版 裸车指导价：85.49万
越野关键参数：
发动机：5.7L自然吸气 352马力V8 最大扭矩520牛米
变速箱：8挡手自一体
底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、
后多连杆式独立悬架+横向稳定杆
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速器
大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！
9、路虎揽胜5.0T巅峰创世版 裸车指导价：339.8万
越野关键参数：
发动机：5.0T机械增压 510马力V8 最大扭矩625牛米
变速箱：6挡手自一体
底盘转向：全时四驱、托森是差速锁、前后空气悬架、
操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速锁（选装）
作为一款豪华越野车，揽胜几乎把自己的形象做到了极致，其豪华的配置有增无减，且兼顾了越野，既照顾了富豪的豪华、面子等要求。也可以时不时开到野外满足其征服欲。
8、jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版 裸车指导价：64.99万
越野关键参数：
发动机：5.7L自然吸气 326马力V8 最大扭矩500牛米
变速箱：5挡手自一体
底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、
后整体桥非独立悬架
操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
这个价位唯一配备前、中、后差速锁的旗舰版越野车、可以带你到荒原大漠、草地等大多数越野车到不了的地方。真正的越野能手
7、丰田FJ酷路泽4.0L 裸车指导价：54.68万
越野关键参数：
发动机：4.0L自然吸气 272马力V6 最大扭矩380牛米
变速箱：5挡自动
底盘转向：分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架
操控配置：后桥限滑差速锁
FJ酷路泽，光看这个名字就知道是为越野而生的，但其简单的配置令其越野性能大打折扣
6、日产途乐5.8旗舰版 裸车指导价：139万
越野关键参数：
发动机：5.6L自然吸气 398马力V8 最大扭矩560牛米
变速箱：7挡自动
底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、
后双叉臂式独立悬架
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
日产途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其实可以带你走遍天下
5、路虎发现四5.0尊黑限量版 裸车指导价：126.8万
越野关键参数：
发动机：5.0L自然吸气 375马力V8 最大扭矩510牛米
变速箱：6挡手自一体
底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架、
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
路虎发现是全球非常著名的越野健将，独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角，它的价格比揽胜便宜很多，但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人，同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家，那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。
4、丰田兰德酷路泽4.6L旗舰版 裸车指导价：115.9万
越野关键参数：
发动机：4.6L自然吸气 310马力V8 最大扭矩453牛米
变速箱：6挡手自一体
底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、
后四连杆非独立悬架
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止
兰德酷路泽这个名字很难听，所以很多人给他取了个高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步，无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国的保有量也特别高。
3、路虎卫士冰火限量版 指导价74.9万
越野关键参数：
发动机：2.4T涡轮增压 122马力 最大扭矩360牛米
变速箱：6挡手动
底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥、
操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的&揽胜&(Range Rover)和&发现&相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为&卫士&，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。
最初，路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户，由于它的坚固可靠和优秀的越野性能，逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘，上面安装的铝制车身重量轻而且坚固，不会生锈，加上可靠、强劲的机械式差速锁，从而适合长期在恶劣的环境中使用。
在今天SUV大行其道的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。
在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的&简单&，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
2、jeep牧马人3.6L龙腾典藏版 裸车指导价：56.88万
越野关键参数：
发动机：3.6L自然吸气 284马力 最大扭矩347牛米
变速箱：5挡手自一体
底盘转向：分时四驱、前后五连杆整体桥带气动减振器，前后稳定杆、
操控配置：前中后低扭矩强力输出带差速锁止功能，机械差速锁
Jeep&最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep&牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
Jeep?牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep?牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep?牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep?牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统&&Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
NV241分动箱
NV241分动箱扭矩容量达7533牛·米，低速齿轮比为4：1，即在低速模式下，扭力可以放大四倍。在极端越野条件下，如需穿越巨石、横木等最复杂的路况，扭矩放大特性可帮助车辆轻松通过最难逾越的障碍。在城市路况下，驾驶员可以扳动分动箱的挡把，使用2H（两驱高速）档位。此时，发动机输出的动力就与前转动轴断开，100%传递到后轮上，Jeep牧马人转变为后驱车，无论过弯、制动、加速，车身都能保持最平衡的状态。
Tru-Lock前后机械差速锁
Rock- Trac系统拥有前、后机械式差速锁，Rock-Trac是分时四驱系统，在四驱模式下，分动箱将驱动力平均分配给前后轴，使得4轮具有平衡的驱动力，实现&中央差速器锁止&的功能。在冰面、沙地等容易打滑的路面，当车辆一侧的两个车轮完全失去驱动力空转时，如果不能锁止差速器，车辆就无法通过。这时，通过AXLE LOCK按钮，Rock-Trac可松锁止前、后轴，从而使得驱动力向有摩擦力的车轮分配。
Sway-Bar前稳定杆电子分离系统
当车辆越野爬坡时，如果卡在某一坡度上有车轮无法着地时，Sway-Bar前稳定杆电子分离系统，只需一个按键就可断开前稳定杆，从而使得前轮以约30%的幅度下沉，使得原本腾空的轮胎可以着地获得驱动力。
1、奔驰G65 AMG 6.0T 裸车指导价：378.8万
越野关键参数：
发动机：6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米
变速箱：7挡手自一体
底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、
四维八位独立可变式钢梁
操控配置：前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器
如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。
奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 G65AMG同时结合&行路舒适性&与&越野功能&，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。
G65AMG粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面，给人留下的第一印象就是它是一个工具，一个值得我们信赖的工具。
无论时代潮流更迭，方盒式的车厢俨然已经成为象征，一种代表着极致越野性能的图腾，这恐怕只有奔驰G级和路虎卫士还保持着。近乎原始的设计，复古的车门拉手，外露的铰链，裸露在外的备胎等等，都已经成为G级的经典。在SUV精致化、轿车化的趋势中，G级依然坚守着最原始的硬朗，这种最原始的机械感使他被尊崇为奔驰SUV家族的开山鼻祖。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的&功能决定形式&的设计典范。正是实用性导向使G级车的车身线条和比例展现出一种庄重。以平行线和不同角度为主要线条的前脸设计，结合发动机盖的弧线、保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉稳和自信的感觉。
车侧设计更是以最清晰简洁的线条构成，门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线，腰线以下的车身为矩形结构。巨大平直的车身表面再加上宽大的车轮留下的印记，使得G65AMG给所有人留下了稳重、可靠的印象。
徒有经典的造型并不能使其成为王者，万水千山的征途，靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。全新配置的6.0升V12双涡轮增压发动机能够输出612马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，从而为旅途提供了充足的动力储备。
在面对越野路况时，G65AMG配备的手动机械差速锁+电子限滑差速器、带越野减速比的变速箱、空气减震器、4ETS四轮驱动电子牵引系统使它拥有了无与伦比的通过性能。与此同时，G65AMG的非承载式车身结构，底盘坚固的大梁，甚至保险杠都使用了纯钢打造，所以总重量达到2.7吨的车身保证了面对最恶劣路况时同样拥有出色的刚性和安全系数。美国人做过一个实验：让G65从坡度为75度的长坡上翻滚而下，在坡底的G65AMG几乎没有什么变形，里面的假人没有任何致命伤害。另外它的牵引力甚至可以和装载机相抗衡，几乎达到恐怖的境地。
它不属于普通越野迷，它属于专业玩车的人，它属于王者。如果在山顶险峰看到它，你不用奇怪，因为那是它一贯的位置所在。开着它伫立在顶峰，你能真正感受到什么是：君临天下！
转自：玩车那点事
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