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发动机电器基础
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从小老师就教育我们&不懂就问&；父母也教育我们不要不懂装懂。于是我们开始了提问，奈何会出现问了问题无人回答的尴尬局面。
看了一篇博客，在评论区问了个问题，无人回应；又或者遇到一个比较棘手的问题，在问答网站上提了个问题，却长时间无人回答。
这是一种什么体验？心酸，难受，会不会想到厕所哭一会儿？
这时候你苦恼的是怎样才能快速联系上作者或是找到答主，哪怕是付费也可以。
回答者同样是希望提...
旧闻、重复
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作者：李艳鹏，现任蚂蚁金服高级技术专家，著有《分布式服务架构：原理、设计与实战》和《可伸缩服务架构：框架与中间件》，曾经在易宝支付、花旗银行、甲骨文、新浪微博、路透社等大型IT互联网公司担任技术负责人和首席架构师的工作，现专注于区块链平台的研发与推广，擅长大规模高并发的线上与线下相结合的第三方支付平台的架构规划与实施。
我工作十余年，从负责一个模块，到负责一个产品，再到负责整个支付平台的...
旧闻、重复
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Springboot @Async 异步方法
1.异步调用
异步调用就是在不阻塞主线程的情况下执行高耗时方法
2.常规异步
通过开启新线程实现
3.在Springboot中启用异步方法
需要4个注解
@EnableAsync
@Component
注册异步组件
@Async 标注异步方法
@Autowired 注入异步组件
4.进行一次异步调用
首先在一...
旧闻、重复
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一、前言之前一篇文章已经详细介绍了微信小程序包的格式，在之前文章中也了解到小程序包存放在沙盒目录，但是微信为了让小程序包安全就对文件名做了一个处理，导致我们很难找到对应的小程序对应的包文件，所以本文就来开发一个辅助插件，可以查看微信小程序的appid以及快速找到对应的小程序包文件，然后利用之前的解析工具直接本地解析程序包即可，下面就开始我们的表演吧！二、添加小程序菜单首先第一步还是国际惯例，我们如...
旧闻、重复
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Unite Beijing 2018将于5月11日-13日在北京国家会议中心盛大召开！（网络购票渠道将于明日中午关闭，有需要的朋友抓紧购买，购票地址：大会官网）作为全球规模最大的Unity开发者聚会，历年Unite大会都成为开发者们获取Unity最新技术知识，交流开发经验，把握行业发展脉搏，体验全球前沿科技与高品质Made with Unity作品的绝佳平台。在过去的10年中，来自全球数以万计的开...
旧闻、重复
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最近一组程序员&HR的表情包在网上火了来来来，让我们一起感受下程序员怎么和HR斗智斗勇最后，一起来说说，你面试的时候经历过那些趣事~~
旧闻、重复
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0客户被绑，蒙眼，惊问：&想干什么？&对方不语，鞭笞之，客户求饶：&别打，要钱？&又一鞭，&十万够不？&又一鞭，&一百万？&又一鞭。客户崩溃：&你们TMD到底要啥？&▼&...
旧闻、重复
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最近都在和Linux打交道，感觉还不错。我觉得Linux相比windows比较麻烦的就是很多东西都要用命令来控制，当然，这也是很多人喜欢linux的原因，比较短小但却功能强大。我将我了解到的命令列举一下，仅供大家参考：&系统信息&arch 显示机器的处理器架构(1)&uname -m 显示机器的处理器架构(2)&uname -r 显示正在使用的内核版本&dmidecode -q 显示硬件系统部件 ...
旧闻、重复
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我对IT技术有着狂热的追求，虽然现在很渣，但是我有颗钻研的心，例外我还比较喜欢看小说，相信看过http://www.biquge.info/11_11851/&&最强黑客的人对里面的黑客的技术佩服得无以复加，黑客一般对自己的电脑数据都比较在意，一般都会设置些密码等并在被破解密码后做相应的补救措施，那么我们如何知道自己的电脑被人动过或者被盗呢（假设电脑开始是关机了的），根据我最近的学习找到了实...
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导读：在学习了有关深度学习的理论之后，很多人都会有兴趣尝试构建一个属于自己的项目。本文将会从第一步开始，告诉你如何解决项目开发中会遇到的各类问题。本文由六大部分组成，涵盖...
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求职不易，在经历了N次修改简历、熬夜刷题后&我来到了面试&&这就能闲下来了吗？并没有！！！在面试环节有些面试官那叫相当不靠谱啊先让我吐个大槽先&&奇葩问题年年有，今年还得...
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有问有答是程序视界的一个免费问答栏目，感兴趣的朋友，可以按照下面的方式参与：发邮件给 ，标题注明&有问有答&。描述你的困惑或者问题。我每周会慎...
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曾做过这样的一个调查，在程序员的职业生涯里，有没有让你觉得最得意和最糟糕的事情？现整理和大家一起分享。01最糟糕的：进了软件外包公司，项目一个接着一个，总有做不完的项目。...
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热文导读 |&点击标题阅读如何进阶成为Android架构师？吊炸天！74款APP完整源码！程序员如何进阶成为大神？转载自：http://www.instrument.co...
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AI这个词相信大家都非常熟悉，近几年来人工智能圈子格外热闹，光是AlphoGo就让大家对它刮目相看。今天小天就来跟大家唠一唠如何进军人工智能的第一步&&机器学习。在机器学...
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关注「实验楼」，每天分享一个项目教程最近又上线了哪些新课程？快来看看吧～会员课一、《Python3 实现图片拼接与混合》课程来源：selfim课程简介：本课程主要是利用 ...
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这篇文章就教你如何优（xin）雅（ji）的驯服程序猿男友。先分享2个网友的养猿故事。对于程序员，大家想必会有这么一个印象：生活简单乏味，除了编程、吃饭、睡觉，就是上网、打...
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通过前面的Python学习笔记教程，基本已经算入门Python了，接下来为了巩固Python，此后几篇文章重点在于使用Python开发应用。
所谓好马配好鞍，Python开发已经不同于Python入门，单纯的官方解释器已经满足不了需求了，所有寻找一个好的集成开发环境（IDE）就变得尤为重要了。IDE可以帮助用户提高效率，比如调试、语法高亮、Project管理、代码跳转、智能提示、自动完成、单元测...
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日 02:20:09阅读数：523转：知乎问答响马：今年 47，快五十了，每天编程时间平均六到八小时。身体肯定比不上年轻人了，三十岁的时候，我连续编程时间可以在二十小时以上，经常有人第一天上班看见我在公司，第二天上班看见我还在公司。年纪大了，明显容易疲劳，工作到两点以后，也就写不了什么了。一度身体状况也很差，过敏性鼻炎，颈椎病，肩周炎，周期性闹肚子等。去年开始进健身房健身，同时...
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Google，一切皆为 AI！
李烨 · 微软高级软件工程师
图文并茂、由浅入深的精选专题
《程序员》杂志
我们请来 AI 技术一线的专家，请他们从实践的角度来解析 AI 领域各技术岗位的合格工程师都是怎样炼成的。
这个栏目将帮助大家筛选出人工智能和机器学习领域，每年各大顶级会议和研讨班上有意思的论文，解读出论文的核心思想，为精读提供阅读指导。
本期我们梳理了2017年区块链发展现状，从关键技术原理与实际应用出发，带你深入浅出探索区块链技术的方方面面。
16个主题，200余篇文章，180万字——不容错过的前沿技术、工具尽在其中，亲历者领域案例剖析
深圳南山区Reborn755泛娱乐馆查看: 17013|回复: 36
关于CB125T改CM250发动机的一些经验。
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入手CB125T改力帆CM250发动机也差不多一年时间。但一直放一边很少开。我也知道这车入手以来总开得不顺手，感觉总是怪怪的。直到上个月大公鸡坏了，又急着车用。才盟生了改车的念头。
& &&&第一步：开车去修车店，将仪表，前减油封换掉，再加装后行李架。
& &&&第二步：将回压排汽拆下，将上自制的排汽。
& &&&第三步：改齿轮传动比，将后齿改小。
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补上后齿和车把改后图片
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高把骑行就是舒服........
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为什么这样改呢？我一一道来。
& &&&1，车把太低，坐姿不舒服。骑久了腰疼。& && && && &低手把对我们这些跑长途的人来说，是中看不中用的东西。
& &&&2，排汽管出汽太慢，阻力太大，影响发动机性能，特别是大油门运行情况下。
& && && &223CC排量的发动机，装一根125排量的排汽管，不用我说，排汽的速度也跟不上了吧！
& &&&3，改齿轮是因为排量上去了，力量足，但速度上不来，浪费的发骚 动机的功率。&&长时间大油门行车，费油，伤车。
改装后的效果：
& &&&改车把后： 腰不酸了，腿不疼了。跑长途跑更长的时间人也受得了。
& && && &&&车把为银猫原装二手车把。改高车把后，除离合 线有点紧外，其它一切线良好。如油门AB线。前刹油管也足够长，但是要从卡扣里拔出。
& &&&改排气后：排汽出汽快，发动机有用功率增大。当然燥声也相应大一点点。
& && && &&&排汽改动后，感觉油门响应比以前快，特别是大油门运行情况下，没有了因为排汽阻力大而产生的发动机想熄火的声音。
& && && &&&以前的情况是，加大油门，发动机停顿一下，声音我力量才上来。现在没有了这种停顿感。全程油门顺畅。
& &&&改后齿： 让发动机转速与速度比更大。
& && && & 改装前5档4千转对应的时速为60，改装后对应的时速为70。
& && && && && && && &&&5& && && && && && && & 70& && && && && && && && && & 80
& && && && && && && &&&6& && && && && && && & 80& && && && && && && && && & 90
& && && &也就是说，改动后可以轻轻松松80～90的速度巡航。
& && && & 车身震动比改动前有所减小，也由于同样速度巡航，发动机转速小了1000转。相对来说排汽管的燥音也有所降低。
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前天改好的车，昨天就开着上佛山一环北廷线小试高速。
&&顶着“天免”台风来临前的大风。油门缓慢加速，力量随后而来。这是绝对比125高一个级别的加速度。一直6000转换档。毫无拖泥带水现像。车速一直上升，直至100.&&油门到底。车速还是悠啊悠啊悠到了110.再想悠一下可是道路到了也差不多到头了，那边的路段，车多，车速慢，还有无聊的人骑自行车上高速的。只好收油减速下高速。
& &&&此次试车的收获是：
& && && &此车6000+换档为最佳的换档时机。4500转换档只能在平时慢慢地开才合适。
& && && &提速比改齿前要快得多，也猛得多。我觉得这样的齿轮比已经很合理了。（前17后38.与CG125通用。链条可能要比CG的长点。） 相比改动前，油门拧下只听见发动机声音与排汽音变大，不见车速上来。连想砸车的心情都有了。
& && &&&改动后车速与力量更为合理，就一样的开车习惯。也没有感觉改动后力量变弱的问题。避开了以前在乡村的小路上开车，二档太慢不好操控，三档又感觉力量不足的问题。& &反正现在就是二档开，听着发动机的声音，感受着一起一伏的小路。感觉就是舒服。
& && && &至于排气管，自制的。低油门状态下燥声相对原来的排气要大。但大油门状态下是一样的。 朋友开我车前面开路就70～80的时速。我开他的CG在后面跟着。感觉噪声不大。有赛车场赛车的声音的感觉。听着声音，看着速度。这250的车还真有大排的感觉。
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再上图片一张&&&&&
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上图失败，再来！！！
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13:31 上传
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排气管好独特
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排气管是自己做的吗
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Originally posted by 禁摩白痴 at
排气管是自己做的吗
& &&&是我自己做的，前后为10MM的耐高温板。中间部分为5MM厚的铝。&&之前还担心铝会被熔华掉，经过四次的110公里的长途试验。完全没有问题。
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有车友发消息问我油耗，我如实回答。改链前，我加了100元油，跑了297公里。基中有一段30公里的路是带着老婆和一岁的女儿，加上后面一货几直斤行李，上了高速油门到底跑的。这样跑费油伤车。
& && &100元油跑300公里，与我600CC的大公鸡有得一比了。（我苦笑中）
& &&&后又加100元油，跑了188公里后改后链轮，42齿改38齿。改后跑了323公里。现在估计100元油能跑360公里。&&
& &&&油价为8.06元/升。&&
& & 油耗还在密切关注中。测试出来马上告诉大家。
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我的车是大阳125-15，车把也低，改哪种车把比较合适啊，请前辈多多指教啊，谢谢······
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Originally posted by jingchi.wu at
& &&&是我自己做的，前后为10MM的耐高温板。中间部分为5MM厚的铝。&&之前还担心铝会被熔华掉，经过四次的110公里的长途试验。完全没有问题。
厉害！里面没做回压吗？
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Originally posted by 禁摩白痴 at
厉害！里面没做回压吗？
& && &如果把回压也做了，那自制排气就变得复杂了。& &摩托车的排气至少都分了三级减压。
& &&&我这是直排，但由于够厚，所以震动小。噪声也相对直排小得多。
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Originally posted by 大阳125-15 at
我的车是大阳125-15，车把也低，改哪种车把比较合适啊，请前辈多多指教啊，谢谢······
& &车把基本上是通用的，就看那些线够不够长。如离合线，风门线，油门线，和前刹油管。
& & 如果不够长，就考虑一下太子车的线，太子车的车把高，线也相对长一些。
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请问楼主，你说的银猫原装二手车把是什么品牌摩托车的什么型号的，我的也是cbt长途开车很累，也想改高一点的车吧，谢谢
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Originally posted by qianjun2che at
请问楼主，你说的银猫原装二手车把是什么品牌摩托车的什么型号的，我的也是cbt长途开车很累，也想改高一点的车吧，谢谢
& &&&只要是本田CG125款的，车把都是一样的。我选择CG车把的理由就是这车把质量好，材质厚，倒地不易变形，比国产件更不易生锈。
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什么都不好，就是排气管帅、
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改过的费用是多少……
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