不慎把碧蓝航线签到船汇总给拆了,还有救吗

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正妆照竟然手抖了
买完诺基亚砸核桃,剩下的钱,买蓝牙耳机,卖赚了:再买三星砸核桃,剩下的钱买蓝牙耳机,卖赚了:接着买苹果砸核桃,剩下的钱买蓝牙耳机,卖赚了……
用了几个月,里面噼里啪啦的,散热声音真心大,不过性能没的说,就是略卡。
右侧接口左侧接口,有锁空后方接口,散热出风口在后面
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,                   女朋友今天出去逛街,我在家玩lol.谁知道她在尸体店花了2399买了台小米手机,回来我一看,冲上去就一大嘴巴,滚老子和你分手了,大家觉得我这样做对嘛?   
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机身下侧的硬盘位,不是以前上下的卡住,而是前后推拉的卡住,方便了很多,这个设计给个赞
神船巴神 在此
努力嫌钱买本本!
努力赚钱买本本,多少大洋?
今天机子到手,还挺满意的
上面的预留硬盘位、内存、CPU、散热等这一大块也是推拉式卡住的设计。朝箭头方向推就打开了
要加硬盘和内存的赶紧的,关键部位pp来了
单根8G DDR3L 1600低电压版内存,还有预留的插槽,升级很方便
背面左上预留的2.5的硬盘位,拆开这一块,内存和硬盘都很方便的升级了
CPU和GPU,没啥看的了
风扇也在这块板下面,以后清理也很方便
水   在电梯里放了个闷屁,我喊了一声“什么东西糊了”,于是电梯里的人把我的屁吸干净了。   --来自搞笑版贴吧客户端
正面没有战神的logo,太丑了
顶——我已是8级白神!我的神船快点投入我的怀抱吧!
不拆成零件就不要发了     ——来自肾5S超级phone 付出一个肾,你将拥有一切。拳打火腿肠,脚踢三棒子。 
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国外女子在船上不慎落水, 男子搭救后, 路人拍下这尴尬一幕
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您使用浏览器不支持直接复制的功能,建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制船舶与海洋工程专业出国学校及实验室老师情况, 另如果留在国外就业如何? - 知乎126被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1分享邀请回答baike.baidu.com/link?url=tXTQ4sFerjdM8_QU3ll8o0gKIN0y464wEy2WiXp7E_hT8vCEFsNvNY5eNDBuERnjLTgmk3f1CxfDkHbg0V3Id_[2][3][4][5] 飞跃重洋这些帖子中介绍了近几年以来网上有的关于船舶与海洋工程专业申请的帖子,网上可以看到,帖主不同意放链接,可私戳我删掉。看官如果怕帖子失效,可以从网页中保存一下,而我自己的总结如下。申请总结引子一个月前就打算写这篇文章,每天想一点,写一点,不耽误其它做事,也慢慢梳理自己的思维。之所以不像网上一般写总结的人一夜完成一样,是因为我一直觉得那是一种长时间绷紧后的极度放松,思维是不会平和的,写出来的东西情绪占了一部分。这么多年的学习,我一直在尽力平衡的就是这种极乐和代之相反的极苦,中国部分学子的阶梯意识太强,把向上看成了一种一步步地精准的踩踏,上几层后便歇一歇,前不为后用,学习只是学习,因此生命也连续不起来,好吧,请允许我扯这一包蛋。回归高大上。4月8号正值上海交大120年校庆,在此之前,祝愿母校越来越好,祝愿曾经帮助过我的老师事业顺利,同学天天开心,学长学姐也能学习,工作顺利,学弟学妹也有一个灿烂的明天,特写此文,以贺校庆。申的过程中,貌似除了康村,加工,伊诺貌似没有我们船海系的学长学姐(也可能自己没找到),其余学校都有船建人,本来想趁着此文感谢一下他们,怕文笔拙劣,写得不好,但我想我会一直记得他们的帮助,也期待未来的相见,憧憬再次的交流。然而还是想感谢一些人,感谢覃学长,朱叔叔,宋师兄,马姐,峰哥,班长等等,有些人是光,他们在那里,你就想过去。我觉得申博士还是DIY的好,这个过程可能对自己以后的选择非常有帮助,在纵横比较之中,可以慢慢发现自己到底想钻研哪一块,当然请中介也有一定的好处,比如他们可以帮助申请者润色文书,这一点大家平衡就好。这篇文章主要受众是申请出国的同学,包括出国读博与读硕的同学,文章内容包括申请考虑因素,所需材料,选校,套磁等等,最后提一点自己的想法,取交大本专业的侧影,对于即将读船舶于海洋工程专业本科的同学,已经在读船舶于海洋工程专业的同学,说一些自己的想法。文中除去一些教授的姓名,他们的信息官网上都可以找到,其他姓名全部用字母代替。可以转载,转载给出知乎该网址,并注明青云志,谢绝商业用途,网页显示不了的,可以发email给我 ,传你一份。申请结束后有中介想让拉我进去“干一票,搞一把”,本着上海交大的情怀,我拒绝了他们,因为“饮水思源,爱国荣校”好吧,其实我是委婉地拒绝了。申请考虑因素1.
你将来想做什么?我没有把GPA列到第一位,是因为它只是提供了你选择的多少,而是否学到专业知识,决定了你以后发展的高度。同学A就告诉我,我不太清楚我喜欢什么,但是我知道我不喜欢这个专业,那还说啥,转!因为博士或者硕士读自己不太喜欢的专业,可能自己并不能发挥更好。这里扯太多目标呀梦想呀爱好呀没什么意思,只是希望看官申请之前可以多静下来想想自己所需。l
是否真的喜欢?l
是否愿意做?l
是否能支持自己或是家庭?l
是否要靠他人的肯定来获得内心的充实与安宁?有了大致想法后,将有利于后面的选校和申请。2.
GPA和GT放在这里写并不代表它们就是第二重要的,它们只是申请的元素。有一个原则把握住就好———争其必然,顺其自然。最后该是什么样就是什么样了,这两者上,不要和别人比,每个人都不同,没有意义。举例来说,我申请的一个AP告诉我:“你申博士,GT不太会帮你,但可能害你。”有些院校是卡GT的,分数不到,不审材料,比如MIT机械工程系的T卡100,Cornell的机械工程系的T的口语卡22,到了也就没什么了,当然分数是越高越好,然而刷分是有时间代价的,这一点可能需要平衡好。另外也有一些人说,Princeton是T的口语卡28,Michigan的G的AW卡4,其实这些就不是固定的,虽然它写在了网上,但还是可以向每个学校小秘咨询,规则是死的,人是活的嘛。还有便是申硕士比申博士相比,最好有一个更高的GT。再者就是GPA,高了就高了,低了就低了,八十六与八十七,九十与九十一,没啥大区别,区别就在于你考前是否打听到考啥,而且每节课浑浑噩噩地去听,顺便签到保住平时分了,原谅我这么直白,人家真的不喜欢你,北大超高分算法也救不了你,而且你算了录取院校也会重新算。就上海交大船舶与海洋工程专业而言,GPA可能只代表对应课的高分数,不代表能力。总之,这两项灵活变通就好。3.
科研反正现在申请的人是不是都喜欢弄个“科研”,然后文书中尽是洞见(Insight),仿佛看透了一切……我不是很赞成这种做法,说实话上大学后,我不敢说自己有什么洞见,唯一的洞见就是上海交大还是男生多……诚实地申请很重要,不是所有的东西都要写,但是要保证写上去的有理有据。就我们专业而言,其实本科做不了多少科研,如果老师做的东西偏产业,而你只是做一些机械性的工作,更不能称得上科研了。研究生学长学姐发过文章,申请就更容易,我在这方面做的不是最好,所以这里就不多说了。申请其它所需材料4.
个人陈述PS网上有很多写的好的个人陈述,大家可以参考,总结下来自己的几点心得便是:l
找英语好的人改,使其更地道;l
写出自己的不同和动机,为什么申这所学校,选这个教授,不需要过分吹嘘自己;l
有一条清晰的线路,比如我们GAU博士申请小组讨论,Y的线便是理论和实践,我是理论和试验;X的线便是自己如何一步步进入CMS的;5.
推荐信RL网上也有关于如何选择推荐人的,我自己额外总结了几点:l
找熟悉的人,说当年的事;l
没有人完美,高大上虚无的词少用,中和一点;l
大牛的推荐信慎重对待,一定要慎重;6.
奖项,竞赛,论文,专利;平时能积累一些可能更好,申请时注意总结即可,这些东西可能是能力的体现,也可能是一时的刻苦,不过恰当的展示是必要的。7.
网站;申请者还可以建一个网站,便于套磁(后面讲)和充分地展示自己,网站的话可以采用WordPress免费网页制作,同时也可以把使用GitHub上传自己的代码。总结:前面七项可能就是申请需要的材料,同时再补充几点:l
有些学校让写PHS,就是Personal History Statement, 网上有关于这方面的帖子,大家看看就好,这个没有统一标准,可以写的“很惨”,但个人观点,平实记录就好;l
提前办好Visa和Master卡,提前小预警,UT Austin的civil系所不能用Visa卡;l
重要资料一定要备份;申请大致规划船舶与海洋工程是小众专业,国内开设院校不多,作为一名上海交大人,心里还是十分自豪的,然而自豪归自豪,努力还是必须的。作为工学,我们学的知识是比较杂的,数学,力学,船海知识等等,因此对于本科生而言,我们学的不太精,如果继续从事这行,则需要更深入地学习,但是反过来,这对申请也有一定帮助的,转行容易,我们可以申请的范围包括航天,机械,船海,土木,环境,补充说一下:除去出国,我们2012这一级有同学转到了计算机,有的去清华读金融,有的转到了法律,有的去新加坡工作了,还有人留本专业读研,我觉得都很好,做想做的,百花齐放才是美,seize the day,愿以后可以经常聚一聚。这里引出本专业申请的一大“秘诀”:放开肚皮申近年来,油价下跌,船海市场一片萎靡,本专业确实不是很好申请,我们当然希望船海市场能更快地好起来。作为基础产业,它在国家的扶持下,是不会倒的,但是它也得服从市场规律,随着时间此消彼长。所以本文是有时效性的,这里只关注申请院校的选择,因为本人是以船海专业院校为基点,以机械和土木为辅助来申请的,所以院校选择上并没有跨到经济和法律这么大,系里有同学大跨度申请了,我认为他们更有经验,抽空再向他们请教一下经验,做些补充。下面介绍的院校,基本都在航天,机械,船海,土木,环境的范畴内,它包含了世界上绝大部分的船海院校,可能不是很全面,但是如果能给学弟学妹和准备申请的研究生学长学姐一些参考,就足够了,后面有机会再补充。在介绍选校之前感觉还有必要说明一个问题关于读博与读硕,见下表:Table 1 第一个问题的描述申请时状态申请目标本科硕士 博士硕士硕士 博士一般硕士不会再申硕士了,所以我标注为斜体加粗,表明这种少数情况就不考虑了,剩下三种:l
本申硕:适合于家庭条件较好的同学,毕竟国外学费不便宜,申请难度相对较小,转系的机会可能更大,选择余地更大;l
本申博:适合于家庭条件一般的同学,可以申请奖学金,但是由于本专业学的知识比较杂,博士选导师更强调Match,申请会有一定难度,并且不太可能跨系申请;l
硕申博:国内硕士读完估计24岁了,所以读博是有时间代价的,需要考虑好,因为国外读博还是需要从硕士念起,需要5年甚至更多,但是硕士有科研经历和优秀文章,更容易申请到博士;所以申请之前需要定位好自己的目标。开始介绍选校,古人云“工欲善其事必先利其器”,所以我当时便是在网上不停的搜集资料,船海申请帖子不多,但我都搜集了下来,相关文章在一开始已经列出了,部分资料来自自己的学长学姐,先介绍自我对选校的总结,后介绍学长学姐的高见,抛砖引玉,后来居上。自我对选校的总结1)
MIT船海最好的学校,OE系所在机械系下面,拥有顶级的设备,比如Towing Tank等最好的试验室,我想麻省能给人提供的最重要的是自由,是试验想法的实施,这一点上海交大尤其稀缺,船系每年会去一到两个人,目前感觉是一个非常好的传统,希望能一直这样下去,申MIT硕士了一般都有全奖,只有在国内读了硕士的人,才能直接申请博士,一般是录取之后再联系导师,申MIT运气成分很大,尽力就好。2)
UCB目前我们院的学长学姐不多,海洋工程系规模小,但教授十分厉害,最近几年经济形势不好,本专业申请博士越来越难,都没funding,如果自费可以去读,当然也可以考虑CSC。3)
TAMU和Ut-AUSTINTAMU和Ut-AUSTIN放在一起写是因为他们地理位置挨得近,哥俩好嘛,Austin的规模比TAMU小,相对来说硕士申请难度大一些,不过也要看什么专业了,申请博士的话感觉非常需要套磁,因为TAMU真是穷。据学长说海洋工程系的系主任KIM可能有funding,然而貌似之前有两个上海交大的学长去那里读博,拿了个硕士学位就走了,摆了教授一谱,让教授给他提供了两年的学费及生活费,这一点从制度上来讲是合理的,但道义上就有点过不去,对于个人的发展可能有好处,但可能会损坏下几届的申请,因为KIM貌似就不乐意招交大人了。有时候,一个人的决定可能不仅仅关系自身,这里个人觉得还是慎重为好。当然,TAMU和Ut-AUSTIN靠近世界海工中心休斯顿,就业形势应该会好一些。4)
VT传统工科大校,海洋工程系在AOE下面,系里有两个中国的AP,招人比较积极,然而今年不招人,我也是一脸懵逼。申请VT的Doctor需要套磁,需要在申请结束后递交纸质成绩单。5)
UmichUmich真的是和上海交大船舶与海洋工程专业最对口的了,它们专业名称是Naval Architecture & Marine Engineering ,不过最近很穷,除了之前的YHX师兄套到教授的以外,我门系所本科生申博士基本没戏,当然也可能是我比较菜,博士被降到了AD,不过据说学费很贵,一年四十万。Bernitsas教授跟我说“我2018年才招人”,有的教授也说,“我博士生只招美国本土的,因为涉及军机。”6)
Cornell我主申的是VIV方向,曾经也幻想过如果Charles H. K. Williamson教授招我的话,让我每天睡在那个两米见方的小水槽旁边都可以,可惜还是不行,他不招人。康村没有专门的海洋工程系,机械系下面有很多好老师,做流体的。7)
Udel特拉华名气不强,但海工系还是小而精致,归属在CEE下面。8)
Uiowa上海交大的千人教授Francis Noblesse便是这所学校毕业的,作为Francis教授的脑残粉,我想以后还是会多多“骚扰”他,Francis教授船系本科水动力学基础和船舶原理课程,大家听听,感受一定会不同。9)
OSU是俄勒冈州立,不是俄亥俄州立,申请博士是先给AD后评funding,系所在CEE下面。10)
UNO分春秋两季招生,有专门对应的船海系所。11)
GT佐治亚理工的CEE下面的环境流体力学方向和我们专业较接近,可以一试,有一个笑话就是CEE和EE系所下面都有教授名叫Francesco Fedele的,发邮件时小心,别搞错就好。我们专业是流体,然后自己不小心给EE系所的教授撸了三封套磁信,他回我了,“对不起,我是搞电子的”,我猜他一定一脸愤怒,大家套磁的时候一定要小心。12)
Ubuffalo水牛城有一两个大教授,可以套一套。13)
NUS与NTU新国立和南阳理工的博士相对较为好申,要纸质材料,同时它们申请的截止时间也很早,尤其是新加坡的国家给你offer后,回复是有期限的,这一点不像美国的415政策一样。14)
JHU尿性的它居然要办WES,不过你不办他也没辙,机械系所下的流体方向确实不错,试验和理论兼顾。15)
Brown布朗是常青藤,没能追随LSH学长真是遗憾,流体系所小而精悍,当时觉得自己和Kenneth Breuer教授的方向很match,想一天写一封套磁信,他竟然回我了,鼓励我申请,申完之后,他又来了句,对不起我今年不招人,额,不录何撩,所以即使教授回复你了,也不能高兴地太早。16)
UW我十分敬慕的QXS和ZYZ学长都在这里,和Bernard Deconinck教授来回了有十几封邮件,最后还是拒了我,可能是数学功底不够厚吧。UW的学术氛围较好,大家可以申请不同系所,比如结构,海啸等方向,多试一试。17)
Stanford如果是流体方向,建议不申ME系,申请CEE系所,刚有一个Yale的大牛转过去,师资力量很强,同时Yale就别申了,本方向真的没什么人了,犄角旮旯我都搜了一遍。Stanford不允许直接申博士,但是硕士可能给全奖,难度较大。18)
Princeton一直想给组长XY点个赞,成功申上了大普,组长的身上我看到的最闪耀的品质便是很负责和对一件事持续的热爱。大普的机械系所下面有很多老师,我套到了Stone教授,研究关于湍流和化学流体的,聊的很嗨,可是他让我自费,表示最近funding很紧,我就没有考虑了。还有就是Prof. Mueller和Prof. Hultmark,一个实验一个数值,每年固定招一个吧。流体控制方向的Clarence W. Rowley教授每年貌似也会招人。19)
CIT申它真的是为了钱老,不知道交大还会不会出一个钱老,许老师说:“ 敬鬼神而远之。”最难的东西就像神灵一样,然而总需要有人去触及湍流和涡这些底层的东西,可以套磁,但是顺其自然。20)
FU和FAU两者都在佛罗里达,FAU有专业对口的院校,环境不错。21)
UCSD这里有应用海洋研究所,结构工程方向也不错,注意不同系所的截止时间是不一样的。22)
Purdue机械系有一个华人女AP做流固耦合和控制的23)
Stevens只招硕士,所以我就跟它说再见了,不过当年的海洋工程中研究波浪的发端便是这所院校,学院老一辈的很多科学家都在这里读过;24)
UH夏威夷大学也有跟海工相关的offshore engineering,不妨一试;25)
Arizona亚利桑那大学有相关老师在做流体动力学方面的研究,还有航空系所有教授在做机翼,空气动力学;26)
葡萄牙的里斯本大学这里的Carlos Guedes Soares教授是大牛,就他有钱,可以去那里打工;27)
西澳大学澳洲八大校,还是把我抛。十分感谢ZXT学长和XLZ学长的帮助。那里主要有一个COFS机构,做的和offshore engineering相关,上海交大有位学长在那里做了副教授,十分佩服,系主任Cassidy教授做的是岩土,管线方向,偏土木。28)
塔斯马尼亚大学我知道在一个岛上,感觉自己不像鲁宾逊,就不去了。29)
UBC英属哥伦比亚大学,有我们系对口的专业,可以一试,它有点类似于中国的北大清华,哦,不对,在我们专业,应该是中国的上海交大,哈哈,值得申一发,那里的设施特别好。不过加拿大是不允许直接申请博士的,所以可能需要自己先掏钱。30)
McGill UniversityVincent H. Chu 和 Marco Amabili 教授可能会招人,funding较为充足;31)
MUN纽芬兰纪念大学,有专门的水池,船舶海洋工程专业的发源地之一。32)
明尼苏达据说这里很冷,然后一个人需要穿的很厚,力气大的同伴把你扔到雪上,你可以弹起来,他可以拍皮球,有一个中国的AP,Prof Shen Lian.33)
U-deft荷兰代尔夫特学校有我们对口的专业,硕士学费也还合理,不过不直接招博士。34)
CTH在瑞典很有名气,其实理工院校的话,哥德堡的查尔姆斯理工大学比皇家理工在业内声誉、排名、实力都更胜一筹,给奖学金的程度也更慷慨,中国学生也不那么泛滥。35)
NTNU不多评价了,有生之年希望可以去一次Marintek(世界相关水池),NTNU的系所规模不大,但教授非常厉害,Faltisen大牛虽然13年开始就不招收学生了,但是仍然在系所里,本科毕业不能直接申请NTNU的博士,需要有硕士学位过渡。36)
日本院校东大,九州,横滨国立,千叶都是选择。船院每年会有和日本合作的项目,并且有千叶大学研究中心,我觉得我们系所申请日本院校还是很有优势的。小生目前打算去美国,但还没去,所以选校方面不能更为具体地结合当地的人文风貌,就业机会,生活条件等等展开更多的叙述,请各位见谅了,不过学长学姐的高见相信能让大家耳目一新。学长学姐对选校的高见%--------------------------- UCB------------------------------------------------------------------------“UCB的博士真的得看运气。UCB的教授一般都是领域的大牛,的确很忙”“Philip Marcus是CFD领域的大牛,以前做过什么物理协会的主席,人脉比较广,所以他手上经费是很充裕的,每年都招1-2个博士。从我和接触的经验来看,他本人的水平的确很高,尤其是理论上的水平(流体力学方面)。但是他曾经对我说过每年全世界最优秀的学生都在申请他的实验室,我觉得你如果对他的领域感兴趣可以试一试申请,但是不要抱太大希望。”“伯克利做船舶的教授的确少,但是流体相关的还是有一些,也有一些其他相关的领域,比如有2个做有限元的教授,其中一个Tarek ZOHDI我上过他的课,觉得还是不错,但是他的组里没有中国学生。?mer Sava?我上过他的课,他的组是做实验流体力学的,经常推导公式并且做实验。”Marcus上课超清晰,是超级聪明的那种老师,他组里有很大部分研究天体物理,如果你对流体、CFD很感兴趣他会是很不错的导师。学术套的话我个人觉得比较难,你愿意可以看一看他的文章要是有什么想法可以和他交流。伯克利的MS/PhD项目就相当于给本科生的直博项目,好处在于给你一个机会在拿到硕士以后选择是要继续还是工作。Funding上取决于导师,Ocean funding不多,但最少都可以找到助教所以不会有太大问题。funding可以等申请后期再比较,但总的来说伯克利是公立学校,相比私立学校MIT, Stanford还是挺穷的…下学期开始Ocean 应该是有三个老师,Yeung, Alam, 和一个新招的老师Simo A. M?kiharju,从密歇根大学来。Alam 和Makiharju的主页都有在更新,可以看一看他们的研究方向有没有你感兴趣的,我大概知道他俩都偏流体,Alam是理论和计算,Makiharju偏实验。我是跟Yeung,主要再做浮体在波浪里的载荷和响应。Yeung应该不会招太多人了,也倾向于有funding的,他年纪大了也不适合带太多学生。那两位年轻老师会有招人的可能,尤其是Makiharju,如果你对他们做的方向感兴趣可以和他们联系。Yeung可能是到你们申请完了才开始看材料,他一般在录取人之前会电话面试,但估计都得到1月2月什么的了。申请伯克利的话我还是建议申请MS/PhD项目,会多一点时间考虑要不要念博士,而且直接给本科生PhD的也挺少的。%--------------------------- NTU------------------------------------------------------------------------“我对新加坡南洋理工的船工方向不太了解,我只知道这个学校的教授招博士生基本都是需要套瓷的,你可以去学校官网查询一下老师的方向,直接给老师发套瓷邮件,让老师了解你。”%--------------------------- UCSD------------------------------------------------------------------------“Peter Gerstoft是IGPP也就是地质学那边的老师,他在AOS也有挂名,可是他是做地质的,教过我地震学的课程,估计专业不太对口。Jean-Bernard Minster是我的co-advisor之一,也是IGPP地质那边的教授。可是他已经很久不教学了,他现在主要在外面的一个Data组织里做chair,所以每天都不在办公室。Kraig Winter现在还在教学,他是做field study也就是出船下海收集海洋数据的。我知道他经常出海,有时候一出两个月,可能期间不方便回复。Alison Marsden是个女教授,我上过她的课, 她是做数值模拟生物流体(比如血管之类)的,只是她不属于SIO,她是机械或是结构那边的人。她近几年倒是招了不少学生,处于学术上升期,副教授准备转正教授。其他的几个教授我不大了解。套磁杳无音讯是很正常的,我当年也是,能有十分之一回复的就不错了T^T 据在美国找工作的中国同学讲,他们找工作套磁更惨,平均百分之一的回复率吧。所以不要灰心,GT成绩寄过去是好事呀。我推荐你再申请一个UCSD的structure engineering,他们有好几个老师做海洋平台、船体和风机等的流固耦合,和你在交大的研究方向很接近。同时我知道structure那边也有和流体合作的,比如A machenical engineering也有流体的项目,而且很多教授都是在SIO和MAE两边挂职的,如果都申请几率会大一些。这是博士的招生简章,,你可以参考一下。UCSD做海洋科学的多一些,而交大比较偏工程,不过你有波浪和流体的基础会非常加分。我推荐几个教授,他们是波浪方面的专家,也教授过我这方面的课程:(名)(姓)Myrl HendershottKen MelvilleWilliam Young再介绍你一个链接,可以查特定研究方向的教职员(左上角Research Topics可以换,比如这里我选了Ocean-Atmosphere Interactions):%--------------------------- Udel-------------------------------------------------------------------------1.
这是我们海岸实验室的网页(一直觉得做得很挫~),你可以看看主要是,University of Delaware相关方向就只有这个了,除非你转另一个方向做结构去(这边只有一个做结构的老师且不在我们实验室这边)Tom是台湾人,因为我也是新生,对他了解也不是很多,所以没法多说。sediment transportation是他的强势方向,说是“世界最强”,不过我猜是因为没什么人做^_^。2.
因为我们这个实验室主要方向是coastal,所以关于“涡激振动”的内容比较少,且比较偏向基础研究,例如水动力,波浪能。这边有个教授Jim Kirby,大牛,水动力和波浪能等方向非常NB,你可以发邮件问问他的意向。不过很不幸的是,这边美国教授只知道海洋大学,却不知道交大船海,我都不知道怎么说~所以,如果你有能拿的出手的申请材料(包括成绩单,特别是数学),在邮件里面一定要贴上去,不然他很可能pass掉Fengyan Shi虽然比较偏向数值,不过不招学生附带说一句,如果你对sediment transportation有兴趣(这个方向试验研究挺多,且有很大的应用价值,看看很多靠大西洋的海岸你可能就会明白),可以发邮件问问Tom对申请学校的一些建议,我只能告诉你我知道的。你可以看看cornell,stanford,德州农工等,他们在其他方向很强。还有,记得多找几个保险,新加坡很好申请,至少保证自己有地方去…目前才11月份,时间还挺多的,不要着急,多找些目标就是了,老师们不回复其实很正常,总体回复率能有10%的话就已经很高了…可以尝试好学校,反正陶瓷又不要钱…去年这个时候,我也很迷茫…挺过来了就好!祝你好运!^_^%--------------------------- Purdue-------------------------------------------------------------------------Purdue这边机械感觉和船海关系不是很大。我在做系统控制方面。这方面meckle和shaver情况好一些,钱比较多。流体方面也有一些老师,据我所知,monica和她的实验室做液压,在就业,研究和funding的方面比较好。不过,想来你也申请了很多学校吧。Purdue机械系不错,但和咱们专业相关性不是特别大。你慎重考虑一下。%--------------------------- TAMU-------------------------------------------------------------------------TAMU录取机制比较特别,学校的录取委员会的话语权很大,多数教授并不参与,所以按照其它学校那样和教授套瓷一般不会得到教授的回复。所以在得到学校的ad时,并不确切是由哪一位教授带你,正式确认教授是在第二学期的期中。。关于各个老师的研究,你可以到学校的网站,里面有各个老师的介绍。和交大海工实验室不同,这边的老师的所带的项目并不固定,所以并不能用“哪位老师研究什么方向”来判断,当然你很有想法的话,可以来了之后和老师面谈。目前形势来看,海工会萎靡一段时间,建议学弟不要把目光仅仅局限在自己的专业,可以申请其它专业,比如计算机,EE,不失为一个好的选择。祝好!我现在在HC Chen老师下面做毕业设计。这位老师在CFD方面做得比较多吧,我目前的方向也是和这个有关。不太清楚这位老师招不招博士,不过需要的话我可以帮你问一下。涡激振动和波浪能的话,我知道Prof. Mericer和M.H. Kim应该是做过这方面。其他老师不是特别清楚,其实我们专业现在有的老师也不是很多了...而且感觉很多老师其实在不同方向都有涉猎。你在TAMU OE的网站上应该可以看到他们每个人的信息和大致的研究方向的。招生问题的话可以直接发邮件给老师,这边老师都蛮好,一般都会回复的。TAMU的政策是,如果PhD入学拿到TA,学校会来付学费,如果Master拿到TA,则付周内学费。TA工资每月$都有可能。即使是Master,TAMU一学期选9学分,算$2000,所以其实也不需要花太多钱了。UT应该也差不多。其他州大学不是很清楚。我现在其实是在TAMU就读,并未在UT-Austin,可能能给学弟的建议不多。不过我当年申请结果还算不错。 除了TAMU,还有University of Michigan, UCSD, Geroge Tech 的硕士和 新加坡国立大学的博士全奖。选校的过程,其纠结程度,不亚于申请之初,不过也是申请之后的事了。UT Austin据我的了解,海工的教授并不多,我记得只有一个kinnas,主要研究螺旋桨推进方向。其他老师可能也是环境流体之类的方向,做些CFD的研究,offshore很少,以前有两届学长师从kinnas,说明还是招人。UT排名还可以,Austin城市我也喜欢,很有文化气息,学弟dream school的话,可以多研究研究,申请Master还好,博士还是很有难度。我现在thesis是做的 numerical wave tank。现在国际油价暴跌,海工市场一片低迷,老师也少有funding。我的老板就明确没有funding来招人,不过工学院倒是有些TA的机会,想要support自己的话,总归能拿到工资。其他学校的情况应该会比TAMU好一些。学弟从国内直申博士,非下一番苦工才行。如果家境支持,先申到硕士,再转成博士,将比直接申博士胜算大些。另外现在已是十月底,学弟起步略晚,自己要多注意申请进度,不要错过了deadline。 我当时是在GAU,大家互改文书,互相学习,申请按部就班进行,对我帮助很大。学弟也可以找一找类似的小组,督促自己。sTAMU近几年挺缺钱的,今年来得两个phd都没钱,拿了奖学金获得学费减半的优惠。而且他们的导师都没有定,第一学期跟硕士一起上课,找老师聊天再选导师。现在学院主管是韩国人KIM,所以有钱的phd基本上都是韩国人...大多数国内来的phd都是拿了奖学金过来,学费减半,然后找个TA,学费就免了. 至于跟哪个导师就看个人兴趣了,你可以上%--------------------------- GT----------------------------------------------------------------------------你要是想申请GT的话,可以试一下ME,CEE和AE这三个学院,他们有你想要做的方向。但是可能和你想做的方向差一些,CEE的老师有做流体的,不过是环境流体力学,也有老师做波浪能的,但是不做装置,做能源分布信息的分析。%--------------------------- Stevens----------------------------------------------------------------------Stevens在城市与海洋关系研究比较深入,海岸工程(涉及很多波浪理论研究)和海洋学也比较出名,目前船舶方面研究比较有限,海洋平台、设备方向也基本没有教授在做。其他具体的我也不是很清楚了,Stevens网页上有提供很多信息,你多去网站上看看,如果要申请博士最好和教授联系,每个教授的研究方向也都可以在网页上了解到。Stevens的话研究生还是比较好申到的,直接申博士倒是没怎么听说过有成功过的,不过直接申博士如果不成也多半会降成master然后录取,看自己的取舍了吧。%--------------------------- Florida------------------------------------------------------------------------现在已经快到十一月了,要是五六月的话我可能会建议你套磁感兴趣的professor什么的,现在套磁可能不会有人回复了。不过你还是可以尝试,从aerospace and mechanic engineering那个学院(自己确认一下),找老师联系。我当年拿到offer后联系过一个老师,他让我过去后找他,但他很忙因为每天要接待非常多类似的学生。还有就是为了增加成功率,多拿几个offer,建议关注一下欧洲的学校,像荷兰的Delft University of Technology (TUD),然后挪威的NTNU,英国的University of Glasgow,还有澳大利亚也申请一下,另外新加坡NUS也是一个不错的地方,完全可以作为一个跳板,以后去别的国家。%--------------------------- UWA------------------------------------------------------------------------现在这面申请比较困难,竞争也比较激烈。至于老师你可以到UWA的官网去看Civil学院下面的COFS中心,其中和水动力相关的老师有Wenhua Zhao , Liang Cheng, Scott,Hugh等。%--------------------------- Umich-----------------------------------------------------------------------Umich这两年你说的这些方向都不招人的。就算招人,现在有很多umich的本 科、硕士还在排队等着呢。就算招人,也基本上从他们开始招。 这两年外校过来 读PhD很难。你很想申请Umich的话,你还是多考虑考虑ME、cs这些吧。 NAME的PHD看运气 的。老师都没funding。%--------------------------- IST-----------------------------------------------------------------------这边就一个教授 Carlos Guedes Soares, 还有一些副教授我不太了解。具体你可以看一下IST的网站上CONTEC这个中心的网站,里面有相关的招生信息的。有可能招生也是CGS负责的,当时我就联系的他。至于方向,这边方向也挺多的,有结构和水动力。但是具体水动力有哪些方向 我不是很清楚。你可以先看一下,因为我不确定这边博士招本科生,一般都是硕士毕业之后来这里读博的。我们这个专业只有一个教授,而且只有他有经费,所以你如果想来这里念书的话只能联系他了,因为实在是没有其他的教授。也不知道我说清楚了没有,如果有其他什么问题的话我们交流吧。%---------------------------UT-Austin-----------------------------------------------------------------------UT与船工相关的导师其实非常少,做船工相关流体的基本只有我们一个实验室,我们实验室主要研究边界元、有限体积等等一些计算流体力学数值方法,应用于螺旋桨以及一些船体结构的水动力分析,今年应该会招新人。系里还有一些搞海洋平台结构的老师,不过好像和你感兴趣的方向不是很相关。如果不局限于船工,可以查查UT的mechanical engineering, petroleum engineering, aerospace engineering有没有相关研究方向的导师。可以考虑TAMU,那里应该有更多和你更相关的方向。%---------------------------MUN----------------------------------------------------------------------------1,
我目前定的方向是用粒子法做船体、冰、水的流固耦合问题。我的导师是Dr Wei Qiu. 课题组有做seakeeping,slamming,mooring line,也有propeller等等,势流和CFD都有。据我所知每年都会招人。2,我们系的老师不多,你可以参考这个。我们学校做冰山的比较多,也算是一个特色吧。有一点需要提醒你,那就是本科生是不能直接申请这边的博士的。如果你想直接申请博士,美国的学校可能有机会。这边博士项目的申请条件里一般要求有master学位。你可以在交大读完硕士再出国,也可以来这边读硕士,可以了解一下。有好多交大同学在这边读硕士。加油!%---------------------------UW-----------------------------------------------------------------------当然申请博士先找到导师是很重要的,但是很可惜我在这方面能帮到你的目前来说还很有限。首先,我只准备读硕士,然后并没有提前确定导师一说,这和你读博士是有区别的。而且我第一学期,学的是基础课,也没有确定方向,因为机械的方向实在是太广了。其次,我才刚开学3周,在接下来的时间内我可能会去实验室工作,但是看你这样像是流体方向,可能和我要做的不太一样。所以我推荐你到院里的网站去寻找合适的导师的资料,网上比较详细,而且我们自己都是在网上找资料的。所谓的招生信息,我觉得就是你和人家教授发邮件看看人家想不想要你加入,(注意表达出你对他的研究的兴趣),这和我当时仅仅网上申请是不一样的。选校结语选校不是一件很容易的事情,选的多了,花钱花精力不说,套磁(下文讲的)也很费力,选的少了,又担心自己申不上。对于申请博士而言,选校固然重要,但是与教授匹配更重要,这就是所说的match,match很重要,不match,即使一个人是天下第一,有些教授也不会招进去,因为他招人是需要你帮他干活的,所以在选校以及确定教授之后,写自己的文书时,一定要留意下面两个方面:l
这所学校为什么吸引我(or 这个教授的研究方向为什么吸引我)l
我为什么可以申请上这所大学(or 我有什么资格去or 去了可以干什么)至于选校的比例,对于本专业博士申请而言,我建议申10至11所(目前申请形势不好,所以我多说了一些),3所保底,4所中等,剩余3至4所冲一下,当然,大家也可以有自己的选校策略,因为博士的项目都是不水的,所以觉得可以保底的也许不能保底,大家要慎重。另外对于申请硕士而言,我觉得选校可以不那么拘谨,如果有一个好的成绩,就尽量往好的地方申请,我没申硕士,所以就不在这里大放厥词了。对于申请硕士的同学,还想提醒一点,有些学校的项目是很水的,明显就是圈钱的,比如康村的Meng项目等等,我可能说的不对,但是对于这种项目就要慎重,除非你真的不差钱。另外,某些中介说,“交多少钱,我们一定可以让你上某某学校。” 一定要擦亮自己的双眼,相信自己的判断。联系教授与套磁如何联系教授和套磁呢?在我看来有以下几个方式:1.
给你写推荐信的导师可能会认识国外的导师;2.
多参加会议,船院的讲座多听一听;3.
上海交大每年暑假都会有International Summer School,今年的网站在这里: ,比如OSU的Solomn Yim教授,我套瓷他也不回复,今年要来交大,是个好机会。4.
知道了教授的行程,可以来一次说走就走的偶遇,或者联系他(她)的学生。5.
刷上海交大BBS的naocer板块,我第一次读这个名字竟然读成了脑!残!人!6.
找一个小组,大家一起申请,一起讨论,比如我们组的一些套磁记录如下:GAU Phd 小组9月25日会议记录l
纪律问题,准时,每次都到;l
小组可以自己定主题,需要什么培训,然后大家订房间,一起讨论;l
套磁PPT展示(具体可以看邮箱中的文件,只列了几条):n
GPA不足/T,G分数不够或其他原因,避免第一轮材料被筛掉,这一点很重要。n
套磁刷个脸n
AD与offer,套磁可以获得更多的信息。n
三种制度:强committee制每个系是不同的,提名制(套磁有用),教授制n
UMD: 马里兰大学n
套磁分为不同阶段n
套磁的经验:n
教授希望找一个有动力的好人;n
不要写太长,加粗,颜色没有什么大的意义。n
套磁时需要明白自己想要什么。n
大家可以把套磁信发到群里,大家看一看。n
关系一定要写在邮件主题里l
名誉教授,老教授,也需要套的,因为他可能有弟子。l
注意套磁的用语。l
当心假offer,即使教授说要你了,还是需要留点心的。l
主页要尽快做好~~l
可以附上自己的排名,成绩,如果好看的话,还可以附上自己的文章,虽然可能与教授的关系不大。l
最近做了一个网站,有些新的进展。l
附件教授很懒的弄,所以最好别弄附件,可以写上自己的排名,或者top 3%l
先认真套,然后海套,注意。l
组长和各位组员对自己邮件的批示,重点是不要写太长,并且已有的成果一定要写出来。l
关于做的项目,需要写详细一点,写出结果,不用废话。l
问题:如何平衡后期写paper和??一作~~~~会议记录:ZYD嘿嘿,我今天过生日,没来的没!有!饼!干!~~~~//------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------//(华丽的分割线,部分设计GAU内部资料的东西已删除~~~)7.
整理了选校,套磁以及谊飞留学(百度上有)的一个资料,大家看看就好,上传到百度云里了:
,反正整个申请过程就是希望有序一些,比如这样:Figure 1 University Information表格再比如这样:Figure 2 Professor 表格按照你自己的节奏来,纵浪大化中,不喜也不惧。套磁其它策略网上有各种模板,这里只给出一个精细套磁的例子。//--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------//Dear Professor XX,Hello!I am a senior undergraduate majoring in ocean engineering in Shanghai Jiao Tong University. Now I am considering applying to University' PhD program and would be interested joining your PPPP group.I found your paper, "PPPP", on your website (website). I was fascinated by your result, especially as I have ***, 找与自己的契合点. You can find a paper/project about my work on this at 网址. (In which, you can find my CV easily.)I believe your result is even more important than your paper implies, since it can be PPPPPPP,找到与教授的契合点~~~,教授研究的意义Do you think it would be worthwhile to pursue this line of research? If you are interested, I can send you more thoughts. Regards,//---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------//
上述模板大家可以结合自己情况,适度运用
最好的永远在最后面,耐心等待。这个过程你可能发送成千封邮件,可能半夜爬起来看邮箱,凌晨四点发邮件,只为教授可以在早上开始工作喝咖啡的时候垂青一眼你的邮件,但是一定要平衡好自己到底想要什么。套磁结语套磁从本质上讲,应该是你准备的差不多了,然后向别人推销自己,它属于术的范畴内,首先对待它应该是得之坦然,失之淡然,争其必然,顺其自然,其次当我们从这个过程中得到了自己的一小点成果时,更是应该抱着虔诚的态度,继续踏实努力地走下去,拿到offer之后更应不愧于自己,继续泡你的图书馆和试验室,因为路还很长,长到一个人根本望不见头。我写这些套磁,只是想遵循一种普适推进的方法,和大家探讨如何一点点的做好这项工作,诚然,大神千万,可能一个人拿到了牛推,有了国外实验室的经历,就根本不需要这些工作,但是每个人都有他自己的路,对申请者而言,普通的毕竟是大多数,每个人做好该做的就行。在说完为党为人民的话之后在说完为党为人民的话之后,我开始想的是批判上交船院几句,可是母校就是这样,当你想说她不好时,你就会惦记着她给你的无数的好,这叫做话到嘴边又咽了下去。反过来想想,怕是只有完人才更有资格评论一番,自己尚且没做好,路还很长,有什么资格说呢。不过我还是有一点自己的想法,可以和大家交流:1.
目前船院的课较杂,许多课不利于能力的培养,考90分以上什么都不顶,我认为这不是个例,这也是我为什么去听研院课的原因,衡量一门课锻不锻炼人的标准有很多,我以为其中一点便是你上课是不是在氤氲,脑子不动还能拿高分的课,我是会觉得羞愧的。如果潜心想想,这些年,我们到底学到了什么时,你就会沉默的!尽量抛却所谓的光环,因为这种东西除了磨损性格,没啥大用。修课尽可能地选择性,上海交大给了我们足够的空间去选择自己喜欢的课,在我看来,那些通识任选,可能给了我们自己塑造自己非常好的机会,与此同时,本硕博可以贯通修课,比如大四的修研一的课程,保研后可转换成相应学分。本科生可以多旁听研究生的课。2.
船院目前开的课较陈旧,最近引入了控制课程,我想慢慢会变好的,一些数理基础的课程更是应该多开一些,说实在的,我们系本科生的数学水平都太差了(请给我敢于直直地黑一片的精神点个赞),另外很多课程可以融合在一起,比如船舶原理,水动力载荷,海洋环境合在一起上,既连贯,又不耽误很多时间。3.
敢不敢一直不开编程!!!这点我极其无语,如果不是自己跨院修别的系所的专业程序设计课,怕是申请就稀饭了。4.
其它选修课按照自己的体系来修,意思就是自己需要有塑造自己的意识,我除了体育,英语和专业课外,其余的学分主要花在基础的经管知识和系统决策上,我觉得前者主要是为了身体和饭碗,后者是为了视野和格局。每个人都有自己的体系,适于自己就好。5.
船院有一流的试验设施,绝对世界一流,如果本科生有更多地机会参与,深究一个问题,可能都能在某一方面精通。大创,PRP少一点形式主义,少一些论文检查,挑战杯的宣传力度再大一些,给予学生最大的自由去做,而且一定要相信学生的能力,思路才会打开。在船院我感觉我们本科生的创新能力是和国外著名高校有差距的。6.
许劲松老师的海洋结构物动力学,孙老师和陶老师的材料力学,尽可能去修,良心课,当心挂。7.
木兰楼前面再修个车棚拾掇一下,很多次去,车子都停的东倒西歪,那么宽敞的地方,应该好好设计一下。8.
上海交大给我们提供了很多机会,不管是科研,实习,还是选课,好好把握。第八条还是为党为人民说的,over,^-^!!申请后记除去出国,我所了解的的学长学姐以及身边的同学有的保研了,有的工作了,同样地,为他们的精彩而鼓掌,出国只是其中一条路罢了,行行都有新天地,”三人行,必有我师”。申请就像平时生活一样,要做到的无非就是做到合理。耗之五年读博士除了有自身对于科研的喜爱,心里面也一定平衡了各方面的因素,这些因素包括了家人,经济,自身的性格等等,有时候想清楚为什么去做一件事甚至比做事本身更重要,当然,前提是你理性合理的去想,既基于现实,不想太多,又不要畏首畏脚,时不时抬头看看星空,憧憬一下。申请完之后办签证什么的就不用多说了,如果上面的内容说的有不对的,有错误的,有反动的,谢谢大家的指出,我来改正。感谢各位敬爱的老师,同学,我的学长学姐,学弟学妹,还有我的室友,我的笛箫协会ers。最后贴一张自己最喜欢的图——朝阳。Figure 3 正是朝阳万里点燃城阙远大这时节还是喜欢那句话,大!家!加!油!Date SJTU主馆P.S. 第一次发知乎,不太懂江湖规矩,愿江湖盟友放过小生。另:再次强调,可以转载,转载时给出知乎该网址,并注明青云志,不可用作商业用途。12318 条评论分享收藏感谢收起

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